Fiat Linea Türkiye Forumu
Fiat Linea => Fiat Linea Bakım => Yağ - Yağ Filtresi - Mazot Filtresi => Konuyu başlatan: sermaz - Mayıs 04, 2015, 07:58:04 ÖS
-
1.3 multijetler için 5-30 mu yoksa 5-40 mı yağ kullanmalıyız?
-
Ben aracimda tam sentetik 5w30 kullaniyorum tam sentetik 5 w40 ta olur cok buyuk bir fark olmaz
-
Fabrika önerisi 5w30 daha iyi olur
-
Euro 4 motor için 5w40 euro5 motor için 5w30 yağ öneriliyor diye okumuştum lakin doğruluğunu fiat yetkili müşteri hizmetlerine sormak lazim
-
arkadaşlar bu konu hakkında çok sayıda başlık açıldı lütfen sizden ricam başlık açmadan önce forumda arama yapınız,
sorunuza kesin cevap burda http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/5w30_mu_5w40-t5511.0.html;msg77539#msg77539 (http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/5w30_mu_5w40-t5511.0.html;msg77539#msg77539)
ve bu konu 31 ocakta neredeyse ayni ismi açılmış bir konudur başlık ismi "5w-30 mu 5w-40"
ve bu konu ile ilgili ve buna benzer bir sürü başlık var
http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/hangi_yag-t5176.0.html (http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/hangi_yag-t5176.0.html)
http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/yag_degisimi_sonrasi_performans_dusuklugu-t5485.0.html;msg77243#msg77243 (http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/yag_degisimi_sonrasi_performans_dusuklugu-t5485.0.html;msg77243#msg77243)
http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/13_multijet_motor_yagi_hakkinda_acill-t4026.0.html (http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/13_multijet_motor_yagi_hakkinda_acill-t4026.0.html)
yönetici arkadaşlardan uygun buldukları başlıkları birleştirerek sabit bir başlık oluşturmalarını rica ediyorum
Not kesin olarak klavuzdada belirtilen 5W30 kullanılmalıdır
fiatın diğer araçlarında dizellerin hepside 5W30 bravoda 1.6 dizel olmasına rağmen üretime başlandığı zamandan beri 5W30 kullanılmış, 1.3 euro5 motorlarda 5W30, fiat 500L, Panda vs dizellerde hep 5W30 yazıyor fiat puntoda, lineada ilk bir kaç sene 5w40 yazmış sonrasında 5W30 a döndürmüş şuan tüm dizellerinde euro4 olsun euro5 motor olsun hepsinde 5W30 yazıyor isteyen kullanım klavuzlarına bakabilir
-
ne kadar kaliteli olursa olsun ; her 5/30 yağ Fiat mtj motorların performans seviye değerlerini karşılamaz. bilinçli olarak yağ almanızı öneririm.
1,3 ve 1,6 mtj için yağ alıyorsanız , kutusunun üzerinde "FIAT 9.55535-S1" ibarelerinin yazmasına özen gösterin. VW için uygun olan yağı Fiat aracınıza koymayın.
-
1.4 fire 8v aracım için hep castrol edge 5w 40 alıyordum. Ancak mobil yağlar daha iyi diye duydum. Mobil yağda da 0w-30 ile uyuyor spesifikasyonlar. Bu bi sorun olur mu aracım için farklı viskotizede yağ kullanmak? Bir de size göre hangisi daha iyidir castrol kullanmaya devam mı etmeliyim
-
bende yaz kış castrol edge 5w 40 kullanıyorum.güzel yag ancak 10.000 km ye gelmeden muadillerine göre çabuk kararan bir yag.ustam son gidişimde moil 5-40 yag kullanmamı önerdi.son kullandıgım yagda kararma pek olmuyor anladıgım kadarıyla.erkeken kararan yag iyimidir bilmem ama castrol edge 5w-40 iyi bir yağ.
-
Şimdiye kadar birkaç farklı yağ kullandım aracımda ama en son denediğim ve en memnun kaldığım yağ tartışmasız Mobil 1 oldu.
-
Pardon 0w-30 demişim. 0w-40 ile uygun gösteriyor sitesinde linea 1.4 e. Bana da ustam 5w-40 al demişti mobil castrol fark etmez demişti ama bu internette gösterdiği şey kafamı karıştırdı. Mobilin hangisini almalıyım 5w-40 mı yoksa 0w-40 mı :)
-
bende yaz kış castrol edge 5w 40 kullanıyorum.güzel yag ancak 10.000 km ye gelmeden muadillerine göre çabuk kararan bir yag.ustam son gidişimde moil 5-40 yag kullanmamı önerdi.son kullandıgım yagda kararma pek olmuyor anladıgım kadarıyla.erkeken kararan yag iyimidir bilmem ama castrol edge 5w-40 iyi bir yağ.
sizin araciniz benzinli ,benzinli motor heleki lpg yagi saten karartmiyor cunku dizleller gibi kurum olsmuyor, kararan yag iyidir, kararan yag bozulmustur mantigi tamamen yanlistir, karamis yag yaglama ozelligini kaybetmez ,( tabiiki degisim suresi dolmamissa,)yagin kararmasi kotu oldugunu degil aksine cok iyi oldugunu ve gorevini tam manasiyle yaptigini gosterir , yagin gorevi kayganligi artirmak sogumayi saglamak ve temizlik yapmak vs karamasinin sebebi temizligi guzel yaptigi icindir , yani bozuldugiu icin degil , bence son koydugunuz yag kararmiyorsa birdaha koymayin,ve ustanizda bu yag konusunu yeniden dikkatlice incelemeli siz yinede nispeten kararan yagi koyun
-
Şimdi müşteri hizmetlerini aradım yetkili servise bağladılar, ankara birmot 10w-40 yağ koyuyomuş. İlk defa duydum kullanan var mıdır 10w-40 ı ?
-
Tam sentetik kaliteli marka bir yag koyun siz ankarada yasiyorsaniz cok fark etmez 5-30,,5-40 ,,10 -40 :asagida guzel bir alinti var,
Orijinalden alıntı: Brujeria35
10w = 10 derece soğuk'luğa kadar dayanıklıdır
40= 40 Dereec sıcaklığa kadar dayanıklıdır.
Sıcaklık ve soğukluk ve sürtünmeyi belirtir
motor yağlarının üzerinde yazan o rakam ve harfler,yağın soğukta ve sıcakta gösterdikleri SAE viskozite derecesidir. Test derecesi 0fahrenayt ile 210fahrenayt arasındadır.celcius olarak (-17.7c-98.88c)dir.
-17 derecede 10SAE derece viskozite 98derecede 40 SAE derece viskozite
10w/40 Burda yazan w harfine takılmayın o soğukta olduğunu göstermek içindir. İngilizce olarak kışın (winter) kısaltmasıdır.
-
Tam sentetik kaliteli marka bir yag koyun siz ankarada yasiyorsaniz cok fark etmez 5-30,,5-40 ,,10 -40 :asagida guzel bir alinti var,
Orijinalden alıntı: Brujeria35
10w = 10 derece soğuk'luğa kadar dayanıklıdır
40= 40 Dereec sıcaklığa kadar dayanıklıdır.
Sıcaklık ve soğukluğu belirtir ve sürtünmeyi
Bu bahsettiğiniz tamamiyle yanlıştır.
motor yağlarının üzerinde yazan o rakam ve harfler,yağın soğukta ve sıcakta gösterdikleri SAE viskozite derecesidir. Test derecesi 0fahrenayt ile 210fahrenayt arasındadır.celcius olarak (-17.7c-98.88c)dir.
-17 derecede 10SAE derece viskozite 98derecede 40 SAE derece viskozite
10w/40 Burda yazan w harfine takılmayın o soğukta olduğunu göstermek içindir. İngilizce olarak kışın (winter) kısaltmasıdır.
Şimdi anladım konuyu biraz da kendim baktım internetten sağolasın :)
-
Pardon 0w-30 demişim. 0w-40 ile uygun gösteriyor sitesinde linea 1.4 e. Bana da ustam 5w-40 al demişti mobil castrol fark etmez demişti ama bu internette gösterdiği şey kafamı karıştırdı. Mobilin hangisini almalıyım 5w-40 mı yoksa 0w-40 mı :)
Mobil 1 New Life 0w-40 modeli bizim T-Jet'ler için çok uygun ama sizde kullanabilirsiniz, sorun olmaz.
-
Pardon 0w-30 demişim. 0w-40 ile uygun gösteriyor sitesinde linea 1.4 e. Bana da ustam 5w-40 al demişti mobil castrol fark etmez demişti ama bu internette gösterdiği şey kafamı karıştırdı. Mobilin hangisini almalıyım 5w-40 mı yoksa 0w-40 mı :)
Mobil 1 New Life 0w-40 modeli bizim T-Jet'ler için çok uygun ama sizde kullanabilirsiniz, sorun olmaz.
Şimdi baktım Mobil 1 ESP 0w-40 modeli fiat tarafından da onaylanmış. New life'dan daha doğru olur sanırım benim için. Cevap için teşekkürler :)
-
Karama en cok sentetik yaglarda oluyor, bu testte...
Farkli marka ve tipte, 15 yeni yaga uygulanmis sicaklik testi ve sonucunda renk degisimi..
1. Foto yeni yag, oda sicakliginda
2. Foto 12 saat 180derece
3. Foto 12 saat 180 derece + 3 saat 200 derece
4. Foto 12 saat 180 derece + 3 saat 200 derece + 1 saat 250 derece
5. Foto 12 saat 180 derece + 3 saat 200 derece + 4 saat 250 derece
6. Foto 1:10 neftyagi eklenmis, renk farkini daha iyi gozlemlemek icin....
En az kararan mineral,yag.. en cok kararan yari senterik veya sentetik yaglar...
-
Euro 5 ler için 5-30 eura 4 ler için 5-40 deniyordu
-
Ali abi o alinti nereden?
-
Euro 5 ler için 5-30 eura 4 ler için 5-40 deniyordu
E4 e5 fark etmiyor, belli bir yildan sonra 5w30a donduler.. sanirim 2011...
-
bence 5-30 yağ daha iyi casrolden ziyade mobil 1 daha iyi gözüküyor. 500 km sonra değiştireceğim 5-30 mobil 1 kullanmayı düşünüyorum. motora uygun değerleri birebir karşılıyor.
-
bende yaz kış castrol edge 5w 40 kullanıyorum.güzel yag ancak 10.000 km ye gelmeden muadillerine göre çabuk kararan bir yag.ustam son gidişimde moil 5-40 yag kullanmamı önerdi.son kullandıgım yagda kararma pek olmuyor anladıgım kadarıyla.erkeken kararan yag iyimidir bilmem ama castrol edge 5w-40 iyi bir yağ.
yağın kararması motoru temizlediğini gösterir. motordaki kiri pası söküp almış yani. 5w30 daha ince olduğundan kılcal alanlara girebiliyor.
-
Şimdiye kadar birkaç farklı yağ kullandım aracımda ama en son denediğim ve en memnun kaldığım yağ tartışmasız Mobil 1 oldu.
1 kere Selenia, 1 kere Opar Olio, 2 kere de Mobil 1 kullandım. bir fark göremedim.
hiç biri eksiltme yapmadı. yakıt ekonomisi de aynı gibi.
ama arac ilk aldıgıma gore daha sesli sanki. yağ ile mi alakalıdır bilmiyorum.
-
castrol 5-30 partiküllü öneriliyor.
zincir üzerine yapıştığından ilk çalıştırma dahil sessiz ve sorunsuz. önümüzdeki yağ bakımında bende bu yağı kullanacağım..
-
Euro 4. İçin konuşuyorum 5-40tan 5-30 a geçince az biraz ses artışı oluyor ben 5-40 a dönüş yapacağım
-
Bu bilinmezlik sürer gider. Ne servis net bişey söylüyor ne parçacı. Burada en büyük hata bence fiat'ın. Bu zamana kadar net bi açıklama yapılmalıydı.
Parçacımla konuştum geçen gün. euro4 için 5w40, euro5 için 5w30 dedi. Bu bilinmezliği ve kılavuzdaki farklılığı ilettim. İsteyen istediğini koysun, Defalarca sorduk soruşturduk, müşterilerimizde sordu, net bi cvp alamadık, dedi.
Bende 5w40 çıyım bu arada. (euro4 için)
-
2012 1.4 active fire 8 valf 77 bg aracımı yeni aldım.. motor yağını usta 10/40 koydu, sabah ilk çalıştırmamda 10 saniye yağ lambası sönmüyor ve lütfen motoru durdurun diyor.. daha sonra günboyu sorun yok.. ilk çalıştırmada yağ kalın olduğu için ulaşmada sorun yaşiyor düşüncesindeyim.. orjinal yağ filtresi taktırdım yine aynı.. ustalar alışmış her arabaya 10/40 koyuyor.. sizce yağı inceltsem sorun çözülürmü.. 5/30 veya 0/40 hangisi mantıklı olur.. marka olarak hangisi koyulmalı..
-
2012 1.4 active fire 8 valf 77 bg aracımı yeni aldım.. motor yağını usta 10/40 koydu, sabah ilk çalıştırmamda 10 saniye yağ lambası sönmüyor ve lütfen motoru durdurun diyor.. daha sonra günboyu sorun yok.. ilk çalıştırmada yağ kalın olduğu için ulaşmada sorun yaşiyor düşüncesindeyim.. orjinal yağ filtresi taktırdım yine aynı.. ustalar alışmış her arabaya 10/40 koyuyor.. sizce yağı inceltsem sorun çözülürmü.. 5/30 veya 0/40 hangisi mantıklı olur.. marka olarak hangisi koyulmalı..
10/40 mı. Bence araca uygun değil. Motorda sorun yoksa değiştirin ve araca uygun spefikasyonunu karşılayan yağ koyun. Marka olarak önveliğiniz selenia olmalı. Sonrasında kaliteli markalar olabilir. Öncelik yağ spefikasyon ve numarası olmalı. Ancak piyasada çok sayıda sahte yağ var. Aldığınız yere dikkat edin.
-
Bende 2007 var 1.4 8v ben 5 40 kullaniyorum ilk 10 40 kullandim yanlis oldu degistirdim 5 40 tam sentetik olsun castrol magnatech kullaniyorum motor rahatladi diyebilirim zaten eksiltme yok sa kullan dogru yagini iyi gunler.
-
https://www.lubricants.total.com/consumers/maintenancetips/Oil-viscosity-and-oil-grades?fbclid=IwAR3ywAMhNA9x4Z8p1edqZSIjN_baCoNPh77czQstn8GjIyN1mr7rFk3abJY
Google Translate; (son paragrafa dikkat)
"Motor yağı viskozitesi, yağın belirli bir sıcaklıkta ne kadar kolay döküldüğünü ifade eder. İnce yağlar daha düşük viskoziteye sahiptir ve daha yüksek viskoziteye sahip daha kalın yağlara göre düşük sıcaklıklarda daha kolay dökülür. İnce yağlar, motorlarda sürtünmeyi azaltır ve soğuk havalarda motorların daha hızlı çalışmasına yardımcı olur. Kalın yağlar, yüksek sıcaklıklarda ve yüklerde film gücünü ve yağ basıncını korumada daha iyidir.
Motor yağı viskozitesinin ölçülmesi
Otomotiv Mühendisleri Derneği, hem motor (motor yağı dereceleri) hem de şanzıman yağları için bir ölçek geliştirdi.
Viskozite, "XW-XX" ortak sınıflandırması kullanılarak belirtilir. "W" (kış) öncesindeki sayı, petrolün akışını (viskoziteyi) sıfır derece Fahrenheit (-17,8 derece Celsius) ile derecelendirir. Sayı ne kadar düşükse, soğuk havalarda yağ o kadar az kalınlaşır.
"XW" işaretinden sonraki sayılar 100 Santigrat derece viskoziteyi gösterir ve yağın yüksek sıcaklıklarda incelmeye karşı direncini temsil eder.
Örneğin, 5W-30 dereceli yağ, soğuk havalarda 10W-30 dereceli yağdan daha az kalınlaşır. 5W-30 dereceli yağ, 5W-40 dereceli yağlara kıyasla yüksek sıcaklıklarda daha hızlı incelir.
Kış aylarında ve daha soğuk bölgelerde kullanılan otomobiller için motorunuz, düşük kış viskoziteli yağ kullanmaktan fayda sağlayacaktır. Yaz aylarında ve daha sıcak bölgelerde, motorunuz 100 santigrat derecede daha yüksek viskoziteli yağdan daha fazla yararlanacaktır.
Yağları karşılaştırırken, aracın kullanılacağı yeri hesaba katmak önemlidir. Düşük sıcaklıklarda kalınlaşmaya daha az meyilli olan ince yağlar, kışın motorunuzu daha hızlı çalıştırmanıza yardımcı olurken, yüksek sıcaklıklarda incelmeye daha az eğilimli olan kalın yağlar, motorunuzun yazın daha iyi performans göstermesine yardımcı olur. Sonuç olarak, daha soğuk iklimler için 0W-20 ve 5W-30 yağları geliştirilirken, daha sıcak iklimler göz önünde bulundurularak 15W-40 ve 20W-50 yağları geliştirilmiştir."
Kısaca sadece bir tane numara ile (5w30 gibi) sınırlandırmayın. İklim şartları neyse ona göre yağınızı seçip değişimi yapın diyor uzmanlar.
-
bende yaz kış castrol edge 5w 40 kullanıyorum.güzel yag ancak 10.000 km ye gelmeden muadillerine göre çabuk kararan bir yag.ustam son gidişimde moil 5-40 yag kullanmamı önerdi.son kullandıgım yagda kararma pek olmuyor anladıgım kadarıyla.erkeken kararan yag iyimidir bilmem ama castrol edge 5w-40 iyi bir yağ.
castrol edge kullanıyordum bende devamlı bu sefer motul alacam, araştırmalarım sonucunda ortak bir görüş var castrol kurum yapıyormuş dizelde.
-
castrol edge kullanıyordum bende devamlı bu sefer motul alacam, araştırmalarım sonucunda ortak bir görüş var castrol kurum yapıyormuş dizelde.
Gorus ;) bence ezbere macera isler aslinda ..
Siz.castrolun hanginurununu kullaniyorsunuz, edge LL?
-
Dpf li araçlar biraz daha fazla motorun sıcak çalışmasına ihtiyaçları var dpf deki kurumun. Yüksek sıcaklıkla atılması gerekliliğinden bu tip araçlarda 5 30 önerliyor.
E4 araçlar da dpf olmadığından motor e5'e nazaran biraz daha soğuk çalışabilmektedir. Eğer aracınızda dpf yoksa 5 40 kullanılmalı . 5 30 da kullananilirsiniz fakat aşırı motor sıcaklığına e4 te gerek yok.
-
Dpf li araçlar biraz daha fazla motorun sıcak çalışmasına ihtiyaçları var dpf deki kurumun. Yüksek sıcaklıkla atılması gerekliliğinden bu tip araçlarda 5 30 önerliyor.
E4 araçlar da dpf olmadığından motor e5'e nazaran biraz daha soğuk çalışabilmektedir. Eğer aracınızda dpf yoksa 5 40 kullanılmalı . 5 30 da kullananilirsiniz fakat aşırı motor sıcaklığına e4 te gerek yok.
E4 e5 teki fark.. dpf icin
5w40 5w30 dan ziyade
Acea , yagin sinifi aslinda...burada isler karisiyor...
Dpf li araca da 5w40 c3, dpf sizde 5w40 b4 olabirdi mesela .
Fiat ayni anda viskoziteyi degisitirince.. her 5w30 dpf li icin sanan, a5/b5 veya a3/b3/b4 5w30 kullanan da var..
Bu arada dpf li icin partikullu diye de bir yag yok .. hatta oyle bir yag var ise de , tam tersi partikulsuz olmali [emoji2960] sektorde urunu satan ne sattigini bilmiyor bazen...
-
^-^
E4 e5 teki fark.. dpf icin
5w40 5w30 dan ziyade
Acea , yagin sinifi aslinda...burada isler karisiyor...
Dpf li araca da 5w40 c3, dpf sizde 5w40 b4 olabirdi mesela .
Fiat ayni anda viskoziteyi degisitirince.. her 5w30 dpf li icin sanan, a5/b5 veya a3/b3/b4 5w30 kullanan da var..
Bu arada dpf li icin partikullu diye de bir yag yok .. hatta oyle bir yag var ise de , tam tersi partikulsuz olmali [emoji2960] sektorde urunu satan ne sattigini bilmiyor bazen...
Piyasada selenia 5-30 c2 ve selenia 5-40 b3-b4 var.
Yani bulabilmiş olsaydık 5-30 b3 ,b4 kullanabilirdik diyorsunuz. Peki yağı neden 40 dan 30 a çekme ihtiyacı hissedilmiş üstad?
-
^-^Piyasada selenia 5-30 c2 ve selenia 5-40 b3-b4 var.
Yani bulabilmiş olsaydık 5-30 b3 ,b4 kullanabilirdik diyorsunuz. Peki yağı neden 40 dan 30 a çekme ihtiyacı hissedilmiş üstad?
Fiat ne yaptigini biliyordur sanirim
Motor ayni ama degisen viskozite.. belki isi, atesleme ile ayni toleransta calisiyor.. daha yuksek isida 5w40 5w30 la esdeger de olabiliyor, calisma sicakligi ayni kosulda iki motorda ne kadar fark bilmiyorum ..
1.3 mjet E4 dpf li de vardi.. onda sanirim 5w40 wr idi..