*

Çevrimdışı Sports41

  • **
  • 16
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: LİNEA
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 219000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: İZMİT
KATALİZÖR H.k
« : Mart 03, 2021, 08:26:18 ÖS »
Merhaba sayın forum sakinleri sizler gibi aracıma çok değer verenlerdenim aranıza katılmak mutluluk verici aracıma sürekli dinliyorum bakıyorum tık ses dahi yok ancak aracımın çekişi çok düşük rampalarda 1 vitese kadar düşüyorum sıfır takım enjektör yapıldı turbo sorunsuz seronoid valfindede bi sıkıntı yok basınçlara baktım geçen ondada bir şey yok maf sensörü sıfır alındı ancak hala çekiş düşüklüğü var katalizör olabilirmi aracım 219 binde katalizörle ilgili anınınız varsa yazabilirmisin yada tavisiye teşekkür ederim hayırlı günler :)

*

Çevrimdışı Erhan

  • *
  • 4305
  • +47/-2
  • Donanım: Hiçbiri
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Hiçbiri
  • Şehir: Ankara
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #1 : Mart 03, 2021, 10:38:35 ÖS »
Birçok şey yapmışsınız. Ama detaylı bir anlatım yaparsanız.

- Araçta düz yolda ivmelenme, hızlanma nasıl?
- Tekleme var mı?
- Baskı balata durumu nedir?
- Trigerde sente atlaması olabilir mi?
- Silindirlerde kompresyon kaçağı olabilir mi?
- Turbo sorunsuz demişsiniz ancak turbo hava giriş hortumlarında bir yırtık, sorun olabilir mi?
- Bilgisayara bağlandığında bir arıza kodu görünüyor mu?
- katalitik konverktör dolmuş olabilir mi?
- Oksijen/Lambda sensörlerinde sorun olabilir mi?

*

Çevrimdışı Sports41

  • **
  • 16
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: LİNEA
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 219000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: İZMİT
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #2 : Mart 04, 2021, 07:20:18 ÖÖ »
Merhaba araç 120 ye gelene kadar 1 yıl geçiyor nerde ise turbocuya götürdüğümde hava kaçağı olmadığını serviste ise baskı balatada bir problem olmadığını söylediler sadece oksijen sensörü ve katalizöre bakamadım map sensörünü 2 ay da bir temizlerm anlam verenedim arıza kodu da yok triger sente atlasa sesinden belli olmaz mı tekleme nadirde olsa yapıyor kompresyon kaçağı düşük ihtmalde olsa olabilir sorunu bi türlü bulamadım serviste katalizörün doluluğuna bakıyorlarmı görebilirler mi

*

Çevrimdışı ercomert

  • **********
  • 4870
  • +10/-14
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Yeni Linea Pop 1.4
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Pop
  • Kan Grubu: A Rh -
  • Km: 8781
  • Motor: Fire 1.4 77 HP
  • Şehir: Antalya
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #3 : Mart 04, 2021, 04:49:50 ÖS »
Merhaba sayın forum sakinleri sizler gibi aracıma çok değer verenlerdenim aranıza katılmak mutluluk verici aracıma sürekli dinliyorum bakıyorum tık ses dahi yok ancak aracımın çekişi çok düşük rampalarda 1 vitese kadar düşüyorum sıfır takım enjektör yapıldı turbo sorunsuz seronoid valfindede bi sıkıntı yok basınçlara baktım geçen ondada bir şey yok maf sensörü sıfır alındı ancak hala çekiş düşüklüğü var katalizör olabilirmi aracım 219 binde katalizörle ilgili anınınız varsa yazabilirmisin yada tavisiye teşekkür ederim hayırlı günler :)


Linea Ailesine hoşgeldiniz. Selamlar..

Gözlerin Renkleri farklı olsada, Göz yaşlarının renkleri hep aynıdır.

*

Çevrimdışı Erhan

  • *
  • 4305
  • +47/-2
  • Donanım: Hiçbiri
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Hiçbiri
  • Şehir: Ankara
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #4 : Mart 05, 2021, 11:04:58 ÖÖ »
Merhaba araç 120 ye gelene kadar 1 yıl geçiyor nerde ise turbocuya götürdüğümde hava kaçağı olmadığını serviste ise baskı balatada bir problem olmadığını söylediler sadece oksijen sensörü ve katalizöre bakamadım map sensörünü 2 ay da bir temizlerm anlam verenedim arıza kodu da yok triger sente atlasa sesinden belli olmaz mı tekleme nadirde olsa yapıyor kompresyon kaçağı düşük ihtmalde olsa olabilir sorunu bi türlü bulamadım serviste katalizörün doluluğuna bakıyorlarmı görebilirler mi
Yanlış bilmiyorsam katalitik konvertör hem girişinde hemde çıkışında iki sensör olması lazım. Bu değerlere bakarak karar verirler.

*

Çevrimdışı Sports41

  • **
  • 16
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: LİNEA
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 219000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: İZMİT
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #5 : Mart 07, 2021, 07:38:26 ÖÖ »
Katalizörü iptal ettiren varmi forumda bir zararı varmi lütfen yardım edin arabam çok seviyorum ama rampada sellektör yemekten teklemesen bıktım

*

Çevrimdışı M.ARAS

  • *********
  • 2072
  • +8/-0
  • Motor: Hiçbiri
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #6 : Mart 07, 2021, 08:42:13 ÖÖ »
Arızası yoksa boşuna sokmeyin pahalı parça neticede, çevreye faydası da var. Çekiş problemini çözmeye bakın, silindir kompresyon ölçümü yaptırın bide egr manifold boğaz kelebeği kurumlar temizlensin..

Mi A2 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
« Son Düzenleme: Mart 07, 2021, 08:44:05 ÖÖ Gönderen: M.ARAS »

*

Çevrimdışı Sports41

  • **
  • 16
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: LİNEA
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 219000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: İZMİT
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #7 : Mart 07, 2021, 10:44:12 ÖÖ »
Herşey temiz arabada eminim ve kendimde temizliyorum kompresyondan değildir diye tahmin ediyorum araç 195 200 görüyor sadece rampalarda sıkıntılı

*

Çevrimdışı efendy06

  • *******
  • 387
  • +1/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Linea
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 190000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: Ankara
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #8 : Mart 07, 2021, 11:56:18 ÖÖ »
Herşey temiz arabada eminim ve kendimde temizliyorum kompresyondan değildir diye tahmin ediyorum araç 195 200 görüyor sadece rampalarda sıkıntılı

Siz yine de egr ve emme manifoldunu temizlettirin. Emme manifoldu sökülmek suretiyle egr kaynaklı kurumlar içinden temizlenecek. Emmeyi baskılıyor, iyi hava alamayan araç haliyle performans kaybediyor.
Bir de kompresyon testi yaptırın. Eğer kompresyonda sıkıntı varsa zaten tespit edebiliyorlar sorun kapakta mı silindir kısmında mı diye. Ona göre karar verirsiniz ne yapacağınıza. Ama EGR ve emme manifoldunu emizlettirin.
Mevzu vatansa hepimiz ölelim,
Mevzu makamsa hepiniz ölün...

*

Çevrimdışı Sports41

  • **
  • 16
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: LİNEA
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 219000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: İZMİT
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #9 : Mart 07, 2021, 05:36:53 ÖS »
Siz yine de egr ve emme manifoldunu temizlettirin. Emme manifoldu sökülmek suretiyle egr kaynaklı kurumlar içinden temizlenecek. Emmeyi baskılıyor, iyi hava alamayan araç haliyle performans kaybediyor.
Bir de kompresyon testi yaptırın. Eğer kompresyonda sıkıntı varsa zaten tespit edebiliyorlar sorun kapakta mı silindir kısmında mı diye. Ona göre karar verirsiniz ne yapacağınıza. Ama EGR ve emme manifoldunu emizlettirin.
Selamlar yetkili serviste 6 ay önce temizlendi manifold komple 15 gün öncede gaz kelebeği ve egr girişi temizlendi kompresyon testini yetkili servis yapar mı bilginiz varmi katalizörden çok şüpheliyim oda degil turboya zarar vercek diye korkuyorum sifir katalizör fiyati 1700 tl degissem mi ki napsam arada kaldım katalizör degisen varmi forumda acaba

*

Çevrimdışı Erhan

  • *
  • 4305
  • +47/-2
  • Donanım: Hiçbiri
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Motor: Hiçbiri
  • Şehir: Ankara
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #10 : Mart 07, 2021, 09:58:55 ÖS »
.....
araç 195 200 görüyor sadece rampalarda sıkıntılı
araç daha ne yapsın 250 300 mü 😀

*

Çevrimdışı Sports41

  • **
  • 16
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: LİNEA
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 219000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: İZMİT
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #11 : Mart 08, 2021, 09:21:49 ÖS »
araç daha ne yapsın 250 300 mü 😀
Hahahaha erhan abi güldürdün abi anlamadıgım neden rampada tıkandıgı sanki arabayı arkadan çekiyorlar ya çıldırdım

*

Çevrimdışı Maske77

  • *****
  • 161
  • +0/-0
    • yhjk(jvxgbhn
  • Araç Marka ve Modeli: linea 2012
  • Araç Modeli: 2012 active plus
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Km: 120000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Şehir: bursa
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #12 : Mart 08, 2021, 10:37:05 ÖS »
Hahahaha erhan abi güldürdün abi anlamadıgım neden rampada tıkandıgı sanki arabayı arkadan çekiyorlar ya çıldırdım
Buna benzer bir problemim vardı sadece rampalarda sanki aracı biri arkadan tutup bırakıyordu bazende tutup hiç bırakmıyordu  araç 130-140 çok rahat çıktığı rampalarda 100 km üzerine çıkınca devir düşüyor ve ayağım dip gaz olmasına rahmen çekişten düşüyor bende vites düşürmek zorunda kalıyordum ama bu dediğim problem sadece rampalarda oluyordu düz yolda 170 180 hiç zorlanmıyordu sonra bilgisayara bağlattık fren müşürü arızası verdi

Bu müşürü değiştirdik problem çözüldü.

Fren müşürü basit bir arıza gibi görünse de böyle durumlarda rampalarda araca güç lazım olduğu anlarda beyne arıza sinyali gönderip yakıt kesintisi oluşuyormuş o sinyal sen fren yapmasanda araç beyni fren algılıyormuş bence bunuda bir kontrol ettir.

Geçmiş olsun umarım bundandır maliyetsiz bişey banada neler neler söylediler yok turbo yok enjektörler vs vs ...

G301 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


*

Çevrimdışı Sports41

  • **
  • 16
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: LİNEA
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 219000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: İZMİT
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #13 : Mart 09, 2021, 07:22:33 ÖÖ »
Buna benzer bir problemim vardı sadece rampalarda sanki aracı biri arkadan tutup bırakıyordu bazende tutup hiç bırakmıyordu  araç 130-140 çok rahat çıktığı rampalarda 100 km üzerine çıkınca devir düşüyor ve ayağım dip gaz olmasına rahmen çekişten düşüyor bende vites düşürmek zorunda kalıyordum ama bu dediğim problem sadece rampalarda oluyordu düz yolda 170 180 hiç zorlanmıyordu sonra bilgisayara bağlattık fren müşürü arızası verdi

Bu müşürü değiştirdik problem çözüldü.

Fren müşürü basit bir arıza gibi görünse de böyle durumlarda rampalarda araca güç lazım olduğu anlarda beyne arıza sinyali gönderip yakıt kesintisi oluşuyormuş o sinyal sen fren yapmasanda araç beyni fren algılıyormuş bence bunuda bir kontrol ettir.

Geçmiş olsun umarım bundandır maliyetsiz bişey banada neler neler söylediler yok turbo yok enjektörler vs vs ...

G301 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam yorumun için çok teşekkür ederim en kısa sürede bağlatacağım obdye ancak katalizör olduğuna dair şüphelerm var şöyleki ocakta sıfır enjektör yaptırdıgımda hiç sökülmemiş kaynamıştı egr vs manifold da aynı şekilde ben bunların temiliğini yaptırdım ama önce ki sahibi tahminimce katalizörü tıkadı gibime geliyor fren müşürü ve katalizör değerlerine baktıracağım teşekkür ederim

*

Çevrimdışı mehmeth

  • ***
  • 21
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2011
  • Km: 200000
  • Motor: Hiçbiri
  • Şehir: MANİSA
Ynt: KATALİZÖR H.k
« Yanıtla #14 : Mart 10, 2021, 10:01:59 ÖÖ »
Selamlar yetkili serviste 6 ay önce temizlendi manifold komple 15 gün öncede gaz kelebeği ve egr girişi temizlendi kompresyon testini yetkili servis yapar mı bilginiz varmi katalizörden çok şüpheliyim oda degil turboya zarar vercek diye korkuyorum sifir katalizör fiyati 1700 tl degissem mi ki napsam arada kaldım katalizör degisen varmi forumda acaba

Aracınız kaç model ? Tahminen gaz kelebeği dediğinize göre 2012 üstü "euro 5" ..

2012 üstü ise

DPF dolu olabilir rejenerasyon deneseniz ?

Değilse Katalizör konusunda linealarda geniş bant oksijen sensörü var oda 1 tane dolayısı ile bu oksijen sensörünü söküp oradan UFAKTA olsa yorum yapabilirsiniz sensörün üzerindeki kurumun büyüklüğüne göre..

Birde enterasan bir durum benim orjinal hava filtre kazanını filtre değişiminde usta çıkaramayıp zorlayınca kenarlarından KIRDI :)

Yan sanayi filtre kazanı aldık ""tam emin olmasamda psikolojik bir durummu bilmiyorum"" yan sanayi filtre kazanı ile sanki yokuşta bayılmaya sebebiyet verdi şu an kırıkta olsa orjinal kazan ile kullanıyorum aracı sorun yok ..