[MSB]

Mercedes dci motor takmaya başladı. Bmw 2000 dizel üniteleri psı ortak yapımı. Fransızlardan uzak duracaksın ancak motor alacaksın? Bu ne perhiz bu be lahana turşusu. Benzinli 1,6 litre bmw motorunu kim yapıyor? Arkadaşlar objektif olalım. 356000 km de anahtar deymeyen dci de var hdı da var. Bu iş görecelidir. Crdi hyundai kullanan da çok. Neyi tartışıyoruz. Tek başına hiçbir firma desteği ve ortak yapımı olmayan iki dizel ünite var piyasada. Birincisi dci ikincisi multijet. Bu işin mucidi zaten fiat. Ne almanları. Eski Alman arabaları mı kaldı? 124 140 kasa vs vs vs. O zaman Toyota süper kasa fiat firmasına beşşşşşşşş basar mı diyelim. Konfor ve sağlamlık odaklı başlık değil ki? Motor üniteleri için konuşuyoruz. Almanlar bu işin klansmanı dışında kalırlar. Dsg şanzımanı eline alan kaç vw kullanıcısı var bir bakalım mı? Bu dsg nin kötü olduğu anlamına mı gelir. Dsg EDC varmı başka çift kavramalı orta sınıf marka. Bakın orta sınıf diyorum.

[maycicek]

Tofaş bana sponsor olsun türkiyenin en kuzeyinden en güneyine gitmek istiyorum






detaylar:

hasdal kavşağı - bahçeşehir akbatı çıkışı arası tem yolu
cruise control 75 km/h

Kıssadan hisse bütün markaların motorları aynıdır, önemli olan ağırlıktır..

1365 kg araba ile bu tüketim sağlanıyorsa 1000 küsür kilo renault symbol ile 2.9 olması (reklam beyanı) veya gene 1000 küsür kg olan peugeot 301 in 3.1 lt /100 km tüketimi olması (reklam beyanı) normal..

Gel gelelim aynı ağırlıkta fluence 1.5 dci, linea 1.6 multijetten çok çok çok az yakmıyor, ilk izlenimlerime göre hemen hemen aynı..

Detaylı ölçüm ve fotoları ilerleyen günlerde paylaşırım..

[desturcek]

ben o 350bin km oldu anahtar değmedilere inanmıyorum.taksiciler,kullananlar bol keseden atıyor.benzincide duruyorum adam bana 500bin km rahat görürsün bunla diyor.bazı taksicilerde 200bin de motor değiştirdim lanet olsun diyip lpg hyundai era alıyor.ben etrafımda hiç 200bin km dizel görüpte motora büyük paralar vermeyen görmedim,hepsinde masraf açmış.
TDI motor artık bu klasmanda çünkü fluence / megane fiyatları Golf fiyatlarına çok yaklaştı. + otomatik vites dizel seçeneğini istiyor istanbuldakilar özellikle.TDI yakıt tüketimi fabrika verisi 4.6 litre.Çok değil sadece 1-2 sene sonra fiat-renault araba satışında çok zorlanacak.2 sene önceye kadar kiralama şirketlerinde fiat reno varken şuan %60 vw ford bmw öneriyorlar.çünkü yakıtları aynı seviyeye indi.Bu avrupa markalarıda bu klasmana iniyolar,indilerde.millette tercih ediyor çünkü.
Son olarakta istanbuldaki LPG CNG fuarına giden varmı bilmem ama 2014-15 VW - hyundai gibi markalarının sadece elektrik li + benzinli + lpg li motor türlerini üreteceğini duyurdular.ne kadar doğru bilinmez ama dizelin avrupada kalkacağını zaten hergün haberlerde görüyoruz.

[urfabirecik]

Elimde olsaydi, ikinci el almasaydim, simdiki aklim da olsaydi; Emotion Plus alirdim. CC super bisey...

Degerlerinize masaallah diyorum, yaz geldi. Tuketimler sevindiriyor. Hafta sonu Antep-Maras git-gel yaptim. Yol bilgisayari 180 km sonra 5.2 dedi. 23 kurus sanirim. Hic kendimi tutmadim, bastim. Rakam beni sevindirdi, daha once dikkatli kullandigimda ayni yolda Maras-Birecik git gel, 4,6 gormustum.

Tapatalk'tan gonderildi.

[desturcek]

MSB - senin aldığın dacia yüzünden bunları yazmadım.zaten tasarruf amaçlı aldın ve 2 tane aldığın için istesende vw alabileceğini söyledin.benim kastettiğim 60bin tl fluence   65 bin tl  Golf 7 . aynı motor türleri , aynı tasarruf , aynı ataklık.bu yüzden vw artıyor işte.Fransızların adı çıktı ki pejo 307 megane 2 lerden iyi bilirim gözümün önünde eridiler hep.ben motordan çok dışarı tarafına söyledim.motor olarakta eskisi gibi değiller çünkü piyasada var bu motorlardan.

Mercedes Renonun motorunu tercih etmesinin bence basit bi açıklaması var.Tek A kasası  motor üretimi içinde masraf yapılmazdı.işin içinden çıkılmazdı çünkü pahalı olurdu ve rakibi zaten GOLF kasasıydı.rakibi alman firması VW nin kini alsa olmazdı.BMW de olmazdı.multijet ufaktı.tek seçenek hyundai ki koreliler satmaz, renault kaldı sadece.

[MSB]

MSB - senin aldığın dacia yüzünden bunları yazmadım.zaten tasarruf amaçlı aldın ve 2 tane aldığın için istesende vw alabileceğini söyledin.benim kastettiğim 60bin tl fluence   65 bin tl  Golf 7 . aynı motor türleri , aynı tasarruf , aynı ataklık.bu yüzden vw artıyor işte.Fransızların adı çıktı ki pejo 307 megane 2 lerden iyi bilirim gözümün önünde eridiler hep.ben motordan çok dışarı tarafına söyledim.motor olarakta eskisi gibi değiller çünkü piyasada var bu motorlardan.

Mercedes Renonun motorunu tercih etmesinin bence basit bi açıklaması var.Tek A kasası  motor üretimi içinde masraf yapılmazdı.işin içinden çıkılmazdı çünkü pahalı olurdu ve rakibi zaten GOLF kasasıydı.rakibi alman firması VW nin kini alsa olmazdı.BMW de olmazdı.multijet ufaktı.tek seçenek hyundai ki koreliler satmaz, renault kaldı sadece.

Peki?
Kötü araç kalmadı forumdaş. Dışının dökülmesi olayı da değişir. Vw zaten bir gömlek üste RENAULT ve diğerlerinden.

[desturcek]

Bana kızmada herkesin kendi düşüncesi.zaten sende benim gibi düsünuyosundur passat sevdigine gore.ben 40bin tl alti araclara laf etmiyorum cunku  o fiyatlarda rakip yok.

[nonickname]

yaw 5 sene megane 2 kullandım, aracı sattığımda 7 yaşında idi. Normal bir kullanım ile hiç öyle dökülme vs olmadı. Tamam araç çok tıkırtılı idi, ama ne motorda ne de kaportada bir sıkıntı olmadı.  Acaba toplamda 70 bin km de olduğu için miydi? yoksa bakımla vs mi alakalı....

[maycicek]

yaw 5 sene megane 2 kullandım, aracı sattığımda 7 yaşında idi. Normal bir kullanım ile hiç öyle dökülme vs olmadı. Tamam araç çok tıkırtılı idi, ama ne motorda ne de kaportada bir sıkıntı olmadı.  Acaba toplamda 70 bin km de olduğu için miydi? yoksa bakımla vs mi alakalı....

ben meganın veya fluence ın lineadan trim anlamında daha kaliteli olduğuna inanıyorum.

Benim arabadan ufak tefek çıtırtılar çıkmaya başladı, o kadar kollamama rağmen..

Hem bu arabaların fiyatı belli 40 liraya araba alıp 70 lira vw kalitesi beklenmez yani

[bozo]

çok pahalı arabalar hariç tüm arabalar tıkırdar beyler...heleki türkiye yollarında...
benim active plus ş.içi yollarda şu anki arabamdan daha az tıkırdıyordu(düz kaymak yollar hariç)

[MSB]

Size çok ilginç bir anımı izah edeyim. Ankara'da firma görüşmelerim bitti ve akşam şirket yöneticisi ile çıktık. Araç e 250 4matic. Mercedes benzin. Size yemin eğiyorum ondan bile çukurlarda ses geliyordu. Bakın iddia ediyorum ses vermeyen araç kalmadı. Emin olun yok. Hatta var aslında. Mercedes w124 kasa ve 140. Buyurun bakalım. Çok iyi araçlar ile seyahat ettim. Çok aracım oldu. Bu yollara bu arabalar fazla forumdaşlar. En iyisi ucuz ve ekonomik olan. Kapının önünde kafayı takacağım araç olmamalı.

[desturcek]

çok pahalı arabalar hariç tüm arabalar tıkırdar beyler...heleki türkiye yollarında...
benim active plus ş.içi yollarda şu anki arabamdan daha az tıkırdıyordu(düz kaymak yollar hariç)

abi çok pahalı derken premium arabaları diyorsun.o araçlarda zaten vakumlu kapılar tok malzemeler var tıkırdaması için oynanmış olması gerek.
ör: mercedes in bakımlarına bakın mercedes bayisinde gördüm bi fiyat tarifesi gösterdi bayan 15bin bakımı 250 euro . her km artışında fiyat artıyor. 120bin bakımı 3.000 euro küsür diyorlar.arayıp sorarsanız söylerler.bu kadar parayı alan firma arabasında tıkırtı yaratmaz,yarattırmaz.
örnek verdim sadece, mercedes dediniz diye demedim servis aklıma geldiç.yaşça büyüksünüz saygısızlık olmasın diye açıklama yaptım

nonickname arabayı kullanmamışsınki sen

MSB = " En iyisi ucuz ve ekonomik olan. Kapının önünde kafayı takacağım araç olmamalı."  istanbulda kesinlikle olması gereken bu.2 gün oldu aracımızın kaputunda 1 parmak göçük oldu araba dokundu.boyanırsa kaput boyancak yama boya olmuycak diye boyatmadık duruyor öyle ilanda.

[MSB]

En iyisi dciiiiiiiiiiiii;)

[velox17]

Arkadaşlar öncelikle herkeze selamlar 1.6 arabalardaki yakıt konusuna baktım konuda herkez 9 litrelerden bahsetmiş . Benim arabam 9500 km lerde Uzun yolda yapıyorum şehir içi kullanımda var Uzun yolda ortalamam 5 litreye kadar düşüyo 6. viteste 100 110 arası sabitlersek özelliklede çok tasaruflu bi şekilde yol alabiliyorum ama sıkıntım şudur ki aynı araba şehir içinde 9 litre yakıyo okul ile evin arası 4 km günde bi 15 20 km çok rahat yaparım. Şehir dışında 5 litre yakan araba hadi yaksın şehir içinde 7.5 9 ne sinir oluyorum görünce 2000 devirden yukarı ekseri çıkmam ki zaten araba direk kafa atıyo peki bu yakıtın olayı nedir bana bi hal çaresi bilen duyan gören varmı araba 10000 oldu halamı açılmadı bu motor ben açıldım artık bi çare bulalım şu işe 

[cesursan]

motor açılma olayı hikaye arabayı alalı 8 ay oldu 33.000'de yakıt sadece 0,5 ile 1lt arası farketti. Kısa mesafe kullandığın için yakıt normal gibime geliyor. Eğer şehiriçi kullanıyorsanız 1,5dci'ler daha ekenomik 1,3 multijetlerde fena değil. 1.6 bu kadar yakıyor ben şehirdışı şehiriçi karışık 5,7 ile 6lt arası şehirdışı ort hızım 110-130.

[maycicek]

araba ağır çok yakması normal şehiriçinde.. çok yapacak birşey yok..

şehirlerarası yollarda 4 litrelere kadar rahat düşer 90 km hızla gidersen..

[AlperURHAN]

Son yakit verilerimi paylasayim sizinle isparta alanya arasi cruse control yakit ortalamasi 4.4 litre sabit hiz 99 km/h carsamba ispartaya donucem nasipse ortalamalarimi yine paylasirim

[nonickname]

Hep yazdim, yine yaziyorum. 1,6 lar biraz fazla bir tuketime sahip. Oyle 5000 den sonra felan da yakit dusmedi. Havalar isininca sehir ici verileeim 6,5-7 arasinda geziniyor yb ye gore. Yakitim bp ultimate dizel.

Uzun yolda normal bir tempo ile 4,5-5,5 bandinda gezinir, kasarsam ise 4 oluyor. İstanbul sehir icinde (kopru trfigi dahil) yukaridaki 6 ve uzerini goruyorum. Yaklasik 100 tl ile 300-320 km arasi yapabiliyorum. Arabayla inatlasmaktan da vazgectim. Yumusak kullanacam diye de kendimi kasip istanbul trafiginde stress yapmiyorum 1500-2500 dd arasinda kullaniyorum.

Son olarak, agirlik, dpf, motor gucu...bir suru kriter muhakkak vardir, ama fikir vermesi acisindan konusuyorum, eski aracim megane dizele gore bu linea yaklasik %40 civari fazla yakiyor. Bu farkin tamamini teknik olarak aciklayabilir miyiz bileme ama benim olcumum bu....

[AlperURHAN]

Son yakit verilerimi paylasayim sizinle isparta alanya arasi cruse control yakit ortalamasi 4.4 litre sabit hiz 99 km/h carsamba ispartaya donucem nasipse ortalamalarimi yine paylasirim

dondük eve ve dönüş ortalamam 5,2 litre 100/km bu ortalama toroslara tırmanmayıda içeriyor cc 99km/h gidilen yol  270 km

[hkurt]

Son yakit verilerimi paylasayim sizinle isparta alanya arasi cruse control yakit ortalamasi 4.4 litre sabit hiz 99 km/h carsamba ispartaya donucem nasipse ortalamalarimi yine paylasirim

dondük eve ve dönüş ortalamam 5,2 litre 100/km bu ortalama toroslara tırmanmayıda içeriyor cc 99km/h gidilen yol  270 km

Linea için normal değerler, hem yol tek şerit, hemde 0 rakımdan 1000 lere geliyorsun.

[red07]

Ben 2 gün önce anamur-alanya arası 1,6 aracımla gidiş geliş ortalama tüketimi 6 litre ortalama hız ise 50 km çıktı! Toplamda 300 km yol yaptım ! Yollar çok virajlı ve rampa o yolu bilen bilir! Bana göre gayet normal geldi yakıt tüketimi.!

[ozgur81]

23 nisan da aldığım 1,6 lounge yaklaşık 1500km oldu. Genel ortalamam 6,1 full istanbul içi. Son 100 tl lik mazot un ortalaması ise 6,5 oldu.
CC full açık en ufak boşlukta devreye alıyorum. Max. 2500 devir de kullanıyorum. Doblom 7,0 civarıydı istanbul içi.

[QhellThosh]

7550 km lik Bort: 5,8 oldu... İlk zamanlar 7 ler de geziyordu.. Şehir dışı bu ay 2000km üzeri yolculuk yaptım (Antalya-Balıkesir/Gönen)Aort:5 Hız:85... Şu an 9150km deyim... İnşallah daha da düşer....

[maycicek]

7550 km lik Bort: 5,8 oldu... İlk zamanlar 7 ler de geziyordu.. Şehir dışı bu ay 2000km üzeri yolculuk yaptım (Antalya-Balıkesir/Gönen)Aort:5 Hız:85... Şu an 9150km deyim... İnşallah daha da düşer....

çok düşmez 1.6 lar iyice tosun, ama belki olur bilinmez

[QhellThosh]

7550 km lik Bort: 5,8 oldu... İlk zamanlar 7 ler de geziyordu.. Şehir dışı bu ay 2000km üzeri yolculuk yaptım (Antalya-Balıkesir/Gönen)Aort:5 Hız:85... Şu an 9150km deyim... İnşallah daha da düşer....

çok düşmez 1.6 lar iyice tosun, ama belki olur bilinmez

Bu tosunluğun nedeni sadece motor farkı mı?

[El-Diablo]

4. vites 50 km sabit hızla 3lt
5. vites 75 km sabit hızla 3.6lt
6. vites 110 km hızla 4.5lt

Ben şanzumanlardan şüphelenmeye başladım açıkçası.

DCi motorla 2.8lt yakalandığını okuyorum.
En üst vites ile 2000 devirde ne yakıyor acep.

[pixel]

4. vites 50 km sabit hızla 3lt
5. vites 75 km sabit hızla 3.6lt
6. vites 110 km hızla 4.5lt

Ben şanzumanlardan şüphelenmeye başladım açıkçası.

DCi motorla 2.8lt yakalandığını okuyorum.
En üst vites ile 2000 devirde ne yakıyor acep.

bu  konunun  2 ci sayfasına  bakarsanız ,  tüketim ile  ilgili resimler eklemiştim ,
Ankara  İstanbul  arası  420 km  yol   ortalama  tüketim  4,1 lt
ortalama  hız  96 kmH ,
aslında  2000ddk  da  sabitlemiştim , bir  kaç  yerde   mola  verince   ve  ist  trafiğine  takılınca ortalama  hız  verisi   96 kmh  e  düştü ,
 bu  devirde  6 cı  viteste  115kmh yapıyor  arac  .

[pixel]

dün  (pazar) itibari ile  10  günlük  Marmara  turuna  çıkmış  bulunmaktayım ,.Marmara  denizinin etrafında  dolaşıp ,döneceğim  İstanbula 
ilk  durak  Gönen  oldu ,
İst , Çekmeköyden   başlayıp  E5  üzerinden  Eskıhisar a kadar yakıt  tüketimi  3,6 lt   olarak gerçekleşti , zaten 70 kmh  üzerine   çıkamadım ,
hız  sınırı  70 kmh  E 5 te , feribotla  Topculara geçtikten  sonra ,sırasıyla  Yalova , Orhangazı .Gemlik .Bursa .Karacabey .Bandırma  derken
Gönene  geldigimde ,yakıt  tüketimi  4 lt  olarak gerçekleşmişti , yeni  trafık uygulamaları  uyarınca  hız  yapamadım   v en  çok  120 kmh kadar çıktım
yollarda  trafık polıslerı   her  yerde   
bence  tüketim  verileri  çok  iyi ,aracın  bakımını  yeni  yaptırmıştım .

[maycicek]

7550 km lik Bort: 5,8 oldu... İlk zamanlar 7 ler de geziyordu.. Şehir dışı bu ay 2000km üzeri yolculuk yaptım (Antalya-Balıkesir/Gönen)Aort:5 Hız:85... Şu an 9150km deyim... İnşallah daha da düşer....

çok düşmez 1.6 lar iyice tosun, ama belki olur bilinmez

Bu tosunluğun nedeni sadece motor farkı mı?

hem motor + şanzıman + arka disklerin fren olması vs gibi farklardan artıyor, hele emotion plus gibi donanımlı versiyonlarda + airbaglerden dolayı ağırlık iyice artıyor, benim araba 1365 kg mesela

[maycicek]

dün  (pazar) itibari ile  10  günlük  Marmara  turuna  çıkmış  bulunmaktayım ,.Marmara  denizinin etrafında  dolaşıp ,döneceğim  İstanbula 
ilk  durak  Gönen  oldu ,
İst , Çekmeköyden   başlayıp  E5  üzerinden  Eskıhisar a kadar yakıt  tüketimi  3,6 lt   olarak gerçekleşti , zaten 70 kmh  üzerine   çıkamadım ,
hız  sınırı  70 kmh  E 5 te , feribotla  Topculara geçtikten  sonra ,sırasıyla  Yalova , Orhangazı .Gemlik .Bursa .Karacabey .Bandırma  derken
Gönene  geldigimde ,yakıt  tüketimi  4 lt  olarak gerçekleşmişti , yeni  trafık uygulamaları  uyarınca  hız  yapamadım   v en  çok  120 kmh kadar çıktım
yollarda  trafık polıslerı   her  yerde   
bence  tüketim  verileri  çok  iyi ,aracın  bakımını  yeni  yaptırmıştım .

Ben çok yazdım çizdim, motorlar verimsiz diyenler oldu (artniyet olmadan tamamen kendi deneyimleri), ısrarla arabanın ağır olduğunu, bu nedenle şehiriçi fazla olduğunu şehirlerarası yollarda düşük tüketim olduğunu yazmıştım.

Sizde benim ile aynı tüketimleri yakalamışsınız.

Hayırlı olsun