[hardcrss]

Merhaba,

6 yil 100 bin kilometredir linea kullaniyorum. Zaman zaman fark ettigim ama bana oyle geliyor galiba diye düşündüğüm bir sorunu sizinle paylaşmak istiyorum.

Boyum 193 cm olduğu icin direksiyonu en derin konumunda kullanamiyor ve en yuksek seviyeye aliyorum. Bu sekildeyken ve arac yolda ilerlerken sanki direksiyonda bir boşluk varmista tekerler hafif sag sol yapiyormus gibi hissediyorum, araba guven vermiyor cok tedirgin oluyorum. Rot ayari on duzeni vs bakıldı ama her seferinde sorun yok dendi.

Direksiyonu en derin konuma alarak kullandığımda ise en ufak bir tedirginlik hissetmiyorum, sanki tekerleri ben elimle uzanıp ceviriyormusum gibi bir geri bildirim aliyorum.

Bu sorun psikolojik midir? Direksiyon kutusundan midir? Yoksa direksiyon derinligine gore kollarin direksiyon uzerindeki basincimi etkilidir?

Hic boyle birsey fark eden oldu mu? Bu arada bu sorun araci aldığımdan beri var ama artık bir farklilik olduguna kanaat getirdigimden bu konuyu acmak istedim.

[Erhan]

Tam adını bilmiyorum. Direksiyon mil kolonu olabilir. Direksiyon mafsalının bulunduğu hareketli kolonda yukarı konuma aldığınızda boşluk oluşuyor olabilir. Belki bir ayar vidası vardır. Bir baktırmanızda fayda var.

[Erhan Bey]

Merhaba,

6 yil 100 bin kilometredir linea kullaniyorum. Zaman zaman fark ettigim ama bana oyle geliyor galiba diye düşündüğüm bir sorunu sizinle paylaşmak istiyorum.

Boyum 193 cm olduğu icin direksiyonu en derin konumunda kullanamiyor ve en yuksek seviyeye aliyorum. Bu sekildeyken ve arac yolda ilerlerken sanki direksiyonda bir boşluk varmista tekerler hafif sag sol yapiyormus gibi hissediyorum, araba guven vermiyor cok tedirgin oluyorum. Rot ayari on duzeni vs bakıldı ama her seferinde sorun yok dendi.

Direksiyonu en derin konuma alarak kullandığımda ise en ufak bir tedirginlik hissetmiyorum, sanki tekerleri ben elimle uzanıp ceviriyormusum gibi bir geri bildirim aliyorum.

Bu sorun psikolojik midir? Direksiyon kutusundan midir? Yoksa direksiyon derinligine gore kollarin direksiyon uzerindeki basincimi etkilidir?

Hic boyle birsey fark eden oldu mu? Bu arada bu sorun araci aldığımdan beri var ama artık bir farklilik olduguna kanaat getirdigimden bu konuyu acmak istedim.

Merhabalar.
Dikkatimi celbetti.
Direksiyonu çevirmeye başladığında hız ne olursa olsun yön tepkimesi olmalıdır.Düz yolda park halinde ve el freni çekilmeden araç çalışır halde iken araçtan inin ve bir elinizle direksiyonu hafif hafif sağ sol yapın.Bir yandan lastiği takib edin.Çevirme başlamasıyla teker dönmesi aynı anda olmalıdır.Yok olmuyorsa boşluk olma ihtimali yüksek.
     Diğer bir husus arac ön lastik durumu buna etkendir.Boşluk olmadığı halde düz giderken yada dönüşlerdeki tepkimeleri stabil olmuyor.
          Ayrıca direksiyonu konumladıktan sonra kilidini sıkıştırın ve o an yada belli yol katettikden sonra tekrar direksiyonu yukarı aşşağı ve ileri geri kilidini açmadan bir yoklayın.Boşluk varsa bilinki bundan yapıyordur.
       

[hardcrss]

Bugun uzun yolda giderken direksiyon en yuksekte, gelirken direksiyon en derinde kullandim. Giderken araba her an yoldan cikacakmis gibi tepki verip tedirgin ederken gelirken hicbir rahatsizlik hissetmedim ok gibi seridinde ilerledi.

En kisa zamanda servise bir danisayim bakalim boyle bir sorun oluyor mu yoksa kuruntumu yapiyorum.