[gkaratas]

Evet değerli linea kullanıcıları aracım 40.000 km yi hemen hemen 2000 km geçti
çok şükür kazasız belasız 10.000 bindik (ikinci el)...

şimdi bakım için servise sordum 500 tl ye yakın masraf çıkardılar. üstüne balatalar da değişebilir malum 40.000 kontrol edilmesi gerekir dediler... şimdi sizlere soruyorum;

Yetkili servise 500 tl yi vermek mi mantıklı? Dışarıya 200-350 tl yi mi?

bu arada araç 2010 aralık trafiğe çıkışlı... tam 2 yaşında...Garanti olayını da göz önüne alırsak nasıl bir yol izlemeliyim?

[linea42]

garanti olayı için serviste yaptırmakta fayda var. ama garantiyi ben önemsemiyorum derseniz dışarıdada yaptırılır ben çoğunu dışarıda yaptırmıştım. garanti bitince tamamen dışarıda yaptırıyorum.

[faw13]

yani 5000km içinde ilk problemlerini çıkaracağı aralığa girecek, bakım yetkili serviste yapılmazsa aracın tamamı garantiden çıkacağı için, olaki misal turboda bir sorun çıkarsa 800TL'niz gider yenisi için, son 1 kere götürün derim ben, daha büyük külfetlerin altına girme riskini almaya gerek yok bence

tabii ki şahsi görüşümdür

ayrıca 500 TL neymiş yav, Honda kullanıyorum pahalıdır güya, en kral rutin bakımı 400TL

[gkaratas]

benim de 500 tl yi vermek ağrıma gidiyor...

carbon clean de yapılacakmış... diğer şeyler rutin şeyler..

püff...

yani garanti için bir defaya mahsus verilmeli diyorsunuz...

[asaksak]

Merhaba aracınız dualogic olduğunu gördüm eğer öyle ise kesinlikle garantiyi yakmayın yetkili servise gidin, hatta mümkünse garanti uzatmanızı tavsiye ederim ayrıca bu bakımda kitapçıktada yazar sanırım dualogic sisteminin bakımı ve yağlarının değişmesi lazım diye hatırlıyorum ayrıca 40 bin bakımı ağır bakım ve sizin elinizdeki ilk bakım o yüzden aracında durumunu görmeniz için yetkili serviste yaptırınız mümkünse seneye garanti uzatma yapınız dualogic şanzımana ben güveniyorum ama sonuçta elektronik şans işi sakatlık olursa garantinizi devreye sokarsınız

[asaksak]

vitesiniz dualogic olduğunu servise muhakkak bildirin bakımını unutabilirler

[Mustafa]

bende dün aracıma 160,000 km de bakımı yaptırdım,iskontolu 1.200 tl ödedim,aracı servise yaptırmak en mantıklısı,örneğin şu an 2.el bir araba alsam kesinnikle servis bakımlı olması tercihimdir,ayrıca 160,000 km bakımını dışarıya sorduğumda adamlar bana neler yapılacak servise sor,parça listesini al bizde yaparız gibi amatörce cevap verdiler,yani adam nelerin yapılacağını bile bilmiyor nasıl güveneyim,ayrıca günde ortalama 150 km yapan birisi olarak,kafamın rahat olması gerek,evet biraz pahalı ama işinin ehli insanlar oyunu kuralına göre oynuyor,kafan rahat ve en küçük bir sıkıntıda karşında muhattabın olur

[MSB]

Bu tamamen kişisel bir tasarruf meselesidir.

[gkaratas]

herkese cevaplarından ötürü çok teşekkür ediyorum.

Kesinlikle aracımı servise götüreceğim. 150 -200 tl lik bir tasarruf daha büyük sıkıntıları ortaya çıkarabilir...

[ulashoca]

Merhaba aracınız dualogic olduğunu gördüm eğer öyle ise kesinlikle garantiyi yakmayın yetkili servise gidin, hatta mümkünse garanti uzatmanızı tavsiye ederim ayrıca bu bakımda kitapçıktada yazar sanırım dualogic sisteminin bakımı ve yağlarının değişmesi lazım diye hatırlıyorum ayrıca 40 bin bakımı ağır bakım ve sizin elinizdeki ilk bakım o yüzden aracında durumunu görmeniz için yetkili serviste yaptırınız mümkünse seneye garanti uzatma yapınız dualogic şanzımana ben güveniyorum ama sonuçta elektronik şans işi sakatlık olursa garantinizi devreye sokarsınız

arkadaşa garantiye rağmen servise gitmeyen biri olarak kesinlikle katılıyorum otomatikler çok sorun çıkartıyor yolda kalıyor çok duyuyorum mümkünse garantsini uzat abi sorunsuz zaman geçirmen dileğiyle

[asaksak]

çokta sorun çıkartmıyor hocam hatta önceki forumda baran vardı oda baya süre kullanmıştı oda tavsiye ederdi ondada bir iki ay önce sorun çıkarmıştı onun aracıda 100 bini devirmişti çokta bi masrafı olmamıştı diye biliyorum, robotik şanzımanlarda en olgunlaşmış teknoloji fiattadır.
 Toyotanın Opelin robotik şanzımanı olsa yada renaultun yeni çift kavrama EDC si olsa size katılırım ama çokta sorunlu değil, fiatta kullanılan vites  alfa romeoda ve lancia da var diye biliyorum

[Fatih]

çokta sorun çıkartmıyor hocam hatta önceki forumda baran vardı oda baya süre kullanmıştı oda tavsiye ederdi ondada bir iki ay önce sorun çıkarmıştı onun aracıda 100 bini devirmişti çokta bi masrafı olmamıştı diye biliyorum, robotik şanzımanlarda en olgunlaşmış teknoloji fiattadır.
 Toyotanın Opelin robotik şanzımanı olsa yada renaultun yeni çift kavrama EDC si olsa size katılırım ama çokta sorunlu değil, fiatta kullanılan vites  alfa romeoda ve lancia da var diye biliyorum

Servise 10 bakımda 1500 tl para veririm fazladan, satarken de üzerine 1500 tl koyar satarım,,,, Geçen sene ne olur olmaz diye 300 Tl ödeyip garantisini bi yıl daha uzattım, arabam 90bin çıtasına dayandı ve kulağına kurşun sorunsuz... Zamanında 1.5 yıl bakım mühendisliği yapmış biri olarak, bakım işini fazlasıyla önemsiyorum. Koruyucu ve önleyici bakım sürekli çalışan sistemlerin vazgeçilmezidir.

[nonickname]

servisi tercih etmek daha mantıklı

[abdullah_arıcı]

servisle sanayi arasında fiyat farkı ne kadar oluyor abiler

[faw13]

servisle sanayi arasında fiyat farkı ne kadar oluyor abiler

50 - 500 TL aralığında, bakıma göre değişir

[gkaratas]

400 tl carbon clean dahil ödedim... 495 dediler 400 e düştüler... bilgilerinize...