[hellobaby]

      
      
Read forum faster on mobile. Get the Free Tapatalk app?

FREE - on Google Play
VIEW   

Fiat Linea Türkiye Forumu
Arkadaşlar selamlar, aracım 2008 linea, konu önemli olduğu için paylaşmak istedim. Özellikle yağışlı havalarda, yerler ıslaksa, düşük hızda özelikle rampa aşağı inerken fren pedalına her basmamda arka tekerler kilitleniyordu ve araç kızaklıyordu. Neredeyse öndeki araçlara vurma tehlikesi yaşıyordum. Kuru havalarda yoktu bu sıkıntı. Ayrıca abs devreye girmiyordu ve fren pedalı çok yumuşaktı. Bir süre bu şekilde kullandım geçen hafta yağışlı birkaç gün sonrası tak etti artık. İnternette birkaç video baktım, netten mga marka arka kampana balatası aldım ve ustaya gittim değişmek için. Videoda kampanalar torna da oluyordu. Durumu izah ettim sorun yaşıyorum diye, usta diyor ki balatayı niye aldın, kampanayı açıp hava tutardık, gerek yoktu almana ( usta dedim kampana açılmışken balata değişsin, düzelse de düzelmese de bu iş aklımdan çıksın dedim. Neyse kampanalar torna oldu, balata yı açtı diyor ki bu balata iyi değişmeye gerek yok. O sıra kargo paketini açıp balata nın
seviyesine Bi baktım. Eski balatalar nerdeyse yeninin yarısından bile ince görünyürdu.  Değiştirelim deyince sen bilirsin dedi ve değişti. Sökülen arka kampana balatsı içler acısı haldeydi bana göre. Kenarlara doğru dha da incelmiş,,, hatta tırnaklarımla bastırınca kenarları parçalanıyor, üstü çizili doluydu, kenarlara doğru incelmişti, hatta 2 si birbirine göre farlı seviyede aşınmştı  Ayar yapıldı, Torna olan kampana geri  takıldı. 2 gündür ıslak, çamur, yağmur deniyorum ne kızaklama kaldı, ne fren pedalı nın yumuşaklığı kaldı... Allaha şükür. Arka kampanaları açtırın baktırın,,, ustaların gerek yok demesine aldırmayın... Arka kampana takımı mga 480 TL, torna 200 TL,,, işçiliğe 500 aldı,, işçilik bence fazla aldı ama sorun çözlüdüğü için bişey demiyorum. O durumdaki balataya ısrarla gerek yok diyen ustaya ne desek bilmiyorum... Kargoyu iade et neden aldın diyor balatayı, önce Bi hava tutsaydık söküp diyor... Klasik usta kafası işte. Genellemiyim ama çoğu böyle... Yenilikçi olan, kendini geliştiren, müşterisini dinleyen ustaları ayrı tutuyorum...

[hellobaby]

Bu arada abs devreye girmiyordu derken yanlış anlaşılmasın,,, düşük hızda yer ıslaksa, hava sisli ve yağmurluysa,, frene hafif dokununca arka tekerler kiltlenip kızaklıyordu, abs bu hızda devreye girmiyordu, yoksa normal hızda ani frende yer kuruyken abs normal çalışıyor... Bu arada kampana içlerine fren merkezlerinin olduğu kısma temizlemesi için balata spreyi almıştım, onu da sıktıramadım ustaya,,, 2 sine sık bitir bunu dedim, pası tozu gitsin dedim, o sıra ben kampanaları alıp tornacıya gidince hava basıp bırakmış. Balata zaten yeni spreye gerek yok diyor. Sprey elimde kaldı anlayacağınız. O şekilde kampana geri kapatıldı. Allahtan sorun çözüldü. Arka kampana balatası aklına takılanlar,, frende kızaklama gibi sorun yaşayanlar varsa netten uyguna alıp değiştirin ustalara bakmayın bence. Neymiş efendim kampana balatsı bitmezmiş gerek yokmuş, boşuna para vermişsin, kargoyu iade et,,, hava sıkalım yeter,,, ne gerek var....

[06linea]

Hocam cok saolun değerli bilgilendirmeniz için. Bazen balatalar bitmesede özelliğini yitirebiliyor. Yetkili servisler genelde değişim yapıyorlar. Emek vermişsiniz çok saolun tekrardan. Hayati bir bilgi

[06linea]

Hocam cok saolun değerli bilgilendirmeniz için. Bazen balatalar bitmesede özelliğini yitirebiliyor. Yetkili servisler genelde değişim yapıyorlar.  Geçen bende bi z rot'a 500 verdim. Onuda yalvar yakar yaptırdım. Adam gözümün önünde z rotun kauçuk kısmını ayarlı penseyle tutup vidasını öyle sıkıyor. 20-30 yıllık işletme. Bunlar usta. Bişey desek kötü oluyoruz. Gerçekten iş yaptırmak cok zor.

[hellobaby]

Ne demek hocam, forumdan, videolardan farklı şeyler öğreniyoruz, paylaşım güzel oluyor bu anlamda. Evet balata gibi, lastik gibi bazı mekanik parçalar zamanla özelliğini ve dayanıklığını yitiriyor, benim arka kampana balataları yenisini görmesem belki anlamazdım, resmen yarı yarıya incelmiş, kenarları ve uçları daha fazla aşınmış, hatta yan yana takılan 2 pabuç biri daha kalın biri daha ince, uçları ufalanıyor bakınca anlaşılıyor. Adam hala neden aldın ne gerek vardı hava tutardık diyor. Konu fren meselesi Bi de, İslam zeminde yağmurluyken birkaç kere şehir içinde düşük hızda sıkışık trafikte ve rampa inerken öndekine vurmaktan son anda kurtuldum araç durmuyor diyorum,, ustanın dediğine bak. Yağışlı havada yapar normal diyor, tozlanıyor diyor. Z rotun plastiğinden tutmasına şaşırmadım yani. Z rot kaç para sanki değişime 500 almışlar? 10 dk da değiştiriyorlar borcumuz ne 500...bunlara mecbur kalıyoruz malesef.

[Echo]

Arka balatanın ömrü uzun oluyor. Bu ömür 100 bin km bile olabilir.  Arka tekerlekler kızaklarsa cırcır ayarı vardır hafif gevşetirsin konu düzelir. Arka tekerlerde abs oluyor muydu ki ben arkada fiş soket bir şey görmedim.
Yeni balatayı takmak biraz zor olabilir usta belki ondan sızlanmıştır.
Ben kampanayı daha bi kere değiştirmedim. İçindeki balatayı değiştirdim ama .değiştirince süper oluyor.

[06linea]

Arka balatanın ömrü uzun oluyor. Bu ömür 100 bin km bile olabilir.  Arka tekerlekler kızaklarsa cırcır ayarı vardır hafif gevşetirsin konu düzelir. Arka tekerlerde abs oluyor muydu ki ben arkada fiş soket bir şey görmedim.
Yeni balatayı takmak biraz zor olabilir usta belki ondan sızlanmıştır.
Ben kampanayı daha bi kere değiştirmedim. İçindeki balatayı değiştirdim ama .değiştirince süper oluyor.

Üstat ayarı kafamıza göre gevşetirsek fren ayarı bozulur. Arkalar daha geç devreye girer. Ani frenlemelerde sadisenin dahi önemi var. Ayrıca sağ sol fren ayarı bozulmuş olur. Araç ani frende muhtemelen dönecektir. Bu durumda zaten muayenedende geçmez. Burda çok detaya girmeyim zaten değiştirmişsiniz sizde. fren merkezi  çalışma mantığı vs vs.
Bu arada aracınızı boyatmıştınız. Resim bekliyoruz memnunmusunuz vs. Nelere dikkat edelim tavsiyeleriniz ne olur bi konu açıp paylaşsanız çok memnun olurum.
slmlar syglar

[Echo]

Üstat ayarı kafamıza göre gevşetirsek fren ayarı bozulur. Arkalar daha geç devreye girer. Ani frenlemelerde sadisenin dahi önemi var. Ayrıca sağ sol fren ayarı bozulmuş olur. Araç ani frende muhtemelen dönecektir. Bu durumda zaten muayenedende geçmez. Burda çok detaya girmeyim zaten değiştirmişsiniz sizde. fren merkezi  çalışma mantığı vs vs.
Bu arada aracınızı boyatmıştınız. Resim bekliyoruz memnunmusunuz vs. Nelere dikkat edelim tavsiyeleriniz ne olur bi konu açıp paylaşsanız çok memnun olurum.
slmlar syglar

Selam boşluk olmaz zaten boşluğu kendi alıyor sıkıntı yok yani .
Aracımın fotosunu şimdi atıcam ama foto yüklenmiyor malesef . Youtube sayfamda paylaşayım diyorum. Atamadım bir türlü

[Echo]

Selam boşluk olmaz zaten boşluğu kendi alıyor sıkıntı yok yani .
Aracımın fotosunu şimdi atıcam ama foto yüklenmiyor malesef . Youtube sayfamda paylaşayım diyorum. Atamadım bir türlü

Deniyorum lakin "eklenti adresine ulaşılamadı " diyor.

[hellobaby]

Arka balatanın ömrü uzun oluyor. Bu ömür 100 bin km bile olabilir.  Arka tekerlekler kızaklarsa cırcır ayarı vardır hafif gevşetirsin konu düzelir. Arka tekerlerde abs oluyor muydu ki ben arkada fiş soket bir şey görmedim.
Yeni balatayı takmak biraz zor olabilir usta belki ondan sızlanmıştır.
Ben kampanayı daha bi kere değiştirmedim. İçindeki balatayı değiştirdim ama .değiştirince süper oluyor.

Evet hocam arka balataları taktıktan sonra cırcır ayarını yaptı sonra kapattı kampanayı, şuan hala kızaklama falan yok deniyorum, ayrıca fren pedalı çok hassastı aşırı yumuşak gibiydi, ayağın ucu değse kitliyor gibiydi, şuan o durum da düzeldi, normal fren pedalı sertliği geri geldi. Yani arka kampanayı belli km den sonra tornalatıp balatasını değiştirmek gerekli oluyormuş bunu anlamış olduk..

[Echo]

Evet hocam arka balataları taktıktan sonra cırcır ayarını yaptı sonra kapattı kampanayı, şuan hala kızaklama falan yok deniyorum, ayrıca fren pedalı çok hassastı aşırı yumuşak gibiydi, ayağın ucu değse kitliyor gibiydi, şuan o durum da düzeldi, normal fren pedalı sertliği geri geldi. Yani arka kampanayı belli km den sonra tornalatıp balatasını değiştirmek gerekli oluyormuş bunu anlamış olduk..

Bu sayede ön balatanın ömrü de uzun oluyor. Ben en az 40 bin  kmdir ön balata değişmedim .

[EsLine]

Ne demek hocam, forumdan, videolardan farklı şeyler öğreniyoruz, paylaşım güzel oluyor bu anlamda. Evet balata gibi, lastik gibi bazı mekanik parçalar zamanla özelliğini ve dayanıklığını yitiriyor, benim arka kampana balataları yenisini görmesem belki anlamazdım, resmen yarı yarıya incelmiş, kenarları ve uçları daha fazla aşınmış, hatta yan yana takılan 2 pabuç biri daha kalın biri daha ince, uçları ufalanıyor bakınca anlaşılıyor. Adam hala neden aldın ne gerek vardı hava tutardık diyor. Konu fren meselesi Bi de, İslam zeminde yağmurluyken birkaç kere şehir içinde düşük hızda sıkışık trafikte ve rampa inerken öndekine vurmaktan son anda kurtuldum araç durmuyor diyorum,, ustanın dediğine bak. Yağışlı havada yapar normal diyor, tozlanıyor diyor. Z rotun plastiğinden tutmasına şaşırmadım yani. Z rot kaç para sanki değişime 500 almışlar? 10 dk da değiştiriyorlar borcumuz ne 500...bunlara mecbur kalıyoruz malesef.

Bilgilendirme için teşekkürler, ben artık sanayideki hiç bir ustaya güvenmediğim için kendim yapabileceğim şeyleri artık kendim yapar oldum. Bilgi paylaşımı için tekrardan teşekkürler.

[cekiciÖmer]

Aracında birşeyden süphelendiysen, ustaya değiştir diyeceksin abi, cok kaliteli ustalarda var ama cok gevşek ustalarda var yanlış anlaşılmasın