[volkankey]

Aracımı 2. El almıştım.  Uzerinde michelin 195 60 15 vardi. Bu ölçüler orijinal ölçüler mi?

4 lastigi değişmem gerek ama bu ölçülerde 4 michelin icin 880 ve 900 TL fiyat aldim. Bana pahali geldi.
Istanbul icin önerisi olan var mi?

Bir de bi lastikci 185 65 15 takalim dedi fiyat daha uygun 4 teker 730 TL yine michelin.

Sizce 185 65 15 taktirsam dezavantajlari ne olur

GT-I9505 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[linea42]

dynamicler için 185-60-R15 olabilir. ama emotionlarda 195-55-R16 olması lazım. kış lastiği olarakmı alıyorsunuz? yoksa 4 mevsim kullanacakmısınız?

[volkankey]

Yok yazlık hocam

GT-I9505 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[linea42]

ozaman 195 biraz daha iyi tutunur yola. ama 185 de öyle fena değildir. performans ve yakıt açısından daha karlı olabilir.

[erdem59]

Orijinali 185 65 15 tir.

[asaksak]

185 /65 r15ler active plus ve altı donanımlarda, 195 /60 r15 ler active plus stil pakette ve dynamicte, emotionlarda 195 /55 r16 oluyor aracınıza orjinal lastikleri takmanızı tavsiye ederim farklı ölçüler, tüketim değerini, hızınızı ve km sayacını yanıltır, 185 lik yol tutuşu azaltır

[mtuncer]

benim kışlıklar 185/65 R15
yazlıklar 195/55 R16

yazlık alacaksanız 195/60 R15 alın derim. 100-200 TL için değer. hem yol tutuş ham de araç üzwerinde daha iyi görüntü alırsınız.

[volkankey]

Yorumlar için herkese teşekkürler peki internette bakarken şöyle bir şey buldum.
http://www.n11.com/michelin-19565-r15-91h-energy-saveruretim-2014-P11415949


Benim lastikler 195 60 15
http://www.n11.com/michelin-energy-saver-grnx-19560r15-88h-P39481540

ama bunlar 195 65 15
fiyat farkı ise 1 lastik için 80 TL civarı
Kısacası 195 60 15 yerine 195 65 15 alsam bir sorun olur mu?

[timbaz]

195 65 fiyati bazi markalarda nedense 195 60 a gore ucuz,
Bende 195 65 kislik var, aldigimda 195 60 stokta yoktu, beklemek te istemedim


Sent from my GT-N8000 using Tapatalk

[mtuncer]

ince yanak daha pahalı olur

[volkankey]

ince yanak daha pahalı olur

Kalın yanak kötü mu olur ce hangi açıdan?

GT-I9505 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[asaksak]

http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25  şu linke bakarsanız size bir fikir verebilir bazı ölçü değişimlerini aracınıza uymayabilir,
Ayrıca Şunuda belirteyim 3 yıl önce önce sıfır linealara bakıyordum, active plus stil paket olarak almak istiyordum, o zamanlarda lineanın yol tutuşu kötü muhabbetleri oluyordu, bir yazı okudum adamın biri ilaç firmasında çalışıyor ve filodan linea vermişler oda yol tutuşun iyi olmadığından bahsediyordu ve buna sebep olarak lastik ölçüsünden bahsediyordu, çünkü kendinde özel araç olarak linea active plus stil paket varmış onun lastik ölçüleri 195 lik miş ve yol tutuşunun daha iyi olduğunu ve beğendiğinden bahsediyordu ve hayati önem arz eden konularda tasarruf olayından dolayı firmasına da kızıyordu ( ayrıca belirtmek isterim 195 lik lastikler o zamanlarda gördüklerim bridgestone du 185 liklerde pirelli falandı lastik markasınında önemi var, hatta hatta o zamanlar iş yerimde gördüğüm bmw 1 serisi, audi 6 serisi ve mercedes E200 serisi lastiklerdede bridgestone olması dikkatimi çekmişti )

[mtuncer]

ince yanak daha pahalı olur

Kalın yanak kötü mu olur ce hangi açıdan?

GT-I9505 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

kalın yanak daha konforlu olur.
şimdi arabalarda diskleri büyük yapıyorlar. dolayısı ile jant ebatı buyuyor. araba yukselmesin diye mecburen yanak inceliyor.

yanak kalınlıgı , taban genişliğine de bağlı.

195 /60  de yanak kalınlıgı 195 x 60 = 11,7 cm
205 /60  da yanak kalınlığı 205 x 60 = 12,3 cm
195 /65  de yanak kalınlıgı 195 x 60 = 12,7 cm

ben 185/65 R15 kışlık taktım. çok ince . 185 kullanan araba kalmadı memlekette. arkadan bakınca cok ince. sevimsiz

[abdullah_arıcı]

micheel pahalı bir lastik onun yerıne lassa öneriyolar kalite farkı çok azmış

[asaksak]

yurtdışındaki lastik testlerine baktım ( Yaz Lastikleri ) sadece ADAC değil diğer Kurumlarında Testine baktım ( ÖAMTC, ACE, autobild vs ),  Yol tutuş, frenleme, gürültü, yakıt tüketimi, yıpranma ömrü, ıslak zemin yol tutuşu, ıslak zemin frenleme klasmanlarında inceleme yapıyorlar, benim gördüğüm farklı farklı test kurumları da olsa genelde iki lastik var klasmana girip çok iyi sonuçlar alıyor  goodyear efficientgrip performance ve continental premium contact 5, Googyear biraz daha iyi duruyor, birde piyasada goodyear efficientgrip performance yerine goodyear efficientgrip veriyorlar ama ikiside farklı yapıda lastikler,
Ben Mart yada nisan ayında goodyear efficientgrip performance lastiklerinden taktırmayı düşünüyorum

Goodyear efficientgrip performance Lastik Etiketi : Islak Zemin A  YAkıt Tüketimde B gürültüde 68 DB

http://autoopony.com/allegro/19560R15_EFFICIENTGRIP-UE.jpg

Continental premium contact 5 Lastik Etiketi : Islak Zemin A  YAkıt Tüketimde C gürültüde 71 DB

http://www.kaleotolastik.com/wp-content/uploads/2014/05/conti.png

[mtuncer]

bir ebatta birinci gelen lastik, farklı ebatta 3. ya da 4. olabiliyor. (aynı marka ve model)

[mtuncer]

micheel pahalı bir lastik onun yerıne lassa öneriyolar kalite farkı çok azmış

apocum her söylenene inanma. ha doğru olabilir ama ağzı olan üfürüyor.

[mtuncer]

yurtdışındaki lastik testlerine baktım ( Yaz Lastikleri ) sadece ADAC değil diğer Kurumlarında Testine baktım ( ÖAMTC, ACE, autobild vs ),  Yol tutuş, frenleme, gürültü, yakıt tüketimi, yıpranma ömrü, ıslak zemin yol tutuşu, ıslak zemin frenleme klasmanlarında inceleme yapıyorlar, benim gördüğüm farklı farklı test kurumları da olsa genelde iki lastik var klasmana girip çok iyi sonuçlar alıyor  goodyear efficientgrip performance ve continental premium contact 5, Googyear biraz daha iyi duruyor, birde piyasada goodyear efficientgrip performance yerine goodyear efficientgrip veriyorlar ama ikiside farklı yapıda lastikler,
Ben Mart yada nisan ayında goodyear efficientgrip performance lastiklerinden taktırmayı düşünüyorum

Goodyear efficientgrip performance Lastik Etiketi : Islak Zemin A  YAkıt Tüketimde B gürültüde 68 DB

http://autoopony.com/allegro/19560R15_EFFICIENTGRIP-UE.jpg

Continental premium contact 5 Lastik Etiketi : Islak Zemin A  YAkıt Tüketimde C gürültüde 71 DB

http://www.kaleotolastik.com/wp-content/uploads/2014/05/conti.png

bu testlere bakarsan kumho falan almaman lazım. ya da petlas ın testi yok. kimse almasın.

diğer lastikler iş görmese adamlar fabrikayı kapatır.

optimum olarak her lastik iş görür kış lastiği olarak.
ama yaz lastiğinde lütfen premium quality den şaşmayın.

[asaksak]

yurtdışındaki lastik testlerine baktım ( Yaz Lastikleri ) sadece ADAC değil diğer Kurumlarında Testine baktım ( ÖAMTC, ACE, autobild vs ),  Yol tutuş, frenleme, gürültü, yakıt tüketimi, yıpranma ömrü, ıslak zemin yol tutuşu, ıslak zemin frenleme klasmanlarında inceleme yapıyorlar, benim gördüğüm farklı farklı test kurumları da olsa genelde iki lastik var klasmana girip çok iyi sonuçlar alıyor  goodyear efficientgrip performance ve continental premium contact 5, Googyear biraz daha iyi duruyor, birde piyasada goodyear efficientgrip performance yerine goodyear efficientgrip veriyorlar ama ikiside farklı yapıda lastikler,
Ben Mart yada nisan ayında goodyear efficientgrip performance lastiklerinden taktırmayı düşünüyorum

Goodyear efficientgrip performance Lastik Etiketi : Islak Zemin A  YAkıt Tüketimde B gürültüde 68 DB

http://autoopony.com/allegro/19560R15_EFFICIENTGRIP-UE.jpg

Continental premium contact 5 Lastik Etiketi : Islak Zemin A  YAkıt Tüketimde C gürültüde 71 DB

http://www.kaleotolastik.com/wp-content/uploads/2014/05/conti.png

bu testlere bakarsan kumho falan almaman lazım. ya da petlas ın testi yok. kimse almasın.

diğer lastikler iş görmese adamlar fabrikayı kapatır.

optimum olarak her lastik iş görür kış lastiği olarak.
ama yaz lastiğinde lütfen premium quality den şaşmayın.

aynen yaz lastiklerini neredeyse 4 mevsim kullanıyoruz ıslak kuru sıcak soğuk vs bahsettiğim lastikler ve testler yaz lastikleri için

[hy66]

Merhabalar bende 6 ay once değiştirdim lastikleri. Efficentgrip performance 195.60.15. Oncekilerde aynı ölçü idi.ama bunlar bi harika. Emin ol yoldan cikarmak icin cok zorladim 1 sefer önden kaydi ki o zorlamaya cok cok iyiydi. Ben kullaniyorum ve kesinlikle tavsiye ederim. Cokta konforlu bi lastik.

[volkankey]

Teşekkürler arkadaşlar dün 4 lastik + Rot + balans + 1 sene yol yardım ve 2 yıl garanti ile 680 TL ye lassa greenways 195 60 15 taktırdım.
Ilk izlenimim olumlu .
195 65 15 kalın yanaklı ucuz,  bizim orjinali 195 60 15 ise her zaman pahalı oluyormuş, orijinalden yine de vazgecmedim
185 65 15 ise şehir içinde daha uygun olabilirmiş ama ben denemek istemedim o daha da uygundu

GT-I9505 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[mtuncer]

güle güle kullan. 195/60/15 olması iyi olmuş

[volkankey]

güle güle kullan. 195/60/15 olması iyi olmuş

Sağolun

GT-I9505 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Generalmbl]

MERHABA 1.3 MULTİJET 2013 EURO 5 LİNEA ARACIM VAR.

 kış lastiği arıyorum. şuan ki lastik ölçülerim 185 65 15. ben şunu merak ediyorum 15 janta uyacak diğer ölçülerde lastiklerden hangisi daha iyi uyum sağlar.

ayrıca yaz lastiği için de öneri almak isterim.

[efendy06]

MERHABA 1.3 MULTİJET 2013 EURO 5 LİNEA ARACIM VAR.

 kış lastiği arıyorum. şuan ki lastik ölçülerim 185 65 15. ben şunu merak ediyorum 15 janta uyacak diğer ölçülerde lastiklerden hangisi daha iyi uyum sağlar.

ayrıca yaz lastiği için de öneri almak isterim.

195/60R15
195/65R15

Bu ebatlar uygun hocam, lakin 185/65R15 ve 195/60R15 önerilir.

[Generalmbl]

195/60R15
195/65R15

Bu ebatlar uygun hocam, lakin 185/65R15 ve 195/60R15 önerilir.

195 60 15 ile yakıt ve performans farkeder mi?

bir de şöyle bir açılım getirmek stiyorum. bmw arkadan itişli araçlarında arka lastıkler geniş tabanlı önlastikler dar tabanlı.

biz de ön 195 arka 185 yapsak nasıl olur?

[Generalmbl]

195/60R15
195/65R15

Bu ebatlar uygun hocam, lakin 185/65R15 ve 195/60R15 önerilir.

bu arada teşekkür ederim ilginize...

[efendy06]

195 60 15 ile yakıt ve performans farkeder mi?

bir de şöyle bir açılım getirmek stiyorum. bmw arkadan itişli araçlarında arka lastıkler geniş tabanlı önlastikler dar tabanlı.

biz de ön 195 arka 185 yapsak nasıl olur?

Aracımız arkadan itişli ise arka lastik geniş tabanlı tercih edilir ki patinaja düşmesin, gücü yola aktarsın. Ön lastikler daha ince tercih edilir ki yuvarlanma direnci az olsun, hızlanmaya direnç göstermesin. Tabi bu söylediklerim profesyonel drag araçları için geçerli. Evet tam olarak paraşüt açarak duran araçlar. Neden? Çünkü onlar düz yolda (pistte) gidiyor. Sürüş mesafeleri kısa. Fren gücüne, viraj stabilitesine ihtiyaçları yok.
Tek amaç belirli bir mesafeyi en hızlı katetmek.

Bizim durumumuz ne? Önden çekişli, trafiğe giren, viraj dönen, duruma göre frenle can kurtarılan, yakıt tüketiminin önemli olduğu aracımıza çizme alcaz biz.  Önler ince arkalar kalın aracın dengesini bozmaktan başka bir işleve sahip olmayacaktır. Görsel olarak siz beğeniyorsanız orası ayrı.

Bizde maalesef (sizi kastetmiyorum, genel bir savunumdur bu) herkes modifiyeci. Herkes arabasını modifiye ediyor. Bakıyorum, aracın kamber-kaster ayarları ile öyle oynanmış ki, lastiğin iç yanağının üzerinde gidiyor araç. 205 lastik takmış, maksimum 15'i yere değiyor. Kalan 190'ı israf.  Bu işin bir mühendisliği var hocam özetle. Siz tavsiye edildiği üzere 185/65R15, 195/60R15 ve 195/65R15 arasından (mümkünse ilk ikisinden) tercih yapın. Hem güvenlik hem yakıt anlamında ilk ikisi iyidir.


Bu arada 195/60R15 ile 185/65R15 arasındaki yakıt farkını hesaplayamazsınız. O yüzden sorun oluşturmaz.

[Generalmbl]

Aracımız arkadan itişli ise arka lastik geniş tabanlı tercih edilir ki patinaja düşmesin, gücü yola aktarsın. Ön lastikler daha ince tercih edilir ki yuvarlanma direnci az olsun, hızlanmaya direnç göstermesin. Tabi bu söylediklerim profesyonel drag araçları için geçerli. Evet tam olarak paraşüt açarak duran araçlar. Neden? Çünkü onlar düz yolda (pistte) gidiyor. Sürüş mesafeleri kısa. Fren gücüne, viraj stabilitesine ihtiyaçları yok.
Tek amaç belirli bir mesafeyi en hızlı katetmek.

Bizim durumumuz ne? Önden çekişli, trafiğe giren, viraj dönen, duruma göre frenle can kurtarılan, yakıt tüketiminin önemli olduğu aracımıza çizme alcaz biz.  Önler ince arkalar kalın aracın dengesini bozmaktan başka bir işleve sahip olmayacaktır. Görsel olarak siz beğeniyorsanız orası ayrı.

Bizde maalesef (sizi kastetmiyorum, genel bir savunumdur bu) herkes modifiyeci. Herkes arabasını modifiye ediyor. Bakıyorum, aracın kamber-kaster ayarları ile öyle oynanmış ki, lastiğin iç yanağının üzerinde gidiyor araç. 205 lastik takmış, maksimum 15'i yere değiyor. Kalan 190'ı israf.  Bu işin bir mühendisliği var hocam özetle. Siz tavsiye edildiği üzere 185/65R15, 195/60R15 ve 195/65R15 arasından (mümkünse ilk ikisinden) tercih yapın. Hem güvenlik hem yakıt anlamında ilk ikisi iyidir.


Bu arada 195/60R15 ile 185/65R15 arasındaki yakıt farkını hesaplayamazsınız. O yüzden sorun oluşturmaz.

Eyvallah teşekkür ederim. Amacım performanslı güvenilir tercihler yapmak. Modifiyeye haracayacak vaktim de nakdim de yok 😂 Allaha emanet olun.