*

Çevrimdışı Baybal

  • ***
  • 41
  • +0/-0
  • Motor: Hiçbiri
Çalışırken dalgalanma
« : Eylül 03, 2018, 11:16:02 ÖÖ »
Araç 1,3 dizel motorlu. Özellikle yeni çalıştırdığımda sanki nefes alıyormuş ya da tekleyecekmiş gibi dalgalanıyor. Isınınca azalsa da yolda sabit gazda giderken sanki arada gazdan hafifçe ayağımı çekip tekrar basıyormuş gibi tepki veriyor. Oysaki hep aynı gazda gidiyorum. Şimdi özel bir servise getirdim sordum. Usta dizel arabada ilk defa duydum dedi. Videoda ilk çalıştığındaki durum mevcut. Isınınca azalıyor. Bazen hiç yoka yakın kesildiği de oluyor ama beni gerçekten rahatsız etti. http://cloud.tapatalk.com/s/5b8cedbdd981b/MOV_0242_001.mp4

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2011 Linea Active Plus

*

Çevrimdışı gunslinger

  • ****
  • 97
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: FİAT LİNEA
  • Araç Modeli: 2012
  • Donanım: Active Plus
  • Km: 105000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: İSTANBUL
Ynt: Çalışırken dalgalanma
« Yanıtla #1 : Eylül 03, 2018, 02:17:45 ÖS »
Araç 1,3 dizel motorlu. Özellikle yeni çalıştırdığımda sanki nefes alıyormuş ya da tekleyecekmiş gibi dalgalanıyor. Isınınca azalsa da yolda sabit gazda giderken sanki arada gazdan hafifçe ayağımı çekip tekrar basıyormuş gibi tepki veriyor. Oysaki hep aynı gazda gidiyorum. Şimdi özel bir servise getirdim sordum. Usta dizel arabada ilk defa duydum dedi. Videoda ilk çalıştığındaki durum mevcut. Isınınca azalıyor. Bazen hiç yoka yakın kesildiği de oluyor ama beni gerçekten rahatsız etti. http://cloud.tapatalk.com/s/5b8cedbdd981b/MOV_0242_001.mp4

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

enjektörlerin arızalı olması veya map sensörü sorunu gibi geldi bana...

*

Çevrimdışı Baybal

  • ***
  • 41
  • +0/-0
  • Motor: Hiçbiri
Ynt: Çalışırken dalgalanma
« Yanıtla #2 : Eylül 03, 2018, 08:49:05 ÖS »
Araç 1,3 dizel motorlu. Özellikle yeni çalıştırdığımda sanki nefes alıyormuş ya da tekleyecekmiş gibi dalgalanıyor. Isınınca azalsa da yolda sabit gazda giderken sanki arada gazdan hafifçe ayağımı çekip tekrar basıyormuş gibi tepki veriyor. Oysaki hep aynı gazda gidiyorum. Şimdi özel bir servise getirdim sordum. Usta dizel arabada ilk defa duydum dedi. Videoda ilk çalıştığındaki durum mevcut. Isınınca azalıyor. Bazen hiç yoka yakın kesildiği de oluyor ama beni gerçekten rahatsız etti. http://cloud.tapatalk.com/s/5b8cedbdd981b/MOV_0242_001.mp4

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

enjektörlerin arızalı olması veya map sensörü sorunu gibi geldi bana...
Usta hava akış metresini bir değiştirdi. Baktık sorun hala devam ediyor. Enjektörleri kontrol ettirmek için bir yere yolladı. Gönderdiği adam 3-4 saat sürer, sökülecek temizlenecek, sorun var mı bilemem dedi. Söküp temizlemeye de 300 lira dedi. Bir süre daha böyle devam etmeye karar verdim. :)

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2011 Linea Active Plus

*

Çevrimdışı BankQB

  • *****
  • 122
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: FİAT LİNEA
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 155000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: İSTANBUL
Ynt: Çalışırken dalgalanma
« Yanıtla #3 : Eylül 03, 2018, 11:05:42 ÖS »
Bence Enjektörden. benimde başıma gelmişti ben yetkili serviste temizlettirdim. İnan 300 tl hiçbirşey:) gerçi bende yakıt hatası olduğundan ücretin yarısını OPET karşıladı .
FeNeRBaHçE - Linea - Finans - Banka

*

Çevrimdışı 06linea

  • *********
  • 2171
  • +12/-8
  • Araç Marka ve Modeli: Linea
  • Araç Modeli: 2008
  • Donanım: Dynamic
  • Kan Grubu: B Rh+
  • Km: 180000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Ankara
Ynt: Çalışırken dalgalanma
« Yanıtla #4 : Eylül 03, 2018, 11:30:42 ÖS »
bu kesik çalışma özellikle maf veya map sensörlerinden olabiliyordu. Enjektör son seçenek bence.
Enjektörde sıkıntı varsa ekzozdan beyaz veya siyah dumanda atabilir. Ayrıca yakıt tüketiminde anormallik gözlemlenebilir.
Enjektör bakımı 300 tl bu kur artışıyla normal diyebiliriz. 200 tl idi. Bu fiyata ucuz değil normal diyebilirim.
Piyasada çıkması, revizyonlusu vs. gırla var. Linea enjektörünü kafaya takmaya değmez bence.

*

Çevrimdışı hardcrss

  • *********
  • 1248
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Km: 180000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: Denizli
Ynt: Çalışırken dalgalanma
« Yanıtla #5 : Eylül 04, 2018, 10:06:21 ÖÖ »
Burada dikkat edilmesi gereken konu enjektor sokulup islem yapilmadan tekrar takılsa dahi kodlanmasi gerekir. Aksi halde vuruntu titresim vs yapabilir guc kayiplari olabilir.

*

Çevrimdışı Baybal

  • ***
  • 41
  • +0/-0
  • Motor: Hiçbiri
Ynt: Çalışırken dalgalanma
« Yanıtla #6 : Eylül 28, 2018, 04:06:25 ÖS »
Ya bu hata ile yaşamaya alışacağım sanırım. Sanayide en son enjektöre baktırmam söylenmişti. dedikleri yere gittim 400 lira istedi. kalsın bir süre dedim. Sonra servise götüreyim aracı en azından sorunun ne olduğu netleşir dedim. servis enjektörler temizlenecek dedi. tamam dedim. 218 mi 38 mi ne tutar dedi tamam dedim. yaklaşık 2-3 saat sürer, hayhay beklerim. 3 saat sonra enjektörün birini sökememişler. yumuşasın diye bir şeyler sıkılmış bekliyormus tamam beklerim dedim. bir kac saat daha gecti. baktılar onu sökemeyince bari boş yollamayalım diye spreyle kurum temizleme olayını yapmışlar. arabada çekiş biraz arttı araba genel manada daha atikleşti ama benim dalgalanma sorunu hala devam.
2011 Linea Active Plus

*

Çevrimdışı Cit_38

  • ****
  • 69
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat linea 1.3 multijet
  • Araç Modeli: 2011
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 149.000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Kayseri
Ynt: Çalışırken dalgalanma
« Yanıtla #7 : Eylül 29, 2018, 11:25:05 ÖÖ »
Ya bu hata ile yaşamaya alışacağım sanırım. Sanayide en son enjektöre baktırmam söylenmişti. dedikleri yere gittim 400 lira istedi. kalsın bir süre dedim. Sonra servise götüreyim aracı en azından sorunun ne olduğu netleşir dedim. servis enjektörler temizlenecek dedi. tamam dedim. 218 mi 38 mi ne tutar dedi tamam dedim. yaklaşık 2-3 saat sürer, hayhay beklerim. 3 saat sonra enjektörün birini sökememişler. yumuşasın diye bir şeyler sıkılmış bekliyormus tamam beklerim dedim. bir kac saat daha gecti. baktılar onu sökemeyince bari boş yollamayalım diye spreyle kurum temizleme olayını yapmışlar. arabada çekiş biraz arttı araba genel manada daha atikleşti ama benim dalgalanma sorunu hala devam.
Hocam sizin sorun bende de var bende tam olarak bulamadım fakat egr kurum bağlama işi gibi geliyor çünkü yazın uzun bir yol yaptım tatil için (2600km) ve tatil dönüşü baktim sorun gitmiş ve 3 4 gün öncesine kadar yoktu.benim aklıma öncelikle kurum bağlama geliyor sonrasında akü.care bulursanız burdan paylasirsaniz sevinirim.

*

Çevrimdışı hardcrss

  • *********
  • 1248
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Km: 180000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: Denizli
Ynt: Çalışırken dalgalanma
« Yanıtla #8 : Eylül 29, 2018, 12:02:08 ÖS »
Kesintili calisiyorsa ya yakit duzensiz puskurtuluyor yada hava duzensiz giriyor.

Egr map sensoru vs falan komple temizletin muhtemelen kurum bagladigi icin duzenli acilip kapanamiyordur onlar orjinal gibi olsun eger yine kesinti yapiyorsa enjektorleri sokturun.

*

Çevrimdışı Baybal

  • ***
  • 41
  • +0/-0
  • Motor: Hiçbiri
Ynt: Çalışırken dalgalanma
« Yanıtla #9 : Eylül 29, 2018, 04:04:48 ÖS »
Haftada 6 gün çalıştığımdan dolayı çok fazla ilgilenemiyorum. fırsat buldukça dediğiniz şeyleri yaptıracağım. düzelirse ve çözüm bulursam yazarım :D
2011 Linea Active Plus