Fiat Linea Türkiye Forumu
Fiat Linea => Fiat Linea Teknik Sorunlar => Lastik - Jant => Konuyu başlatan: hadisonsoru - Şubat 25, 2018, 01:23:42 ÖÖ
-
Merhaba arkadaşlar.
Aracı alırken üstünde kışlık lastikler vardı. Bagajda da 2 adet contiecocontact3 yaz lastiği vardı.
Şimdi sorum şu: contilerin durumuna baktım 2015 sonu üretimi ve en az 2 yaz daha kullanılır. Aynı lastiğin yenisi çok pahalı gibi. Acaba yazın bunları ön tekerleklerde kullanmaya devam edip arkalara da orta halli ama değerleri conti ye yakın bir lastik alsam olur mu? Yoksa 4 adet ucuz ama değerleri iyi olan markalardan mı alayım?
Usul usul yola gidebilsem alır geçerim ama yavaş araba sürme konusunda sıkıntı yaşadığım için teknik anlamda yetersiz olacak birşey yapmak istemiyorum.Hem bildiğiniz ve tavsiye edeceğiniz lastikleri değerlendirelim hem de bu durumda olan arkadaşlar olursa en azından fikir sahibi olunacak bir kaynak olur. Benim şahsen ilk defa böyle birşey başıma geldi. Hep 4 lastik değişirdim.2 lastiği de çöpe atmak istemiyorum.
Değerli görüşlerinizi bekliyorum.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Conti 3 zaten Etiket değeri iyi bir lastik değil gözden çıkarılabilir bence.
4 yeni lastik alırdım ben, örneğin aracımda 1 yaşında 3 lastik aynı idi 1 i yarılmış çıkma takılmış tı. Ist. da bulamadım aynı lastiği. 4 lastik aldım kafa rahat. Etiket değerleri yüksek 4 lastik yapışır keyfine bak. Keş varsa mişlen g.year nokian. Keş yoksa kumho(kullandım) vb. Alınır
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Petlas progreen h sınıfı tavsiye ederim 6o en çokta sessiz fiyatında sanırsam 170 180 tl
-
Lastik.ebatiniz 15 jant anladigim.kadari ile. Tapatalk dan.yaziyorum.bilgilerinize bakamadim. Eski lastikleri bir skilde satin. Uce bese bakmayin. Dort tane adam akilli lastik alin. Petlas markasina.her nedense allerjim.var. pahali ve ucuz lastik.arasinda oyle ucurumlar yok. Bes sene bineceginiz lastik. 60 ay yapar. Ayda 5 tl.fazla odemis olsaniz 300 tl.daha pahali olan.lastik secmis olursunuz. Lastik.onemli.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Ticarî aracım olsun binek aracım olsun yaklaşık 4 5 senedir yazlık kışlık kullanıyorum performans olarak inanın pekçok ünlü markadan aşağı kalmaz hatta dahada iyi diyebilirim en önemlisi tamamen türk sermayesi
-
Cevaplarınız için teşekkür ederim.Ebatlarım 185 65 15. Peki 4 yeni lastiği 195 60 15 alsam olur mu? Jant 6 " sanırım.
Falken sn832 veya ze914 önerdi bikaç arkadaş. Bilir misiniz bu lastiği?
Ben eski arabamda dunlop vardı memnuniyetsizlik yaşamadım sessiz lastikti. Petlas da olabilir ama özellikle kuru ve ıslak yol tutuş önemli bana.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Araç 1.3 ise 195 taban gereksiz hem yakıt biraz artar hemde lastik sesi biraz fazlalaşır
-
ben sizin yerinizde olsam 4 tane petlas alır geçerdim.
-
Araç 1.3 ise 195 taban gereksiz hem yakıt biraz artar hemde lastik sesi biraz fazlalaşır
Araç 1.3 fakat yakıt ve ses konusundan ziyade kuru ve ıslak zeminde yol tutuş önemli. Eğer 195 60 15 bana daha iyi tutunma sağlayacaksa tercih edebilirim. Kitapçıktaki opsiyonlar arasında var bu ebat.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
ben sizin yerinizde olsam 4 tane petlas alır geçerdim.
Petlas ın hangi modelini tavsiye edersiniz?
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Cevaplarınız için teşekkür ederim.Ebatlarım 185 65 15. Peki 4 yeni lastiği 195 60 15 alsam olur mu? Jant 6 " sanırım.
Falken sn832 veya ze914 önerdi bikaç arkadaş. Bilir misiniz bu lastiği?
Ben eski arabamda dunlop vardı memnuniyetsizlik yaşamadım sessiz lastikti. Petlas da olabilir ama özellikle kuru ve ıslak yol tutuş önemli bana.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
195 olur tabi 205 kullananlar bile var. Dunlop 802 idi galiba 4. Yılında değiştirdim yol tutuşu iyiydi sert bi lastik ti daha yumuşak kumho almıştım.
Falken yorumları okuyun biraz kafanıza yatarsa alırsınız. Çin marka almayın, TR de Bayi Ağı olan Markaları tavsiye ederim.
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Petlas progreen 185 65 15 h veya 195 60 15 h 210 km hıza kadar güvenli ve 69 db ile çok sessiz.kesinlikle tavsiye ederim.
-
195 taban lastik 185 tabana göre daha iyi ye tutuşu veriyor ve linea daha oturaklı oluyor. Yakıtta biraz fark etse de fazla etkileyeceğini sanmam.
Aynı diş özelliğine sahip 2 lastik alınabilir. Yeni lastikler önlerde eskiler arka teker de kullanılabilir. Ancak maddiyat sıkıntısı olmayacaksa 4 lastik almak mantıklı. Eskileri de satarsınız.
Lastik işinde ilk yıl hangi lastiği alırsanız alın yol tutuşu güzel olur. Kalitesiz veya ucuz lastikler genelde ikinci yıl diş derinliğiniz iyi olsa bile frenlemelerde kayma eğilimi gösteriyor ve abs nin fazla devreye girmesine neden oluyor. Ayrıca kalkışlarda partiye düşme eğilimi gösteriyor.
Petlas lastikler eskiden sıkıntılıydı ancak gün geçtikçe iyileştirme yapıldı. Fakat fiyat olarak diğer lastikler den kalır yanı yok. Keşke daha ucuz olsa millet alsa.
Lassa ve goodyear da ülkemize üretiliyor. Goodyear yabancı marka ama lassa bildiğim kadarıyla yerli üretim. Patent başkasının olsa da çalışanlar bizim insanımız.
-
Ben geçen gün 20 nokta kontrolu yaptırdım. Lastikler ilk günkü gibi duruyor. Ama lastikten anlayanlar 5 yılda bir değiştirmen gerek diyorlar. Ne yapmam lazım. Selamlar..
-
Ben geçen gün 20 nokta kontrolu yaptırdım. Lastikler ilk günkü gibi duruyor. Ama lastikten anlayanlar 5 yılda bir değiştirmen gerek diyorlar. Ne yapmam lazım. Selamlar..
Anlayanlar dedigniz kimler? Sadece yil baz degil ama anlamayanlar da bu sekilde yazmis ;)
Beş veya daha fazla yıl kullandıktan sonra lastiklerinizin yılda en azından bir kere kontrol edilmesi gerekmektedir. İhtiyaç halinde, araç imalatçısının orijinal ekipman astiklerin değiştirilmesini ilgilendiren tavsiyelerine uyunuz. Bir tedbir olarak, lastikler üretim tarihinden itibaren 20 yıl değiştirilmemişse (Lastik üzerinden nasıl okunduğuna bakınız) kullanılabilir durumda görünseler ve lastik desen göstergesine kadar aşınmamış olsalar dahi Michelin bu lastiklerin yeni lastiklerle değiştirilmesini tavsiye etmektedir.
https://www.michelin.com.tr/otomobil-lastikleri/ogrenim-paylasim/satin-alma-kilavuzu/lastiklerimi-ne-zaman-degistirmem-gerekir
JATMA'nın açıklamasına göre;
"Binek ve hafif ticari araçlara yönelik kullanılmış veya kullanılmamış (yedek-stepne dahil) lastikler üretim tarihinden sonra on (10) yaşını doldurmuş ise, gözle görünür herhangi bir hasara veya şekil bozukluğuna sahip olmasa dahi ya da diş dibi derinliği kullanım için yeterli gözükse dahi yenileri ile değiştirilmelidir."
Lastikler satın alınırken JATMA'nın tavsiye ettiği şekilde 10 yıl ömür ve uygun saklama koşulları göz önünde bulundurulmalıdır. Eğer lastik 2 yıl önce üretilmiş ve doğru şekilde saklanmış ise, doğru kullanım ile 8 yıllık daha ömrü var demektir.
https://m.bridgestone.com.tr/lastik-kullanim-ve-raf-omru-onerileri
......
Eskimeye neden olan bu faktörler oldukça çeşitli olduğundan, bir lastiğin kullanım ömrünü tam olarak tespit etmek mümkün değildir. Bu nedenle lastiklerin kullanılmaya devam edilip edilemeyeceğine karar vermek üzere kullanıcı tarafından yapılan düzenli kontrollere ek olarak lastiklerin bir uzman tarafından da belirli aralıklarla kontrol edilmesi gerekir. LastikPark da, önlem olarak her ne kadar lastiklerin görünümü iyi olsa ve aşınma seviyeleri yasal sınırı aşmasa da lastiklerin üretim tarihine göre 10 yıldan sonra değiştirilmesini tavsiye eder. Ülkemizde araç altında lastiklerin 3-5 yıl kullanıldığını dikkate alırsak, bayilerden lastik alırken 5 yıldan daha eski üretim tarihi olan lastikleri almamaya özen gösteriniz.
http://www.lastikpark.com/lastik-raf-ve-kullanim-omru/
Ornek cok...
-
Sizce diş derinliği 5-6 mm olan 3 yıllık bir lastik ne kadar daha kullanılabilir. Yıl veya km olarak değerlendirirsek 3 mm ye düşene kadar diyebilir miyiz yoksa 3 yıl veya 3 mm ye kadar şeklinde mi dememiz lazım kalan ömür için?
Örn. 2015 üretimi ve 6 mm dişi olan ortalama marka bir yaz lastiği.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Sizce diş derinliği 5-6 mm olan 3 yıllık bir lastik ne kadar daha kullanılabilir. Yıl veya km olarak değerlendirirsek 3 mm ye düşene kadar diyebilir miyiz yoksa 3 yıl veya 3 mm ye kadar şeklinde mi dememiz lazım kalan ömür için?
Örn. 2015 üretimi ve 6 mm dişi olan ortalama marka bir yaz lastiği.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yeni lastik dis derinligini bilirseniz.. mevcut 6mm ye geldigi km ve sartlara gore kalani da oranlayabilir, tahmin edebilirsiniz... Bir markanin bir modelinde bile lastige gore dis derinligi degisken olabiliyor.. bir ebat 6.2 digeri 7.1 mm.. baska ebat 9 mm.. veya ayni ebat ama hiz/yuke gore de degisken vs... garanti aciklamalarinda bile kimisi 30bin km, kimisi 100-140bin km..
-
Cevaplarınız için teşekkür ederim.Ebatlarım 185 65 15. Peki 4 yeni lastiği 195 60 15 alsam olur mu? Jant 6 " sanırım.
Falken sn832 veya ze914 önerdi bikaç arkadaş. Bilir misiniz bu lastiği?
Ben eski arabamda dunlop vardı memnuniyetsizlik yaşamadım sessiz lastikti. Petlas da olabilir ama özellikle kuru ve ıslak yol tutuş önemli bana.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
FALKEN z i e x 914 öneririm, çok araştırıp aldım..Kuru zeminde fren mesafesi çok iyi..Fiyat/Performans lastiği..Islak zeminde görece kötü..Yani testteki en iyi lastikten daha kötü ama en iyi lastik 300₺ civarıyken FALKEN 180 ₺ civarı..Kuru zeminde sadece 2 metre daha kötü fren mesafesi en iyi lastikten..Petlas sürünüyor o testte..Islak zemin fren berbat ötesi, kuru zemin bir nebze daha iyi ıslağa göre ama yine de FALKENden birkaç metre daha kötü kuruda fren mesafesi..Ben memnunum,15-20 gün sonra takarım yazlıkları Allah izin verirse..195-60R-15 benim lastiklerim..Art lastikten satın aldım..Sipariş ile Kırşehir fabrikadan getirdiler 3-4 gün içinde..
-
2 m anlamı çok şey ifade eder.
-
Patlasın hangi modeli sürünüyor
-
Ben geçen gün 20 nokta kontrolu yaptırdım. Lastikler ilk günkü gibi duruyor. Ama lastikten anlayanlar 5 yılda bir değiştirmen gerek diyorlar. Ne yapmam lazım. Selamlar..
Anlayanlar dedigniz kimler? Sadece yil baz degil ama anlamayanlar da bu sekilde yazmis ;)
Timbaz Hocam "Anlayanlar" derken Yetkili servis elemanları ve oto lastik alım satımı yapanları kastettim. Bana 5 yıl geçtikten sonra değiştireceksin dediler. Selamlar..
-
Kesin karar verdim ebat olarak 195 taban olacak ama 60 veya 65 yanak olması konusunda biraz daha tecrübeye ihtiyacım var.
@timbaz bey 195 65 15 ten memnuniyetini belirtmişti. 195 60 15 kullanıcısı var mı bilgi verebilecek?
Fiyat farkı vermeye değer mi 60 yanak için?
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
195 60 15 zaten kullanılabilir ebatta 60 yanak yol tutuşta biraz daha iyidir.65 yanakta ebat büyüyeceği için zaten alt devirleri cansız olan araç iyice cansızlaşacak km saatiniz 2_3km eksik gösterecek 65 yanağın tek avantajı konfor
-
Patlasın hangi modeli sürünüyor
Petlas PT 515
-
2 m anlamı çok şey ifade eder.
Kesinlikle çok haklısınız,o testte 1. Lastik ile Petlas arasında kuru zemin fren mesafesinde fark 4-6 metre civarıydı..Islak zeminde 1. Lastik 43 metre fren mesafesine sahipken Petlas 58 metre fren mesafesine sahipti..Bu daha da anlamlı,tabii test İngilterede yapılmış..Belki Türkiyede yapılsaydı bu kadar fark olmazdı arada..Sonuçta bize zor gelmez insanları reklamla yanıltmak:))))
-
Petlas Progreen kullanıyorum çok memnunum sessiz 69 desibel performansı fiyatına göre çok iyi 170 180 aralığında sonuçta türkiye lastiği bizim ülkemize göre üretilmiş
-
şimdi benim 09/2011 üretim tarihli
kışlıkları da hesaba katarsam toplamda max. 40.000 km yol yamış olan
Bridgestone Turanza ları bu yaz da kullansam mı acaba?
geçen sene sorun yaşatmadı. diş derinlikleri de iyi.
2012-13-14-15-16-17 toplam 6 yaz dönemi kullanmışım.
195/55/16 ebat alırım eğer değiştirme durumum olursa. Bu da biraz tuzlu olacak. 205/55/16 almak istemiyorum.
-
Diş derinliği iyiyse bence bu yaz da kullanın. Yol performansına bakarsınız tutunmada sıkıntı varsa yenisini alırsınız. Özellikle rampa ve ıslak zemin kalkışlarında partiye düşmeler çoğaldıysa, frenlemede Abs devreye fazla girmeye başladıysa o zaman değişim zamanı gelmiş demektir.
-
Diş derinliği iyiyse bence bu yaz da kullanın. Yol performansına bakarsınız tutunmada sıkıntı varsa yenisini alırsınız. Özellikle rampa ve ıslak zemin kalkışlarında partiye düşmeler çoğaldıysa, frenlemede Abs devreye fazla girmeye başladıysa o zaman değişim zamanı gelmiş demektirDiş derinliği iyiyse bence bu yaz da kullanın. Yol performansına bakarsınız tutunmada sıkıntı varsa yenisini alırsınız. Özellikle rampa ve ıslak zemin kalkışlarında partiye düşmeler çoğaldıysa, frenlemede Abs devreye fazla girmeye başladıysa o zaman değişim zamanı gelmiş demektir.
Lastigin yarilmasi olayinin kac senelik olmasi ile alakasi yoktur degil mi?
Normal kullanim isin soruyorum
-
Ben de Petlas Elegance kullanıyorum memnunum. Neden begenilmiyor Petlas anlamadım.
-
Ben de Petlas Elegance kullanıyorum memnunum. Neden begenilmiyor Petlas anlamadım.
Petlas ve Kumho gibi lastiklerin hamurundaki farklılık her ne ise genelde ıslak zeminde tutunmaları kötü oluyor.
bir iki sene içinde daha çabuk özelliklerini yitiriyorlar.
aslında kullanım süresi ve maliyet hesabı yapıldığında başa baş geliyor.
eskiden petlas da balans problemleri vardı. şimdi nasıl bilmiyorum.
linea iyi mi kötü mü? fiyatına göre iş görüyor mu?
daha pahalı bir çok araç daha mı iyi?
bir nevi petlas da bu şekilde...
-
Her lastik firmasının ekonomi ve üst sınıf lastikleri var petlasında üst sınıf lastiklerini kullanırsanız sorun yaşama ihtimali az olur.daha öncede yazdım ticari aracımda ve kullandığım özel araçlarda petlas progreen kullanıyorum hiç bir sorunum yok uzun yoldada bazen hız sınırlarını aştığın zaman bile yol tutuşda bi handikabını görmedim keza ıslak zeminde de öyle.
-
Bazı iyi markaların kötü lastikleri bile petlas ayarında markaların iyi lastiklerinden daha pahalı. Fiyatlama yapılırken lastik ve kauçuk kalitesinin yanında sanıyorum marka da önemli bir paya sahip. Burada birisi vurgulamıştı conti3 lerin etiket değerleri çok iyi olmamasına rağmen birçok lastikten pahalı. Mich. brid.gibi markalar da. Ama baktığınız zaman falken petlas kumho kullanıp memnun kalanlar da var. Mich. Brid. kuklanıp memnuniyetsizlik yaşayan da.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
beklentiler farklı olduğu için herkesi memnun etmek zordur. Ama şu bir gerçek ki ilk beşte genellikle Vredestein, goodyear, continental ve michelin vardır. zaman zaman bridgestone, hankook, nokian, dunlop aralarına girebiliyor. neden genelde dedim, lastik ölçüsüne göre performanslar değişiklik gösterebiliyor (bakınız test sonuçları). Bu yüzden de şu marka her ölçüde kesinlikle daha iyidir diyemiyoruz.
sizin düşündüğünüz ölçüye en yakın şu test sonuclarını buldum...
https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2017_Sommerreifen_Test_195_65_R15.aspx?ComponentId=286749&SourcePageId=31821
https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2016_Sommerreifen_Test_185_65_R15.aspx?ComponentId=254855&SourcePageId=31821
2008 yılında kardeşim megane2 ye marshall lastik taktırmıştı. üzerinden çıkan goodyear lar ile arasında min 5m fren mesafesi vardı. arabada lastik, balata, disk hayati önem taşır. hele ki hızlı araba kullanıyorsanız...
-
pirelli cinturato verde için yorumlar genelde pozitif diye hatırlıyorum. doğru mudur?
kullananlardan şikayeti olan var mı?
-
daha önceki arabalarımda hep lassa kullandım. linea arabama yazlık-kışlık petlas aldım. yazlık petlas sanki çabuk kızaklıyor gibi hemen abs geçiyor. belki de bana öyle geliyor.
Şahsi fikrim köküne kadar asılırım diyorsan farklı bir marka olabilir. ama aile babasıyım 120-130 giderim dersen çok para vermeye gerek yok zaten 3 yıl sonra çoktan aşınmış oluyor, çukurdan felan lastik yarılıyor.
-
daha önceki arabalarımda hep lassa kullandım. linea arabama yazlık-kışlık petlas aldım. yazlık petlas sanki çabuk kızaklıyor gibi hemen abs geçiyor. belki de bana öyle geliyor.
Şahsi fikrim köküne kadar asılırım diyorsan farklı bir marka olabilir. ama aile babasıyım 120-130 giderim dersen çok para vermeye gerek yok zaten 3 yıl sonra çoktan aşınmış oluyor, çukurdan felan lastik yarılıyor.
120 160 bandını ağırlıklı kullanıyorum. Henüz lineayı bunun üzerine çıkarmadım uzun yol sezonum açılınca bilmiyorum çıkar mıyım o güveni verir mi. özellikle güney otobanında 120 ile gitmek büyük sabır işi. Hele ki yol dümdüz olduğunda araba ne veriyorsa gidiyorum bazen. O yüzden biraz daha araştırıyorum ama petlas veya falken in iyi modellerine bakacağım. Onlar da içime sinmezse pirelli veya goodyear alabilirim. 195 65 15 biraz daha uygun fiyat olarak 60 yanağa göre. muhtemelen bu ebat alırım.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
ben bundan bir yıl önce continental eco contact 5 almıştım. bir pişmanlığım olmadı.
tavsiye ederim
-
Lastik işi biraz bütçeye bakıyor. Ancak bütçe işin içine girince kalite de işin için giriyor. Ne kadar ekmek o kadar köfte misali.
Az para verip de yüksek performans beklememek lazım. Linea'ya binip bmw Mercedes konforu, Ferrari performansı beklemek olur mu.
Lastik işi de böyle. Ucuz olsun ama iyi tutunsun hız yapayım. Viraja gireyim kaymasın. Frene basayım mesafesi kısa olsun.
Maalesef bunların hepsi bir arada olmuyor.
Gönül ister ki hepimiz michelin veya goodyear alalım ama bu da bütçeyi zorluyor. Yazlık 4 lastik almaya kalksan en ucuzu 1000tl civarı oluyor. Ama güvenlik ve konfor istiyorsak kesemize göre en uygununu bulup almak gerekiyor.
Petlas kalitesinde yabancı marka lastik almaktansa petlas alırım az hız yaparım. Biraz param fazlaysa lassa veya goodyear alırım. Para sıkıntım yoksa michelin düşünürüm.
-
2 ay önce Pirelli p1 cinturato verde 185-65-14 lastik aldım. 1 yıl ücretsiz yol yardımı verdiler. Şimdilik memnunum. Sessizlik ve fren performansı gayet güzel.
-
2 ay önce Pirelli p1 cinturato verde 185-65-14 lastik aldım. 1 yıl ücretsiz yol yardımı verdiler. Şimdilik memnunum. Sessizlik ve fren performansı gayet güzel.
Niye 14?
-
2 ay önce Pirelli p1 cinturato verde 185-65-14 lastik aldım. 1 yıl ücretsiz yol yardımı verdiler. Şimdilik memnunum. Sessizlik ve fren performansı gayet güzel.
Niye 14?
185/65/15 olacaktı yanlışlıkla 14 yazmışım :)
-
Evet arkadaşlar yaz lastiği konusunu Falken ze 914 modeli 195 60 15 88h ebat lastik alarak kapatmış bulunuyorum. Tabanı özellikle 195 yapma arzum oldukça fazlaydı o yüzden hem ekonomik hem de bu oranda mümkün olduğunca kaliteli lastik almaya çalıştım. Son aşamada kumho ile falken arasında kaldım. Falken yol yardım avantajı ve desenin hoşuma gitmesiyle öne geçti.
Fikir paylaşan arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Hepimize kazasız günler dilerim.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Evet arkadaşlar yaz lastiği konusunu Falken ze 914 modeli 195 60 15 88h ebat lastik alarak kapatmış bulunuyorum. Tabanı özellikle 195 yapma arzum oldukça fazlaydı o yüzden hem ekonomik hem de bu oranda mümkün olduğunca kaliteli lastik almaya çalıştım. Son aşamada kumho ile falken arasında kaldım. Falken yol yardım avantajı ve desenin hoşuma gitmesiyle öne geçti.
Fikir paylaşan arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Hepimize kazasız günler dilerim.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun yeni pabuçlar, Güle güle eskit. .
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Güle güle kullanın. 195 taban almakla iyi yapmışsınız. Bu arada kaça aldınız. Almak isteye arkadaşlara fikir olur.
-
4 lastik 760 TL ye geldi. 1 yıl yol yardım varmış o da extra oldu. Kumho 800 olacaktı yol ardım olmayacaktı.
Büyük markaların yan markalarına hiç bakmadım. Uygun fiyatlı birincil markalara baktım. Buralarda da zaten çok marka yok.Petlas Dunlop Kumho Falken vs. markalar arasından seçim yaptım. En son kumho-falken oldu. Tercihim de Falken oldu.
Ayrıca kumhoda 3 oluk vardı Falken 4 oluklu olunca deseni hoşuma gitti. Bişeye faydası veya zararını bildiğimden değil tamamen göze hoş görünmekle ilgili tercih oldu. Kış lastiğinden geçince de ses epey azaldı arabada. Uzun dönem kullanalım bakalım nasılmış bu Falken. Yerli üretim bu arada.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Hayırlı olsun güle güle kullanın. selamlar..
-
Hayırlı olsun evet falkeni tavsiye eden arkadaşlarım var.
Bu lastiği kullanan beğeniyor diyorlar
-
4 lastik 760 TL ye geldi. 1 yıl yol yardım varmış o da extra oldu. Kumho 800 olacaktı yol ardım olmayacaktı.
Büyük markaların yan markalarına hiç bakmadım. Uygun fiyatlı birincil markalara baktım. Buralarda da zaten çok marka yok.Petlas Dunlop Kumho Falken vs. markalar arasından seçim yaptım. En son kumho-falken oldu. Tercihim de Falken oldu.
Ayrıca kumhoda 3 oluk vardı Falken 4 oluklu olunca deseni hoşuma gitti. Bişeye faydası veya zararını bildiğimden değil tamamen göze hoş görünmekle ilgili tercih oldu. Kış lastiğinden geçince de ses epey azaldı arabada. Uzun dönem kullanalım bakalım nasılmış bu Falken. Yerli üretim bu arada.
VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
FALKENDEN MEMNUN KALDINIZ MI?
-
FALKENDEN MEMNUN KALDINIZ MI?
Linea ailesine hoş geldiniz. Selamlar..
-
Linea ailesine hoş geldiniz. Selamlar..
Hoşbuldum :) teşekkür ederim.