*

Çevrimdışı muratpasa

  • ****
  • 70
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2012
  • Kan Grubu: 0 Rh -
  • Km: 35000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: sivas
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1530 : Haziran 18, 2015, 04:59:06 ÖS »
bugün bende alfa kolumdaki sarı ve turuncu renkli kabloların yerlerini değiştirdim. önceki sorun yani cc yi ona alamadan + yada - ye basdıktan sonra ki ccnin devreye girmemesi sorunu kalktı. emeğiniz için teşekkür ederim

sivastan Murat Büyüktanır. bu çevreden yardım isteyen olursa banada ulaşabilir

*

Çevrimdışı aabursaaa

  • ***
  • 40
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: FIAT LINEA
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 161000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: BURSA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1531 : Haziran 20, 2015, 10:00:14 ÖÖ »
bugün bende alfa kolumdaki sarı ve turuncu renkli kabloların yerlerini değiştirdim. önceki sorun yani cc yi ona alamadan + yada - ye basdıktan sonra ki ccnin devreye girmemesi sorunu kalktı. emeğiniz için teşekkür ederim

sivastan Murat Büyüktanır. bu çevreden yardım isteyen olursa banada ulaşabilir

Murat hocam yazdım face den ama cevap alamadım burda gördüm :) kablonun modifiyesinin çalıştığına sevindim güle güle kazasız belasız kullan .

*

Çevrimdışı TA5AWE

  • *******
  • 421
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Easy
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Fire 1.4 77 HP + LPG
  • Şehir: Ceyhan / ADANA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1532 : Haziran 20, 2015, 10:50:43 ÖS »
bugün bende alfa kolumdaki sarı ve turuncu renkli kabloların yerlerini değiştirdim. önceki sorun yani cc yi ona alamadan + yada - ye basdıktan sonra ki ccnin devreye girmemesi sorunu kalktı. emeğiniz için teşekkür ederim

sivastan Murat Büyüktanır. bu çevreden yardım isteyen olursa banada ulaşabilir


Sarı ve turuncu kabloların yerlerini bende değiştirdim ama sorun hala devam ediyor.
Konuştukların, karşındakinin anlaya bildiği kadardır.

*

Çevrimdışı muratpasa

  • ****
  • 70
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2012
  • Kan Grubu: 0 Rh -
  • Km: 35000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: sivas
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1533 : Haziran 20, 2015, 11:40:31 ÖS »
aktivasyonu yaptiktan sonra hemen  yazdim size tesekkurlerimi sundum. sanirim mesaj kutusunda sorun olmus olabilir.

*

Çevrimdışı muratpasa

  • ****
  • 70
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2012
  • Kan Grubu: 0 Rh -
  • Km: 35000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: sivas
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1534 : Haziran 27, 2015, 12:24:09 ÖÖ »
arkadaşlar kendi arabama yaptığım cruise kontrol sisteminin tüm video ve resimlerini sitemden bakıp inceleyebilirsiniz

www.muratbuyuktanir.com
« Son Düzenleme: Haziran 27, 2015, 12:43:40 ÖÖ Gönderen: muratpasa »

*

Çevrimdışı erol3034

  • ******
  • 234
  • +0/-0
  • Motor: Hiçbiri
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1535 : Haziran 27, 2015, 12:29:10 ÖÖ »
arkadaşlar kendi arabama yaptığım cruise kontrol sisteminin tüm video ve resimlerini sitemden bakıp inceleyebilirsiniz
Link verirsen bir bakayım

tapa talk pudra kullanılarak gonderildi :)

😄😄 linea😄😄

*

Çevrimdışı muratpasa

  • ****
  • 70
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2012
  • Kan Grubu: 0 Rh -
  • Km: 35000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: sivas
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1536 : Haziran 27, 2015, 12:44:10 ÖÖ »
iletimi düzelttim kardeş

*

Çevrimdışı engin34hj6863

  • *******
  • 313
  • +3/-1
  • Araç Marka ve Modeli: fiat
  • Araç Modeli: linea
  • Donanım: Emotion
  • Kan Grubu: B Rh -
  • Km: 135000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Istanbul tuzla
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1537 : Haziran 28, 2015, 01:19:42 ÖS »
bugün bende alfa kolumdaki sarı ve turuncu renkli kabloların yerlerini değiştirdim. önceki sorun yani cc yi ona alamadan + yada - ye basdıktan sonra ki ccnin devreye girmemesi sorunu kalktı. emeğiniz için teşekkür ederim

sivastan Murat Büyüktanır. bu çevreden yardım isteyen olursa banada ulaşabilir


Sarı ve turuncu kabloların yerlerini bende değiştirdim ama sorun hala devam ediyor.
Alfa 147 ve stilo crouse control kollarinda sari kablo 12volt giriş ucudur sizin kol da ohm veya voltaj olcumuvyapmanizi tavsiye ederim. Cepten baglandigim için resim uzerinde sari 12 volt giriş ve  turuncu on off olmali degisiklik yapamadim konuyu okuyan forum yönetimi bu resme mudahale edebilirse herkezi dogru sekilde yonlendirmis oluruz.
Benim sadık yarim kara topraktır

*

Çevrimdışı engin34hj6863

  • *******
  • 313
  • +3/-1
  • Araç Marka ve Modeli: fiat
  • Araç Modeli: linea
  • Donanım: Emotion
  • Kan Grubu: B Rh -
  • Km: 135000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Istanbul tuzla
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1538 : Haziran 28, 2015, 02:12:48 ÖS »
Arkadaşlar linealar için paylaşılan alfa 147 cc. kolu üzerindeki ecu soketine giden pin numaraları puntolardada aynımıdır. Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlardan yardım ve fikirlerini tecrübelerini paylaşmasını rica ediyorum.
Benim sadık yarim kara topraktır

*

Çevrimdışı TA5AWE

  • *******
  • 421
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Easy
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Fire 1.4 77 HP + LPG
  • Şehir: Ceyhan / ADANA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1539 : Haziran 28, 2015, 03:08:42 ÖS »
bugün bende alfa kolumdaki sarı ve turuncu renkli kabloların yerlerini değiştirdim. önceki sorun yani cc yi ona alamadan + yada - ye basdıktan sonra ki ccnin devreye girmemesi sorunu kalktı. emeğiniz için teşekkür ederim

sivastan Murat Büyüktanır. bu çevreden yardım isteyen olursa banada ulaşabilir


Sarı ve turuncu kabloların yerlerini bende değiştirdim ama sorun hala devam ediyor.
Alfa 147 ve stilo crouse control kollarinda sari kablo 12volt giriş ucudur sizin kol da ohm veya voltaj olcumuvyapmanizi tavsiye ederim. Cepten baglandigim için resim uzerinde sari 12 volt giriş ve  turuncu on off olmali degisiklik yapamadim konuyu okuyan forum yönetimi bu resme mudahale edebilirse herkezi dogru sekilde yonlendirmis oluruz.


İlk montajda turuncu 12v, sarı ise on-off olarak bağlamıştım. Yerlerini değiştirdim. Şuan sarı kablodan 12V verdim. Turuncuyu ise on-off çıkışı olarak 33 nolu sokete girdim. Çıkış voltajlarını ölçmedim ama kol boşta iken ohm ölçümü yaptım 330 ohm çıkıyordu. Sarı ve turuncu kabloların yerlerini değiştirmeme rağmen hala sorun devam ediyor. Anahtarı on yaptığımda ışık yanıyor ama CC aktif olmuyor. 
Konuştukların, karşındakinin anlaya bildiği kadardır.

*

Çevrimdışı engin34hj6863

  • *******
  • 313
  • +3/-1
  • Araç Marka ve Modeli: fiat
  • Araç Modeli: linea
  • Donanım: Emotion
  • Kan Grubu: B Rh -
  • Km: 135000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Istanbul tuzla
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1540 : Haziran 28, 2015, 04:37:00 ÖS »
Alıntı yaparak cevaplayamadigim icin yanitla ile yaziyorum. Arkadasim ecu soketini sökünüz ve 33 nolu pin de toplu igne ile anahtar mar konumunda ve cc anahtari on konumunda iken dc 12 volt ölçünüz diger uclardada olcum yapiniz diger uclarin birinde voltaj olcerseniz anahtar on konumundayken yanlış kabloyu 33 nolu pine girmiş olabilirsiniz. Kendim pinlere giriş yapmadan butun uclarda ölçüm yaparak giriş yapiyorum. Sizede tavsiyem butun uclarda dc 12 volt ölçüm yapmanizdir.
Benim sadık yarim kara topraktır

*

Çevrimdışı alialiço

  • *
  • 1313
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: fiat linea active plus
  • Araç Modeli: 2011
  • Donanım: Active Plus
  • Km: 95500
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: ankara
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1541 : Haziran 28, 2015, 06:36:42 ÖS »
  Selamlar Erol bey cc hic mi devreye girmiyor acaba isik yandigina gore beyin on oluyor ancak + veya - tuslarda cc aktif olmuyorsa , ihtimaldirki + veya - devrelere sinyal gelmiyor yada beyin pinlerine iyi temas etmiyor veya debriyaj yada fren musirlerinden birinde bir  ariza olabilir diye bir ihtimal geliyor akla acaba musirleri kontrol etme sansiniz oldumu yerine tam oturmayan veya gevsek kalan musirde surekli sinyal gonderir bir durum olabilir belki,,. Beyin arizasini dusunmek istemiyorum
« Son Düzenleme: Haziran 28, 2015, 06:39:19 ÖS Gönderen: alialiço »
bir gün herkes insan olmayı ögrenecek

*

Çevrimdışı onlycihan

  • *********
  • 1061
  • +0/-0
  • Kan Grubu: B Rh+
  • Motor: Hiçbiri
  • Şehir: İstanbul
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1542 : Haziran 28, 2015, 06:42:25 ÖS »
burada ki sorun + ve - pin soketlerine ya elektrik gelmiyor ya da ecuya bağlanan pinler yerine tam oturmamış .benim aracımda da bazen çalışıp bazen çalışmıyordu ekranda yeşil ışık yanmasına rağmen daha sonra tüm bağlantıyı baştan aşağı kontrol ettim yeni pinler ile ecuya tam bağlantı sağladım sorunsuz kullandım.pinler yerine oturmuş gibi görünebilir sizi aldatmasın mutlaka ince birşeyle arkadan sonuna kadar pinleri ittirin
Ecel Gelmiş Cihan'e, Baş Ağrısı Bahane
Allah kaza bela göstermesin cümlemize.

2008 1.5 crdi Hyundai Era Team 110 hp 235 nm
2005 1.5 dci  Renault Megane 2 Sportway 80 hp 170 nm
2008 1.5 crdi Hyundai Era Team 110 hp 235 nm
2009 1.3 m-jet Fiat Linea Emotion 90 hp/200 nm

*

Çevrimdışı tarihcifss

  • ******
  • 233
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat linea
  • Araç Modeli: 1.3 M.Jet
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: B Rh+
  • Km: 169500
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Türkiye
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1543 : Haziran 28, 2015, 07:42:03 ÖS »
Sevgili lineacılar konu ilgi çeken bir konu  lakin 48 Sayfa açıkcası okuyup bir fikir sahibi olmak zor..Acaba hiç bir başlangıç yapılmamış bir araç ve çok bilgiye sahip olmayan bir araç sahibi konudan Faydalanmak istese acaba kısaca gereken malzemeleri, yapılacak işlem aşamalarını özetleyebilir misiniz? Şimdiden teşekkürler..
"Edep ya hû"

*

Çevrimdışı engin34hj6863

  • *******
  • 313
  • +3/-1
  • Araç Marka ve Modeli: fiat
  • Araç Modeli: linea
  • Donanım: Emotion
  • Kan Grubu: B Rh -
  • Km: 135000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Istanbul tuzla
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1544 : Haziran 28, 2015, 09:02:14 ÖS »
Sevgili lineacılar konu ilgi çeken bir konu  lakin 48 Sayfa açıkcası okuyup bir fikir sahibi olmak zor..Acaba hiç bir başlangıç yapılmamış bir araç ve çok bilgiye sahip olmayan bir araç sahibi konudan Faydalanmak istese acaba kısaca gereken malzemeleri, yapılacak işlem aşamalarını özetleyebilir misiniz? Şimdiden teşekkürler..
Resimli ve videolu montaj adli konu icinde kisa ve ayrıntılı olarak anlatılıyor.
Benim sadık yarim kara topraktır

*

Çevrimdışı TA5AWE

  • *******
  • 421
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Easy
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Fire 1.4 77 HP + LPG
  • Şehir: Ceyhan / ADANA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1545 : Haziran 29, 2015, 02:39:40 ÖÖ »
Alıntı yaparak cevaplayamadigim icin yanitla ile yaziyorum. Arkadasim ecu soketini sökünüz ve 33 nolu pin de toplu igne ile anahtar mar konumunda ve cc anahtari on konumunda iken dc 12 volt ölçünüz diger uclardada olcum yapiniz diger uclarin birinde voltaj olcerseniz anahtar on konumundayken yanlış kabloyu 33 nolu pine girmiş olabilirsiniz. Kendim pinlere giriş yapmadan butun uclarda ölçüm yaparak giriş yapiyorum. Sizede tavsiyem butun uclarda dc 12 volt ölçüm yapmanizdir.

Teşekkür ederim. Sizi arayacağım.
Konuştukların, karşındakinin anlaya bildiği kadardır.

*

Çevrimdışı TA5AWE

  • *******
  • 421
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Easy
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Fire 1.4 77 HP + LPG
  • Şehir: Ceyhan / ADANA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1546 : Haziran 29, 2015, 02:46:37 ÖÖ »
  Selamlar Erol bey cc hic mi devreye girmiyor acaba isik yandigina gore beyin on oluyor ancak + veya - tuslarda cc aktif olmuyorsa , ihtimaldirki + veya - devrelere sinyal gelmiyor yada beyin pinlerine iyi temas etmiyor veya debriyaj yada fren musirlerinden birinde bir  ariza olabilir diye bir ihtimal geliyor akla acaba musirleri kontrol etme sansiniz oldumu yerine tam oturmayan veya gevsek kalan musirde surekli sinyal gonderir bir durum olabilir belki,,. Beyin arizasini dusunmek istemiyorum

Koldan anahtarı on yaptığımda ışık yanıyor ama + ve - tuşları ile komut almıyor. Off yaptığımda da ışık sönmüyor. Hareket halindeyken (60 km/h) kontağı kapatıp geri açtığımda CC ile ilgili (+ , - , Res , On , Off ) her türlü komutu kabul ediyor.
Konuştukların, karşındakinin anlaya bildiği kadardır.

*

Çevrimdışı TA5AWE

  • *******
  • 421
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Easy
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Fire 1.4 77 HP + LPG
  • Şehir: Ceyhan / ADANA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1547 : Haziran 29, 2015, 02:59:44 ÖÖ »
burada ki sorun + ve - pin soketlerine ya elektrik gelmiyor ya da ecuya bağlanan pinler yerine tam oturmamış .benim aracımda da bazen çalışıp bazen çalışmıyordu ekranda yeşil ışık yanmasına rağmen daha sonra tüm bağlantıyı baştan aşağı kontrol ettim yeni pinler ile ecuya tam bağlantı sağladım sorunsuz kullandım.pinler yerine oturmuş gibi görünebilir sizi aldatmasın mutlaka ince birşeyle arkadan sonuna kadar pinleri ittirin

Cevabınız için teşekkür ederim. Ben bu sorunum ile ilgili daha öncede yazmıştım. Sanırım gözünüzden kaçtı. Ecu soketinde pin kullanmadım. Daha doğrusu kullanamadım. Elimdeki pinler sokete olmadığı için bende kabloları soketteki ilgili yerlere pinsiz takdım. Soketin ön tarafındaki kilit ile de sabitledim. Yani çektiğinde kablo yerinden çıkmıyor. Dediğiniz gibi sorunum bu sokette pin kullanmamam olabilir. Ama ilginç olan kolda anahtar ister on, ister off durumunda olsun, özellikle araç hareket halindeyken kontağı kapatıp açtığımda sorunsuz çalışıyor. 
Konuştukların, karşındakinin anlaya bildiği kadardır.

*

Çevrimdışı alialiço

  • *
  • 1313
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: fiat linea active plus
  • Araç Modeli: 2011
  • Donanım: Active Plus
  • Km: 95500
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: ankara
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1548 : Haziran 29, 2015, 08:53:20 ÖÖ »
  Selamlar Erol bey cc hic mi devreye girmiyor acaba isik yandigina gore beyin on oluyor ancak + veya - tuslarda cc aktif olmuyorsa , ihtimaldirki + veya - devrelere sinyal gelmiyor yada beyin pinlerine iyi temas etmiyor veya debriyaj yada fren musirlerinden birinde bir  ariza olabilir diye bir ihtimal geliyor akla acaba musirleri kontrol etme sansiniz oldumu yerine tam oturmayan veya gevsek kalan musirde surekli sinyal gonderir bir durum olabilir belki,,. Beyin arizasini dusunmek istemiyorum

Koldan anahtarı on yaptığımda ışık yanıyor ama + ve - tuşları ile komut almıyor. Off yaptığımda da ışık sönmüyor. Hareket halindeyken (60 km/h) kontağı kapatıp geri açtığımda CC ile ilgili (+ , - , Res , On , Off ) her türlü komutu kabul ediyor.
  of olmamasi garip ,kolu on konuma alin isigin yandigini gorun ve kolu of konuma aldiginizda isigin sonmedigi anda kontagi kapatmadan kolda of konumda isik yaniyorken 12 V girise ayri bir sigorta koymussaniz onu cikarin yada koldan beyine giden soketi tam cikarin ve  kol ile beyinin irtibatini kesin isik sonuyormu bir deneyin (yada denedinizmi), isik sonerse kol ile ilgili baglanti problemi , ki boyle bir durum varsa basitce cozeriz birlikte , veya kol arizasi bu durumda kolu degistirmeniz gerekir, sonmuyorsa beyinde yazilimsal bir sikinti dusunulebilir
« Son Düzenleme: Haziran 29, 2015, 10:36:00 ÖÖ Gönderen: alialiço »
bir gün herkes insan olmayı ögrenecek

*

Çevrimdışı BSelhep

  • *
  • 1605
  • +7/-2
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea Stil Paketli
  • Araç Modeli: 2011
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Km: 127000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: ANKARA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1549 : Haziran 29, 2015, 11:39:43 ÖÖ »
burada ki sorun + ve - pin soketlerine ya elektrik gelmiyor ya da ecuya bağlanan pinler yerine tam oturmamış .benim aracımda da bazen çalışıp bazen çalışmıyordu ekranda yeşil ışık yanmasına rağmen daha sonra tüm bağlantıyı baştan aşağı kontrol ettim yeni pinler ile ecuya tam bağlantı sağladım sorunsuz kullandım.pinler yerine oturmuş gibi görünebilir sizi aldatmasın mutlaka ince birşeyle arkadan sonuna kadar pinleri ittirin

Cevabınız için teşekkür ederim. Ben bu sorunum ile ilgili daha öncede yazmıştım. Sanırım gözünüzden kaçtı. Ecu soketinde pin kullanmadım. Daha doğrusu kullanamadım. Elimdeki pinler sokete olmadığı için bende kabloları soketteki ilgili yerlere pinsiz takdım. Soketin ön tarafındaki kilit ile de sabitledim. Yani çektiğinde kablo yerinden çıkmıyor. Dediğiniz gibi sorunum bu sokette pin kullanmamam olabilir. Ama ilginç olan kolda anahtar ister on, ister off durumunda olsun, özellikle araç hareket halindeyken kontağı kapatıp açtığımda sorunsuz çalışıyor. 
Abi senin kabloları ben mi göndermiştim yoksa sen kendin mi ayarlamıştın?

*

Çevrimdışı tarihcifss

  • ******
  • 233
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat linea
  • Araç Modeli: 1.3 M.Jet
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: B Rh+
  • Km: 169500
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Türkiye
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1550 : Haziran 29, 2015, 09:26:34 ÖS »
Sevgili lineacılar konu ilgi çeken bir konu  lakin 48 Sayfa açıkcası okuyup bir fikir sahibi olmak zor..Acaba hiç bir başlangıç yapılmamış bir araç ve çok bilgiye sahip olmayan bir araç sahibi konudan Faydalanmak istese acaba kısaca gereken malzemeleri, yapılacak işlem aşamalarını özetleyebilir misiniz? Şimdiden teşekkürler..
Resimli ve videolu montaj adli konu icinde kisa ve ayrıntılı olarak anlatılıyor.
Bahsettiğiniz konu ismi ile aynı ise ben bulamadım..Linki var mıdır?
"Edep ya hû"

*

Çevrimdışı TA5AWE

  • *******
  • 421
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Easy
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Fire 1.4 77 HP + LPG
  • Şehir: Ceyhan / ADANA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1551 : Haziran 30, 2015, 03:15:27 ÖÖ »
burada ki sorun + ve - pin soketlerine ya elektrik gelmiyor ya da ecuya bağlanan pinler yerine tam oturmamış .benim aracımda da bazen çalışıp bazen çalışmıyordu ekranda yeşil ışık yanmasına rağmen daha sonra tüm bağlantıyı baştan aşağı kontrol ettim yeni pinler ile ecuya tam bağlantı sağladım sorunsuz kullandım.pinler yerine oturmuş gibi görünebilir sizi aldatmasın mutlaka ince birşeyle arkadan sonuna kadar pinleri ittirin

Cevabınız için teşekkür ederim. Ben bu sorunum ile ilgili daha öncede yazmıştım. Sanırım gözünüzden kaçtı. Ecu soketinde pin kullanmadım. Daha doğrusu kullanamadım. Elimdeki pinler sokete olmadığı için bende kabloları soketteki ilgili yerlere pinsiz takdım. Soketin ön tarafındaki kilit ile de sabitledim. Yani çektiğinde kablo yerinden çıkmıyor. Dediğiniz gibi sorunum bu sokette pin kullanmamam olabilir. Ama ilginç olan kolda anahtar ister on, ister off durumunda olsun, özellikle araç hareket halindeyken kontağı kapatıp açtığımda sorunsuz çalışıyor. 
Abi senin kabloları ben mi göndermiştim yoksa sen kendin mi ayarlamıştın?


Ustacığım yanlış anlama, seni kesinlikle suçlamıyorum. Allah razı olsun A dan Z ye malzemenin tamamını sen göndermiştin. Antalya'daki arkadaş ve benim gönderdiğim parçaya da kolu sen kaynak yaptırıp geri göndermiştin. Kolu arabadan komple söküp eve çıkardım. Ölçü aleti ile ohm ölçümü yaptım. 330 Ohm gördüm. Buzzer ile kontrolde de tuşlar tepki veriyor. Örneğin res tuşuna bastığımda ilgili kabloda buzzer ötüyor, diğer kablolarda ötmüyor. Yani kolda bir sıkıntı göremedim.
Konuştukların, karşındakinin anlaya bildiği kadardır.

*

Çevrimdışı TA5AWE

  • *******
  • 421
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Easy
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Fire 1.4 77 HP + LPG
  • Şehir: Ceyhan / ADANA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1552 : Haziran 30, 2015, 04:00:44 ÖÖ »
  Selamlar Erol bey cc hic mi devreye girmiyor acaba isik yandigina gore beyin on oluyor ancak + veya - tuslarda cc aktif olmuyorsa , ihtimaldirki + veya - devrelere sinyal gelmiyor yada beyin pinlerine iyi temas etmiyor veya debriyaj yada fren musirlerinden birinde bir  ariza olabilir diye bir ihtimal geliyor akla acaba musirleri kontrol etme sansiniz oldumu yerine tam oturmayan veya gevsek kalan musirde surekli sinyal gonderir bir durum olabilir belki,,. Beyin arizasini dusunmek istemiyorum

Koldan anahtarı on yaptığımda ışık yanıyor ama + ve - tuşları ile komut almıyor. Off yaptığımda da ışık sönmüyor. Hareket halindeyken (60 km/h) kontağı kapatıp geri açtığımda CC ile ilgili (+ , - , Res , On , Off ) her türlü komutu kabul ediyor.
  of olmamasi garip ,kolu on konuma alin isigin yandigini gorun ve kolu of konuma aldiginizda isigin sonmedigi anda kontagi kapatmadan kolda of konumda isik yaniyorken 12 V girise ayri bir sigorta koymussaniz onu cikarin yada koldan beyine giden soketi tam cikarin ve  kol ile beyinin irtibatini kesin isik sonuyormu bir deneyin (yada denedinizmi), isik sonerse kol ile ilgili baglanti problemi , ki boyle bir durum varsa basitce cozeriz birlikte , veya kol arizasi bu durumda kolu degistirmeniz gerekir, sonmuyorsa beyinde yazilimsal bir sikinti dusunulebilir

Ali abi kısaca evet denedim. Anahtar off, yeşil ışık yanıyor, araç çalışıyor. Ecu üzerindeki soketin kapağını açtım. Taktığım 4 adet kabloyu tek tek kestim, her kestiğim kablodan sonra ışığı kontrol ettim. Işık sönmedi. Ölçü aleti ile koldan gelen kabloları tek tek ölçerek voltaj gelip gelmediğini kontrol ettim. Hiç birinden voltaj gelmiyor. Yani tesisat ve kol sağlam, en azından herhangi bir kısa devre yada kaçak yok. Bu arada öğünmek gibi algılanmasın ama ben çekirdekten yetişme elektrikçiyim. İş gereği arabada, Avometre, kontrol kalemi, pense yani takım çantası, toprak megeri, rotasyometre, seyyar gaz dedektörü, 100 W invertör, şarjlı matkap vs. vs. hali hazırda yeteri kadar ağırlık yapar durumdadır. Allaha şükür alet edevat konusunda  sıkıntım yok.
Konuştukların, karşındakinin anlaya bildiği kadardır.

*

Çevrimdışı alialiço

  • *
  • 1313
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: fiat linea active plus
  • Araç Modeli: 2011
  • Donanım: Active Plus
  • Km: 95500
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: ankara
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1553 : Haziran 30, 2015, 08:45:35 ÖÖ »
O kadar alet edevat bende yok dogal olarak ben elektirikci degilim :) bende bi avometre birede 12 v kontrol lambasi var, bu durumda elde beyinle ilgili yazilimsal bir durum kaliyor , baglantilarla ilgili butun tez ler curumus oluyor, bende ilk montajda pin sorunu yasamistim ya uygun pin bulamadim yada ben pinleri oturtamadim, ve sizin yaptiginiz gibi kablolari pin yuvasindan gecirip uclarinida cikmamasi icin yandaki bosluga gecirdim ve akif beyinde yardimi ile lambayi aktif ettim sorunsuz calisiyor bu  foto sokette kablolarin pin yuvasindaki durumu
« Son Düzenleme: Haziran 30, 2015, 06:22:32 ÖS Gönderen: alialiço »
bir gün herkes insan olmayı ögrenecek

*

Çevrimdışı BSelhep

  • *
  • 1605
  • +7/-2
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea Stil Paketli
  • Araç Modeli: 2011
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Km: 127000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: ANKARA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1554 : Haziran 30, 2015, 09:01:19 ÖÖ »
Erol abi kablo direnç oluşturuyor olabilir belki ondan kaynaklanıyordur o sebeple kabloyu benmi gönderdim diye sordum. Kablo direnç oluşturuyorsa diye sormuştum.

*

Çevrimdışı engin34hj6863

  • *******
  • 313
  • +3/-1
  • Araç Marka ve Modeli: fiat
  • Araç Modeli: linea
  • Donanım: Emotion
  • Kan Grubu: B Rh -
  • Km: 135000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Istanbul tuzla
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1555 : Haziran 30, 2015, 12:02:39 ÖS »
Sevgili lineacılar konu ilgi çeken bir konu  lakin 48 Sayfa açıkcası okuyup bir fikir sahibi olmak zor..Acaba hiç bir başlangıç yapılmamış bir araç ve çok bilgiye sahip olmayan bir araç sahibi konudan Faydalanmak istese acaba kısaca gereken malzemeleri, yapılacak işlem aşamalarını özetleyebilir misiniz? Şimdiden teşekkürler..
Resimli ve videolu montaj adli konu icinde kisa ve ayrıntılı olarak anlatılıyor.
Bahsettiğiniz konu ismi ile aynı ise ben bulamadım..Linki var mıdır?
Link atamiyorum cepten baglandigim için ana sayfada fiat linea galeri altinda Alt bolumler: Resimli videolu montaj paylasimlari adli konu icine bakiniz.
Benim sadık yarim kara topraktır

*

Çevrimdışı engin34hj6863

  • *******
  • 313
  • +3/-1
  • Araç Marka ve Modeli: fiat
  • Araç Modeli: linea
  • Donanım: Emotion
  • Kan Grubu: B Rh -
  • Km: 135000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Istanbul tuzla
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1556 : Haziran 30, 2015, 12:10:05 ÖS »
  Selamlar Erol bey cc hic mi devreye girmiyor acaba isik yandigina gore beyin on oluyor ancak + veya - tuslarda cc aktif olmuyorsa , ihtimaldirki + veya - devrelere sinyal gelmiyor yada beyin pinlerine iyi temas etmiyor veya debriyaj yada fren musirlerinden birinde bir  ariza olabilir diye bir ihtimal geliyor akla acaba musirleri kontrol etme sansiniz oldumu yerine tam oturmayan veya gevsek kalan musirde surekli sinyal gonderir bir durum olabilir belki,,. Beyin arizasini dusunmek istemiyorum

Koldan anahtarı on yaptığımda ışık yanıyor ama + ve - tuşları ile komut almıyor. Off yaptığımda da ışık sönmüyor. Hareket halindeyken (60 km/h) kontağı kapatıp geri açtığımda CC ile ilgili (+ , - , Res , On , Off ) her türlü komutu kabul ediyor.
  of olmamasi garip ,kolu on konuma alin isigin yandigini gorun ve kolu of konuma aldiginizda isigin sonmedigi anda kontagi kapatmadan kolda of konumda isik yaniyorken 12 V girise ayri bir sigorta koymussaniz onu cikarin yada koldan beyine giden soketi tam cikarin ve  kol ile beyinin irtibatini kesin isik sonuyormu bir deneyin (yada denedinizmi), isik sonerse kol ile ilgili baglanti problemi , ki boyle bir durum varsa basitce cozeriz birlikte , veya kol arizasi bu durumda kolu degistirmeniz gerekir, sonmuyorsa beyinde yazilimsal bir sikinti dusunulebilir

Ali abi kısaca evet denedim. Anahtar off, yeşil ışık yanıyor, araç çalışıyor. Ecu üzerindeki soketin kapağını açtım. Taktığım 4 adet kabloyu tek tek kestim, her kestiğim kablodan sonra ışığı kontrol ettim. Işık sönmedi. Ölçü aleti ile koldan gelen kabloları tek tek ölçerek voltaj gelip gelmediğini kontrol ettim. Hiç birinden voltaj gelmiyor. Yani tesisat ve kol sağlam, en azından herhangi bir kısa devre yada kaçak yok. Bu arada öğünmek gibi algılanmasın ama ben çekirdekten yetişme elektrikçiyim. İş gereği arabada, Avometre, kontrol kalemi, pense yani takım çantası, toprak megeri, rotasyometre, seyyar gaz dedektörü, 100 W invertör, şarjlı matkap vs. vs. hali hazırda yeteri kadar ağırlık yapar durumdadır. Allaha şükür alet edevat konusunda  sıkıntım yok.
Yazdiklarinizin hepsini okudum sizin lineada beyinle ilgili bir problem olabilir. Butun testleri kol takili iken yaptiysaniz bir kisa devre yok ve kabloda olcumlerinizde problem yok ise tek problem beyin olarak karsimiza cikiyor.
Benim sadık yarim kara topraktır

*

Çevrimdışı BSelhep

  • *
  • 1605
  • +7/-2
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea Stil Paketli
  • Araç Modeli: 2011
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Km: 127000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: ANKARA
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1557 : Haziran 30, 2015, 02:03:54 ÖS »
Engin bey olay yazılımsal da olabilir belki de yazılım güncellemesi gerekiyor olabilir şimdi siz söyleyince aklıma geldi.

*

Çevrimdışı abdullah_arıcı

  • **********
  • 4039
  • +32/-16
  • Araç Marka ve Modeli: fiat linea
  • Araç Modeli: 2011
  • Donanım: Active Plus
  • Km: 136700
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Afyonkarahisar
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1558 : Temmuz 01, 2015, 12:16:25 ÖÖ »
Sıfır  ürün 650 TL

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
« Son Düzenleme: Temmuz 01, 2015, 04:01:23 ÖS Gönderen: abdullah_arıcı »
FORUMUN ACİL DESTEK EKİBİ

*

Çevrimdışı ahmetkkaya

  • ****
  • 72
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2015
  • Donanım: Active
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Fire 1.4 77 HP
  • Şehir: ÇORUM
Ynt: Linea'ya Sonradan Hız Sabitleyici Takılır MI ? TAKDIRDIM OLDU
« Yanıtla #1559 : Temmuz 01, 2015, 12:19:00 ÖÖ »
burada ki sorun + ve - pin soketlerine ya elektrik gelmiyor ya da ecuya bağlanan pinler yerine tam oturmamış .benim aracımda da bazen çalışıp bazen çalışmıyordu ekranda yeşil ışık yanmasına rağmen daha sonra tüm bağlantıyı baştan aşağı kontrol ettim yeni pinler ile ecuya tam bağlantı sağladım sorunsuz kullandım.pinler yerine oturmuş gibi görünebilir sizi aldatmasın mutlaka ince birşeyle arkadan sonuna kadar pinleri ittirin

Cevabınız için teşekkür ederim. Ben bu sorunum ile ilgili daha öncede yazmıştım. Sanırım gözünüzden kaçtı. Ecu soketinde pin kullanmadım. Daha doğrusu kullanamadım. Elimdeki pinler sokete olmadığı için bende kabloları soketteki ilgili yerlere pinsiz takdım. Soketin ön tarafındaki kilit ile de sabitledim. Yani çektiğinde kablo yerinden çıkmıyor. Dediğiniz gibi sorunum bu sokette pin kullanmamam olabilir. Ama ilginç olan kolda anahtar ister on, ister off durumunda olsun, özellikle araç hareket halindeyken kontağı kapatıp açtığımda sorunsuz çalışıyor.
Senin sorununa akünün şarj gücü etkili oluyor olabilir. Linea nın CC kolunda direnç yok. Direnç, beyine tek kablo ile komut gönderen Punto gibi araçların CC kollarında kullanılıyor. Bu araçlarda beyin dirençlerden geçen akımın şiddetine göre hangi tuşa basıldığını tespit edip ona göre işlem yapıyor. Linea da ise her tuşun kablosu ayrı gidiyor. Bizde direnç kullanıldığında akü güçlü ise gelen akımı beyin farkedebiliyor ve çalışıyor ama zayıf aküden gelen akımı birde dirençten geçirdiğimizde ecu bunu dikkate almıyor olabilir. Araçlarımız aynı ve bende bir problem yok. kola uyguladığım şema linki aşağıda. Bende iki direnç kullandım onu da tuşlara yapılan kontaklamayı emsin diye.
http://www.fiatlinea.org/dlattach/topic=489.0;attach=11644