Bende 2009 1.6 multijet lineadan sonra yine fiattan sıfır km aldığım  egea 1.4 2022 model aracımla devam ediyorum linea nın gücünü alamasamda ekonomik ve yakıt tiketiminin LPG ile uygun olmasından egeamla mutluyum linea varken buralara daha sık uğrarken  şu sıralar eskisi gibi gelemiyorum artık eskisine göre buralar üzülerek söylüyorum epey ıssızlaşmış  eski üyeler kalmamış sizin konunuz burayı ısıtmış  umarım forum eski canlı günlerine geri döner. saygılar

  selam ve saygılar

Hocam sizi hala buralarda görmek güzel linea 1.6 multijet kulllanımı keyifli bir araç olsa da bakımlafı özellikle motor ve şanzıman parçaları çok pahalı aynı araçtan bende de vardı 2012 den 2022 yılına kadar 10 yıl kullandım ve triget değişimini bende zamanında yapmıştım gerek parça fiyatı gerekse de işçiliği yüksek maalesef bu arada  fiyat olarak 7000 tl yazmışsınız bu fiyata parça fiyatları da dahil mi eğer öyleyse bence gayet uygun ama sanmıyorum
Bu arada aracınızı yine bostancı sanayisine mi götürdünüz

Mrb arkadaşım ,fiyatl sadece işçilik ,emektar lineayı satmadım ,biniyorum ,
ve yazdığınız gibi ,ayni ustaya Bostancı sanayıye götürüyorum ,
2020 yılında sıfır olarak peugeot 208 almıştım , 55bin km de satmıştım ,
daha önce ,sıfır olarak suzuki swift almıştım ,oğlum kullanıyordu ,
yurt dışına gidince ,2 ay önce suzukiyi de sattım ,şu an lineayla devam ,
selamlar

aracıma triger bakımı yaptırdım ,bakım kilometresi dolmamıştı ,
zaman olarak 5 yıl geçtiği için 50bin 'de bakımı yaptırdım ,,
-triger set  Dayco
-devirdaim  Mopar
-kırmızı antifriz orj
eskisi gibi yol yapmıyorum ,motor güçlü olduğu için ,
devir de çevirmiyorum ,en fazla 3000Ddk o da 150kmH gibi
bir hız yapıyor ,aracın üzerinden çıkan kayış da Dayco markalıydı ,
ve hiç aşınma ve yıpranma yoktu,devirdaim de öyle sıfır gibiydi ,
ve asıl konu : bakım fiyatları aşırı yükselmiş
bu işlemler için usta 7bin tl işçilik aldı .

Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın...

Geçmiş olsun, kışa girmeden hazırlık olmuş