*

Çevrimdışı Rash

  • *
  • 3
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 140000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: İSTANBUL
1.3 Multijet Çekiş Sorunu
« : Eylül 10, 2023, 04:27:51 ÖS »
Merhabalar, uzun yolda giderken 140km/s hızı ve 4000 deviri aştığım anda araç birden motor arıza ışığını yaktı ve 4000 deviri geçmeyerek gaz yememeye başladı. Araç çekişten düştü yokuşlarda yığılma yaşıyor 4000 deviri geçmiyor. Arıza kodunu okunduğunda P0237 arızası verdiği bununda map sensörü ile alakalı olduğunu söyledilir. Daha sonra bir balata spreyi ile map sensörünü temizleyerek tekrar yerine taktık fakat aracı biraz zorlayıp tekrar test ettiğimde yine aynı arızayı verdi. Bunun üzerine map sensörünün yenisini alarak değiştirdim fakat tekrar aracı sıkıştırınca aynı arızayı yaptı. En son ustam manifoldun kurum bağladığını sorunun buradan kaynaklandığını söyledi (Fotoğrafları aşağı ekleyeceğim). Konu hakkında bilgi sahibi olan ve manifold ve egr temizliği için usta İstanbul içinde usta önerisi olacak arkadaşlar varsa memnuniyet duyarım. İyi günler.

*

Çevrimdışı Rash

  • *
  • 3
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 140000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: İSTANBUL
Ynt: 1.3 Multijet Çekiş Sorunu
« Yanıtla #1 : Eylül 10, 2023, 04:35:05 ÖS »





*

Çevrimdışı i.ucr

  • ***
  • 33
  • +0/-0
  • Araç Modeli: Linea
  • Donanım: Hiçbiri
  • Motor: Hiçbiri
  • Şehir: Uşak
Ynt: 1.3 Multijet Çekiş Sorunu
« Yanıtla #2 : Eylül 12, 2023, 12:47:25 ÖS »
Öncelikle bu arabaları 4 bin devire zorlamak bana olumlu gelmiyor.
Ayrıca sorun map sensörü gibi görünsede hatanın verdiği zamanki diğer değerleri görmek lazım.
Aracınız euro 5 ise ve kanatçıklar açılmadıysa (geometrik) aynı şekilde yüksek basınç vermiş olabilir.
Ayrıca turbo hortumlarına da ( pek sanmıyorum ama kontrol etmekte fayda var) baktırsanız güzel olur

*

Çevrimdışı Echo

  • *********
  • 1753
  • +1/-2
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Lİnea
  • Araç Modeli: 2008
  • Donanım: Dynamic
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 179000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Muğla
Ynt: 1.3 Multijet Çekiş Sorunu
« Yanıtla #3 : Eylül 12, 2023, 01:16:55 ÖS »
Kurum bağladığını söyleyen ustayı çok dikkate almamanızı öneririm.
Probleminizin temeli turbo kaynaklı.
Map sensörü de turbonun bir parçasıdır.
bisiklet sür uzun yaşa

*

Çevrimdışı Rash

  • *
  • 3
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 140000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: İSTANBUL
Ynt: 1.3 Multijet Çekiş Sorunu
« Yanıtla #4 : Eylül 14, 2023, 06:40:49 ÖS »
Kurum bağladığını söyleyen ustayı çok dikkate almamanızı öneririm.
Probleminizin temeli turbo kaynaklı.
Map sensörü de turbonun bir parçasıdır.

Hocam map sensörü emme manifoldunun bir parçası oradaki hava basıncının değerini okuyor lakin daha önce turbocuya götürdüm ve turbosuna bakıldı ve bir sorun yok.

*

Çevrimdışı Echo

  • *********
  • 1753
  • +1/-2
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Lİnea
  • Araç Modeli: 2008
  • Donanım: Dynamic
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 179000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Muğla
Ynt: 1.3 Multijet Çekiş Sorunu
« Yanıtla #5 : Eylül 15, 2023, 10:34:25 ÖS »
Hocam map sensörü emme manifoldunun bir parçası oradaki hava basıncının değerini okuyor lakin daha önce turbocuya götürdüm ve turbosuna bakıldı ve bir sorun yok.
türkçesi emme manifoltunun basınç ölçer. basıncı da turbo sağlıyor. Arızanız başka problemden kaynaklı olabilir geçmiş olsun 
bisiklet sür uzun yaşa