[emrah5587]

2013 1.3mj 94bindeki aracım özellikle motor soğukken boşta çalışırken veya ışıklarda beklerken düzensiz aralıklarla (sentesi bozuk araç gibi) sarsma ve silkeleme yapıyordu, dün hava akışmetrenin fişini söküp çalıştırdım rölantideki sarma ve dalgalanma ortadan kayboldu saat gibi oldu araç, bunun üzerine balata spreyi ile ustama temizlettim şimdilik geçti gibi sorun tekrarlarsa mecbur yenileyeceğiz parçayı, fişi çekip çalıştırdığım için yol bilgisayarında oluşan motor arıza ışığı parçayı temizlettikten sonra söndü. Benzer sorunu olan arkadaşlara denemelerini tavsiye ederim ben de bu forumdan okuyup denedim.Kazasız sürüşler dilerim.

[ercomert]

 Geçmiş olsun. İnşallah tekrarlamaz. Selamlar..

[bowthruster]

Arıza olduğuna emin misiniz? Aküyü korumak için yapıyor diyor kullanıcı manueli

[emrah5587]

Benim bahsettiğim direk aracın sarsılması şeklindeydi kasayı sarsıyordu motor, dalgalanma da yaptığı zaman bi seferlik değil sürekli devam ediyordu, dediğiniz şekilde müdahale sonrası oynamaları kastetmiyorum onlar normal zaten. İkisi aynı anda gerçekleşen sorunlar değil sarsma ve dalgalanma farklı  zamanlarda oluyordu, sanırım sensör kafasına göre takılıyordu.

[Erhan]

Geçmiş olsun. Sorunun basit şekilde çözülmesine sevindim. Bazen akışmetre ile başka parçaların da temizlenmesi gerekebiliyor.

Bu arada bowthuruster arkadaşın bahsettiği konu ile bu konu aynı değil. Aküden çok güç çekildiği durumlarda şarz dinamosunun gücünü artırmak için veya direksiyon pompası, klima gibi donanımların devreye girmesi sonucu motor gücü düşünce takviye için rolantide devir yükselmesi olur.