[kdgaraj16]

Arkadaşlar merhaba 2010 1.4 Tjet  Lineam var. Aracımda soğukkende sıcakkende zor çalışıyor gaza basmadan düzgün çalışmıyor. marş geç alıyor sıcakken gaza basmadan çalıştırırsam motor arıza lambası yanıyor ve arıza kaydı oluşturmuyor anlık olarakta göstermiyor gaz verince düzeliyor.ama yinede tuhaf çalışıyor sarsıntılı hiç bir cihaz göstermiyor.

aracımda yapılan işlemler

LPG söküldü atıldı.
Katalitik Konvektör değişti
akü değişti
bujiler değişti
bobinler değişti
egzantrik faz sensörü
krank sensörü
vuruntu sensörü değişti
benzin basınç regülatörü veya geri dönüş valfi değiştirildi.
gaz kelebeği veya boğaz kelebeği temizlendi zaten temizdi.
elektro valf temizlendi zaten temizdi.
yakıt pompası basıncı kontrol edildi 8-10 bar basıyor

daha ne yapmak gerekir böyle bir arıza ile karşılaşan varmı.

[ercomert]

Arkadaşlar merhaba 2010 1.4 Tjet  Lineam var. Aracımda soğukkende sıcakkende zor çalışıyor gaza basmadan düzgün çalışmıyor. marş geç alıyor sıcakken gaza basmadan çalıştırırsam motor arıza lambası yanıyor ve arıza kaydı oluşturmuyor anlık olarakta göstermiyor gaz verince düzeliyor.ama yinede tuhaf çalışıyor sarsıntılı hiç bir cihaz göstermiyor.

aracımda yapılan işlemler

LPG söküldü atıldı.
Katalitik Konvektör değişti
akü değişti
bujiler değişti
bobinler değişti
egzantrik faz sensörü
krank sensörü
vuruntu sensörü değişti
benzin basınç regülatörü veya geri dönüş valfi değiştirildi.
gaz kelebeği veya boğaz kelebeği temizlendi zaten temizdi.
elektro valf temizlendi zaten temizdi.
yakıt pompası basıncı kontrol edildi 8-10 bar basıyor

daha ne yapmak gerekir böyle bir arıza ile karşılaşan varmı.

Linea Ailesine Hoşgeldiniz. Geçmiş olsun. Selamlar..

[Erhan]

Lpg ile kullanım neticesi benzinin yakıt haritası bozulmuş olabilir. Forumda ve youtube'de sıfırlama ile ilgili bilgiler mevcut. Yapılacak işlemin sorumluluğunu alıp sıfırlama işlemini yapabilirsiniz.

Bunun yanında
- Bujiler uygun buji mi?
- Bobinlere gelen kablolarda sıkıntı var mı?
- Enjektörler kontrol edildi mi?
- Lpg ile kullanım neticesi sübaplarda sıkıntı oluşmuş olabilir mi? Kompresyon testi yapıldı mı?
-Lpg sökülürken emme manifoldunda açılmış lpg enjektör delikleri düzgün kapatıldı mı?
-map ve varsa maf sensörü kontrol edildi mi?
- Marş motoru kontrol edildi mi? Yeterli çevirimi sağlayabiliyor mu?
- En son beyin kalıyor. Beyinde problem olabilir mi?

[kdgaraj16]

Merhaba
Bobinler bosch marka uygun
Bujiler ngk iridyum buji uygun IKR9J8

Lpg söküldükten sonra enjektöre giden kısa hortumlar körlendi. Zaten lpg de bu arızadan dolayı söküldü.

Multiscan üzerinden gerekli verileri okuyorum.
Marş motoru için elektrikçiye gittim güzel dedi.
Kompresyon testi yapmadım.
Enjektörler kontrol etmedim.
Zaten ustalarda kapıtı açınca geri kapatıyor. İlgilenmiyorlar.

[Erhan]

Merhaba
Bobinler bosch marka uygun
Bujiler ngk iridyum buji uygun IKR9J8

Lpg söküldükten sonra enjektöre giden kısa hortumlar körlendi. Zaten lpg de bu arızadan dolayı söküldü.

Multiscan üzerinden gerekli verileri okuyorum.
Marş motoru için elektrikçiye gittim güzel dedi.
Kompresyon testi yapmadım.
Enjektörler kontrol etmedim.
Zaten ustalarda kapıtı açınca geri kapatıyor. İlgilenmiyorlar.

Bence Fiat yetkili servisine gidip durumu anlatın ve arıza tespiti isteyin. Arıza tespiti sonrası uygun fiyat verirlerse orada yaptırırsınız, yoksa sanayi de baktırırsınız.

[kdgaraj16]

Bence Fiat yetkili servisine gidip durumu anlatın ve arıza tespiti isteyin. Arıza tespiti sonrası uygun fiyat verirlerse orada yaptırırsınız, yoksa sanayi de baktırırsınız.

Hocam Bursa Oto koç birmota gittim. Anlattım. Araba 3 gün serviste kaldı 2.gün aramayınnca aradım çözemedik uğraşıyoruz dediler. Tamam dedim. 3 gün sabah aradım aramıyorlarda, dedim ne oldu araba dedi motor arızalı inecek. Kompresyon düşük müş. Dedim hangi piston kaç bar basıyor. Akü voltajı nedir. Yakıt basıncı nedir vs sorulara cevap yok, herhangi bir veri kağıdı yok sadece baktık siz ne yapcaksınız değerleri dedi. 350 tl de arıza tespit parası aldılar. Araba hazır mı dedim hazır dedi geliyorum dedim gittim araç sökük toplanmasını bekledim. Servisten ağzımın payını aldım. BİRMOT pişmanlıktır. Servis danışmanı arkadaş da bi afra bi tafra ukala cevaplar. Yazıklar olsun dedim çıktım.

[Erhan]

Arıza tespitine para alacaklardı. Ancak arıza tespiti yapılmış mı? Sadece motor inecek. İnsin de motorda ne var da inecek. Sübap mı, conta mı, segman mı, ne var? Arızayı bulamayınca indirelim motoru mu demişler.

Bence dışarıda bir kompresyon testi yaptırın. Bişey çıkmazsa beyinciye gösterin beyinde bir sorun var mı diye?

[Raymon]

Bende de t-jet var. Zaman çıkan arızaların sebebi zor bulunuyor. Her usta t-jetten ve sorunlarından anlamıyor. Yine de ben yetkili servislerden yanayım. Birmot olmadıysa başka bir yetkili servise ulaşın. İstanbul yada Ankara'da ki yetkili servislerde sorunu çözeceğinizi umuyorum.