*

Çevrimdışı myurtsever

  • **
  • 13
  • +5/-0
  • Araç Modeli: Linea
  • Donanım: Emotion Plus
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« : Aralık 13, 2012, 10:10:03 ÖÖ »
Motorsikletimin aküsü 2. kışını görüyor ve beni biraz üzdü.
Fiyatını soruncada daha da üzüldüm
210 tl. 10Ah. lik bir akü.
İnternetten neler yapılabilir diye araştırınca DESÜLFATÖR diye bir devre buldum.

Önce aküler neden ölüyormuş onu anlatayım. bende yeni öğrendim.

Akü boşaldıkça normal bir süreç olan plaklarda sülfat birikmesi oluyor. akü şarj edilince sülfat çözülüp tekrar akünün içindeki asite dönüşüyor. Akü çalışıyor.

Buraya kadar herşey normal. Eğer akünüzü uzunsüre boşalmış şekilde bekletirseniz sülfat tabakası kalınlaşıyor. ve şarjla sökülemeyecek hale geliyor. Ve akünüzün kapasitesi düşmüş oluyor. Olay Akünün ölmesi ile son buluyor.

Desülfatör ise bu sülfat kristallerini sökmeye yarıyor. Yalnız işlem akünün büyüklüğüne ve sülfatlaşma derecesine göre 15-30 gün sürüyor.belki dahada fazla.

Yurt dışında çok kullananlar var. Youtube ta "desulfator" diye aratırsanız güzel çalışmalar var. bir kaçtanesini aşağıya yazacağım.

Devre şu şekilde çalışıyor.
Devre basitçe aküye bağlıyorsunuz. Devre 1000Hz frekansında devre 50-60 voltluk küçük bir darbe gönderiyor. saniyede 1000 darbe. darbe deyince öyle büyük birşey beklemeyin.
voltmetre ile ölçseniz bile bu darbeyi göremezsiniz. ancak bir osiloskop ile görülebilecek zayıf bir darbe..
bu darbe aynı ultrason ile böbrek taşını kırar gibi plakalar üzerindeki sülfat kristallerini kırıyor, çözüyor.

Yalnız aküde kısa devre
plakalarda krılma
şişme gibi fiziksel bir bozukluk varsa o akü gerçekten ölmüştür.
Bunun haricinde sadece şarj tutmuyorsa akünüzü 1-2 yıl daha kullanabilrisiniz.

yurtdışında millet devreyi aküye bağlı bırakıyor ve sürekli çözme işlemine tabi tutuyor bu şekilde akü hiç sülfatlaşmadan uzun süre kullanılıyor.


devre hakkında güzel bir tartışma. bende çok faydalandım bu adresten.
http://www.gezenbilir.com/index.php?topic=57564.0

başka bir çalışma
http://www.catamaranvega.com/elektro/docs/desulf.html

youtube tan birkaç çalışma
http://www.youtube.com/embed/DCXFS6EN1XM

http://www.youtube.com/watch?v=DX1OaMYp6Kw

devrenin ilk maliyeti biraz yüksek oldu çünkü tüm parçaları bulmak biraz zor ve zahmetli oldu ancak. şuan neyi nerden alacağımı bildiğim için 25 -30 lira civarında bir maaliyeti olacak gibi.
şuan iki adet devre hazırladım ve motorun aküsüne bağladım.
« Son Düzenleme: Aralık 13, 2012, 04:34:10 ÖS Gönderen: myurtsever »

*

Çevrimdışı myurtsever

  • **
  • 13
  • +5/-0
  • Araç Modeli: Linea
  • Donanım: Emotion Plus
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
Ynt: Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« Yanıtla #1 : Aralık 13, 2012, 10:31:53 ÖÖ »
çeşitli kimyasallarla da bu işlemi yapıyor millet
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=lwxaowtbRrg&NR=1

bizde neden hemen yeni aküye baş vuruyoruz???
yeni akü demek dah fazla çevre kirliliği ve maddi külfet demek bence

*

Çevrimdışı nonickname

  • *********
  • 1806
  • +16/-15
  • Araç Marka ve Modeli: Honda Civic 1.6 Premium Otm. ECO-LPG
  • Araç Modeli: 2013
  • Motor: Hiçbiri
  • Şehir: İstanbul
Ynt: Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« Yanıtla #2 : Aralık 13, 2012, 11:30:34 ÖÖ »
güzel paylaşım, teşekkürler.....

Ancak tahmin ederim, bu anlattığınız oto elektrikçilerine ve/veya servise anlatmak derttir. Kendi kenidinze yaptınız, yaptınız, aksi durumda yurdum esnafı bunu anlamaz.... "yeni akü verelim abi" der....
Eski bir FİAT Linea 1,6 MJ Lounge kullanıcısı

*

Çevrimdışı myurtsever

  • **
  • 13
  • +5/-0
  • Araç Modeli: Linea
  • Donanım: Emotion Plus
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
Ynt: Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« Yanıtla #3 : Aralık 13, 2012, 02:09:18 ÖS »
yok servise bunu anlatamazsınız.

kendi kendime yaptığım bir olay. bende başkasının çalışmalarından yararlandım.

ve duyurmaya çalışıyorum. atık  akü büyük bir kirliliktir.

aramızda elektronikçi abilerimizde var. ben de elimden geldiğince yardımcı olurum.

*

Çevrimdışı Ccingiler

  • *
  • 2450
  • +54/-9
  • Cengiz Cingiler
  • Araç Marka ve Modeli: Linea
  • Araç Modeli: 2012
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 150.000
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Şehir: Bursa
Ynt: Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« Yanıtla #4 : Aralık 13, 2012, 02:31:38 ÖS »
Mustafa Kardeşim..


Varol be.. Kapancadaki solar sistemim için yedekte bekleyen Aküler ne olacak diye düşünüp duruyordum.. Hepsini canlandıracaz şimdi .. Oleyyyy (Eskiden oleyimiz vardı be)
VATAN TOPRAĞI KUTSALDIR; KADERİNE TERKEDİLEMEZ[/b]



*

Çevrimdışı myurtsever

  • **
  • 13
  • +5/-0
  • Araç Modeli: Linea
  • Donanım: Emotion Plus
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
Ynt: Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« Yanıtla #5 : Aralık 13, 2012, 04:21:22 ÖS »
devre şeması


Değeri           Türü                                               Adet
BY229-600   Fast recovery diyot, >6A, 100V   1
220uH            toroid bobin, 6+ A peak   1
1mH                    toroid bobin, 100mA   1
LM555               CN   Timer devre   1
IRF9530            Mosfet   1
1N4148            diyot   1
470kΩ           1/4W direnç   1
22kΩ            1/4W direnç   1
330Ω            1/4W direnç   2
1kΩ                     direnç   1
100µF 16V     elektrolitik kondansatör, düşük empedanslı   5
33µF 16V       elektrolitik kondansatör   1
2.2nF            seramik kondansatör   1
10nF                    kondansatör, 60V   2
47n                    F   seramik kondansatör   1
kırmızı             led   1

*

Çevrimdışı myurtsever

  • **
  • 13
  • +5/-0
  • Araç Modeli: Linea
  • Donanım: Emotion Plus
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
Ynt: Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« Yanıtla #6 : Aralık 13, 2012, 04:27:33 ÖS »
arabalar genellikle sık kullanıldığından akü düzenli şarj oluyor. devre
motorsiklet
tekne
enerji sistemi gibi yatan sistemlerde daha çok tercih ediliyor.

Cengiz abi senin için bulmak zor olmaz da
ben mosfet ve bobinler için baya gezdim.
zafer plazanın ordaki eski elektronikçiler pasajından buldum.

1000mikro henri bobin yoktu 680 bulabildim. oda iş gördü.

*

Çevrimdışı Ccingiler

  • *
  • 2450
  • +54/-9
  • Cengiz Cingiler
  • Araç Marka ve Modeli: Linea
  • Araç Modeli: 2012
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: AB Rh +
  • Km: 150.000
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Şehir: Bursa
Ynt: Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« Yanıtla #7 : Aralık 13, 2012, 04:29:03 ÖS »
hah bende bobinlerde sıkıntı çekersin diyecektim tam..

VATAN TOPRAĞI KUTSALDIR; KADERİNE TERKEDİLEMEZ[/b]



*

Çevrimdışı linea42

  • *
  • 3178
  • +5/-1
  • Araç Marka ve Modeli: FIAT
  • Araç Modeli: LINEA 2013
  • Donanım: Lounge
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 65.000 km
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Şehir: KONYA
Ynt: Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« Yanıtla #8 : Aralık 14, 2012, 05:21:44 ÖS »
güzel paylaşım eline sağlık...
Bullet Qheylan...

You are what you know...(Albert Einstein)

*

Çevrimdışı abdullah_arıcı

  • **********
  • 4039
  • +32/-16
  • Araç Marka ve Modeli: fiat linea
  • Araç Modeli: 2011
  • Donanım: Active Plus
  • Km: 136700
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Şehir: Afyonkarahisar
Ynt: Ölmek üzere olan akülere bakım- desülfatör
« Yanıtla #9 : Aralık 14, 2012, 07:28:56 ÖS »
paylaşım için tşk
FORUMUN ACİL DESTEK EKİBİ