[Hakan0739]

Hız Kontrol Sistemleri konusuna buradan ulaşabilirsiniz

GT-I9082 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[htezyal]

Hız Kontrol Sistemleri konusuna buradan ulaşabilirsiniz

GT-I9082 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

antalyada yeriniz nerde komşuyuz bende cc düşünüyorum

[murder]

Ankarada yapan bir yer varmi kollu yada kolsuz

Jet Vip Güvenlik ve Hizmetleri Ltd. Şti. www.jetguvenlik.net

[Hakan0739]

Hız Kontrol Sistemleri konusuna buradan ulaşabilirsiniz

GT-I9082 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

antalyada yeriniz nerde komşuyuz bende cc düşünüyorum

Uncali

GT-I9082 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Hakan0739]

Ankarada yapan bir yer varmi kollu yada kolsuz

Jet Vip Güvenlik ve Hizmetleri Ltd. Şti. www.jetguvenlik.net

Konuyu okursanız sanırım anlarsınız

GT-I9082 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[murder]

Ankarada yapan bir yer varmi kollu yada kolsuz

Jet Vip Güvenlik ve Hizmetleri Ltd. Şti. www.jetguvenlik.net

Konuyu okursanız sanırım anlarsınız

GT-I9082 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sayfa uzun olunca ondan pek bakmadim.

Jet Vip Güvenlik ve Hizmetleri Ltd. Şti. www.jetguvenlik.net

[BSelhep]

Murder bana ulaşırsanız size bilgi verebilirim.

[murder]

Murder bana ulaşırsanız size bilgi verebilirim.

Pm attim abi.

Jet Vip Güvenlik ve Hizmetleri Ltd. Şti. www.jetguvenlik.net

[05linea05]

merhaba arkadaslar  emotıon 2010 aracıma hız sabitleyici takmak istiyorum ama alfa 147 hız sabitleme kolu bulamıyorum yardımcı olacak arkadaslar varsa sevinirim

[timbaz]

Ilgili basligi bulunca kol da bulunur


Adres: Snn77 adli uye

http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_genel/lineaya_sonradan_hiz_sabitleyici_takilir_mi_takdirdim_oldu-t489.0.html;msg79737#msg79737

[05linea05]

saol kardeş

[ercomert]

  Forumda bu işin uzmanı arkadaşlar var. Hep satış hemde takma işi yapıyorlar. Selamlar..

[abdullah_arıcı]

çok yararlı tavsiye ediyorum çok rahat oluyor tek dikkat edilmesi yer yokuş yukarı aktif kullanılmaması yakıtı o zaman içiyor

[timbaz]

05linea05, hosgeldiniz, sanirim ilk baslik, mesajiniz... acaba konu basligina biraz mudahele mi etsek, veya editor arkadaslar bir edit yapsalar da, en azindan basligin sonuna "ariyorum" mu eklesek....
Diger baslikta genelde tum bilgiler var iken bu "hiz sabitleme" basligi icerik olarak pekuygun gelmedi bana... ayip olmasa, konuyu silmeyi onerecektim....
Zaten gerekli bilgileremulastiniz, snn77 ile iletisime gectiniz gibi... ozellikle aramalarda fazla vakit de almasin diye bu onerim,
Tekrar hos geldiniz

[BSelhep]

Aynı konu olduğundan başlıklar tarafımdan birleştirilmiştir.

[mydoneoz]

Arkadaşlar bu işin aşağı yukarı maliyeti nedir bilen var mı?

[TA5AWE]

çok yararlı tavsiye ediyorum çok rahat oluyor tek dikkat edilmesi yer yokuş yukarı aktif kullanılmaması yakıtı o zaman içiyor

S.a
Bu söylediğinizi biraz daha açıklarmısınız. Yokuş çıkarken neden yakıtı fazla yaktığını açıklayabilirmisiniz. Yani aynı yokuşu, aynı yükle, aynı vitesde, aynı hızda çıkıyoruz. Ama  kullanıcı gaza bastığında daha az, C.C. daha fazla yakıt harcıyor, doğru mu anladım acaba.

[halils2]

çok yararlı tavsiye ediyorum çok rahat oluyor tek dikkat edilmesi yer yokuş yukarı aktif kullanılmaması yakıtı o zaman içiyor

S.a
Bu söylediğinizi biraz daha açıklarmısınız. Yokuş çıkarken neden yakıtı fazla yaktığını açıklayabilirmisiniz. Yani aynı yokuşu, aynı yükle, aynı vitesde, aynı hızda çıkıyoruz. Ama  kullanıcı gaza bastığında daha az, C.C. daha fazla yakıt harcıyor, doğru mu anladım acaba.

Yokuşun aynı hızda çıkıldığı hesaplanmıyor, sadece yokuş çıkıldığı hesaplanıyor. Aynı şartlarda cc den daha az yaktıramazsınız  özellikle de hız sabit şartı varsa. Yokuş yukarı cc hızı sabit tutmak için gaz verdiğinden bize yakıtı çok yakıyormuş gibi gelir fakat aslında kontrol bizdeyken hızı sabit tutmak içşn ccden fazla gaz veririz fakat bunu önemsenmez cc fazla yaktı deriz. Cc montajını yeni yaptım ve 20 günlük kullanımımda 100km ortalamada yarım litreye yakın tasarruftayım yani 600 km de 3 lt eder ki bu uzun yolda daha fazla tasarruf demek. Kısacası hiç bir kullanıcı aynı şartlarda cc den daha az yaktıramaz.

[TA5AWE]

çok yararlı tavsiye ediyorum çok rahat oluyor tek dikkat edilmesi yer yokuş yukarı aktif kullanılmaması yakıtı o zaman içiyor

S.a
Bu söylediğinizi biraz daha açıklarmısınız. Yokuş çıkarken neden yakıtı fazla yaktığını açıklayabilirmisiniz. Yani aynı yokuşu, aynı yükle, aynı vitesde, aynı hızda çıkıyoruz. Ama  kullanıcı gaza bastığında daha az, C.C. daha fazla yakıt harcıyor, doğru mu anladım acaba.

Yokuşun aynı hızda çıkıldığı hesaplanmıyor, sadece yokuş çıkıldığı hesaplanıyor. Aynı şartlarda cc den daha az yaktıramazsınız  özellikle de hız sabit şartı varsa. Yokuş yukarı cc hızı sabit tutmak için gaz verdiğinden bize yakıtı çok yakıyormuş gibi gelir fakat aslında kontrol bizdeyken hızı sabit tutmak içşn ccden fazla gaz veririz fakat bunu önemsenmez cc fazla yaktı deriz. Cc montajını yeni yaptım ve 20 günlük kullanımımda 100km ortalamada yarım litreye yakın tasarruftayım yani 600 km de 3 lt eder ki bu uzun yolda daha fazla tasarruf demek. Kısacası hiç bir kullanıcı aynı şartlarda cc den daha az yaktıramaz.

Halil kardeşim bende montajını kendim yaptım ve 8 aydır kullanıyorum. Bende senin gibi düşünüyorum. Ancak Abdullah Arıcı kardeşimin yazdıklarını anlayamadım ve açıklama bekledim. 

[halils2]

çok yararlı tavsiye ediyorum çok rahat oluyor tek dikkat edilmesi yer yokuş yukarı aktif kullanılmaması yakıtı o zaman içiyor

S.a
Bu söylediğinizi biraz daha açıklarmısınız. Yokuş çıkarken neden yakıtı fazla yaktığını açıklayabilirmisiniz. Yani aynı yokuşu, aynı yükle, aynı vitesde, aynı hızda çıkıyoruz. Ama  kullanıcı gaza bastığında daha az, C.C. daha fazla yakıt harcıyor, doğru mu anladım acaba.

Yokuşun aynı hızda çıkıldığı hesaplanmıyor, sadece yokuş çıkıldığı hesaplanıyor. Aynı şartlarda cc den daha az yaktıramazsınız  özellikle de hız sabit şartı varsa. Yokuş yukarı cc hızı sabit tutmak için gaz verdiğinden bize yakıtı çok yakıyormuş gibi gelir fakat aslında kontrol bizdeyken hızı sabit tutmak içşn ccden fazla gaz veririz fakat bunu önemsenmez cc fazla yaktı deriz. Cc montajını yeni yaptım ve 20 günlük kullanımımda 100km ortalamada yarım litreye yakın tasarruftayım yani 600 km de 3 lt eder ki bu uzun yolda daha fazla tasarruf demek. Kısacası hiç bir kullanıcı aynı şartlarda cc den daha az yaktıramaz.

Halil kardeşim bende montajını kendim yaptım ve 8 aydır kullanıyorum. Bende senin gibi düşünüyorum. Ancak Abdullah Arıcı kardeşimin yazdıklarını anlayamadım ve açıklama bekledim. 

Bekleyelim bakalım arkadaş ne diyecek abi.
Sen amatör telsizci misin abi?

[TA5AWE]

Evet amatör telsizciyim. ta5awe - QTH Ceyhan merkez.

[halils2]

Evet amatör telsizciyim. ta5awe - QTH Ceyhan merkez.

Nisanda sınav var girecektim ama çok yoğunum sınava çalışamadım diye girmedim

[linea42]

çok yararlı tavsiye ediyorum çok rahat oluyor tek dikkat edilmesi yer yokuş yukarı aktif kullanılmaması yakıtı o zaman içiyor

S.a
Bu söylediğinizi biraz daha açıklarmısınız. Yokuş çıkarken neden yakıtı fazla yaktığını açıklayabilirmisiniz. Yani aynı yokuşu, aynı yükle, aynı vitesde, aynı hızda çıkıyoruz. Ama  kullanıcı gaza bastığında daha az, C.C. daha fazla yakıt harcıyor, doğru mu anladım acaba.

SAnırım Anlatılmak istenen şu, önünüzde dik bir rampa varsa siz bunu önceden görüp hızınızı arttırabilirsiniz ve rampayı rahat bir şekilde çıkabilirsiniz. Lakin cc rampa başına gelip farkedince gaza yüklenmeye başlayacaktır. rampada dik ise belkide çıkarken aracı zorlayacak ve bu esnada bir miktar fazla tüketim olacak. tabi bence çok göze görünür birşey olacağını sanmıyorum. ayrıca bu tarz durumlarda kaç kere karşılaştığınızda önemli. Bir önemli detayda zaten CC devredeyken devreden çıkartmadan gaza basıp hızınızı arttırabilirsiniz. yani dışardan gaz müdehalesi yapabilirsiniz devreden çıkartmadan.

[timbaz]

1.4 8v aracim,
hafta sonu belirtildigi gibi herseyi yaptim, ancak su an araci surme sansim yok...
kontak acik iken cruise control isigi yaniyor ve ekranda yazi da cikiyor..
ancak araci calistirinca isik sonuyor, off oluyor, o sirada ekranda cruise control off yaziyor...veya arac calisirken on yapinca isik yanmiyor....
sanirim bu normal degil...
yorumunuz ne olur bu konuda?

[sniperElite]

Pin ler tam olarak yerine oturmamış

[timbaz]

Pin ler tam olarak yerine oturmamış

tesekkur, 4 tanesinden bir tanesi bile yerine oturmasa calisinca aktive olmaz mi demek?
ozellikle ortadaki pinlerin de iyice derine gittigini anlamak zor gibi

[timbaz]

1.4 8v ecu orjinal pinleri hakkinda bilgisi olan?
 Uzerindeki mevcut pini sokup bakmayi istedim ama sokmeye pek cesaret edemedim, yedek olmayinca ortada kalmamak icin...
4 pini de iyice dibe gitti ama denildigi gibi, belki buyuk gelmistir, igneler temas etmiyirdur diye dusunuyorum...
Bu arada 12v icin belirtilen icerideki sokete kontak acik ken de ,,calisiyorken de 8 nolu pine,,elektrik gelmiyor simdilik 12v sigorta bacagindan)
Ve rajan 12v icin alfa 147 kolunda  sariyi kullaniyor... garip geldi birden...

[TA5AWE]

Pin ler tam olarak yerine oturmamış

Konu ile ilgili elinize su dökemem. Maşallah Allahım esirgesin elinizden bir kaçan kurtuluyor.  Ben yaklaşık 8 ay kadar önce montajını yaptım ve kullanıyorum. Allah razı olsun Bselhep (Berkant) beyin gerek malzeme ve gerekse teknik bilgi desteği ile  yaptım. Pin sorunu bende de vardı. Maalesef pin kullanmadan yapmak zorunda kaldım. O zaman Berkent bey ile görüşmemizde gönderdiği pinlerin  birebir aynı ve yerine uyduğunu söyledi. Söylediği şekilde yaptım soketin içinde yerine oturduğu gözle görülüyor ayrıca ölçü aletiyle ölçüyorum herşey yerli yerinde çalışmaması için bir sebep görünmüyor. Ama çalışmıyor. Sonradan  şöyle bir şey olabilir fikrine vardır. Genelde montajı yapılan araçlar 1,3 dizel ama bizim araçlar 1,4 benzinli. ECU'nun üzerinde ki sokete bağlanıyor. Yani bu elimizdeki pinler soketlerin içine uygun değil. Meslek gereği bu tür işler elimden gelmesine rağmen, Berkant beyin tariflerine uyarak 3 defa teste çıktım ama nafile aktif olamadı.  Bende pinsiz olarak, direk kabloları soketteki yerlerine koyup, pin kilidi ile kilitleyerek sabitledim. Ecuscanda da  Idea 1.4 8V olarak tanıttım. Teste çıktım ve çalıştığını gördüm.
Yalnız ilk montajdan itibaren şöyle bir sorunum var.  C.c ışığı yanıyor ama aktif olmuyor. (Ekran küçük yazı zaten çıkmıyor) Aracı söndürüp geri çalıştırdığımda devreye giriyor. Sorunum ile ilgili Berkant ve Arif beyler ile ayrı ayrı görüştüm. Önerdikleri, c.c OFF da kalsın  aracı çalıştırdıktan sonra ON yap ve 50 km/h geçince (+) ile sabitle. Yaptım yine olmadı. Hatta 70 km/h ile giderken ON yapıp (+) ile sabitlemeye çalıştım yine olmadı. Çalıştırmadan ON durumuna getirdim ve aracı çalıştırdım. 50 km/h den sonra (+) ile sabitlemeye çalıştım yine olmadı. Her durumda anahtarı ON pozisyonuna aldığımda gögüsdeki c.c ışığı yanıyor, eğer  OFF yaptığımda ışık sönerse, tekrar ON yaptığımda  (+) yada (-)   ile aktifleşiyor. OFF yaptığımda ışık sönmez ise hiç bir şekilde aktifleşmiyor. O zamanda araç ister hareket etsin ister etmesin kontağı kapatıp tekrar açtığımda aktif oluyor. Ecu'den önce iptal ettim, tamamen devre dışı kaldı, sonra tekrar aktifleştirdim çalıştı ama sorunum hala devam ediyor.

[TA5AWE]

1.4 8v aracim,
hafta sonu belirtildigi gibi herseyi yaptim, ancak su an araci surme sansim yok...
kontak acik iken cruise control isigi yaniyor ve ekranda yazi da cikiyor..
ancak araci calistirinca isik sonuyor, off oluyor, o sirada ekranda cruise control off yaziyor...veya arac calisirken on yapinca isik yanmiyor....
sanirim bu normal degil...
yorumunuz ne olur bu konuda?

Usta ne yaptın durum nedir.

[timbaz]

Butun pinleri bitirdim, kucugu de buyugu de, soketi sokunce pinler geri de gitmemis, arkasina sari pimleri de kistirmistim, ama  olmadi defalarca denedim.. sok tak,bir iki hafta pin ararim, elektronikcilerde kablolu pinler var, onlardan bakacagim, en azindan denemek icin, kontagi acinca sonmesi gecsin yeter aklimdan gecen farkli pinlerle birkac kablo seti hazirlamak ve hizli hizli denemek...