[offenray]

Geri sayım sayaçlı (yeşile kalan saniyeyi gösteren) ışıklarda kontak kapatmanın bir faydası var mı? Örneğin ışığa yaklaşırken kırmızı yandı, kalan süre 90 saniye ya da 60 saniye. 10 saniye kalana kadar kontağı kapalı tutmanın faydası var mıdır, yoksa gereksiz mi?

[Erhan]

Tabi az birşey yakıta etkisi olur. Ancak sürekli marş basma durumunda akü yeterli şarjı yakalayamayabilir. Akü zamanından önce ölebilir. Marş motorunun ömründen yiyebilir. 60 saniye çabuk geçer ama 90 saniye için belki düşünülebilir. Start-stoplu araçların aküleri marş durumlarına göre ayarlı ve daha dayanıklıdır. Yada taksi aküsü takmak belki akü ömrünü uzatır.

[06linea]

Geri sayım sayaçlı (yeşile kalan saniyeyi gösteren) ışıklarda kontak kapatmanın bir faydası var mı? Örneğin ışığa yaklaşırken kırmızı yandı, kalan süre 90 saniye ya da 60 saniye. 10 saniye kalana kadar kontağı kapalı tutmanın faydası var mıdır, yoksa gereksiz mi?

Tek kelimeyle "gereksiz"
Uzun vade yapılan tasarruftan çok daha büyük maliyet çıkar.
Şuan bu işlemi otomatik yapan araçlarda bile bu özelliği kapatıyor kullanıcılar

[Echo]

Kontağı kapatmak marş motorunun kömürlerinin daha hızlı bitmesine neden olabilir. Akü alternatörü fazla kullanamaz ve akünün bitmesine de neden olabilir.
Hibrid yani yarı elektirikli araçlar bu işler için uygun . Yani eve gittiğinizde aracınızı elektiriğe bağlıyorsanız. Aracınız bir miktar dur kalk hareketini sizin için elektirikli olarak yapabilir.
Uzun yola geçtiğinde ise içten yanmalı motora görevi devredebilir. 
Anca bu şekilde verimli olur.