[vipahmet]

herkese selam.bugün şöyle bi sorun oldu  araç rolantide çalışırken kaloriferi açtığımda felaket bi egzos kokusu geldi.kaputu açtığımda turbodan geldigini farkettim.neden olabilir bilgisi olan yada başına böyle birşey gelen varmı.

[Serkan.b]

herkese selam.bugün şöyle bi sorun oldu  araç rolantide çalışırken kaloriferi açtığımda felaket bi egzos kokusu geldi.kaputu açtığımda turbodan geldigini farkettim.neden olabilir bilgisi olan yada başına böyle birşey gelen varmı.

Turbodan geliyorsa çekişte düşmüş olmalı bence.

[vipahmet]

herkese selam.bugün şöyle bi sorun oldu  araç rolantide çalışırken kaloriferi açtığımda felaket bi egzos kokusu geldi.kaputu açtığımda turbodan geldigini farkettim.neden olabilir bilgisi olan yada başına böyle birşey gelen varmı.

Turbodan geliyorsa çekişte düşmüş olmalı bence.

tam tersi bi ataklık var sanki

[Erhan]

Turboda egsoz gazı kaçağı varsa turbo beslemesinde de kayıp olması gerekir. Siz turbidan kaynaklandığını nasıl fark ettiniz.

[vipahmet]

Turboda egsoz gazı kaçağı varsa turbo beslemesinde de kayıp olması gerekir. Siz turbidan kaynaklandığını nasıl fark ettiniz.

kaputu açıp heryeri kokladım kokunun yogun oldugu yer turbonun orası

[Echo]

Merhaba geçmiş olsun , belli ki turbo bağlantı yerlerinde bir sorun var. Bir baktırsanız iyi olur

Arızanın oluş sebebini bilmek adına mesela
Aracınızı agresif kullandığınız oluyor mu? Ne marka motor yağı kullanıyorsunuz? Hangi ortalama hızlarda seyahat edersiniz ?
Ya da bu arızanın oluş sebebi ile ilgili sizin bir fikriniz var mıdır?
İyi günler dilerim

[vipahmet]

Merhaba geçmiş olsun , belli ki turbo bağlantı yerlerinde bir sorun var. Bir baktırsanız iyi olur

Arızanın oluş sebebini bilmek adına mesela
Aracınızı agresif kullandığınız oluyor mu? Ne marka motor yağı kullanıyorsunuz? Hangi ortalama hızlarda seyahat edersiniz ?
Ya da bu arızanın oluş sebebi ile ilgili sizin bir fikriniz var mıdır?
İyi günler dilerim

genelde sakin kullanırım.ilk çalıştırmada ve stop ederken yaklaşık 1 dakika beklerim.yağ yetkili servis ne koyduysa o.2500 devri geçince vites yükseltirim. ama 2. ve 3. viteste devrin düştüğü olur toparlamak icin gaza biraz basarim.(vites küçültmek yerine 3. viteste)

[Echo]

Merhaba geçmiş olsun , belli ki turbo bağlantı yerlerinde bir sorun var. Bir baktırsanız iyi olur

Arızanın oluş sebebini bilmek adına mesela
Aracınızı agresif kullandığınız oluyor mu? Ne marka motor yağı kullanıyorsunuz? Hangi ortalama hızlarda seyahat edersiniz ?
Ya da bu arızanın oluş sebebi ile ilgili sizin bir fikriniz var mıdır?
İyi günler dilerim

genelde sakin kullanırım.ilk çalıştırmada ve stop ederken yaklaşık 1 dakika beklerim.yağ yetkili servis ne koyduysa o.2500 devri geçince vites yükseltirim. ama 2. ve 3. viteste devrin düştüğü olur toparlamak icin gaza biraz basarim.(vites küçültmek yerine 3. viteste)

Aynı benim kullandığım gibi kullanıyorsunuz. O zaman turbo hortumuyla ilgili bir problem olmalı.bu kullanımla yakıtınızı  da euro standardına göre alıyorsanız turbo kolay kolay arıza yapmaz.

[vipahmet]

Merhaba geçmiş olsun , belli ki turbo bağlantı yerlerinde bir sorun var. Bir baktırsanız iyi olur

Arızanın oluş sebebini bilmek adına mesela
Aracınızı agresif kullandığınız oluyor mu? Ne marka motor yağı kullanıyorsunuz? Hangi ortalama hızlarda seyahat edersiniz ?
Ya da bu arızanın oluş sebebi ile ilgili sizin bir fikriniz var mıdır?
İyi günler dilerim

genelde sakin kullanırım.ilk çalıştırmada ve stop ederken yaklaşık 1 dakika beklerim.yağ yetkili servis ne koyduysa o.2500 devri geçince vites yükseltirim. ama 2. ve 3. viteste devrin düştüğü olur toparlamak icin gaza biraz basarim.(vites küçültmek yerine 3. viteste)

Aynı benim kullandığım gibi kullanıyorsunuz. O zaman turbo hortumuyla ilgili bir problem olmalı.bu kullanımla yakıtınızı  da euro standardına göre alıyorsanız turbo kolay kolay arıza yapmaz.

açıkçası tek şüphelendiğim yakıt.çünkü küçük bi ilçede yaşıyorum 5-6 benzin istasyonu var.hepsini denemek istedim hangisi iyiyse ondan aliyim diye.kokteyl oldu tabiri caizse.ama en son lukoilden aldığım mazottan şüphelenmiştim.şöyleki  önceki aracım 1.2 lpg li albea idi onun çekişinden kötü oldu.bende uzerine po dan tamamladim düzeldi.

[mehmetbrc]

Motorun netesinde tam hatırlamıyorum ama 4 adet bakır pul oluyor. Motordan egzosta giden bi bölümde. O pulların tanesi 2 tl. Onları değiştirirsen motorda ve kaloriferde koku kalmayacaktır.

[yda20]

Motorun netesinde tam hatırlamıyorum ama 4 adet bakır pul oluyor. Motordan egzosta giden bi bölümde. O pulların tanesi 2 tl. Onları değiştirirsen motorda ve kaloriferde koku kalmayacaktır.

Bu sorun benim de başıma geldi. Daha önce yaptığım paylaşım ve bir video var aşağıdaki linkte.

http://www.fiatlinea.org/dizel/motordan_gelen_tislama_sesi-t10560.0.html;msg133499#msg133499

Sayın mehmetbrc'nin sõzünü ettiği pullar enjektör diplerindeki bakır oringler sanırım. Bu pullar yıpranıyor zamanla. Değişimi zor bir işlem değildir.

[vipahmet]

Motorun netesinde tam hatırlamıyorum ama 4 adet bakır pul oluyor. Motordan egzosta giden bi bölümde. O pulların tanesi 2 tl. Onları değiştirirsen motorda ve kaloriferde koku kalmayacaktır.

Motorun netesinde tam hatırlamıyorum ama 4 adet bakır pul oluyor. Motordan egzosta giden bi bölümde. O pulların tanesi 2 tl. Onları değiştirirsen motorda ve kaloriferde koku kalmayacaktır.

Bu sorun benim de başıma geldi. Daha önce yaptığım paylaşım ve bir video var aşağıdaki linkte.

http://www.fiatlinea.org/dizel/motordan_gelen_tislama_sesi-t10560.0.html;msg133499#msg133499

Sayın mehmetbrc'nin sõzünü ettiği pullar enjektör diplerindeki bakır oringler sanırım. Bu pullar yıpranıyor zamanla. Değişimi zor bir işlem değildir.

çok teşekkür ederim bi kontrol edip sonucu yazarım.