[timbaz]

Yazilarin silinmesinden ziyade kayisin yapisi, durumu,  catlak vs onemli..
Bende 3 ayri bakim tablosu var..turkce haric, 1.6mjet icin triger 150bin yazili.. yardimci kayislar da 120bin...
Dun fark ettim bende.. hatta dpf olan araclarda yag degisimi icin km belirtilmemis, ekranda uyari yazisi isigi yaninca diye belirtilmis.. hava filtresine 60bin km belirtilmis... anlamadim gitti bu tablolari.. ayni arac icin farkli degisim..

[Erhan]

Geçmiş olsun. Trigeri değiştirmen iyi olmuş. Hava filtresini de bence 20 bin beklememek lazım. Ülkemizde toz eksik olmuyor. 10 binde belkide daha erken değiştirmek yakıt ve motor açısından faydalı olacaktır.

[smartsnake20]

o zaman aklıma gelen bir soru da ticari amaç için Türkiye'de 20.000 km de bir bakım diyorlar enteresan gerçekten. Peki Gökhan abi 1.3 multijet için de elinde bakım tablosu var mı?

[urfabirecik]

Erhan bey teşekkür ederim. Allah kimseyi yolda bırakmasın. Hele aileniz yanınızdayken. Amin.

Gökhan bey bilgilendirme için teşekkür ederim. Ben de pek değiştirme taraftarı olmadım. "Değişim için tekrar işçilik verme. Açılmışken değişelim" deyince arkadaşımız, peki dedik, mantıklı geldi. Çıkmış lastiğin bi miktar esnediğini de söyledi. Tabi kendi fikri. Şahsen çok tecrübemiz yok. 

[timbaz]

Hepsi icin ortak, 1.6 icin gerektiginde not dusmus..
O sayfa dizele ait zaten... ama 1.3 mjetin triger zincirini goremedim..
Gunduz foto cekerim.. ingilizce kitapciktan... bununla ilgili  forumda daha once yazmistim,

Turkiye donusu gumrukte 1.3 mjet gurbetci vardi, muhabbet ettik biraz..,180binde araci, bakimini 20mi 25binde mi ne yaptirmis.. 10binde yag degisimi yok tabi... memnunmus, 250bin olunca degistiririm dedi... baki tablosuna gore gitmis bugune kadar ama tabi onlarin tablo farkli )))
Burda da farkli.. ulkeden ulkeye farkli ama arac ayni ))