Fiat Linea Türkiye Forumu
Fiat Linea => Fiat Linea Motor => LPG => Konuyu başlatan: ntaç - Mart 27, 2013, 01:40:24 ÖS
-
Merhaba arkadaşlar 1 hafta önce 1.4 fire 77 hp benzinli aldım. LPG kiti taktırsam değer mi? bun konuda bilenlerden yardım almak istiyorum. KİT fiyatları, ne kadar yakıttan tasarruf ederiz ? konularda bilgilenmek istiyorum. Böyle bir form açanlara çok teşekkür ederim.
-
hocam önce bilgilerinizi tamamlayınız. yoksa bu forumda sorularınıza cevap alamazsınız. bide bu daha önce tartışıldı. motor bölümünü araştırısanız istediğiniz bilgilere ulaşabilirsiniz.
-
mod arkadaşlardan konunun ilgili yere taşınmasını rica ediyorum
-
Hoş geldin.Bursa'lılar ekibine de katıldın mı?
-
Aracınız hayırlı olsun. Kazasız sürüşler.
Forumumuza yeni katılanların tanışma bölümünde kendilerini kısaca tanıtmalarını rica ediyoruz. Hem sizleri daha iyi tanımak hemde daha sıcak bir karşılama yapabilmek için böyle bir talebimiz var.
İlgilendiğiniz konunun likini veriyorum
http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/14_77hp_lineaya_lpg_taktirmak-t474.0.html (http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/14_77hp_lineaya_lpg_taktirmak-t474.0.html)
Forumumuza katıldığınız için teşekür ederiz.
-
Aracınız hayırlı olsun. Kazasız sürüşler.
Forumumuza yeni katılanların tanışma bölümünde kendilerini kısaca tanıtmalarını rica ediyoruz. Hem sizleri daha iyi tanımak hemde daha sıcak bir karşılama yapabilmek için böyle bir talebimiz var.
İlgilendiğiniz konunun likini veriyorum
http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/14_77hp_lineaya_lpg_taktirmak-t474.0.html (http://www.fiatlinea.org/fiat_linea_motor/14_77hp_lineaya_lpg_taktirmak-t474.0.html)
Forumumuza katıldığınız için teşekür ederiz.
Tanışma başlığından bi daha tanışalım.. İsim iş vb? Bursa ekibi güçleniyor...
-
Değer kesinlikle ,
ortalama 7 litre yakıt harcayacağınızı düşünürsek
100 km de ki yakıt maliyeti yaklaşık 33 - 34 tl
LPG ile %30 civarı net bir maliyet düşmesi söz konusu , her 100 km de kazancınız 9,9 tl
Atiker 10 taksit ile 990 a LPG kiti var, bu hesaba göre ayda 1000 km yaparsanız 10 ayda, yada toplamda 10000 km de LPG kiti kendini amorti ediyor.
Ondan sonrası da yakıt maliyeti avantajı ve ikinci elde tercih edilebilirliği arttırdığı için avantajlı.
-
maycicek bilmediğim için soruyorum (hiç lpgli aracım olmadı çünkü kulaktan duyme şeyler bilgilerim)
LPG li araçlar ilk kaç kilometrede benzin kullanıyor? ve yapılan kilometre hesaplarında bu benzin dahil ediliyormu.
Benim duyduğum bazı model LPG lerde yolun belli bir kısmının benzinle gidilmesinden sonra otomatik olarak LPG ye geçtiğiydi.
Eğer direkt olarak lpg ile çalışıp benzini daha az kullanan markalar varsa mesela onları tavsiye edebiliriz kullanıcılara.
-
maycicek bilmediğim için soruyorum (hiç lpgli aracım olmadı çünkü kulaktan duyme şeyler bilgilerim)
LPG li araçlar ilk kaç kilometrede benzin kullanıyor? ve yapılan kilometre hesaplarında bu benzin dahil ediliyormu.
Benim duyduğum bazı model LPG lerde yolun belli bir kısmının benzinle gidilmesinden sonra otomatik olarak LPG ye geçtiğiydi.
Eğer direkt olarak lpg ile çalışıp benzini daha az kullanan markalar varsa mesela onları tavsiye edebiliriz kullanıcılara.
LPG tankta sıvı halde, regülatörede gaz haline geçerken etrafındaki ısıyı soğurduğu için regülatörün ısısı oldukça düşüyor. Soğuk havalarda regülatör donarak görev yapmamaya başlıyor.
Karbüratörlü araçlar bu sorunları sık sık yaşadı.
Sıralı sistem denilen elektronik enjeksiyon sistemli araçlarda ise, bu sorunu aşmak için motorun belirli bir sıcaklığa geldikten sonra LPG sisteminin devreye girmesi şeklinde bir çözüm üretildi.
Motor su sıcaklığı ölçülerek arzu edilen değere gelince LPG sistemi çalışır.
Sorunun cevabı şurda:
Dış havanın sıcaklığı LPG nin devreye girmesini etkiler.
Bu yüzden net bir km vermek doğru olmaz.
Ama genel olarak %35-40 civarında bir maliyet avantajından söz ediliyor
Ben kullanım şartlarını bilmediğimden %30 olarak kabul ettim.
Fiat benzinli araçlar için doğrudan LPG ile çalışacak sıralı sistem yok malesef.
-
Hoş geldiniz
-
lpg işinin piri Şahı Padişahı Cengiz abiye sorrrr...
-
Yani Sözün özü eğer az kilometre yapıyorsan gaz taktırmak ekonomik olayabilir. Benim anladığım. Özellikle kışın 10km mesafe gideceksen bunun 4-5 km sini benzinle gerisini gazla gidiyorsun.
Aslında gaz taktırmayı düşünenlerin bunada çok dikkat etmesi gerekir ozaman.
Bilgilendirme için çok teşekkür ederim.
-
Yani Sözün özü eğer az kilometre yapıyorsan gaz taktırmak ekonomik olayabilir. Benim anladığım. Özellikle kışın 10km mesafe gideceksen bunun 4-5 km sini benzinle gerisini gazla gidiyorsun.
Aslında gaz taktırmayı düşünenlerin bunada çok dikkat etmesi gerekir ozaman.
Bilgilendirme için çok teşekkür ederim.
kışın en soğuklarda,yani -10 derece civarı sıcaklıkta bile araç durduğu yerde en fazla 1 dk'da hareket halinde ise en fazla 1 km'de lpgye geçiyor.bunu dahada düşürmek mümkün ama bence gerekte yok.ben en son benzin ışığı yanarken yaklaşık 2 ay önce 50 TL'lik benzin aldım.yaklaşık 3000 km yaptım.daha benzin ışığı bile yanmıyor :)
-
Aracımı aldım alalı yaptığım en uzun mesafeyi dün yaptım, Isparta-İstanbul arası, 610 km yol yaptım, aracı park edinceye kadar.Yol bilgisayarı ortalamasına göre otobana girinceye kadar, 6,5 litre ortalama ile geldim, otoban ve İstanbul şehir içi trafiğinde 6,8 litre ile tamamladım yolculuğumu. Isparta daki gaz fiyatına göre hesaplarsam 2,8*6,8*6,1= 116 lira yol bilgisayarının gösterdiği değer.
-
Bursa-Gemlik'ten katılıyorum. Milli Eğitim camiasındayım 51 yaşındayım 3 yıldan beri Gemlik'teyim. Uyarınız için teşekkür ederim buna rağmen yazı yazan arkadaşlardan çok faydalandım. Teşekkür ederim hepsine... En son 5 yılönce araba kullandım.
-
Foruma devamlı katılımızı bekleriz amacımız birbirimize yardımcı olabilmek.
-
kışın en soğuklarda,yani -10 derece civarı sıcaklıkta bile araç durduğu yerde en fazla 1 dk'da hareket halinde ise en fazla 1 km'de lpgye geçiyor.bunu dahada düşürmek mümkün ama bence gerekte yok.ben en son benzin ışığı yanarken yaklaşık 2 ay önce 50 TL'lik benzin aldım.yaklaşık 3000 km yaptım.daha benzin ışığı bile yanmıyor :)
evet, bende de benzinli 106 var, en soğuk zamanlarda bile 1 km mesafeyi geçince kaloriferden ılık hava üflemeye başlıyor
tek seferde yapılan yol ne kadar fazla ise kazanç o kadar fazla olacak.
-
Bursa-Gemlik'ten katılıyorum. Milli Eğitim camiasındayım 51 yaşındayım 3 yıldan beri Gemlik'teyim. Uyarınız için teşekkür ederim buna rağmen yazı yazan arkadaşlardan çok faydalandım. Teşekkür ederim hepsine... En son 5 yılönce araba kullandım.
bursa takımı artıyor.. tekrar hjoşgeldin abiciğim...
Takım burada... kendini eklersin artık...
http://www.fiatlinea.org/bulusma_ve_toplantilar/bursa_ekibinde_kimler_var-t688.150.html (http://www.fiatlinea.org/bulusma_ve_toplantilar/bursa_ekibinde_kimler_var-t688.150.html)
ayrıca 2 sene atiker lpgli linea kullandım.. 1000 tl fiyatı.. Hallederiz..Ama yılda 10.000 km yapmıyorsan hiç taktırma... Amortisiuzun sürer. yok taktıracağım dersen .. Çözeriz... Bursa Takımı candır abiciğim.. Bizde çözümsüz iş olmaz Elhamdülillah...
-
arkadaşlar pazartesi günü aracıma atiker marka obd2 sistem lpg taktırıyorum.bu konu hakkında görüş ve önerilerini alabilir miyim.fiyat 1200/10 aracım 1.4 dynamic 77 hp
-
arkadaşlar pazartesi günü aracıma atiker marka obd2 sistem lpg taktırıyorum.bu konu hakkında görüş ve önerilerini alabilir miyim.fiyat 1200/10 aracım 1.4 dynamic 77 hp
obd2 ler klasik versiyona göre aynı işi yapıyor, sorunsuz montaj ve ayarda zaten bağlantı yapılma ihtiyacı bile duyulmuyor çoğu zaman..
OBD2 versiyonu yerine daha uygun fiyatlı versiyonu taktır derim..
-
arada 50 100 lira gibi küçük bir fark var obd2 de karar kıldım motor arıza ışığı için garanti de verdiler normal sistemden daha az yaktığı içinde
-
arada 50 100 lira gibi küçük bir fark var obd2 de karar kıldım motor arıza ışığı için garanti de verdiler normal sistemden daha az yaktığı içinde
kararını verdiysen hayırlı olsun..
ama obd2 li de olsa arıza ışığı yakma ihtimali var hatalı ayar ile.
normal sistem dediğinin farkı obd bağlantısı yok.
yazılımı fln aynı , daha az yakması için OBD özelliği olmayan sistem ile ayarı bozmaları lazım..
-
77 beygirlik motora normal taktırman yeterli.ben atiker safe fast modeli taktırmıştım.gayet sorunsuz kullandım.t-jet 120 beygir olanlara takılması gerekiyormuş,obd 2 nın.
-
slm.t-jet aracıma lpg kiti sordum gecen gün fiyatlar söyle;
gasitaly=1700
lavato=1700
zavoli=1750
brc=2000
landirenzo=2000
prins=2500
atiker=1300
en uygun atiker gözüküyor obd 2 sistemli.önceki aracımda atıker kullandım memnundum.ama o turbo degildi?hanngi marka lpg dönüşümü uyuyor bu araca?tesekkurler.
-
benim araçta atiker easy fast obd2 takılı gayet memnunum herhangi bir sıkıntı yok,arıza ışığı yakması haricinde çekişte gidişte yakışta hiç bi sıkıntı yok.şu anda tl lpg ile şehir içi 200-220 km arası şehir dışında ise 270-290 km arası yol gidiyorum, bu değerler klima açıkkenki değerlerdir:)bence daha pahalısına gerek yok aradaki fiyat farkına en az 10 depo gaz alıp 3000 km fazla yol yaparsınız ;)
-
Bende zavoli var, memnunum.Hızlanması gidişi güzel.
-
OBD sistemli de olsa, olmasada, tüm sistemler bir şekilde aracın closed loop - kapalı devre çalıştığı, düşük devir düşük motor yüklerinde bir şekilde çalışıyor, ama ayarlar düzgün değilse üst devirlerdeki bozuk ayarlar motorları ciddi zorluyor,arıza ışığı yanmasına neden oluyor.
Marka - modelden ziyade önemli olan düzgün mekanik montaj.
Ben peugeot 106 için araştırdım, tespit ettiğim önemli noktalar şunlar:
1. regülatör araca uygun seçilecek, atiker için bahsedelim: atiker safefast obd, atiker sitesine göre regülatör kapasitesi 100 kw yani 133 hp, araç 120 hp. Motor tam yükte iken regülatör kapasitesini %90 kullanacak, bu oran %70 dan fazla olmamalıdır. Bu durumda tercih bir büyük regülatörlü kit olmalı, 220 kw yani 300 hp. Bu en önemli detaybence.
2. Uygun çapta nozzle seçimi - gereğinden küçük ve gereğinden büyük nozzle seçmek enjektörlerin çalışma performasını etkileyeceğinden, uygun çapta enjektör seçmek çok önemli. 120 hp lik araba için 2.0 - 2.2 mm çapı sanırım uygun, burda kontrol edilecek nokta, benzin enjeksiyon süreleri ile lpg enjeksiyon süreleri arasında ki fark 1 - 1.2 kat olmalı. (LPG süreleri daha fazla). Bu kurala uyulursa sıkıntısız kullanılır
3. regülatör çıkışı - enjektör ve manifold nozzle lar arası hortumlar olabilecek en kısa olmalı (LPG gaz faza geçince, soğuma eğilimine giriyor). Regülatör üzerinde ve enjektörlerin bağlı olduğu rail - kütük üzerinde ayrı olarak sıcaklık sensörleri müşirleri bağlanmalı. Bazı uygulamalarda her ikiside regülatöre bağlanıyor, anlamsız bir iş, regülatör çıkışında ve motor girişinde sıcaklık ölçerek, gaz miktarı hesaplanıyor. Aynı yerde bulunursa iki sensör hesap hatalı olacaktır.
4. regülatör - soğutma sistemin en üst noktasından (radyatör veya ayrı genleşme kabı var genleşme kabı), aşağıda olmalı. Bu detay regülatörde hava kalma ihtimalini ortadan kaldırır.
5. Tesisat bağlantıları, lehimli olmalı ve ısı ile büzüşen lastik makaronlar ile izole edilmeli.
Bu detaylara önem verilirse, en uygun fiyatlı kit dahi sorunsuz kullanılabilir. LPG ile alaklı sorunların %99,9 u hatalı mekanik montajdan dolayıdır.
Arabanız hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın.
-
sagolun tesekkurler.
-
merhaba arkadaşlar
aracımı uzun sure çalıştırmadığım zamanlarda
çalıştırmaya başlayınca sanki bir taş varmış gibi çıt çıt çıt diye ses geliyor lpgye geçipte biraz ilerleyince bu ses kesiliyor acaba neden olabilir bilgisi olan varsa bekliyorum
-
uzun zaman çalışmayınca yag kartere süzülür.ilk calışmada yag olmadıgı veya az oldugu için yag pompası yaglayana kadar bu ses motordan gelir.arac yaglanınca kesilir.aracı çalıştırdıgın gibi hemen yürütmeme,aracı ısıtma muhabbetleri bu yüzdendir.bende de oluyor her aracta olur ilk çalışma anında.
-
turbo kitli olması sart mı?
-
şart değil.bi arkadaşımda aracına t-jet linea aracına atiker taktırdı.950 tl ye olan en ucuz modelini, hiç sorunsuz kullanmakta.bence fazla para vermeye gerek yok..
-
benim araçta atiker easy fast obd2 takılı gayet memnunum herhangi bir sıkıntı yok,arıza ışığı yakması haricinde çekişte gidişte yakışta hiç bi sıkıntı yok.şu anda tl lpg ile şehir içi 200-220 km arası şehir dışında ise 270-290 km arası yol gidiyorum, bu değerler klima açıkkenki değerlerdir:)bence daha pahalısına gerek yok aradaki fiyat farkına en az 10 depo gaz alıp 3000 km fazla yol yaparsınız ;)
Hocam şehiriçi düşük şehirdışı yüksek. Yanlış mı yazdınız gerçek mi böyle acaba? :)
-
turbo kitli olması sart mı?
120 beygir bir araçta turbo kitine ihtiyacınız olmaz, ayarını düzgün yaparlarsa sıkıntısız keyifle binersiniz.
-
benim araçta atiker easy fast obd2 takılı gayet memnunum herhangi bir sıkıntı yok,arıza ışığı yakması haricinde çekişte gidişte yakışta hiç bi sıkıntı yok.şu anda tl lpg ile şehir içi 200-220 km arası şehir dışında ise 270-290 km arası yol gidiyorum, bu değerler klima açıkkenki değerlerdir:)bence daha pahalısına gerek yok aradaki fiyat farkına en az 10 depo gaz alıp 3000 km fazla yol yaparsınız ;)
Hocam şehiriçi düşük şehirdışı yüksek. Yanlış mı yazdınız gerçek mi böyle acaba? :)
değerlerde bi problem yok 50 tl lik lpg ile elde edilen değerler bunlar. Yaklaşık 1 hafta önce bakımlarını(yağ-yağ filtresi-hava filtresi-buji değişimi ve lpg ayarları) yaptırıp tekrar deneme fırsatım oldu 27 litre(56 tl) depo doluyo şehir içi 250-275 km arası,şehirdışı ise max. 350 km gidebildim.4 depo lpg kullanımı sonrası çıkan ortalama değerler
şehiriçi: 22 kuruş
şehirdışı: 16 kuruş
-
degerler çok iyi masallah.benim eski 77hp lik uzun yolda 25 kuruştan asagı düşmedi hiç.lpg (2.70 tl idi.)siz lpg yi kaçtan alıyosunuz?
-
şu anda ankarada 2.02 tlden itibaren lpg var.ben bpden alıyorum 2.10-2.12 tl arası değişiyo.
-
cevabın için teşekkürler trakyalı umarım önemli değidir kazasız belasız sürüşler
-
turbo kitli olması sart mı?
Bence taktırma aracınıda yıpratma, bende atiker bağlı ve aracım t-jet 120 hp, aracı zorlayınca mesela sollama yaparken yüklendiğin zaman araç vurdurur gibi silkeliyor ve o hızda aracı mahvediyor, bi zaman sonra turbodan cırlama sesi gelmeye başladı ve servise gittim turbo bozulmuş 800 tl masraf çıktı, bu olayı taktırdığım yere söyledim oralı olmadı ve ana merkeze bildirdim onlarda başka bayiye yönlendirmiş ve çağırdılar gittim ve ateşleme sisteminde sıkıntı var herşey normal dediler (yaptıkları iş bilgisayara bağlayıp yolda gezdik klasikleşmiş yöntem eline pc alan işin erbabıymış gibi) ondan sonra lanet olsun dedim ucuz etin yahnisi ucuz oluyor dedim, sistemi söküp atikerin kapısına atıcam şu sene bi bitsin
-
Merhaba arkadaşlar,
İstanbulda garanti bozulmadan lpg taktırabileceğim bir servis varmı? Ben Fırat oto ile çalışıyorum Cevizlibağ'daki ama onların servis lpg takmıyormuş. Sizin bildiğiniz tecrübe ettiğiniz yada duyduğunuz bir yetkili servis varsa paylaşabilirmisiniz. Motor 1.4 Fire , buna en iyi uyum sağlayan LPG markası görüşünüzüde alabilirim.
-
nereden uygulama yaparsanız yapın, garanti bozulur. Ancak bazı firmalar, motor garantisini kendisi veriyor diye bişey kulağıma çalınmıştı. Teyit etmek gerek.
Ayrıca LPG uygulaması motor garantisini bozar ama diğer aksamlar için fabrika garantisi devam eder diye biliyorum. Her durumda eğer garantiye önem veriyorsanız, LPG uygulaması yapmadan önce garantinin ne şekilde devam edeceğini FİAT ile, motor garantisine nasıl bir uygulama olacağını ise, uygulama yapan firma ile konuşmak gerek.
-
Daha yeni kantarci oto ile görüştüm yetkili servis. Durumu izah ettim yabancı bir Lpg markasi söyledi. Eğer bunu taktirirSaniz garanti bozulmuyor dedi. Çok ayrıntılı sormadım çünkü 2000 tl dedi. Bende ayrıntıya girmedim. Bazı arkadaşlar 1200 tl falan yazmış. Önerisi olan varmı acaba.
-
Aracım 1.4 fire motor. Lpg düşünüyorumda düşünmüyorumda. Kararsızım. İyice bir araştırdım, Fiat ın sitesinde fiat lpg var. İstanbulda takan 2 yetkili servis var. 2 sinide aradım fiyat sabit kdv dahil 2000 tl. Kredi kartına 8 ay taksit imkanı varmış. Lpg kiti italya'da özel olarak üretilmiş. Diğer lpg kitleri üniversal (her araca uygun) şeklinde üretilirken, bu takacakları İtalyan marka lpg kiti sadece linea (fiat) motoru için geliştirilmiş. %40 ile %45 arası tasarruf sağlamaktaymış. Artı özellikleri olarak, bu kit linea'ya özel üretim olduğu için lpg dolum kapağı tamponda değil, benzin dolum kapağının içinde benzin dolum yerinin yanında olacakmış. Motor bölümünde ne bir kablo keseceklermiş, nede yapısı ile oynayacaklarmış. Motor aynen kalacak hiçbir fazladan sökme takma yok, tamamen orijinal kablolar kullanarak hazır slotlara takacaklarmış. Ve bu marka lpg kiti yetkili serviste taktırıldığında Sıfır araçta alınan 3 yıl garanti hakları aynen devam etmekteymiş.
Aracımı alalı 42 gün oldu aracım 1950 km'de . Biraz fazla km yapmışım. Normalde ayda yaklaşık 1000 km yaparım. Dışarıdan bir servise 1200 tl'yede lpg taktırabilirim fakat garanti kapsamından çıkıyor.
Benim hesabım ;
1000 km x 0.40 krş = 400 Tl (Şimdiki)
1000 km x 0.24 krş = 240 Tl (Lpg Kitli)
42 günde 160 Tl tasarruf sağlamış olacağım. Buda aylık yaklaşık 115 Tl tasarruf etmiş olacağım.
2000 tl kiti / 8 taksit ile ödersem => taksit 250 tl ye gelecek.
%40 -%45 tasarruf için 2000 tl lpg taktırmak mantıklımıdır?? Bu verdikleri bilgiler doğrumudur? Siz benim yerimde olsanız ne yapardınız?
-
hiç durma ayda 1000 km az değil bence... aracınızıda yeni almışsınız ( bu arada hayırlı olsun) eğer uzun yıllar binmeyi düşünüyorsanız orjinal lpg taktırmanız kesinlikle en mantıklı seççenektir... hiç kafanızı bulandırmayın aklın yolu bir...
-
Benzinli arabaya binsem, 1 dk beklemem LPG taktırırım.
-
Fİatın sitesinde bahsettiği LPG uygulaması pahalı olsa da en mantıklısı bence. herşeyden önce garanti bozulmuyor. Diğer konuda sorduğunuz, LPG ye en uygun marka....vs gibi sorularınız da kendi kendine yanıt buluyor, uygulamayı servsite yaparak.
Sizin söylediğiniz değerlere göre 1 km de 0,16 TL lik bir avantaj oluşuyor. Kaba bir hesap ile LPG için verdiğiniz 2000 TL'yi 12-13 bin Km bandında çıkarırsınız, ondan sonra ise sürekli kardasınız. eğer ayda 1000 km de yapıyorsanız, bu demektir ki bir seneye kadar amorti eder kendini. Yani taksitler bittiğinde kara geçmeye iyice yaklaşmış olursunuz :)
Diğer yandan bu 2000 TL nin içinde ruhsata işleme, sızdırmazlık, muayene ....vs de dahil mi? Zira bir de işin bürokrası kısmı var....
Fikriniz olsun diye söylüyorum. LPG li HOnda kullanıyorum. Uyguluma serviste yepıldı, aynı FİAT gibi garanti bozulmadı. BRC kit var bende, ve dolum yeri benzin deposunun yanı. Aracı alırken ECO isimli motorlusunu almıştım (Fabrika çıkışı LPG ye ön hazırlıklı. Sübapları daha güçlendirilmiş, ayrıca enjektörler...vs nin takılacağı yerler hazır halde...vs gibi yaklaşık 20 noktada diğer hondalara göre farklı bir motordu)... ECO motorlu olanlar 600 TL daha pahalı idi....Serviste BRC takıldı, tüm bürokratik işlemler yapıldı (sızdırmazlık raporu, ruhsata işleme, tekrar muayene....vs) bunlar için de ilave 2400 TL verdim. Yani bana hepsi dahil LPG işi 3000 TL ye geldi....
-
Uyum konusunda sorun olmadıktan sonra LPG taktırmak gerekir. Ciddi bir fark söz konusu
-
990 tl atiker taktırmıştım önceki lineama.hiçbir sorun çıkarmadı.km de 25 kuruş yakıyodu kış aylarında!2000 çok brc,landirenzo 1500 tl civarı.prins takılır o fiyata.hepsinin iki yil garantisi var.aracın garantisi problem sadece.
-
Görüşleriniz için teşekkür ederim arkadaşlar. Yetkili servisteki eleman bürokrasi kısmından da bahsetti. Sabah bırakırsak arabayı akşama doğru 3 gibi işi bitiyormuş sonrada sızdırmazlık belgesi alıp öyle teslim ediyorlarmış, işi bitmezse ertesi gün götürüp tekrar bırakıyormuşsun onlar belgeyi yine kendileri hallediyormuş. Sızdırmazlık olayı içinde anladığım kadarı ile. Ama ruhsata işleme ile tekrar muayene işlemi yok. Tekrar muayene işlemi basitmiş duyduğum kadarı ile sızdırmazlık belgesini götürürsem anında hallederler ama tekrar ruhsata işletme nasıl olacak. Benim ruhsat yeniden mi çıkacak, birde ruhsat parası alacaklar mı.
-
zaten arabanın işi en iyi ihtamalle yarım gün sürüyor. Nasıl saat 3 kadar herşey dahil teslim ederler. İmkansız. En az 2 -3 gün deyin siz ona. ruhsatta da lpg işlenme işi var. değişiyor mu yoksa başka bişey mi bilemiyorum.
-
Bu ruhsata lpg işletme işini bende hiç bilmiyorum, bilen arkadaşlar vardır muhakkak. Bunu nasıl hallediyoruz hangi aşamalardan geçip ne kadara mal oluyor.
-
2000 TL lik fiyat içinde bunlar varsa, bırakın FİAT düşünsün :)
-
2000 TL'lik fiyat içerisinde ya bu maliyetler yoksa korkusu yaşıyorum şuan :) Tam dahil olup olmadığını öğreneyim o zaman FİAT düşünsün :) Duruma göre pazarlık yaparım, ne bileyim park sensörü isterim, kolçak isterim, yedek şu tüylü paspaslardan isterim , elimden geleni yaparım.
-
LPG'nin bildiğimi sandığım kimi dezavantajları var. Bunlar doğru mu? Bu yazdıklarım dışında dezavantajı var mı?
1-Kimi otoparklara giremezsiniz
2-Uygun kit uygun servite takılmadıysa garantiniz gider
3-Her muayenede ayrıca sızdırmazlık raporu alınacağından muayenelerin maliyeti (para+zaman) artar
4-Satarken "Bu araba LPG ile kullanılmış" diye fiyat düşürülmeye çalışılacak
Başka?
-
1- otopark konusu ulkemize ozgu bir tuhaflik, avrupada tam tersi lpg li araclar her tur parka giriyor(mus). Biz de calisma basladi, her 3 benzinli aracin biri lpg li oldugu icin, uygun havalandirma sistemine sahip parklara lpg li araclar girebilecek
2- sadece uygun lpg ve montaj degil, markanin ya da distirbutorun de tanimasi gerek, aksi durumda evet garanti gider. Bazi ciddi firmalar motora kendileri garanti veriyor ama islerligi nedir bilinmez (prins, brc gibi).
3-bana servis gerek yok, bir kere almak kafi demisti, ama ben de emin degilim bu hususta, arastirmak gerek. Ancak oyle bile olsa, yaptiginiz ekonomiye karsilik deger gibi gorunuyor
4-bence tam tersi, duzgun bir montaj ve iyi bir sisteme sahip lpg li arac, benzinli kardesine gore daha kiymetli olmali ikinci elde. Ancak degisen, boya takintili garip bir ikinci el mantigi olan ulkemizde diger onyargilar gibi, bu da bir dezavantaj olabilir....
Ayrica motor omrunden de yedigi soylenir lpg nin, ancak elde ettiginiz karin yaninda motoru da 50-100 km once bitsin canim, zaten o kadar km yaparsaniz, lpg den elde edilen kar ile yeni arac alinir :-)
Lpg li araclarin, ozellikle arkadan gelen darbelerde patladigi seklinde bir rivayette var ama konusmaya degmeyecek bir efsanedir bu :-)
-
Alış veriş merkezlerinin kapalı otoparklarına giremezsiniz, aracınızla vapura da almazlar,
Benim bildiğim de sızdırmazlık raporu kaldırıldı, muayene için sızdırmazlık raporu almanıza gerek yok.
-
trafikte kimi araçlar önümden geçiyor, geçtikten sonra aracımının içine tüp kokusu geliyor, kimi taksiye biniyoruz araç tüpgaz taşıma aracı gibi tüp kokuyor ( her takside böyle olmuyor zaten taksilerin çoğu dizel ), yurt dışında insanlar daha duyarlı bizde maalesef böyle bir şey yok, ayrıca arkadan darbelerde gerçekten düşündürücü tüp patlamasa bile bir sızma vs olabilir, hatta bu sızmanın ardından bir kıvılcımla araç alev alabilir. geçtiğimiz ay serviste görmüştüm palio ya bir araç arkadan çarpmış tampon arka yolcu sırtlığınıda geçmiş, ektede bir tanıdığımızın 2012 model renault sümbülü gerçi araç dizel ama tüplü olsa ne olurdu bilinmez ( arkadan çarpan araçta fazla bir hasar yok, arkdan çarpan araç doblo kaza şehir içinde gerçekleşmiş)
bu yüzden benim kendi fikrim lpg li araçlar güvenli değildir
-
işe bir de ekonomik yönden bakarsak, LPG li bir araç benzinli bir araca göre, son fiyatlar ile birlikte kilometre 10-12 kuruş arası ekonomi sağlar. Ortalama 11 kuruş dersek, yılda 20.000 km yapan bir kişi 2200 TL kar eder benzine göre. (ki iyi bir LPG uygulaması da herşey dahil bu fiyat civarındadır- yani bir senede amorti gibi düşünün)...
Hani şöyle "dibine" kadar kullanıp, artık motor bitti noktasında aracı değiştirmek isterseniz (yani 300-400 bin km yapmaktan bahsediyorum- ha kaç kişi aracını satmadan bu kadar yol yapar ayrı bir konu ama, biraz teori yapalım :) ).... Günün sonuna 35-40 bin TL kardan bahsedebiliriz. Bu da yeni bir araba parası değil midir?
LPG nin dezavantajları yok değil, ama çoğusu bertaraf edilebilir. İyi bir sistem tercih etmek, iy ibir usta montajı, resmi tüm işlemlerin yapılmış olması (sızdırmazlık-muayene...vs), zamanında bakım....vs gibi şeyleri yaparsanız çoğu dezavantaj gider.
Geriye ülkemize özgü "tuhaflık" lar kalır. Nedir? kapalı otopark sıkıntısı, bazı İDO feribotları sıkıntısı, ikinci sınıf insan muamelesi.... vs gibi...
-
lpg'li arabalara benimde önyargım olmakla birlikte adamakıllı yapıldığında ve kullanıldığında bir sakıncası yok...ülkemizde maşallah herkes lpg takabiliyor neredeyse,bu adamların bir denetimi vs.ne durumdadır hiç belli değil...durum böyleyken kapalı otoparka almamaları veya idoya almamaları kadar doğal bir durum varmıdır? şu lpg li hondayı,şu lpg li bmw yi alayım,şu lpg li şahini almayım yapamayacağına göre uygulamanın böyle olması doğal...
gelelim çarpışma,özellikle arkadan çarpmalara...bencede risk sözkonusu ve bununla ilgili kazadan birkaç dakika sonra yanan birkaç görüntü sizlerde izlemişsinizdir ancak buda tamamen kullanım ve bakımıyla paralel...örneğin tank değişimi vs. gibi...
bunun yanında lpg her arabaya yapılır ve verim alınır diye kaide yok...hondalar lpg konusunda halk arasındaki tabirle "en uyumlu" araçlar...böyle birçok araç var ancak her araçta aynı verimi almak mümkün değil...hatta 350-400 bin km.leri görmek hiç mümkün değil...
velhasıl kelam eli yüzü düzgün avrupa ülkelerindeki gibi lpg kullanımı olduğu takdirde zaten ülkemizde bu benzin fiyatlarıyla lpg'siz araba kalmaz...bir diğer hususta avrupadaki insanlar tasarrufun yanısıra doğaya daha az zarar vermek içinde lpg kullanıyorlar çünkü lpg doğa için çok daha az zararlı bir yakıt türü...
-
Sıkı bir denetim.... Merdivenaltı montajlara yasak ve ağır ceza ile bu sorunlar aşılabilir. İyi bir montaj ve usta ile çoğu araba LPG konusunda sıkıntı çıkarmaz. turbolu benzinli araçlar (TSi, GDi...vs gibi) için sistemler var artık. Kişisel görüşüm iyi bir marka-montaj-usta ile hiç bir araçta uyum sıkıntısı olmaz kanaatindeyim......
Evet bazı efsaneler var, Honda ların, ya da pancar motorlu (1,6 lt 102 hp olan) VW lerin LPG ile uyumlu olduğu söylenir. Birini deniyoruz zaten....5000 km ye yaklaştım bir sıkıntı yok. En son Belek'e gittim, 700 km yol ve sadece 120 TL lik LPG aldım.
-
kendi sorumu kendim yanıtlyım merakı olanlara çare olsun
servise gittim sorunumu anlattım lpg nin enjektörlerinin ısınana kadar yapacağını ısınınca kesileceğini söylediler gerçekten bir kaç gün takip ettim motor ısınıp lpg ye geçmeye yakın ses kesiliyor ve normal çalışıyor hayırlı sürüşler
-
arkadaşlar bu nasıl site böyle konu nerden açılıyor bulamadım. yardımcı olurmusunuz..
-
o derece yani ???
-
Aslında bu bir sııntı mı onu da bilemiyorum ama paylaşmak ve yorumlarınızı almak isterim. Özellikle benznil kullanımlarda yaklaşık 200-300 km böyle kullandığımda motor devri 1500-2000 arasında iken motordan bir zırıltı geliyordu. Servise götürdüğümde enjektörler vibrasyon yapıp motora değiyor dediler ve enjektörleri söküp plastik bir parça takıp aracı verdiler bana. AMa ses kesilmedi. Konu ile ilgili olarak BRC forumuna yazdım ve müşteri hizmetleri aşağıdaki cevabı yolladı:
Mesaj Icerigi :
***************
Slm,
Öncelikle sesin kaynağının net belli olmadığı için sorun mu değil mi karar vermek zor. Bahse konu ses Regülatör bağlantısından veya regülatör gövdesinin gerekli olmaya bir yere temasından olabilir yada araç benzinde çalışırken daha serbest halde duran öndeki elektrovalfin bobinin den geliyor olabilir. Ses bahsettiğimiz durumlardan dolayı sadece benzinde çalışmada geliyor ise sorun olarak nitelendirmemek gerekir. Ayrıca aracınızı zorunlu haller dışında benzinde kullanmanızı gerek olmadığını bildirmek isteriz. Bilginize
---Alıntı (Orijinalin yazarı xlx99)---
İyi günler...
2013 model Civic ECO aracıma yetkili honda servisinde BRC marka kit takıldı.
Aracı zaman zaman sadece benzin modunda da kullanıyorum.
Yaklaşık 400 km lik bir benzin kullanımı sonucunda, araç 1500-2000 dd aralığında iken, motordan zırıltı sesi yapmaya başladı. İşim gereği zırılıtı sesini duyduktan 2-3 gün sonra servise götürebildim, bu 2-3 günlük serüçte ise aracı LPG de kullanmıştım ve aslında ses de kesilmişti ancak yine de Servise götürdüğümde, LPG enjektörlerinin vibrasyon sebebiyle motorda bir yerlere değidiği ve bu sebeple bu ses geldiği söylendi. Enjektörerlerin alt kısmına plastik bir parça eklendiği söylendi. Zaten ses kesikti, bu sebeple bir daha yapıp yapmadığını, ya da doğru bir iş yapılıp yapılmadığını test edemedim.
Geçtiğimiz günlerde yine, yaklaşlık 250 km lik bir uzun yolda sadece benzin modeunda kullandım. Aynı devir aralığında aynı sesi tekrar verdi. 1500-2000 dd arasında araç yürür durumda da olsa, boş viteste gaz da versem bu zırılıtı geliyordu. LPG ye geçtim, 5-10 km sonra ses kesildi.
Konunun sadece benzin modunda olması tesdüf mü bilemiyorum, ama aklıma gelen her detayı paylaşmak istediğim için detaylı yazıyorum. Ayrıca 1-2 gün içinde yaklaşık 750 kmlik bir uzun yolum olacak, ve muhtemelen benzin modunda gideceğim. Tahminim yine ses gelir...
öncelikle bu zırılıtı önemli mi? yani sürekli benzinde kullanmıyorum, muhtemelen önümüzdeki dönemde benzin modunu daha da az kullanacağım, hiç elletmeden böyle devam etmeliyim.
İkinci sorun için teşhisiniz nedir.
Acil yorumlarınızı bekliyorum.
tşk.
---Alıntı sonu---
***************
Saygilar
BRC OTOGAZ DÖNÜŞÜM SİSTEMLERİ.. 2A MÜHENDİSLİK A.Ş Müşteri Hizmetleri
şimdilerde yine var bu ses, ve artık benzinde kısa bir süre kullansam da geliyor. Bu sesi duymamak için radyoya veriyorum kendimi. BRC nin dediğine göre önemli değil gibi, bu sebeple bir daha servise gitmedim bu iş için, 10 bin bakımını bekliyorum.
Peki sizin yorumunuz nedir, gerçekten kaale alınmayacak bir ses midir bu? orta/uzun vadede sıkıntı yaratır mı?
-
http://www.teamhondaturkey.com/forum/printpage.html;topic=70347.0 (http://www.teamhondaturkey.com/forum/printpage.html;topic=70347.0) verdiğim linkte sizin problemlerinize yakın problemler mevcut incelemenizde fayda var
-
-ALINTIDIR-
EPDK'nın "Fiyatı düşürün" mektubuna kuruşluk indirimle yanıt veren akaryakıtçıların gaz vurgunu tescillendi. Mahkeme, pompa basıncı ve gaz ısısını artırarak hava satan istasyon müdürüne hapis cezası verdi
İbrahim Acar'ın haberi
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun (EPDK) "Fiyatınızı düşürün" uyarısının ardından birkaç kuruş indirim yapan akaryakıt şirketlerinin LPG'deki pompa vurgununu mahkeme tescilledi. LPG'li araçlardaki pompa oyunları, tüketicinin her depoda en 4 litre kazıklandığını ortaya çıkardı. Uzmanlar yolsuzluğa 'meteorolojik vurgun' adını taktı. Vurgunu yapan istasyon cezalandırıldı.
HER DEPODA 3 LİTRE UÇUYOR
Adana 8. Asliye Mahkemesi, benzin istasyonlarında yapılan LPG hırsızlığını tespit etti. Yaklaşık 3 milyon 500 bin LPG'li araç sahibini ilgilendiren karar, aracına gaz doldurmak için istasyonlara gelen vatandaşın nasıl soyulduğu gözler önüne serdi. Olay, Adana'daki bir istasyonda aracına LPG doldurtan Bülent Özgür Çetin'in dikkati üzerine ortaya çıktı.
Aracın LPG tankı 41 litre olmasına rağmen, sayaç 44 litreyi gösterdi. Tüketici Çetin, sayaçta 44 litrelik gaz doldurulduğu gösterilince konuyu istasyon çalışanlarına iletti. Sonuç alamayınca mahkemeye dava açan Çetin, "41 litrelik depo emniyet nedeniyle 38 litre gazdan sonra alımı durdurur. Benden fazla para alındı. Bu nedenle de davayı açtım" açıklaması yaptı.
SICAKLARDA ATC'YE DİKKAT
Mahkemenin, makine mühendisleri odasından bilirkişi olarak tayin ettiği Prof. Dr. Abdülkadir Ekşi'nin raporu ise istasyonların nasıl 'hava' sattığını ortaya çıkardı. LPG depolarının emniyet nedeniyle yüzde 80'inin doldurulması gerektiği belirtilen raporda şu görüşlere yer verildi: "41 litrelik depoya 32.8 litre gaz doldurulması gerekiyor.
Bu olayda ise akaryakıt pompasının ayarı ile oynanarak daha az gaz verildi. Meteorolojik vurgun adı verilen yönteme göre, rafineriden 15 derece sıcaklığında çıkan LPG'nin aynı ısı derecesinde depolara doldurulması gerekiyor. Bunu ise ATC makinesi sağlıyor. Sıcak havalarda ATC'yi kapatarak gazın genleşmesi sağlanıyor ve daha az gaz veriliyor." Adana'daki mahkeme istasyon müdürüne dolandırıcılık suçundan 1 yıl hapis ve 500 TL de para cezası verdi.
POMPA BASINCI ARTIRILIYOR
Mahkemenin atadığı bilirkişi Prof. Dr. Abdülkadir Ekşi, diğer hırsızlık yönteminin ise pompa basıncının artırılmasıyla yapıldığını söyledi. Ekşi raporunda "Bir diğer hilede de pompa basıncı ayarıyla oynanıyor. 10-11 bar olması gereken pompa basıncı artırılarak, depoya gaz gitmediği halde fazla basınçla sayaç daha çok gaz verilmiş gibi işlem yapıyor" dedi.
Adana 8. Asliye Mehkemesi de, tüm bu toplanan deliller, bilirkişi raporu ve tarafların ifadelerine dayanarak istasyonun Sorumlu Müdürü Ejder Köymen'i suçlu buldu. Köymen'e 1 yıl hapis ve 30 gün adli para cezası verildi. Karar halen temyiz aşamasında bulunuyor.
BU DAVA BİR İLK OLDU
Tüketiciyi Koruma Derneği (TÜKODER) Başkanı Avukat Şükran Eroğlu, Adana'da açılan davanın tüm tüketicilerin elini güçlendirdiğini söyledi. Özellikle LPG istasyonlarında yapılan yolsuzluklar açısından bu davanın bir ilk olduğunu belirten Eroğlu "Bu konuda bazı şikâyetler geliyordu. Ancak böyle bir olay hiç gelmemişti. Üstelik mahkeme de yapanları suçlu bularak, hapis ve para cezası verdi. Bu caydırıcı olacaktır" dedi.
SİSTEM NASIL İŞLİYOR?
Akaryakıt istasyonu gazın ısısını 15 derecede sabit tutan ATC makinesini sıcak havalarda kapatıyor.
Böylece ısınan gaz genleşiyor. Depoya gaz ve hava birlikte giriyor.
Böylece satılan gaz miktarı 38 litre görünmesine rağmen aslında 35 litre satılıyor.
Bir diğer yöntemde ise LPG pompalarının basınç ayarları artırılarak depoya gazın yüksek basınçla girmesi sağlanıyor.
-
Güzel haber, dava açılması çok iyi olmuş, davanın vatandaşın lehine sonuçlanması da daha güzel olmuş. deponun kaç litre alabileceğine dikkat etmek gerekiyor.
-
LPG'nin litre ile satılması komik bir şey zaten. Bunu alırken kilogram ile alıyorlar. Kilogram olarak alıyor olsak sorun olmaz. Tank sıcaklığı 1 derece yükseldiğinde bile gazın litresi de bir miktar artar. Yani gaz aynı gaz ama soğukken 30 litre, sıcakken 40 litre :)
Bu yüzden gaz alırken (benzin için de geçerli) sabah 10'dan önce almak gerek. Hele akşam üstü almak intihar.
-
lpg işlenirken ruhsatın bir yapragı degişiyor.sızdırmazlık raporundan sonra arac tuvturkte muayeneye gidiyor.muayneden sonra emniyete gidilip ruhsat yenileniyor.aracın kilosu ile yakıt yazan yeri degisiyor. muayene 150 olsa 88 de rusat masrafı var.bide soforler odası tadılat için dosya hazırlıyor 20 tl filan da o tutar.
-
lineama lpg taktırmayı düşünüyorum taktırıp kullananlar yeni taktıranlar görüşlerini bizimle paylaşırmısınız performansta düşüş hissedilir şekilde oluyormu
-
merhabalar biz aracımıza yazın başında atiker obd2 kit taktırdık yaklaşık bi 10000 km kullandık ve çok memnunuz çekişte düşme elbet oluyor daha dogrusu şöyle diyeyim 0-100 km ye 1.5 saniye gecikmeli varıyorsunuz öyle çok bi düşüş yok hatta ilk başlarda farketmeyeceksiniz sonradan bu farkı anlayacaksınız çok az bi fark ve kesinlikle yakıt masrafından tasarruf ediyorsunuz ancak senede 7-8 binden aşagı binecekseniz aracınıza hiç taktırmayın lpgye vereceginiz parayı yakıta verin ancak son günlerde benzin fiyatları uçtu gidiyor yani bu gidişle taktırmak zorunda kalacaksınız zaten mecburen... lpg konusunda markası modeli ne olursa olsun isterse 2 bin tl ye olsun en önemlisi taktırılan yer yapılan işçilik,fiyatından önce işçiligine güvenebileceginiz yer bulursanız hiç beklemeden taktırın derim.
-
MERHABA PAYLAŞIMINIZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM,YILDA 9BİN 10BİN YAPIYORUM KARARSIZ KALDIM TAKTIRSAMMI TAKTIRMASAMMI DİYE FİAT SERVİSİ MOTOR GARANTİSİ VEREREK TAKIYORMUŞ LPG Yİ
-
kesinlikle taktırın servis konusunda bilemem ama landi renzo marka takıyolardı 2 000 ve 2 500 tl civarı bi fiyat veriyolardı ve bildigim kadarıyla lpg sübaplarında yaglama vardı galiba ve eksi yan olarak ses yapıyolardı hatta forumda bi abimiz kaput izolasyonu yaptırmıştı sesten ötürü servis güzel ancak o kadar para vermek ve aynı görevi yapan bi sistem taktırma kararı size kalmış artı ve eksileri yazarsak
Artılar
Servis garantisi
Ve araca özel yazılım yüklenmesi
Eksiler
Fiyatı
Lpg kitinin sesli çalışması
Serviste günde 1-2 arabaya uygulanıyor tecrübe eksikligi var montajda bence sonuçta bi lpgci günde 7-10 araba çıkarıyor daha fazla deneyim
Ve aracın başında olmak var ustanın başında durunca mesela en basitinden alttan boru gidiyor ve lineada arkadan öne giden bi kanal var onun içine koymazlar normalde biz başında durduk arabanın ve tavsiye üzerine oraya aldırttık boruları herşey orjinal gibi gidiyor
seçim size kalmış ama bence herşeyden önemlisi can taşıyorsunuz arabada sonuçta neresi içinize siniyorsa oradan yaptırın 3-5 liradan kaçmamak lazım bu işlerde izmirde olsanız kesinlikle kendi lpgcimi önerirdim çok temiz işçiligi var ve montaj sonrası süreçtede yanınızdalar onun için kafanız nereye yatıyorsa oraya yaptırın son olarak servise sorun lpgye garanti veriyor ama devamında landirenzo ile devam edeceklermi serviste bu dışarıdan olan çogu servis işinde her sene ihaleye çıkıyor o yüzden bunun garantisini alın çünkü sızdırmazlık raporu alırken yanımıza izmirdeki fiat servisinden 6 tane linea gelmişti ve sene sonunda landirenzodan vazgeçilecegi şirket politikası dolayısıyla degişim sürecine girilecegini söylemişlerdi bunlarada dikkat edin kolay gelsin hayırlısı olsun
-
arkadaşım ben çanakkale ezineliyim izmire uzak değilim sen tavsiyeni yap aklımda bulunsun ben araştırırım içime sinerse izmirde de taktırabilirim lpg
-
KIRMIZIGÜL OTOGAZ Telefon : 0 232 282 21 61
Adres : SANAYİ SİTESİ 677/39 SK.NO:8
arayın bir fiyat alın olmadı bizde bi konuşuruz ancak fiyat konusunda bişey yapmazlar ancak tekrar konuşuruz olmadı bende izmire döndügümde sizin için gider yüz yüze konuşurum işçilik konusunda herşeyi istediginiz gibi yaptırırız ama ve sorunsuz kullanırsınız içinize sine sine
-
Ya o kadar arastirdim lpg konusunda cok kararsiz kaldim kiminin motor ariza isigi yaniyor kimi gaz yemiyor kimi stop edio kimi teklio diyor sogutuyorlar ama birde bu 1.4 fire motorlar en uygun motor tipimis gaz icin kullananlar biraz daha detayli yazabilirlermi hani masrafi ne oldu ayar tutuyormu yoksa ara sira lpg ciye gidip ayar yaptirmakmi gerekiyor
-
1.si arıza ışıgının lpg sistemi ile alakası olmaz sadece zamanla benzin pompası zarar görür oda en az bi 100 000 km sonra belki depoda az benzin bırakırsanız ısınıp arızaya gecebilir 2.si stop etmiyor asla öyle bişey olmadı çünkü bizim araçlara takılan sistem beyinli eski sistem gibi degil eski sistemde bildiginiz tornavida ile mekanik ayar yapılıyordu ayar tutmaması ve ayarın kaçma sebebi mekanik olmasıydı bu yeni sistem gaz bitince sarsıntısız benzine geçiyor ilk başlangıçta benzinle başlayıp motor ve parçalarını benzinle ısıtıyor ayar konusuna gelirsek bizim araçta atiker var ve sadece lpgcinin dedigini aktarıyorum yazın ve kışın sıcaklık farkından dolayı eger çok yakmak istemezseniz aracı çalıştırma anında benzinden lpgye geçiş derecesini ayarlamak için yapıldıgını yoksa ayar gerektirmedigini ve aracın performansına göre kendi ayar yaptıgını söyledi ve ilk montajda yükleme yapılırken araca özel program yazılıyor aslında biz fark etmesekte orada her aracı bilgisayara baglayıp 1 dakika boyunca gaz pedalına basılı halde belli bi devirde sistem kendini aracın gücüne devrine göre ayarlıyor ve ne kadar lpg verilecegini,karışım yüzdesini ona göre ayarlıyor hiç bir korkunuz olmasın ama her zaman dedigim ve diyecegim şey güvenilir ustalar yaptıysa korkunuz olmasın tüpün kitapçıgında belirli periyotlarla bakımları var ilk ve ikinci bakım ücretsizdi sonrakiler 20 bin kmde birdi galiba bakım dedigimde filtre degişimi sızdırmazlık kontrolü program varsa güncellemesinin yüklenmesi masraf olarakta lpg montajı dışında sızdırmazlık, tüv ve ruhsat degişimi için veriyorsunuz bütün belgeleriniz hazırlanıp veriliyor zaten ve her sistem randevulu ilerliyor herşey tam zamanında oluyor lpg takıldıktan 15 gün boyunca işletmeyebilirsiniz galiba tüpün belgeleriyle dolaşabiliyorsunuz benim fikrim lpg takılmadan önceki gün sızdırmazlık ve tuv randevunuzu alın sabahtan öglene kadar lpg montajı ögleden sonra sızdırmazlık ve tüv'ü halledersiniz sonraki günde ruhsat sayfasını degiştirirsiniz her türlü sorununuzu buradan sorabilirsiniz elimden geldigince yardımcı olmak isterim...
-
paylaşımın için teşekkürler arkadaşım
-
ya bu motor ömrü konusunda benzinliden aşağıya kalıcagını sanmıyorumki kendi ticari taksimizde 2005 hyundai admire 1,3 lpg kullanıldı arac 850 bindeydi verdik albea aldık ama yani araba ilk alındıgı hafta içinde lpg takıldı 850 bin km yaptı bir kaç müdahale dışında motor tamamen açılmamış durumda he arabanın gidicek hali kalmişmiydi bitmişti ama 850 bin km az değil hususi kullanımda ömür yetmez :D
-
LPG zararlı olsaydı İngiltere dahil çoğu Avrupa ülkesinde okul servisleri için projeler yapılmazdı.
LPG fuarları düzenleniyor internetten araştırın daha detaylı bilgiler var.
Amcam Lovato Bayiliği yapıyor.Her aracını kullandım LPG de sıkıntı yaratan olmadı.Kendi arabasına özenle bağlamış.Bunu söylememin sebebi ise ; düzgün montaj ile sıkıntısız ! .
taksicilerle konuşmayın çoğu şoför bilgisiz kiralıyor aracı sadece yoluna bakıyor.
1-) LPG deposu çelik bilmem kaç santim ve duvara bağlı lpg tankına 40-60km hızla araba çarpıyor ve patlama yada yırtılma olmuyor.videoları internette mevcut .
Bu depolar avrupa standartlarına uygun çünkü Mühendislikten proje onaylıyolar yalan dolan olmaz.
2-) Kaza olduğuna lpg deposuna gelene kadar zaten araba darbeyi azaltıyor ve 100-120 km hıza kadar bişi olmaz.Piyasada kaza yapıp LPG yüzünden patlayan bi araba varmı ? varsa söyleyin ?
3-) Haberlerde yanan her araca LPG diyolar dikkat edin az.LPG den de yanar doğrudur fakat her yanan araba LPG den denemez.
4-) Bakımları yapıldığından , düzgün montaj olduğunda 180bin km sıkıntısız giden Accent Era gördüm bindim.
Taksici Accent Era ların %80 i lpg li. Dizelleri arza çok yapıyor diye çoğu 1.4 - 1.6 lpg li.
Bu konuya nokta koyun artık lütfen.Bütçeniz neyse o .
-
Amcam Lovato Bayii ayrıca Atiker de takıyor. Ustasının eski aracına Atiker takmışlar kendinde Lovato var. Atiker parçalarına iyi değil dediler ama %80 montaja bağlıymış. Yani montaj iyi oldumu Atikerde aynı ötekilerde.
-
ben zavolli taktırdım 9ay once 1350 tl di. sizin bahsetdiğiniz fiyatlar cok yuksek atikeri 900 tl takıyorlar ama kımse tavsiye etmedi.birde su konu var bu turbolu arac inanın ne taktirirsanız taktırın tiksineceksiniz tupcuye gitmekten..ayarını duzgun yapamıyorlar 4 5 kere gittim anca ayarı tuttu.ya cok yakıyor ya cok kısıyorlar cekişden düşüyor yuklendiğinizde gaza kesintiler oluyor.birde kullanımcok onemli 32 34 litre gaz ile 400 km sehir ici gidiyorum ama cok sakın kullanıyorum.az keyıf yapayım basayım dersen 250km de gaz bitiyor benden soylemesi t-jet boyle bişey :)
-
bende de zavoli var. gayet memnunum. özellikle servis kalitesi ve ilgisi çok iyi. tüm bakımlarını zamanında yaptırmak, sorun yoksa bile arada bir servise uğramak daha iyi oluyor. yakıt olarak ise, sakin kullanımda orta halli sert kullaımda çok yakıyor. ama benzinle lpg arasında yok denecek kadar fark var. tam yükte uzun yok ve yokuşta lpg ile 205 km kadar bastım, dahada gidiyor. bence atiker yerine zavoli daha iyi tercih olur.
-
arkadaşlar yaklaşık 10.000 km önce brc marka lpg kit taktırdım t-jet lineaya, lpg de hiç bir problem yok, hatta normalde de hiçbir sorun yok, tık etmiyor araç, ama problem sabahları ilk kontakta benzinde yaşanıyor,araç bariz çiğ benzin atıyor ve boğulmuş gibi öksürüyor 115 saniye, sonra kesiyor ama, ve bir dahada yapmıyor bunu, motor sıcakken falan zaten yapmıyor, dün sabah yaylada ilk kontakta araç bu defa öksürürken söndü, sonra yeniden marşa bastım, 3-5 saniye öksürdükten sonra normale bindi, tekrar ediyorum bunu ilk çalıştırırken benzinde yapıyor onun dışında tık yok maşallah, lpg servisi yaptığı kontrolde bir problem olmadığını bujileri değiştirmemi önerdiler ama bu mereti neden lpg taktırmadan önce yapmadıki araç, birde 20.000 bakımında bujiler zaten değişti,şimdi buji değiştireyim diyorum ama bir sonuç alabileceğimi sanmıyorum, birde önümüz kış bu olayın artmasından korkuyorum, çünkü dikkat ettim hava soğudukça daha çok yapıyor bunu, bu konuda bilgisi olan varsa , ve paylaşırsa sevinirim,
-
arkadasımın albeasında aynı sorun vardı.sabahları cok zor çalışıyordu.benzin pompası dahıl yakıt sistemindeki birçok parça yenilendi.en son aracı bir hafta benzinde kullan demişler kullandı sorun duzeldi.yalnız iki ayda bir tekrarlıyor olay,benzinde çalısınca düzeliyor gene.tam olarak bulamadılar yani.
-
bu haffta aynı sorun bende de oldu 2 3 gün ust uste tekrarladı.normalde petrol ofisinden gaz alıyordum ilk defa bp den aldım ondan sonra oldu ona bağladım ben gazı tamamen bitirdim po dan aldım bugun bakalım yapacakmı bekleyip goreceğiz...
-
takan yer banada aynısını söyledi, 2-3 gün benzinde kullan abi dedi, bende saçmalamayın dedim, ekonomi yapacağım diye lpg taktırıyorum ama siz bana benzinde kullan diyorsunuz dedim, böyle mantıksızlık olmaz dedim, ki gerçekten de olmaz, biraz araştırma yaptım, bir tanıdık vasıtası ile adanadaki zavoli servisinden bir yetkiliye danıştık, adam ''yerli enjektör kullanmışlardır abi '' dedi, o adamı tanırım, ucuza kaçar herşeyde dedi, bakalım, adanadaki diğer brc bayiine soracağız böyle birşey olabilirmi diye? yoksa ankara merkez 2A mühendislikle görüşeceğim
-
evet arkadaşlar yaptığım araştırmalarda birçok yeni bilgiye ulaştım, aracımda 1200 lük regülatör kullanıldığını ve bunun normal kit olduğunu, turbo kitlerde 1500 lük regülatör kullanılması gerektiğini öğrendim, allahtan aracımın plakasını girince adana .... servis (brc nin diğer bir şubesi) araçta kullanılan parçaları online görebiliyorlar, bana aracımda 1200 lük regülatörün kullanıldığını ve düşük olacağını söylediler, bakalım neler çıkaracağız daha...haberler tazelendikçe paylaşacağım
-
ilk çalıştırmada sorun olduğunu yazmışsınız.yani benzinde.. bu yazdığınız lpg malzemeleri böyle bir sorun yapmaz. yapacağı sorun araç 3500-4000 devirlerde silkeleme yapar yakıt sarfiyatı artar.t-jetlerde regülatör 1500mbar, enjektör mavi,bakır boru 8mm olmalı. bu turbo kittir.diğer malzemeler atmosferik motorlar içindir.benim araçta da lpg kitini benden önceki sahibi taktırmıştı.atmosferik kit takmışlar.yapmış olduğum uzun araştırmalar ve 2a mühendislik ile münakaşalar sonucunda tüm bu saydığım malzemeleri değiştirttim.. şuan sorunsuz lpg kullanımı mevcut....
-
Eski aracımda zavoli marka lpg vardı, standart bakımında ne yaptılarsa sorunsuz araç gitti, tekleme yapan araba sollamaya korktuğum bir araç geldi,Bujileri değiştirdim (lpg ile uyumlu, japon markasıydı) sorun çözülmedi,"bu araç 120 beygir bunda turbo kit yok o yüzden böyle" diye bir açıklama getirdiler.
Başladım zavoli servislerini aramaya, "bu araba 120 beygir turbo kit gerekiyormuş" dedim,bir tnesi dedi ki "abi ne turbo kiti 120 beygir arabaya turbo kite gerek yok, iyi ayarlanmamıştır o" 10 dakika anlattı bana.Neredeyse turbo kit taktıracak ben bekledim İstanbul'a geçince ustayı buldum sağolsun plakadan tanıdı "abi biz senle telefonda konuşmamış mıydık" diye.
Aracın ayarını yaptı 2. viteste bile yığılan araç çitaya döndü :D
Ayar yapıldıktan sonra turbo kite ihtiyaç hissetmedim hiç, hatta psikolojik bile olabilir aracı benzinde de kullanan biri olarak sanki lpg de daha seriydi araç. :)
-
2A dan tarık bey var, teknik detsek veriyor kendisi, detaylı bir mail attım kendisine, şimdi haber bekliyorum, birde bu turbo kitin beygir gücüyle alakası yok galiba, anlık olarak basınç gerektiren bir olay, yani aracın beygir gücü ile değil, anlık basıncıyla alakalı birşey, detayları öğrendikçe sizlere aktaracağım
-
gazı aldıgım yere bağlıyordum olayı ama po dan aldım dun bu sabah gene aynısını yaptı benzinde de çalısırken aynısını yapıyor tuple alakalı deil gibi geldi bana..bi ustayla telefonda konustum neden yapar böyle diye ateşleme sistemındende olabilir benzin pompasından da dedi...çalıstıgında oksuruyor ciğ benzin kokusu geliyor 2 3 dk sonra normala donuyor delircem yaa..su arabayı alalı 8 9 ay oldu yasamadıgım sorun kalmadı
-
evet arkadaşlar 2A mühendislikten sağolsun tarık bey hızlı bir dönüş yaptı ve görünen o ki aracıma normal kit takılmış, şimdi olay başka yerlere kaydı gittiiiiii....benden neden turbo kit parası alınmış bunun hesabını soracağım adana polat otogaza,bu sonraki konu ama... tarık beyde yazılı mailinde kesin olarak aracıma mavi enjektör ve 1500 lük regülatör takılması gerektiğini yazmış,beni adanadaki diğer brc servisi olan adana mega otomotive yönlendirdiler, oraya gideceğim ve aracım detaylı kontrolden geçecek,aracımda parçasal olarak yanlış yapılan ne varsa düzeltilecek garanti kapsamında, eğer işçilik hatası var ise onun ücretini talep edecekler, 2A olarak bu konuda bana yardımcı olacaklarını belittiler, şimdi telefonla yeniden polat otogazı arayacağım ve bu maili kendilerine atacağımı söyleyeceğim, bakalım daha ne kadar yüzsüzleşebilecekler, yada nerelere ne kadar kıvırabilecekler bunu merak ediyorum gerçekten,
-
ben beklemedeyım böyle idare edeyım dıyorum.sorunu cozersen haber et kardes
-
bugün aracı adana mega otomotive götürüyorum, muhtemelen 1 gün kalacak, yarın teslim ederler, bakalım ne çıkacak
-
Arkadaslar aracima lpg taktirmayi artik ciddi ciddi dusunur oldum ne kadarda 1.4 olsa sehir icinde 35 kurustan asagi kesinlikle inmiyor lpg bu motorda lpg kullananlar sotun yasiyorlarmi takmami tavsiye ederlermi atiker taktirmayi dusunuyorum avrupa yakasinda onerebileceginiz usta varmi simdiden cevaplar icin tesekkurler
ST25i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
-
arkadaşım, ankara da oturuyorum...aynı araç bende de var Landirenzo lpg taktırdım..çok ama çok memnunum..şehir içi 20 koruş yakıyor..şehirler arası 15 kuruş ..tavsiye ederim..aracım 2013 model..
bence hiç düşünme...hemen taktır derim..atiker hakkında hiç bilgim yok......selamlar...
-
araç 2013 olduğu için ben taktırmadım servislerde takıldığını duydum ama 2000 tl yi buluyormuş garantiyi bozmamak için serviste taktırabilirsen daha iyi olur ama aracın yakıtı 5000 km den sonra gözle görülür şekilde düşüyor ben beklemedeyim...
-
BEKLEYEN ÇOK BEKLER..LPG, ÇOK GEZENLER İÇİN SÜPER....DEVİR HESAP DEVRİ..ZENGİNSEN BENZİNE DEVAMMMM.......
-
BEKLEYEN ÇOK BEKLER..LPG, ÇOK GEZENLER İÇİN SÜPER....DEVİR HESAP DEVRİ..ZENGİNSEN BENZİNE DEVAMMMM.......
kiminin parası kiminin gazı..
-
LPG takılınca arabanın çekişi düşecek deniyor.
Bagaj küçülecek.
Arabaya bir şeyler takılacağı için arıza riski artacak.
Her otoparka giremeyeceğim.
Sızdırmazlık testleriydi bilmemneydi bir sürü sıkıntı çıkacak.
Arabanın motoru benzinliye nazaran daha fazla yıpranacak.
Ayda taş çatlasa 200 liralık benzin harcayacak kadar kullanıyorum. Yaklaşık %25 tasarruf yapacağıma göre ayda 50 lira tasarruf yapacağım.
Bunun takılması 2000 lira olduğuna göre, 4 senede kendini amorti edecek.
Eee, ben zaten 4 sene sonra satarım arabayı.
Bu durumda LPG taktırmak mantıklı mı?
-
Ya iste iyi yanlarida var kotu yanlarida benim en cekindigim gaz taktiktan sonra surekli ayar yapmaya goturmek motor ariza isigi ve ariza yaparmi diye dusunuyorum vs vs suan atiker muayene dahil nerdeyse 1500 tl ye gelcek ama iste cekiniyorum neyse artik 6 ay daha kullanayim arabayi ortalama yapacagim kmye gore net bir karar veririm
ST25i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
-
LPG takılınca arabanın çekişi düşecek deniyor.
Bagaj küçülecek.
Arabaya bir şeyler takılacağı için arıza riski artacak.
Her otoparka giremeyeceğim.
Sızdırmazlık testleriydi bilmemneydi bir sürü sıkıntı çıkacak.
Arabanın motoru benzinliye nazaran daha fazla yıpranacak.
Ayda taş çatlasa 200 liralık benzin harcayacak kadar kullanıyorum. Yaklaşık %25 tasarruf yapacağıma göre ayda 50 lira tasarruf yapacağım.
Bunun takılması 2000 lira olduğuna göre, 4 senede kendini amorti edecek.
Eee, ben zaten 4 sene sonra satarım arabayı.
Bu durumda LPG taktırmak mantıklı mı?
Oncelikle lpg takarak yapacaginiz tasarruf %35-40 civarinda olacaktir, lpg nin iyi uygulanmasina gore. Yani ortalama 200 tl lik bir butceniz varsa ayda 70-80 civari bir kariniz olur. Ancak iyi bir lpg uygulamasi hersey dahil minimum 1500-2000 arasina gelecegi icin, sizin lpg taktirarak edeceginiz kar ile karsilastirdiginda, basbasa gelmeniz yillar alacaktir. Ozetle aylik 200 tl lik benzin alan bir kisi (ki yaklasik 1 depo civari ediyor bu) olarak sizin lpg ye gecmeniz efektif degil bence.
Diger taraftan dezavanataj olarak saydiginiz cogu sey zamanla duzelecek seylerdir ( otopark...vs gibi) motorun ayar tutumasi da tamamen ustaniz ile alakali bir seydir iyi bir usta ile cok buyuk ptoblem olmaz gibime geliyor.
-
merhabalar ,ben aynı aracı kullanıyorum ,bizde sizin gibi düşünüyorduk arabayı delecekler (sıfır alındı sonuçta kıyamama evresi oluyor) sonra yok arıza çıkarsa garanti gidecek falan diye...dedik işte aylık şu kadar yapıyoruz zaten gerek yok falan diye düşünyüorduk ...ama inanın öyle olmuyor şöyleki siz şimdi aylık bu araca bindiğiniz mesafeyi bence en az 2 ile çarpmalsınız çünkü düşünce tarzınız değişiyor araç çok yakmadığı zaman bi yere giderken yakıtı düşünmeden gitmek çok güzel...Aracımda arıza lambası sürekli olarak shelldengaz alırsam yanmıyor ancak istasyon değiştirirsem yanıyor ama önemsemiyorm ustada serviste aynı sebeple olduğunu ve sönsede yine yanacağını söylediği için.araç yakıtı ciddi anlamda düşüyor .Yanlış bilmiyorsam kaybınız %3 çekişte buda normal bir kullanıcının farkedeceği bir oran değil ,şu var ki araç ilk kalkışta biraz daha gaz vermeniz gerekiyor bu ama alışırısnız ,sonuç olarak ben kullanıyorum ve mutluyum tavsiye ederim ,kullandığım marka Tartarini ..
-
Yorumlar için teşekkür ederim.
-
bu hafta içi bende lpg taktıracagım.nasip olursa.ağaçlı servisinden.yanlız simit tank taktırmayı düşünüyorum.ileridede 150 tl civarı oldugunu ögrendigim küçük jant alırım.onuda yan tarafa monte ettirdimiydi tamamdır.
-
benzinli araç kullanmak konforlu ve daha seri. ama benzin pahalı. bende zavoli lpg sistemi var. çok memnunum. çekişte olsun, serilikte olsun sıkıntı yok. stepnenin yerine simit tank taktırın, 47 litrelik. iyi bir ustanın montaj yapacağı sistem sizi hem üzmeyecek hemde ekonomik sağlayacaktır.
-
raymon hocam 47 litrelik tank taktırdımıydı.bagajda yüksek atmıyor degilmi.bagajı rahat bir şekilde kullanabiliyoruzdur umarım.
-
raymon hocam 47 litrelik tank taktırdımıydı.bagajda yüksek atmıyor degilmi.bagajı rahat bir şekilde kullanabiliyoruzdur umarım.
bende 47 litre saka marka tank var. yükseklik çok az miktarda oluştu. yok gibi. stepneyi de evde bırakıyorum, bagaj yine aynı büyüklükte kalıyor.
-
raymon hocam 47 litrelik tank taktırdımıydı.bagajda yüksek atmıyor degilmi.bagajı rahat bir şekilde kullanabiliyoruzdur umarım.
bende 47 litre saka marka tank var. yükseklik çok az miktarda oluştu. yok gibi. stepneyi de evde bırakıyorum, bagaj yine aynı büyüklükte kalıyor.
anladım hocam.en büyük 47 litrelik oluyor o zaman.yeterli gibi
-
50 liralık gazla...250 km gidiyorum..daha ne olsun................çok yaşa lpg................
-
50 tl ile 250 km yapıyorum..sağolasın lpg......................
-
landi renzo...serviste taktırdım..süper..paraya değer..50 tl ile 250 km..daha ne olsun.....
-
arkadaşlar kac haftadır allem ettım kallem ettım araştırdım ettım sonunda lpg taktırmaya karar verdim birçok insan 10000 km yapmıyorsan takma diyorda :D simdi 0,35-0,40 arası yakmak varken 0,20-0,25 arası yakması gayet iyi en azından kafam rahat gezerim yolda ister istemez göz benzin ibresinde :D 1200 irayı nereye vermiyoruzki elimizdeki telefon 1000 lira zaten varsın oyle olsun ben sarıyer tarafında oturuyorum 4.leventte şafak otogaz var ve maslak oto sanayide çevre otogaz hiç arayıp görüşmedim ama yakınlık açısından bunları internetten buldum güvenebilirmiyim bu iki firmaya düşünceleriniz nedir ?
ve birde şunu sorayım muayeneye yeni girdim daha 2 ay olmadı tekrar aynı masrafı yapmak istemiyorum 2015 e kadar işletmezsem neler gelir başıma ?
-
herkese iyi günler aracımda BRC marka tüp var, araç lpg de çelışırken motor titreyerek çalışıyor benzine alınca kesiliyor, bunun sebebi ne olabilir...
-
rölantide mi titriyor?? yoksa 3000-4000 devirde mii titriyor silkeliyor??
-
Bende lpg taktirmayi dusunuyorum bu bahsrttiginiz sorun ufak bir ayar gerektiriyor sanirim taktiginiz yere goturup bilgisayardan ayar yaparlar
ST25i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
-
rölantide titreme lpg ayarı ile düzelir..
4000 devirde silkeleme tamamen kit özelliğinden. dikkat edin regülatör 1500mbar, enjektörler mavi enjektör olmalı...
-
geçmiş olsunn
-
hocam taktırdınızmı bilmiyorum ama ben aracıma haziran ayında landi renzo turbo kit taktırdım.lpg ci arkadaşımdı bunu önerdi.ayrıca seviste bu kiti önermişti seviste 2500 tl idi ben 1700 tl ye taktırdım.memnunum arıza ışığı falan yakmadı.boş depo 35 lt gaz alıyor(her seferinde sabit 34.5-35 lt) şehir içi İstanbul trafiğinde klima açık(yazın) 360-370 km yol yapıyor(shell ve p.ofisinden aldığım gaz ile diğer istasyolardakinlerdenbu kmleri göremedim) uzun yolda (iki kere izmire gittim geldim hep aynı)420-430 km yaptım(hız 110-120 ortalama)
-
bugün aracı adana mega otomotive götürüyorum, muhtemelen 1 gün kalacak, yarın teslim ederler, bakalım ne çıkacak
hocam ne oldu sonuç düzeldi mi ? düzeldiyse sorunu neymiş aydınlatırsanız seviniriz.
-
sonuç şu oldu, yapılan kontrolde, aracıma 1200 lük regülatör takıldığı onaylandı, parçalar istanbuldan mega otomotive geldi, 1500 lük olanla değişecek, polat otogazın yaptığı ayıpta onlara kalsın, işte dürüst olmayan esnafın düşeceği durum bu olur, ben daha uğryamadım mega otomotive şehirdışında olduğum için ama bugün yarın giderim,
-
sonuç şu oldu, yapılan kontrolde, aracıma 1200 lük regülatör takıldığı onaylandı, parçalar istanbuldan mega otomotive geldi, 1500 lük olanla değişecek, polat otogazın yaptığı ayıpta onlara kalsın, işte dürüst olmayan esnafın düşeceği durum bu olur, ben daha uğryamadım mega otomotive şehirdışında olduğum için ama bugün yarın giderim,
kendimiz anlayabilir miyiz acaba 1200 lük regülatörü ben de öyle olabileceğinden şüpheleniyorum açıkcası.
-
ben lpg sistemini yeni taktırdım 1400 tl ye lavato memnunum 770 km yola 72 lt gaz yaktı 250 km uzun yol gerisi şehir içi
-
ben lpg sistemini yeni taktırdım 1400 tl ye lavato memnunum 770 km yola 72 lt gaz yaktı 250 km uzun yol gerisi şehir içi
hocam bir yanlışlık olmasın hesapta bendede var ama uzun yolda bile o kadar az yakmıyor.35 lt gaz ile en fazla 430 km yol yapıyorum.yani 35*3:105 tl ye
-
Arkadaş litre olarak yazmış.
Tapatalk.
-
ben lpg sistemini yeni taktırdım 1400 tl ye lavato memnunum 770 km yola 72 lt gaz yaktı 250 km uzun yol gerisi şehir içi
hocam bir yanlışlık olmasın hesapta bendede var ama uzun yolda bile o kadar az yakmıyor.35 lt gaz ile en fazla 430 km yol yapıyorum.yani 35*3:105 tl ye
şahinin yazdığında sıkıntı yok adam 72 litre gazla 770 km yol yapmış.sen 72 lira anladın herhalde
-
iyi akşamlar. t-jet aracımda lpg kendiliğinden kapanıyor bütün ışıklar gidiyor sonra geri açılıyor, neden olabilir acaba
-
sistemin şaseye bağlı olduğu yer.. yada + bağlantısı oksitlenmiş... + daki sigorta ve yuvasında gevşek bağlantıdan dolayı erime var... Ben fal baktım bu çıktı.. Siz araca bakın bakalım ne çıkacak.. :afro:
-
Oto elektrikçide bir arabanın sahibine usta sordu: "Bu arıza çıkmadan hemen önce anahtar kaybettiniz mi?"
Meğer o model arabalarda anahtar gibi bir metal aracın içinde yere düştüğünde bir yere kayıyor, orada da bir yerleri kısadevre ederek bir arızaya sebep oluyormuş.
Her şey tecrübe :)
-
baktım + tarafından gelip sigortaya giren kabloda sorun var sanırım sallayınca gidip geliyor, bilgi için teşekkürler..
Geçmiş olsun kardeşim.. Bildiğimizi hep paylaştık esirgemedik...
-
Kusura bakmayın yanlış okumuşum. ;D
-
Cengiz ağbi bravo. Yıllardır lpg li araç kullandığın nasıl da belli oluyor. Leb demeden leblebiyi anlamışsın. ;D
-
2000 tl lik fiyata ruhsat islemleri dahil olcagini hic zannetmiyorum birara bende taktirmayi dusunmustum arasdirdim baya eger taktircaginiz yere sanirim 450 lirami neydi verince ruhsat islemlerini hallediyor eger ben yaparim dersen 350 liraydi sanirim maliyeti ama hatirladigim fiyat bu yanlista olabilir
ST25i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
-
Arkadaşlar benim araca takılan lpg kit markasını ilk defa duyuyorum."DESTRO". Aldığım adam zavoli takılı demişti.Sanırım kendiside bilmiyor.veya zavoli diye destro takmışlar.Anlamadım yani.Bende bakma gereği duymadım açıkçası.Hani başka kitte çıksa alacaktım yinede.Ama bugün iyice baktım.Beyin Destro, regülatör Atiker, tank Saka.Sanırım toplama kit takmışlar :)) Aracın lpg de belirgin bir sıkıntısı yok.ama benzine oranla hatırı sayılır bir performans kaybı var.Şuan düşünüyorum da böyle bir kitin turbo araçla uyumu göz önünde bulundurulmuş mudur? Hiç zannetmiyorum...En kısa zamanda bir ustaya gösterecem...
-
Hep derim, gazlı araba; özürlü araba :P
-
Valla hocam önceki aracımda lpg liydi.30 bin km sürdüm.tek bir problem bile yaşamadım.Lakin lpg kit montajını yapan usta işinin ehliydi...LPG de kit markasından çok doğru montaj önemli.Fakat benim araçta montajdan da şüpheliyim :)) Bir usta bir araçta neden farklı 3 marka parça kullanır ki? bu adam ya sarhoşken takmış bunu ya da toplama kit :))
-
Bende Linea'dan önce gazlı Siena vardı. 80K yolun 65000ini gazda yaptım o da bana mısın demedi. Sienama atiker sıralı taktırmıştık. Onun da sadece beyni atikerdi geriye kalan hiç bi parçası atiker değildi :) sanırım o iş gazcının hangi parçaları tercih ettiğiyle alakalı..
-
slm arkadaslar!
ha yarın ha bugün,taksam mı takmasam mı,o mu bu mu derken lpg ye geçiş yapamadım bir türlü.bir ara gaz fiyatları uçtu sonrada benzin fiyatları uçtu.şuan gaz fiyatları düştü ama benzin 5,08 de kaldı.bizim araç uzun yolda bile 35 kuruştan aşağı yakmaz oldu.şehir içi binemiyorum zaten 50-60 kuruştan aşagı yakmıyor.lpg vacib oldu dedim haftasonu dolandım yine sayiyi.herşeye zam gelirde lpg kitlerine gelmez mi ?iyatlar 6 ay öcesine göre 200 tl ile 400 tl arası artmış.
landirenzo turbo kit:2200
brc turbo kit my11 modeli:2000
atiker gold obdII turbo modeli:1500
zavoli turbo kit:1900
başkada bizim araçlara uyan yokmuş.
ustanın biri landirenzodan başkası takılmaz bu araca t-jet için özel yazılımı varmış landiranzonun.sonra diger bir usta landirenzo taktık t-jet bravo ve puntoya dedi (bu arada ikiside landirenzo yetkili servisi???) hiç verim alamadık dedi araçlar ayda bir kere geliyolar dedi brc my 11 turbo kit takalım dedi.
bu durumda atiker gold seri uygun gözüküyor,daha önceki fire motorlu lineama burdan 950 tl ye atiker taktırmıştım(digerleri 1500-1600 ken) problem yasamadım.gold serisi yeni çıkmış.gördügüm kadarıyla digerlerin den daha kaliteli malzeme kalitesi olarak(enjektör,regületör,beyin) turbo araçlara bunu takıyoruz başımız agrımıyor diyor.atikerin safefast obd li modelide takılır ama verimi düşük oluyor dediler.brc nin yakacagı modelde bu modele eş degermiş.oda 1300 tl.gold serisi için usta 1-2 ay dene diyor begenirsen faturanıkeseriz,begenmez sen tüpü sökeriz,yada zavoliyi takarız diyor.zavoli ile atiker parçarı arasında fark yok gibi dedi.boşuna fazla para verme dedi.
ama gelgelim atiker deyince biraz tedirgin olmuyor degilim.ama 500 tl de az para degil.
sorum şu sizce hangisini seçmeliyim?bide atiker gold 4 silindir obdII super serisi hakkında bilgisi olan var mı?
-
bir önceki mesajınızda da söyledim, 4.5 yıldır t-jet kullanıyorum ve agresif kullanırım.
ama asla bu değerleri görmedim ve görmedik forum olarak. LPG'den önce bir aracı kontrol ettirmenizi öneriyorum.
Agresif kullanımda 7,5-8 arasını görmeniz lazım.
-
benim anlamadığım fabrika verileri dahi 9.2 lt olan araç nasıl olur da 7.5 - 8 lt yakar??? benim araç ta ş.i 10lt benzin 12 lt gaz yakar ve bence bu değerler normal....
-
Ben aracıma haziran 2013 de landirenzo kit taktırdım.1700 tl ye gayette memnunum.şehir içinde yaklaşık 9-10 lt (35 lt gaz ile yaklaşık 360-370 km )gaz yakıyor.yol bilgisayarında genelde ortalama 8lt gösteriyor.bence lpg siz araca binilmex diye düşünüyorum.malum benzin çok pahalı.
-
Ben aracıma haziran 2013 de landirenzo kit taktırdım.1700 tl ye gayette memnunum.şehir içinde yaklaşık 9-10 lt (35 lt gaz ile yaklaşık 360-370 km )gaz yakıyor.yol bilgisayarında genelde ortalama 8lt gösteriyor.bence lpg siz araca binilmex diye düşünüyorum.malum benzin çok pahalı.
İstanbul gibi yoğun trafikte çok iyi
-
Genrlde anadolu yakasinda kullanıyorum.köprü trafiği gibi çok yoğun bir trafikte kullanmasamda istanbulda her yerde bir trafik oluyor.mahalle içlerinde bile.
-
benim anlamadığım fabrika verileri dahi 9.2 lt olan araç nasıl olur da 7.5 - 8 lt yakar??? benim araç ta ş.i 10lt benzin 12 lt gaz yakar ve bence bu değerler normal....
devamlı trafikte kullanılıyorsa 10-11 yakar,hatta köprü trafiğinde dahada çok yakar ama yol bilgisayarı ş.içi sürekli 11-12-13 ise problem var...
-
sayın murat h,1700 e taktıgınız landirenzo turbo kıt olanı mı?
-
agresif kullanma şöförden şöföre değişir, ben şehir içinde 9 litre yakıyorum, sakin kullanımda 8 litre yakıyorum, agresif kullanırsam 11 litrelerde geziyor, agresif kullanımda 7,5-8 litre imkansız gibi bir şey, aracıma brc turbo kit taktırdım, çok memnunum, şu anki fiyatını bilemem, geçen ağustosta 1600 liraya taktırdım, tavsiye ederim
-
ben aralık 2012 de zavoli turbo kit taktırdım gayette memnunum .24 bin km yaptım bir sıkıntı olmadı şimdiye kadar
-
sayın murat h,1700 e taktıgınız landirenzo turbo kıt olanı mı?
evet turbo kit normali 1400 tl dedi.ama kime sorduysam landi renzo tavsiye etti.servis.fiatın landirenzo ile anlaşması olduğunu ve özel kit ürettiğini söyledi.
-
Arkadaslar merhaba.LPG de 4. ve 5. viteste ani gaz pedalina yuklendigimde silkeleme yapiyor.LPG ayari yaptirdim.Biraz azaldi ama yinede bazen yapiyor.Usta bujilerden veya diger atesleme sistemi elemanlarindan kaynakli olabilir dedi.Araci LPG li olan arkadaslar benzer problem yasiyormu aceba???
-
Hocam aynı şekilde laptopu bağladılar ve yola çıktık ayar yapılması için.Neredeyse 10 km yol gittik.bir sorun yok.ne yaptık ne ettiysek bilgisayar bağlıyken silkeleme yapmadı.Sanayiden dönüşte hafif yokuş bir yolsa düşük devirde yüklendim yine silkeledi...Ne iş anlamadık gitti...
-
rölantide titreme lpg ayarı ile düzelir..
4000 devirde silkeleme tamamen kit özelliğinden. dikkat edin regülatör 1500mbar, enjektörler mavi enjektör olmalı...
Hocam benim enjektörler siyah.Kit markası dandik."DESTRO" Regülatör 200 beygirlik araçlar içinmiş.yani yeterli gibi.Enjektör uçları 1.8 idi.Linea 1.4 8v 77 beygirlik araç içinmiş dedi usta.Muhtemelen bu aracı 77 beygir sanmışlar montajı yapanlar :)) 43 beygir boşta duruyordu yani :)) Neyseki onlarda 91 kw lik araç seviyesine getirildi.Ama halen 4000 devirde her zaman olmasada arada bir silkeliyor...
-
rölantide titreme lpg ayarı ile düzelir..
4000 devirde silkeleme tamamen kit özelliğinden. dikkat edin regülatör 1500mbar, enjektörler mavi enjektör olmalı...
Her marka kit için geçerlimi bu mavi renk enjektör? yani her markanın mavi renk enjektör seçeneği var mı?
-
Bu t jet lerde LPG yi sorunsuzca kullanan var mı aceba???
-
Arkadaslar bu yuksek devirlerdeki silkme probleminin cozumu nedir? Arac 4 bin devire kadar gayet iyi hizlaniyor.4 bin devirden sonra silkme basliyor.LPG kiti yeterince dandik DESTRO.fakat daha kaliteli kit kullanan arkadaslar benzer problemler karsilasiyorlar mi? Bu konudaki bilgilerinizi paylasirsaniz sevinirim...tesekkurler...
-
Landirenzo kit var hiç bir sorun yok.
-
arabayı aldıgım gun taktırdım 1400 tl vererek zavolli.15ay kullandım aracı sattım.ama ilk 2 3 ay akraba olduk tüpcülerle cözemediler sorunu o silkme,tekleme gecmedi arkadaşş..en sonunda pes ettim saatım.benzinde kral araba t-jet cok dediler tup taktırmayın bu arabada sorun cıkıyor dıye dınlemedik.umarım çözersin sorunu ben başaramadım...
-
arkadaşlar merhaba,
yaklaşık 1 hafta kadar önce aracıma landirenzo marka lpg taktırdım. ama bugün sabahtan yolda giderken arıza lambası yandı ve direk yol üstü olduğu için aracı bilgisayara bağlattım ve zengin fakir karışım sorunu olduğunu söylediler. direk izmirde gayem otogaza gitti ve duurmu anlattım gaz ayarı yaptılar ancak tekrar yolda arıza lambası yandı ve sanki çekişte düşüklük var. bu sorunu daha önce yaşayan varmı acaba, lpg kullanan arkadaşların görüşleri nelerdir?
-
aldığınız lpg dende kaynaklanabiliyor
-
Kalitesiz lpg mi?
-
Hocam kesinlikle zengin-fakir karışımdan kaynaklı.Yaklaşık 2 aydır ben kendim LPG ayarıyla uğraşıyorum.En sonunda seyir halinde farklı vites-devir aralıklarındaki enjeksiyon sürelerini eşitleyerek arıza lambasını söndürdüm.Fakat geçen park halinde ayarıyla oynadığım için şimdi tekrar yandı.Her devirdeki enjeksiyon sürelerini kontrol etmedim çünkü.Sadece çekişi artsın diye üst devirleri zenginleştirdim...Seyir halindeyken yapılmayan ayarda çoğu zaman arıza lambası yanıyor.Çünkü farklı devirlerde ve viteslerde araç fakir karışıma düşebiliyor...
-
yani anlamadığım bu ayarı yapanlar hiçmi ortalama değerleri benzin ecusunden okuyup lpg ye uyarlamazlar? bunun ayarını siz yapıyorsanız hocam değerleri ne olmalıdır ? gerçi sizin aracınız t jet uymaz ama? sizde benzin ve lpg sarfiyatınız nasıl acaba? 23 kuruş bugün yaktı, 33 kuruş ortalama yakıyordu benzinde.
-
Hocam değerler araçtan araca farkeder.Aynı marka ve motor araçlarda bile Benzin enjeksiyon süreleri aynı olmayabilir.Ama iyi bir usta bu ayarı yapabilir.Ben kendi yapmaya çalışıyorum.Çünkü aracıma dandik bir lpg kiti takılmış ve bulunduğum yerde servisi yok.Yani en az 100 km yol gitmem gerek ayar için.bende çözüm olarak ayar kablosu aldım ,kendim yapmaya çalışıyorum ayarı.Bayağı bir yol katettim diyebilirim...
-
benimde 30 - 40 km en az gitmem lazım her seferinde. her seferinde araçtaki benzin ecusundeki arızayı sildirmemmi gerekir sizce? yoksA lpg ci ayar yaptığında düzelirmi sorun ?
-
Kesinlikle ayarı yapan güzel bir ayar yaptıktan sonra sıkıntı olmaz arkadaşta zaten dermanınızı söylemiş,güzel bir sonra kolay kolay sıkıntı çıkmaz zaten olay aracı zengine veya fakire düşürmeden güzel ayar yapmak.
-
inşallah diyorum izmirde anlayan varmıdır landirenzoda. yapan çocuk biraz bilmeden yapıyor gibi geldide...
-
Tofas ta calismama ragmen ilk defa fiat linea aldim actual 2014 model aracim 1004 km de bugun bursa banoto yu aradim lpg taktirmak istedigimi soyledim arac garantiden dusmesin diye serviste taktirmak istiyorum 2300 tl ve ruhsat islemleri size ait dediler fiyat normal mi acaba
-
2 ay önce atiker mıcrofast 900 tlye taktırdım.lovato 1600 tl ydi.
-
Disarida taktirinca verdiginiz fiyat dogrudur ancak aracim 3 yil yada 150000 km garantili oldugu icin garantiden dusuyor serviste taktirma zorunlulugu var
-
ben olsam serviste taktırmazdım.ama linealarda ufakta olsa kronik sorunlar var.bilmem ne takozu vs. bunların değişmesi garanti kapsamında oluyor. Olurda dışarda yaptırırsanız lpg yi bu masraflarıda göz önüne alın.muhtemelende 40-50bin kmde ortaya çıkar bunlar
-
Son durumu aktarayım arkadaşlar. iki gün önce aracın lpg enjektörleri değiştirildi. 1.8 enjektörler (kendi söyledikleri) takıldı ve daha küçük enjektörler olduğu söylendi. şu an araç 300 km yol yaptım ve arıza lambası yanmadı ve yakıt tüketimi ve çekişte ciddi farklılıklar mevcut. sanırım bu konuda ısrarcı olmak her zaman çözüm getiriyor. 1000 km sonraki gaz ayarında yakıt tüketiminin dahada düşeceğini düşünüyorum. şu an lpg de şehir içi şehir dışı ortalama 21.5 kuruş yaktı..
-
Arkadaşlar selamlar. Bir sene oldu araci alali ama yaz geldi. Memlekete git geller başlayacak ve yapacagimi zannetmiyordum ama 1 yilda onbini geçtim. Ve sonunda lpg taktirmaya karar verdim hazir arabanın muayenesi gelmişken.
Maltepe de rizanin garaji diye firma var. Donanimhaberden buldum kendisini,actigi basligi ve yaptigi isleri inceledim az cok. Anlamam bu konudan ama guven verdi bana. Sizlerden bu firmayi bilen var mi?
Bu arada atiker taktirmayi dusunuyorum.
-
Arkadaşlar anlık tüketim bilgisinde LPG kullanım miktarini gösteriyor mu?
-
araç veri gösterir ama doğruluğu tartışılır nede osla anlık tüketim ve ortaman değerleri göreceksiniz
-
Ben sana taktırma derim. Nedenlerini de şöyle sıralarım:
1. Bagaj küçülecek, yedek lastik başına bela olacak.
2. Yaklaşık 1500 TL gibi bir masrafın olacak, onu da çıkarabilmen için en az 20 bin km yapman lazım ki, mesele de orda başlayacak. Çünkü LPG problemleri de o kilometreden sonra başlayacak.
3. Kıyamadığın arabanı delik deşik edecekler. Her yerinde bir hortum, kablo olacak.
4. Kışın benzine geçene kadar belki de gideceğin yere varacaksın. Böylece benzin kullanmış olacaksın.
5. LPG ile beraber en az çeyrek depo benzinin olmalı ki bu da ayrı bir masraf.
6. Her 10 Binde bir LPG filtre değişimi olacak, Muayenede bir de sızdırmazlık işin olacak.
7. Araba benzinden LPG ye geçince her şeyi değişecek. Çekişi, performansı hatta vites değişimi bile farklı olacak.
8. Yaklaşık 30-40 km de bir enjektörler değişecek ki o da en son 300 TL civarındaydı.
9. 50 binden sonra siboplar uzayacak, üst kapak açılıp siboplar değişecek ki bu da yaklaşık 1500 Lira civarı bir masraf demektir.
Bunları ben tahmini yazmıyorum. Bizzat yaşadım.
Sen bilirsin.
Bana sorarsan ya benzinle kullanmak, ya da satıp üste ekleyip, dizel almak.
Ben ikinci seçeneği yaptım çok ama çok memnunum.
Selamlar.
-
Ekonomi olarak dizellerden daha iyi ekonomi yaparsin lpg için en randımanlı motordur bakiniz punto formunda 250k yapmış tekbir masraf bile çikarmamiş motorlardir1.4fire lar bende düşünüyorum ilerde dizel alırsan zaten 1-0 yenik başlarsın
tepetaklak ile gönderildi
-
Bugün 50km yapmisim bugun . ortalama tüketim 6 yaziyor. Eğer dogruysa 15 kuruş demek oluyor. Benmi yanlis hesapladim.Ama du bakalim asıl ilk denemelik 20 liralik gaz ile yaptığım km ortaya cıkınca belli olur. Bu arada LPG fiyati 2.5 mu ilk gazı ustam aldı fiste öyle gördüm sanki?
-
lpğ taktırmakla iyi yapmışınız.ekonomi yapmaya başlamışınız demek.ilk zamanlar bende taktırmayı düşünmüyordum ama benzinli yol almak pahalı.3000 km de iken hemen taktırdım lpğ yi.aracım şuan 14.500 kmde ve zararı neredeyse çıkardım.tabiki benzinin yerini tutmaz ama ekonomi için kullanılabilir.
-
Hımm yol bilgisayarının gösterdiği ortalamanin üstüne 2-3 litre ekleyin LPG tüketimi için diyor arkadaşlar. O zaman benim su an 8-9 litre LPG tüketimin oluyor. O zaman tuketimim 21-22 kuruş oluyor. Gerçekten boyleyse super ya. Bak simdi arabayla gezesim geldi ;D
-
Yol bilgisayarının değerinin üstüne yaklaşık 1.5-2 lt eklemek lazım.ayrıca bu benim lpg li 3. Aracım arkadaşların dediği gibi ne enjektör ne subab arızası yaşamadım.bence lpg dizel arabaya göre hem ekonomik.yeni 1400 km yol yaptım.toplam 108 lt lpg harcadim.
-
Arkadaşlar merhaba. Lpg li t-jet kullanıyorum. Şehir içi tüketim 30-32 kuruş civarı. 30 kuruşun altına hiç düşüremedim. Hele yazın gelmesiyle klima da çalışmaya başlayacak ki sormayın... Sizce bu araç için bu değerler normal mi? yoksa bi problem var da ben mi farkında değilim
-
Arkadaşlar merhaba. Lpg li t-jet kullanıyorum. Şehir içi tüketim 30-32 kuruş civarı. 30 kuruşun altına hiç düşüremedim. Hele yazın gelmesiyle klima da çalışmaya başlayacak ki sormayın... Sizce bu araç için bu değerler normal mi? yoksa bi problem var da ben mi farkında değilim
bence biraz fazla önce lpg ayarını,filtreleri kontrol ettir.eger problem yoksa aracı kullanim şeklinizde bir hata olabilir.istanbul trafiginde yaklaşık 9-10 lt lpg yakıyor buda yaklaşık 25-27 kuruş yapar
-
bence dizel kullanmaktansa benzinli ve lpg-benzinli kullanmak daha iyi. hem ekonomi hem performans lpgde mümkün. lpg uygun bir kit iyi bir marka ve güzel bir işcilikle birazda şansınız yaver giderse sorunsuz ve keyifli bir sürüş sağlıyor.
ben lpg kullanarak, 4 yolcu full bagajla otobanda 205 km rahatlıkla gördüm. yani performansta nerdeyse hiç kayıp yok. yine lpg ile şehir içinde ve özellikle rampalarda çok seri şekilde tırmanabiliyorsun. kışlra ise 5 dakika ısınma için bekliyorsun. bu da normal sayılır.
Arkadaşlar merhaba. Lpg li t-jet kullanıyorum. Şehir içi tüketim 30-32 kuruş civarı. 30 kuruşun altına hiç düşüremedim. Hele yazın gelmesiyle klima da çalışmaya başlayacak ki sormayın... Sizce bu araç için bu değerler normal mi? yoksa bi problem var da ben mi farkında değilim
benim t-jet şuan yoğun ankara trafiğinde dur kalklar ile 9-11 litre yakıyor. bu da ortalama (lpg:2.29) 22-26 kr civarında. bence sizin vites aralığınız ve sürüş şeklinizden kaynaklanıyor olabilir. birde yağ ve filtre değişimini zamanında yaptırmanız lazım...
-
Ekonomi olarak dizellerden daha iyi ekonomi yaparsin lpg için en randımanlı motordur bakiniz punto formunda 250k yapmış tekbir masraf bile çikarmamiş motorlardir1.4fire lar bende düşünüyorum ilerde dizel alırsan zaten 1-0 yenik başlarsın
tepetaklak ile gönderildi
dizel alırsa niye 1-0 yenik başlar?
-
selam arkadaşlar lpg sorunları ve çözümleri hakkında merak edilen bir çok bilgi bu sayfada umarım işinize yarar. http://www.lpgyedekparca.com/lpg-sorunlari-ve-cozumleri-hID70.html (http://www.lpgyedekparca.com/lpg-sorunlari-ve-cozumleri-hID70.html)
-
bence atiker sistem taktırın en azından bakımı ve yedek parçaları çok ucuz.
-
bence lpg sisteminin sigortalarında gevşeklik vardır kontrol ettiriniz.
-
Atiker taktırdım. Yakıt inanılmaz farketti. Şu an çok memnunum inş. bu şekilde devam eder.
-
kaç paraya taktırdın arkadaşım
-
Ekonomi olarak dizellerden daha iyi ekonomi yaparsin lpg için en randımanlı motordur bakiniz punto formunda 250k yapmış tekbir masraf bile çikarmamiş motorlardir1.4fire lar bende düşünüyorum ilerde dizel alırsan zaten 1-0 yenik başlarsın
tepetaklak ile gönderildi
dizel alırsa niye 1-0 yenik başlar?
ya volkan hocam benim dizel maceralarımı biliyon ya :)
-
kısmetsizlik sende ;)
-
1030 Tl'ye taktirdim.
-
slmlar herkese.geçen hafta atiker gold sistemini taktırdım aracıma.ilk izlenimlerime göre,
güç kaybı hissedemedim.
atiker enjektörleri geliştirmiş.taktırdıgım yerde prins markasıda vardı karşılaştırdım enjektörler prinsinkine benzetilmeye ugrasılmış..
ilk taktırdıgım gün bu yeni yeni enjektörlerden yoktu ellerinde atikerin kırmızı enjektörlerinden taktılar bir günlügüne.onunla kullandım bir gün.gördügüm tek fark turbo devreye daha fazla giriyodu.ertesi gün enjektörler geldi takıldı turbo daha az devreye giriyor şuan.
yakıt olayını daha ölçmedim lpg yi doldurdum yalnız 45 lik depo 32 litrede doldu.sıcaklardandır herhalde.
-
Merhaba Arkadaşlar Ben İstanbuldan Yasin 2007 Model Fiat Linea 1.4 Dynamicim var lpg taktırıcam fakat BRC mi ATİKER mi karar veremedim ayrıca istanbul avrupa yakasında güvenilir sağlam işciliği olan LPG taktırabileceğim neresi var arkadaşlar şimdiden ilginiz için teşekkürler.
Arkadaşlar bu arada aracıma deri koltuk kılıfı taktırmayı düşünüyorum marka önerileriniz bayi önerileriniz varmıdır varsa nerelerde taktırabilirim maliyeti ne olur.
-
Bence atiker yeterli daha pahalı kite gerek yok.anadolu yakası olsaydı yer söylerdim.
-
Merhaba,
Bölge gereği servis konusunda yardımcı olamayacağım. Bundan önce 2000 model kango kullanıyordum. 2005 de aracı ben satın aldım ve BRC taktırdım. 8 yıl kullandım, iş gereği yaklaşık 400.000 km yaptım. Filitre değişimlerini saymazsak hiç bir sorun yaşamadım. Maşallah tık demedi. Sürekli yollarda olduğumdan ortalama her 10-15 bin km de buji ve buji kablolarını değiştirirdim. Memnun olduğum için şimdiki aracıma da Adana'da 1.400 TL'ye BRC taktırdım. 6 aydır kullanıyorum şimdilik sıkıntı yok. Atikeri hiç araştırmadım.
-
arkadaşlar benzin fiyatlarından bıktım artık aracıma lpg taktırdım, atiker marka 1050 tl ye yaptırdım şu an için arabada bir rampa denemesi yaptım herhangi bir sıkıntı olmadı üstelik benzinde 130 ile çıktığım rampayı lpg ile bugün denedim hiç zorlanmadan 130 140 aralığına çıktı, yakıt konusunuda ilerde sizlerlen paylaşırım
-
hayırlı olsun
-
merhaba arkadaşlar benim 2008 model 1.4 t jet 120 hp linea m var benzin fiyatları el yaktığı için lpg taktırmak istiyorum.ancak çevreden duyduklarıma göre t jet e lpg takılmaz çekişi düşürür randıman alamazssın diyorlar geçen bir ustayla görüştüm ye lavato takalım dediler t jet lere uygunmus sizce hangi marka taktırmalıyım sizlerinki neler?
-
çok çok iyi araştırmanız gerek.Lpg de kit markasından çok doğru montaj işçilik önemli.Benim araca dandik bir kit takılmış.ilk aldığımda bayağı bir sorun yaşadım.daha sonra kendim 3 aylık bir uğraştan sonra lpg ayarını düzeltebildim.Öncelikle hangi kiti taktırırsanız taktırır turbo uyumlu versiyonu olması gerek.Forumlarda çok araştırdım bu konuyu.t-jet de Landi Renzo, BRC nin turbo kitini kullanıp memnun kalan çok...fakat yine söylüyorum iş montajda bitiyor...
-
çok çok iyi araştırmanız gerek.Lpg de kit markasından çok doğru montaj işçilik önemli.Benim araca dandik bir kit takılmış.ilk aldığımda bayağı bir sorun yaşadım.daha sonra kendim 3 aylık bir uğraştan sonra lpg ayarını düzeltebildim.Öncelikle hangi kiti taktırırsanız taktırır turbo uyumlu versiyonu olması gerek.Forumlarda çok araştırdım bu konuyu.t-jet de Landi Renzo, BRC nin turbo kitini kullanıp memnun kalan çok...fakat yine söylüyorum iş montajda bitiyor...
t-jetçiye katılıyorum. kesinlikle işçilik çok önemli. Bu hususta kendini kanıtlamış ve tavsiye edilen bir ustaya gitmelisiniz bence. Ben de aynı aracı kullanıyorum brc takılı. Yapan ustadan allah bin kere razı olsun o kadar mükemmel bir ayar çekmiş ki araç benzinden tüpe ya da tüpten benzine geçerken asla hissetmiyorum. ayarını bozarlar diye korkumdan bakım yaptıramıyorum şimdi de :) Doğru işçilik çok önemli. Brc yi ayrıca tavsiye ederim.
-
Hayırlı olsun. Çekiş sıkıntısı hiç duymadım . Daha önce bende kullandım lpgli benzin ile arasında fark yok gibi.
-
hayırlı olsun bende taktırmayı düşünüyorum bazen ama taktırıp taktırmamak konusunda çok kararsızım
-
Hayirlisi olsun
-
hayırlı olsun
Hayırlı olsun. Çekiş sıkıntısı hiç duymadım . Daha önce bende kullandım lpgli benzin ile arasında fark yok gibi.
hayırlı olsun bende taktırmayı düşünüyorum bazen ama taktırıp taktırmamak konusunda çok kararsızım
Hayirlisi olsun
sağolun arkadaşlar çekişte sıkıntı yok gibi hatta artısı var diyebilirim düşük devirlerde benzin gibi bayılma yapmıyor, klima açık lpg de daha çok yakıyor gibime geldi dün lpg takıldıktan sonra ustalar 10 tl lik koymuşlar bende 40 tl lik bıraktım bugün yeşilden kırmızıya düştü 60 km olmuştu bir 40 km daha gider, klima açıktı bu 60 km de, bayramdan sonra malatyadan bartına gezmeye gidecem o zaman daha net rakamlar verebilirim, herkese teşşekkür edrim
-
Hayırlı olsun.
-
Lpg nin göstergeleri tam net bilgi vermez.bence depoyu tam doldurup yaptığın km ye göre hesap yap.kırmızı ışık yandığında illaki 60km gider diye bişey lpg de zor.benzin göstergesi gibi lpg göstergesi tam manasıyla doğruyu göstermez.
-
Lpg nin göstergeleri tam net bilgi vermez.bence depoyu tam doldurup yaptığın km ye göre hesap yap.kırmızı ışık yandığında illaki 60km gider diye bişey lpg de zor.benzin göstergesi gibi lpg göstergesi tam manasıyla doğruyu göstermez.
haklısınız lpg göstergeleri doğru sonuç vermiyor bende şöyle hesap yaptım depo 50 lt maximum 40 lt yakıt alsın depo göstergesi 5 ışıklı 4 yeşil 1 kırmızı yani her ışık 8 lt dedim ona göre yazdım işte :) ama dediğiniz gibi tam doldurup yeşilden kırmızıya geçtiğinde tekrar doldurur isem tam bilgiyi alacağız inşallah saygılarımla...
-
başka yanıt yokmu arkadaşlar
-
Doğru montajı yapacak ustayı bulmaya çalışın.Montajın iyi yapılmaması durumunda kit markası ne olursa olsun arabayı satmak zorunda kalacak derecede problem yaşayacaksınız benden söylemesi...Tecrübeyle sabittir...Şunu bilin ki bu araçlara (turbolu olmasından dolayı) her usta lpg uygulayamaz...
-
Ben landirenzo turbu kit taktırdım..yaklaşık bir sene oldu 14.000 km yaptım.hiç sıkıntı yaşamadım.bu araçlara bu kit uyumlu ama montajı yapan ustada çok önemli.formda ankaralı tjetciler var onlar ankaradaki yerleri size söylerler.bu araçlar lpg ye uyumlu.
-
Hayırlı olsun.
arkadaşlar öncelikle hepinizin geçmiş ramazan bayramı mübarek olsun,
aracıma lpg taktıktan sonra bayramın 2. günü malatyadan batı karadenize gezmeye gittim toplamda 2513 km yol yaptım 495 tl lik lpg aldım aracıma şuan içerisinde çeyrek lamba yanıyor ortalama 0.198 gibi bir tüketimi oldu klimayı hiç kullanmadım araçta 5 kişi ve full bagaj vardı kullandığımız güzergah genelde dağlık bölgelerdi arabamı 100-120 aralığında kullandım ve yakıt tüketiminden çekişinden çok memnun kaldım 1 yıldır benzine verdiğim paralara pişman oldum, taktırmayı düşünen arkadaşlar varsa hiç korkmasınlar benim araç uzun yolda 0,340 krş altına hiç düşmüyordu şu an 0,198 krş yakıyor, bana çok Avrupa sistem öneren oldu ancak ben tevekkül edip yerli malı ve ucuz olan atikeri taktırdım 1050 tl ye mal oldu
-
RTurbo olmayan araçlara bence pahalı kite gerek yok.atiker fazlasıyla iş görür.zaten çogu parçası ve yazılımı yerli değil.
-
RTurbo olmayan araçlara bence pahalı kite gerek yok.atiker fazlasıyla iş görür.zaten çogu parçası ve yazılımı yerli değil.
lpg takmak isteyenler tereddüt etmesinler 1.4 araçlarımız lpg de çok yakmıyor yeni nesil broadway diyebilirsiniz
-
Arkadaşlar arabamın yakıtı 11 litrenin altına düşmüyor şehir içi. Lpg taktırma kararı aldım yalnız forumlarda gördüğüm kadarı ile sıkıntı yaşanyanda olmuş yaşamayanda. Kullanan arkadaşlar hangi marka kullanıyorlar ne gibi sıkıntılar yaşıyorlar performansta ne gibi farklılıklar oluyuyor paylaşırlarsa sevinirim.
-Prins marka turbo kitli lpg ye sıkıntı yaşamassın diye garanti veriyorlar fakat 3000 tl
-Lovato ve BRC için ise 2300 tl fiyat veriyorlar
-
11 litre çok ve normal değil... Bakımı en son ne zaman yaptırdınız, hangi yağ ve hava filtresini kullanıyorsunuz?
Kullanım tarzınız nasıl?
-
Yakıtında sıkıntı yok şehirler arası 5 lt düşürdüm araba yeni oldugu için tadını çıkaryorm şehir içi. fakat sakin kullanmdada 7 8 lt civarı daha fazla düşmüyor
-
üçüncü yıl oldu takalı BRC turbo olduğu için fiyat faklı hiç sorun yaşamasın çekişte kalkışta da hiç sorun yaşamasın
-
şehir içi şehir dışı yakıt tüketiminiz kaç kuruş ? Birde yol bilgsayarnda lpg yi mi gösteryor yoksa yne benzn olarakmı hesaplyor yaktnı
-
lpg de aynı yakarsınız.yani şehiriçi % 11 lt. buda kilometrede 29 krş a denk gelir. benim araçta yerli lpg kiti var.şehiriçi % 11 in altına inemedim.çok sakin kullanılsa belki biraz daha iner ortalama.Fakat o zamanda turbolu araç kullanmanın bir anlamı kalmaz :) bu araçlar için en uyumlu lpg kitleri brc ve landi renzo olduğu söyleniyor...
-
tjetçi siz ne marka kit kullanıyorsunuz ? sıkıntı yaşadınız mı ?
-
tjetçi siz ne marka kit kullanıyorsunuz ? sıkıntı yaşadınız mı ?
benim araç aldığımda lpg liydi.Destro marka yerli zavoli taklidi bir kit var.İlk aldığımda üst devirlerde silkeleme ve arıza ışığı problemi vardı.Servis sıkıntısı yaşadım.en yakın ayar yapan servis 100 km uzaklıkta olunca kendim kablo alıp ayar yapmaya başladım.Yaklaşık 3 aylık bir uğraştan sonra bütün problemleri çözdüm.. Fakat şehiriçi %11 in altına inmiyor.Forumda araştırdığım kadarıyla diğer kitlerdede ortalama yakıt bu civarda...
-
o zaman ben turbo kitli brc taktırsam sıkıntı yaşamam gibi geliyor. ben şu an şehir içi 55-60 kuruş yakıyorum. 30 kuruş harika bir rakam şehir içi 120 bg turbolu bir araç için
-
takan yer güzel ayar yaparsa aracın lpg li olduğu bile belli olmuyor, yolda giderken ince ayar yaptırın
-
İstanbul trafiginde klima açık 10 lt yi geçmiyor.performans sıkıntısı yaşamazsınız.
-
Ben atiker taktırdım. Şehir içi 45 kr civarı yakıyodum.Hiç bir farkta hissetmedim kullanım olarak. Şu an 20 kr. Ama usta yönünden şanslıydım.
-
Ben atiker taktırdım. Şehir içi 45 kr civarı yakıyodum.Hiç bir farkta hissetmedim kullanım olarak. Şu an 20 kr. Ama usta yönünden şanslıydım.
Fire motorlar az yakıyormuş gerçekten...
-
2008 1.4 tjet aracım var.benzinle ş.dışı 6-6,2 litre şehir içi 8-8.5 litre yakıyorum.Bu değerlerde yakıt tüketimi olan araca lpg taktırmak mantıklımı?(yıllık yaptığım km 15000 civarı)Bugün sordum landi renzo için 2500 tl,gasitalia için 2100 tl istediler.Bu rakamlar makulmü?Daha hesaplı olan önereceğiniz marka ve biliyorsanız fiyatlarını yazabilirmisiniz.
-
2008 1.4 tjet aracım var.benzinle ş.dışı 6-6,2 litre şehir içi 8-8.5 litre yakıyorum.Bu değerlerde yakıt tüketimi olan araca lpg taktırmak mantıklımı?(yıllık yaptığım km 15000 civarı)Bugün sordum landi renzo için 2500 tl,gasitalia için 2100 tl istediler.Bu rakamlar makulmü?Daha hesaplı olan önereceğiniz marka ve biliyorsanız fiyatlarını yazabilirmisiniz.
BRC ve landi renzo dışında hiçbir marka düşünmeyin.yoksa ilerde baş ağrısı yapabiliyor.t jet lere en uyumlu kitler bunlar.tabi asıl önemli olan düzgün montaj!!!
-
Bu araçlara lpg uyumlu.yıllık yaptığınız km ye göre aracı uzun seneler kullanmayı düşünüyorsanız lpg taktırmak mantıklı.pazarlıkla belki biraz daha fiyat düşürebilirsiniz.ben landirenzo kullanıyorum memnunum.formda atiker kullananlar var fiyatı daha uygun sıkıntıları yok gibi ama genede görüşlerini almak lazım.
-
2008 1.4 tjet aracım var.benzinle ş.dışı 6-6,2 litre şehir içi 8-8.5 litre yakıyorum.Bu değerlerde yakıt tüketimi olan araca lpg taktırmak mantıklımı?(yıllık yaptığım km 15000 civarı)Bugün sordum landi renzo için 2500 tl,gasitalia için 2100 tl istediler.Bu rakamlar makulmü?Daha hesaplı olan önereceğiniz marka ve biliyorsanız fiyatlarını yazabilirmisiniz.
2 yılda amorti eder,eğer 3 yıl ve üzeri binecekseniz taktırın yok değilse gerek yok
-
5000 Km deki sıfır aldigim linea 1.4 active aracima Şişli Bomontideki Fiat yetkili servisi olan Deha Otomotivde landi renzo marka araca bire bir uyumlu LPG kiti taktilar. 2.200 TL odedim. Aracimin fabrika garantisi bozulmadigi gibi LPG sisteminden de cok memnunum.. karma tuketim km.de 20-21 kurusa indi. Aracin cekisi vs de dusmedi.ustelik servis olarak da cok memnun kaldim, aracimşn tum sorunlariyla yakindan ilgilendiler..keske tum servisler boyle olabilse! Kırklarelide oldugum halde tum sorunlarimda kesinlikle deha otomotivden baska servise gitmem. Son derece memnunum.
2 sene once opelime baska LPG firmasinda baska marka LPG kit taktirmistim, sanayiye resmen abone olmustum :D Bu işin bana kalirsa en dogrusu basta 300-500 Tl fazla verip kafa dinlemek... Saygilar