[berkan yıldırım]

Merhabalar, faydali olacagini düșündüğüm bir konuyu sizlerle paylașmak istiyorum.

Malum kıș geldi artık yavaș yavaș yaz lastiklerimizi söküp kıș lastiklerimizi takmaya bașladık.

Peki sökülen lastiklerinizi nerde saklıyorsunuz?

Bu tür durumlar için lastik firmalari belli bir kira ücreti sonrası lastiklerinizi mevsimlik depolarına koyup saklıyorlar.

Para vermeyip evlerinde bakmak isteyenlerde vardır mutlaka. Eğer evinizde muhafaza edecekseniz kesinlikle nemli, rutubetli ortamlara koymayın.

Lastiklerinizi posetleyip dik bir șekilde aynı arabada durdukları gibi güneș ıșığı almayan ve havadar bir yerde saklayın.

Kimi insanlar lastiklerini önce pudralayıp ondan sonra saklıyorlar bunu denemedim hic bilmiyorum nasıl sonuc verir.

Evet hepsi bu kadar evde saklayacaksanız lastiklerinizi güneș ıșığı almayan, havadar ve nemli, rutubetli olmayan ortamlarda dik bir șekilde  saklamanız lastiklerinizin ömrünü koruyacaktır.

[rdvn]

bende pudralamaktan bahsedecektim, pudra lastigin ozelligini korumasina yardimci oluyor.

haricinde gunes gormeyen, cok sicak yada cok soguk olmayan kosullarda saklanmali.

[timbaz]

Pudra, ic lastik kullaniminda, lastigin ic kismina suruluyor.. saklarken ise yarayacagini sanmiyorum..
Jantsiz ise, dik sekilde ama duz zeminde ve yerde degil bu arada...

[rdvn]

biz pudralama islemini skorsky helikopterlerinin yakit depolarinin (kabaca lastik diyebiliriz bu depolara) bakimlarindan sonra koruma amacli yapiyoruz. sandiklarda pudrali olarak bekletiyoruz. amerikan onerisi sanırım bu:) bizdeki pudranin kimyasal bilesimini bilmiyorum ama genel olarak pudralamanin faydasi var gibi..

[midnight]

unutulmuş bir bilgi vereyim sizlere.saklanacak lastiklerimizin havalarını takribi 10 psi basınca ayarlanarak muhafaza edilmeli.zira lastiği saklayacağımız yer nemli,sıcak yahut soğuksa lastiklerdeki 32 psi basınca göre olan basınç sonucu ileriki dönemlerde lastik yanaklarında ve tabanında çatlaklara sebeb olabilir.

[ercomert]

   Bilgilendirmeler için teşekkür ederim.Selamlar..

[timbaz]

Benim bildigim, lasrik ureticilerinin aciklamalari, jantsiz lastikler dik saklanmali ...
Her depo da duzgun kosulda saklamiyor gibi..
Bir firma aciklamada jantsiz lastik dik saklanir demis... jantlillar asilir veya yatik demis ama.. paylastigi foto


Bu da bir michelin bayi...

Jantsiz lastigi yanlamasina istifleyip bir de foto paylasmis..
Hem de yerden en az 10 cm yuksekte olmasi gerekir... ayda bir yer degisimi yaptiklarini da sanmiyorum.. en alttaki lastigige yazik.. sahibi ve michelin ne derdi acaba..


Bu da baska bir ornek..
Yatirim sart )))


Uzun sure ust uste istiflenmemli demisler bir de..
Bir sezon kisa sayiliyor sanirim...uzun sure dedikleri en az 1 yil olmali..

[timbaz]

Michelin in gonderdigi, bu konu ile ilgili ozet bir pdf dosyasi ekte....

[alialiço]

Bir onceki aracima aldiklarimi 10 yil , yani 10 kis kullandim sokunce yikayip kurutup pudraliyip cop posetine koyodum, ve bodrumda dik olarak duruyordu  ama sezon dedigime bakmayin her sezon ortalama 2 bin km anca olur olmaz , toplamda 20 , 25 bin km olumustur belkide,  dogrumu yanlismi bilmiyorum ama bu sekilde 10 kis kullandim ve aracimi satincada 14 jant oldugu icin kardesime verdim 2 zeondur da o kullaniyor, oldumu 12 sezon  , bayatlamis tir belki de bisey olmamistir nolmus bilmem ama hala kullaniliyor bu sezonda,simdide bu aracinkileri ayni sekilde devam evde baska nasil depolanirki acep

[timbaz]

Iyi ortamda saklaniyor anlasilan

[alialiço]

Askede ben tank soforu idim ve tankin butun lastik aksamlarini yazin pudraile kisinda gliserinle bakim yaptiriyolardi komutanlar bize pudra ordan kalmis demekki aklimda