*

Çevrimdışı varyemez

  • ****
  • 50
  • +0/-0
  • " DRIVEN FUTURE "
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Km: ~106K
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: IST
aracın MARŞ alıp ÇALIŞMAMASI
« : Şubat 17, 2024, 12:08:11 ÖS »
cümleten selamlar, aracı işyeri otoparkına sabah bırakıp gece eve dönüşe çalıştırmak istediğimde marş alıp gaz pedalı tepki vermeyerek çalışmadan stop etti, bu aşamada ekranda
https://img.imgyukle.com/2024/02/17/yz26bP.png
işareti belirdi. Sonrasında kontağı birkaç kere MAR konumuna alıp kapattıktan sonra çalıştırmayı denediğimde önceki resimdeki işaret hiç çıkmayıp bu sefer öncelerde de yaşadığım ön ısıtma
bujisi arızası ekrana
https://img.imgyukle.com/2024/02/17/yz2030.png
belirdi.
belirli aralıklarla 9-10 kere MAR konumundan sonra ışıklar söndüğünde çalıştırmayı denediğimde ön ısıtma bujisi arızası ekrana çıkıp ilk resimdeki arızayı artık hiç göstermeden araç yine gaz yemeden marş sonrası çalışmadı.
MAR konumundan sonra ışıklar sönmeden çalıştırmayı da ve uzun marş yapmayı da denedim ama sonuç alamadım.

Araç işyeri otoparkında kaldı, yakınlarında servis vs. de yok, en yakın sanayiye çekici ile mesafe +50KM kendim bakabileceğim aşamalar için tavsiyeler var ise memnun olurum.
timbaz gitti forumun tadı/tuzu kalmadı...

*

Çevrimdışı varyemez

  • ****
  • 50
  • +0/-0
  • " DRIVEN FUTURE "
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Km: ~106K
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: IST
Ynt: aracın MARŞ alıp ÇALIŞMAMASI
« Yanıtla #1 : Şubat 17, 2024, 12:23:03 ÖS »
Aracın aküsü zayıfken de ön ısıtma bujisini kontrol ettirin hatası çıkıyor, MAR konumunda 4 kere anahtarı çevirip marşa bastığımda tek marşta araç çalışıyordu. 60 amper yeni akü 2 ay oldu takalı.

ilk aşamada 4 adet yeni ısıtma bujisi alıp MobilOtoServis çağırarak değişim düşünüyorum, sonrasında yakıt filtresi değişimi yapılabilir belki eski filtresinin tepesinde 3 tıpa
https://img.imgyukle.com/2024/02/17/yzUmlY.png
varken yeni aldığımda 2tane
https://img.imgyukle.com/2024/02/17/yzUzE0.png
var.

enjektör arızası da yapabilir denmiş internette; ancak onu en son ihtimale bırakıyorum

malum durmadan artan mazot fiyatlarından son 7-8 dolumu deponun dibine kadar dolum yapmıştım, oradan kaynaklı pompa ya da şamandıra arızası da olabilme ihtimali var mıdır?
(yakıtı hep PO'dan 2 benzincim var onlardan ve sarı ışık yanar yanmaz ilk fırsatta ekrana yakız az uyarı mesajı gelmeden HEP alırım, mazot filtresi kirliliğinden şüphelenmiyorum.)
timbaz gitti forumun tadı/tuzu kalmadı...

*

Çevrimdışı Echo

  • *********
  • 1753
  • +1/-2
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Lİnea
  • Araç Modeli: 2008
  • Donanım: Dynamic
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 179000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Muğla
Ynt: aracın MARŞ alıp ÇALIŞMAMASI
« Yanıtla #2 : Şubat 17, 2024, 01:47:23 ÖS »
Merhaba geçmiş olsun
Fotoların hiç biri görünmüyor.
Aracınız belli ki daha önce problem çıkartmış. Çünkü araç genelde tek marşta  çalışır.
Bakımları zamanında yapılmamışsa filtreden de çıkar, mazot pompasından da ,enjektörden de !
Bunu motorun başındaki usta bile bakmadan zor anlar.


bisiklet sür uzun yaşa

*

Çevrimdışı varyemez

  • ****
  • 50
  • +0/-0
  • " DRIVEN FUTURE "
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Km: ~106K
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: IST
Ynt: aracın MARŞ alıp ÇALIŞMAMASI
« Yanıtla #3 : Şubat 17, 2024, 02:11:31 ÖS »
Merhaba geçmiş olsun
Fotoların hiç biri görünmüyor.
Aracınız belli ki daha önce problem çıkartmış. Çünkü araç genelde tek marşta  çalışır.
Bakımları zamanında yapılmamışsa filtreden de çıkar, mazot pompasından da ,enjektörden de !
Bunu motorun başındaki usta bile bakmadan zor anlar.



teşekkürler, mesajı tekrar düzenleyemiyorum resimleri sırayla tekrar ekliyorum.


1. resim ilk çıkan sonra tekrardan çıkmayan arıza


2. resim her marşta çıkan ön ısıtma bujisi değişim arızası

önceki problem de ön ısıtma bujisi ile alakalı değişmesi gerekiyor hatası veriyordu 1 tanesini değiştirmiştim, sonraki hata için aküdendir dedim nitekim yeni aküden sonra da yapmamıştı.

araç 2013 ilk sahibiyim üzerindeki ısıtma bujileri hala duruyır 1 tanesi değişti sadece, belki de sıkıntıyı öncelikle burada arayıp hepsini değişmem gerek.

selamlar.
timbaz gitti forumun tadı/tuzu kalmadı...

*

Çevrimdışı varyemez

  • ****
  • 50
  • +0/-0
  • " DRIVEN FUTURE "
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Km: ~106K
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: IST
Ynt: aracın MARŞ alıp ÇALIŞMAMASI
« Yanıtla #4 : Mart 06, 2024, 02:58:12 ÖS »
geçen hafta kurtarıcı ile aracı alıp yakın bölgede tanımadığım bir ustaya baktırmak zorunda kaldım, arıza kodunu göstermedi, sadece ekranda da uyarı veren ısıtma bujisi deyip diğer asıl sıkıntılı çalışmama ile ilgili sadece "HAVA YAPMIŞ" dedi, ama yine ayrıntı söylemedi, ben de araç içinde marş basıp 2000~3000 devir gaz verirken takip edemedim.

velasıl, yaptığı işlem hava filtresini söküp mazot filtresinin 2 hortumunu sökerek marşa basarken hava filtresinin girişine parlayıcı özellikli bir sprey sıkarak 2. denemede aracı çalıştırdı. üstteki mesajımdaki 1 numaralı resimdeki EOBD/enjeksiyon sistemi arızası yanmaya devam etti ve egzos'dan epeyce beyaz duman attı sanırım bu sprey'den sebep oldu, usta arıza kaydı silip 1 patlak bujiyi de değiştirip beni yolladı. önceden değiştirdiğim 1 buji de kaynamış, diğerlerini de değiştirecektim elletmedim.

mazot filtresi hava yapar mı ?
sonraki sürüşlerimde de bir duman atma ya da motorda sıkıntı yaşamadım/hissetmedim...
timbaz gitti forumun tadı/tuzu kalmadı...