[asaksak]

Disklerinizin yuzeyi cok düzgün degilse balata alismamistir belirli bir km sonra alisir fren pedaliniz iyileşir arka fren ayarlariniz düşük ise ondan yapma ihtimali yüksek akü konusunda disarda delphi varta gibi 60 amper bir akuyle degisimini yapmaniz sikinti yapmaz sanayide guvenebilir bir yerde degistirebilirsiniz

Fren pedalının en dipte tutunduğunu hissetmek beni tedirgin etmişti, sizce ayarlarda bir sorun yok ise balataların alışmasınımı bekliyim yoksa, lancia balatamı taktırayım, bu arada lancia ile opar balata fren performansı çok farkediyormu

Takilan balata güzel bence  5 10 km kullanın fren pedali daha guzellesecektir on fren disklerinizin yuzeyi onceki balatadan dolayi cukurlasma varsa yeni takilan balata biraz geç adapte olur kullanın problem kalmiyacaktir

şöyle birşey daha söyliyim bornovadayım, servisten sonra bornova merkezde dolaştım sonra çiğliye geldim rampa tırmandım vs toplamda servisten sonra bir 20 km gitmişimdir çiğlide de dur kalklı bir trafiğe girdim, değişen bir şey olmadı, yarın sabahta iş yerime giderken 22,5 km kat edicem, yoğun sabah trafiğine giricem, hem çiğilide, hem çevreyolunda, hem bornova da eğer değişen birşey olmaz ise, birkaç gün daha bekliyeyim mi, yoksa değişim vs veya tavsiyede bulunacağınız bir talepte bulunayım mı ne dersiniz?

[Raymon]

Anladigim kadariyla sizin aracnizn arkalari disk fren kalinlik vermek balatanin markasina modeline göre iyi olmuyor surtunme her yerde eşit degil çünkü sizin aracinizda çelik jant varsa eğer bu islere yatkinsaniz gözle kontrolü yapmaniz ve ya tamircinize gittiğinizde o kontrolünü yapicak zaten tamirci miktari azsa kesin degistirir önler de kablolo balata kontrol etmeseniz bile ekranda yazar ön fren balatalarini değiştirin der

evet aracımın ön ve arkalar disk. linea t-jet emotion paket kullanıyorum. düzenli servise gidiyorum zaten sorun olduğunu sanmıyorum ama yinede sormak istedim...

[cagdas oto izmir]

Gittiğiniz serviste fren testi makinasi varsa frenlerini olcturebilirsiniz sapma varsa tutmamazlik belli olur

[Raymon]

Gittiğiniz serviste fren testi makinasi varsa frenlerini olcturebilirsiniz sapma varsa tutmamazlik belli olur

ilginiz için teşekkürler, serivise gittiğimde testi yaptıracağım..

[asaksak]

Gittiğiniz serviste fren testi makinasi varsa frenlerini olcturebilirsiniz sapma varsa tutmamazlik belli olur

teşekkür ederim

[asaksak]

Opar balatalarım takıldıktan sonra bir türlü alışamamıştım,  bir gun daha kullandım tutuşu biraz daha iyileşti ama eskisi gibi değildi, servisle test sürüşüne çıktım normal dediler, serviste tekrar kontrol ettiler bir sorun yok dediler, bende lancia balata takın dedim, takıldı ve tekrar eski güvenilir haline geri donduk,
 önceki balatam lancia idi 2 gün opar kullandım ( tahmini 100 km ye yakın bir mesafe gitmişimdir), son olarak tekrar lancia takıldı
  sonuç olarak lancia balatalar çok daha iyi, çok daha güvenli

[hasanali]

Ne kadar lancia balataları ?

[asaksak]

Ne kadar lancia balataları ?

opar 60 lancia 140 benden 69 tl fark aldılar

[1srdr1]

Merhaba, fren balatasıyla ilgili bir sorum olacaktı. İnternette "fişli, fişsiz" diye fren balatası gördüm. 2011 1.4 active plus için hangisi kullanılıyo? Ve de hangi markayı önerirsiniz? Bir de internetteki satışlar piyasadan daha ucuz mu ve güvenilir midir? Teşekkürler şimdiden.

[timbaz]

Merhaba, fren balatasıyla ilgili bir sorum olacaktı. İnternette "fişli, fişsiz" diye fren balatası gördüm. 2011 1.4 active plus için hangisi kullanılıyo? Ve de hangi markayı önerirsiniz? Bir de internetteki satışlar piyasadan daha ucuz mu ve güvenilir midir? Teşekkürler şimdiden.

2012 1.4 active, serviste ilk defa degisti, cikan parcada fis yoktu, opar di, taktiklari da opar,

[erol3034]

Disk tornalatma daha çok eski tip tek parça soğutmasız diskler (diskin ortasında kanalları olmayan)  için kullanılan bir yöntemdi.Çünkü bu diskler gayet etliydi.fakat yeni tip soğutmalı kanallı disklerde pek başvurulan bir yöntem değil.Zira yeni tip hava soğutmalı disklerin kalınlığı daha az.Çift taraflı tornalanan diskler inceldiği için balatanın uyguladığı kuvvetle birlikte havalandırma kanalına doğru çökmeler oluşur ve zamanla disklerde ciddi eğrilmeler ve buna bağlı olarak yüksek hızlarda frene bastığınızda direksiyonda titreme problemi meydana gelir...Bir diskin min. ömrü 60 bin km olduğu söyleniyor.Dolasıyla 60 bin km de bir , hayati önem taşıyan fren sisteminin bu elemanını tornalatmak yerine değiştirmek çok daha sağlıklı bir tercihtir diye düşünüyorum...

60.000 km. disk değişimi için çok az...

Ben 105000 de değiştirdim disklerimi

Disk tornalatma daha çok eski tip tek parça soğutmasız diskler (diskin ortasında kanalları olmayan)  için kullanılan bir yöntemdi.Çünkü bu diskler gayet etliydi.fakat yeni tip soğutmalı kanallı disklerde pek başvurulan bir yöntem değil.Zira yeni tip hava soğutmalı disklerin kalınlığı daha az.Çift taraflı tornalanan diskler inceldiği için balatanın uyguladığı kuvvetle birlikte havalandırma kanalına doğru çökmeler oluşur ve zamanla disklerde ciddi eğrilmeler ve buna bağlı olarak yüksek hızlarda frene bastığınızda direksiyonda titreme problemi meydana gelir...Bir diskin min. ömrü 60 bin km olduğu söyleniyor.Dolasıyla 60 bin km de bir , hayati önem taşıyan fren sisteminin bu elemanını tornalatmak yerine değiştirmek çok daha sağlıklı bir tercihtir diye düşünüyorum...

60.000 km. disk değişimi için çok az...

[timbaz]

45binde disk degisti bende... 

[mrt03mrt]

Arkadaslar frene cok basiyorsunuz o zaman. Benim fio 106500 oldu hala orjinal diskler

[solskjaer]

Belki de disklerde kalite farkı vardır? İllaki kullanımda önemli tabi.

[timbaz]

Ben genelde uzun yol kullandim 30bine kadar sorun yoktu, ne olduysa 30 ile 40bin arasi oldu.. on taraftaki ic balatalar bitti, dis taraftakiler gayet iyi idi ama disk iki taraftan asinmisti, servisi ve parca degisimini turkiyede yaptirdim, opar kullandilar, buradaki fiyatin yarisindan az ucrete.. disk ve balatalara ilave 210tl gibi birsey odedim, fiyati karsilastirinca kalite farki benim de aklima geldi.. burda kullanilan diskler, balatalar alman veya italyan, fiyat farki ondan, burda degistirseydim bu sefer daha uzun omurlu mu olurdu acaba.. takilan da fabrika cikisindaki ile ayni kalitede ise... burada fiat yedek parca olarak opar kullanmiyor...

Sent from my GT-N8000 using Tapatalk

[AhmetAS]

Arkadaşlar, aracım 1,3 Multijet Active Plus 2012 Model 95 HP Linea. Geçen hafta serviste 30 bin bakımını yaptırdım. Servis ön fren balatalarının değişmesi gerektiğini söyledi ve 110 TL fiyat verdi. Aracın ilk sahibi benim. Daha önce fren balataları hiç değişmedi. Ancak frenlerden hiç şikayetim yok çek memnunum. Tabi balatalar bitmiş olabilir. Ben şimdilik değiştirmek istemedim. Şunları sormak istiyorum bilen arkadaşlar cevaplarsa çok sevinirim.
  1. Bu model (active plus)araçların fren balataları bitince ön konsolda balata bitiş ışığı yanıyor mu? (Açıkçası ışığın yanmasını bekliyorum.)

  2. Balataların ( ön) değişimi 110 TL tutuyor? Normal mi? Dışarda daha ucuza değiştirme ihtimalim olursa, garantiyi etkiler mi. Aracın daha 1 yıl garantisi var. Aslında fren balatalarının garantiyi bozmaması gerek diye düşünüyorum.

  3. Linea'ların orijinal balataları ne marka. Aracın üzerindeki balatalardan çok memnun kaldım. Eğer üzerindeki balatalardan farklı marka takarlarsa hoşuma gitmeyebilir diye düşünüyorum.

[asaksak]

Merhaba, Kasımın son haftası bakıma girdim balatalarda değişti, vaktim olmadığımdan aracımdan çıkan balataların resmini yükleyememiştim, ancak vakit bulabildim , aşağıdaki balatalar sizce bitikmi yoksa daha 10 bin vs km gidermiydi, kimi arkadaşlar balatanın ortasında bir girinti oluyor o girinti yok olunca balata bitmiş oluyor demiş ama internetten aracımın orjinal balatalarına baktım sıfırında öyle bir girinti yok, sizce durum nedir.

[hasanali]

Bence en az 5.000-10.000 km daha gidermiş.

[Isik2010]

Fotolarını eklediğiniz balatalar fabrika çıkışı balataları mıdır?
Bence yüzeyinde aşırı ısı vs.anormallikleri yoksa bu balata size daha çoook hizmet edecektir.
Yakınlardaki bir parçacıdan yeni bir balatanın kalınlığı ile mukayese ederek durumu sizde gözlemleyebilirsiniz.

[asaksak]

Fotolarını eklediğiniz balatalar fabrika çıkışı balataları mıdır?
Bence yüzeyinde aşırı ısı vs.anormallikleri yoksa bu balata size daha çoook hizmet edecektir.
Yakınlardaki bir parçacıdan yeni bir balatanın kalınlığı ile mukayese ederek durumu sizde gözlemleyebilirsiniz.

balata fabrika çıkışlı değil lancia marka, resimdeki balatalar geçen sene şubat, mart gibi takılmıştı, sanayiye gitmewye zaman bulmadığımdan karşılaştırma gibi bir imkanım olmadı, önceki balatalarda erken gibi gelmişti ama, sürekli yokuş tımanıp indiğimden erken aşınmıştır diye düşünmüştüm

[Isik2010]

Bence kullanılır bu balatalar uzunca süre.

[cagdas oto izmir]

En az 10 15 bin km rahat gider ama iki tarafida görmek  lazim bazen tek taraflida bitebiliyor mecburen takim degisiyor ortalama 30 40bin km ön balata gider ben 80.000 km yaptim frenn kullanmam çünkü

[asaksak]

En az 10 15 bin km rahat gider ama iki tarafida görmek  lazim bazen tek taraflida bitebiliyor mecburen takim degisiyor ortalama 30 40bin km ön balata gider ben 80.000 km yaptim frenn kullanmam çünkü

bende ilk başta diğer tarafımı bitti diye iyice diye kontrol etmiştim, 4 parçada ayni kalınlıktaydı, demekki bir dahaki sefer daha dikkatli olmam lazım, cevabınız için çok teşekkür ederim

[mtuncer]

merhaba
bakımlarda tekerleri hiç söktürmedim.
30.000 km yapmışım. balatadan bu ara hafif tiz bir fren sesi alıyorum. sol ön taraftan.
balata bitti uyarısı var mı benim araçta?
bu aralar bakıma gitmeye niyetim yok.

13 ay oldu. yağ 10.000 km oldu. filtreler pislik içinde
selamlar
MT

[hsahingil]

Aracım 59bine geldi balatalar hala orjinal ve frene pedalına üfleyerek aracı durdurabiliyorum düz yolda bile boyna fren yapan insanlar var 10bin de balata mı değişir tövbe estağfurullah

[smartsnake20]

mutlu abi normalde balata uyarısı var ama ne hikmetse 2 seferdir o kablo kopuyor yanamadan bence bir uğra sana sesi vermeye başlamış diske zarar vermesin be abim

[gokhan1944]

ben Ankara da 40.000 km ye ulaştı hala balataya dokunmadım, diskler de aynı şekilde. bu olay daha çok kullanımla alakalı, ben pek fren kullanmayı seviyorum, gereksiz hızlanmalardan ve ani frenlerden uzak duruyorum. Bu da benim balatalarıma, diskime etki ediyor, aynı şekilde yakıt tüketimimi de düşürüyor.

[mtuncer]

mutlu abi normalde balata uyarısı var ama ne hikmetse 2 seferdir o kablo kopuyor yanamadan bence bir uğra sana sesi vermeye başlamış diske zarar vermesin be abim

ocak 2015 de bakıma gitmeyi planlıyorum. az daha dayansın

[mtuncer]

1.6 mjet orjinal ön fren balata kodu nedir? normal kasa için.

servis 245 tl dedi dışarıdan soracağım da.

[mrt03mrt]

Arkadaşlar aracim fio 108000 de en son 63000de on balatalar degisti hala kullanıyorum ne disk ne balata sorunu var. Tam 45000 oldu ön balata değişeli