[06linea]

Girmişken yeni bi konu başlatayım dedim 
Aracın ufak tefek rötüşlik yerleri vardı. Tanıdık bi boya satışı yapan yere gittim. Aklımı çeldi. Durumu bayağ kötü olan kaputa girdim. Ayna kapaklar, ön panjurlar, kapı kolları, ufak tefek rötüş yerler. Sonrasında tamponlar vs vs.
Yavaştan başladım. Uğraşa değer mi değmez belki ama zevk'e ve gırgırına. oluyormu, bal gibide oluyor.
Resimleri tecrübeleri hataları daha sonra paylaşacağım yapmak isteyen arkadaşlar için.

[Erhan]

Sprey boya ile alt tabanı iyi temizlenir, astarı düzgün atılırsa araç boyanır. Neden boyanmasın. Ancak kullanıldığı alana göre maliyet pahalı olacaktır. Birde geniş yüzeyde homojen bir atış yapılamayabilir. Küçük yüzeylere yapılabilir.

Sizin yaptığınız işlemlere ait fotoları merakla bekliyoruz.

[06linea]

Kaputum gerçekten çok kötüydü. Bi ucu kalkık bi yanı başka tarafa bakıyor, kaparken kilide çarpıyor, boya vernik zaten içler acısı. Bu kaputu bu hale getirende bir kaportacı idi.
Bi kaç kaportacıyla görüştüm. Menteşeler değişecek dediler. 1 hafta kalacak vs vs. bişeyler anlattılar. Fırın boya yapılacak sözde ama sanayideki kaportacılarda %90dan fazlası fırında atmazmış boyayı.
Aslında amacım kaput boyamak değil ayna cam kapakları, ön panjur ve bi kaç rötüş yapmaktı. Ayrıca kaput menteşelerinide değiştireyim dedim.
Ki derken kaputu açıp menteşelerin kaput ile birleştiği vidaları bi gevşettim kaput jilet gibi yerine oturu verdi. Ki inanın kaput menteşeleride almıştım. Hemen menteşe iade ve boya malzemesi. Bizim rötiş bi anda dönüştü kaput macunlamaya
devamı gelecek

[Tahsin38]

Kaputum gerçekten çok kötüydü. Bi ucu kalkık bi yanı başka tarafa bakıyor, kaparken kilide çarpıyor, boya vernik zaten içler acısı. Bu kaputu bu hale getirende bir kaportacı idi.
Bi kaç kaportacıyla görüştüm. Menteşeler değişecek dediler. 1 hafta kalacak vs vs. bişeyler anlattılar. Fırın boya yapılacak sözde ama sanayideki kaportacılarda %90dan fazlası fırında atmazmış boyayı.
Aslında amacım kaput boyamak değil ayna cam kapakları, ön panjur ve bi kaç rötüş yapmaktı. Ayrıca kaput menteşelerinide değiştireyim dedim.
Ki derken kaputu açıp menteşelerin kaput ile birleştiği vidaları bi gevşettim kaput jilet gibi yerine oturu verdi. Ki inanın kaput menteşeleride almıştım. Hemen menteşe iade ve boya malzemesi. Bizim rötiş bi anda dönüştü kaput macunlamaya
devamı gelecek

Tebrikler

[kovboy]

Boyayı atarken rüzgar olmayacak,iyi maskeleme yada kapalı mekan gerekir.Kolay gelsin.

[06linea]

-astar 

[M.ARAS]

Resimlerden kusursuz görünüyor, gayet güzel olmuş, aynen devam hocam..

Mi A2 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[kovboy]

Son katı ustaya attırın(naçizane tavsiyem).Emekleriniz boşa gidebilir.

[Echo]

-astar 

Elinize sağlık  iyi paylaşım olmuş keşke videolarını da görseydik.

[06linea]

değerli yorumlarınız için tşkler
devamı gelecek inş.

[Erhan]

Eline sağlık. Ancak tozlu alanda boya üzerine konması muhtemel tozlar sizi üzebilir. Kapalı mekan imkanınız varsa orada atmanız daha iyi olur. Birde boya atarken camı da kağıtla kaplamayı ihmal etmeyin.

[06linea]

Kaput ilk kat tecrübe

Kapı kolları sis çerçevesi

devam 

[06linea]

İzolasyonda idare eder sanki 

devamı gelecek....

Tecrübelerimi konunun sonunda toptan paylaşayım. Bende çoğu şeyi yaşayıp öğreniyorum.
Benimki biraz gırgır hobi amaçlı olduğunu tekrar belirteyim. Sonucun başarılı olup olmamasının bi önemi yok.

[Erhan]

Eline sağlık. Kaput ilk katının boyasında sorun mu var. Orta üst kısımlarda sanki matlaşma ve pütür var gibi. Boya üzerine pasta ve cila işlemi olacak mı?

[06linea]

Eline sağlık. Kaput ilk katının boyasında sorun mu var. Orta üst kısımlarda sanki matlaşma ve pütür var gibi. Boya üzerine pasta ve cila işlemi olacak mı?

İlk katta böyle oluyor abi. Baskılı değil 25-30cm den tozlama şeklinde. Bu şekilde 4-5 kat atılabilir dediler ama ilerde bunun yanlış olduğunu anlıyacağız gibi 

[kovboy]

Yıllar önce ustamın gözetiminde kendi aracımda çalışmıştım.Astar ve son katı ustam attı.Ben atsaydım,sonuç hüsran olabilirdi.Kutuya basılan sprey boyaların beklenen sonucu vermesi zor.Yinede inatla başarabilirsiniz.Kolay gelsin.

[06linea]

Yıllar önce ustamın gözetiminde kendi aracımda çalışmıştım.Astar ve son katı ustam attı.Ben atsaydım,sonuç hüsran olabilirdi.Kutuya basılan sprey boyaların beklenen sonucu vermesi zor.Yinede inatla başarabilirsiniz.Kolay gelsin.

Aslında burada tek amaç başarmakta değil
 O kadar uğraş emek değmez bence. Olayın yapılabilirliğini test ediyorum bi nevi. Ayrıca hobi. Zevk alıyorum bu tarz şeylerle uğraşmaktan. Kaputa girmekten biraz pişman oldum mesela. Yapılıp yapılamamasıda değil tek mevzu. Metalik boya daha önce hiç atmamıştım. İlerki paylaşımlarda bahsedelim yaşadığım tecrübelerden. Ama konu başlığında belirttiğim gibi sonuçta sprey boyayla boya yapılıyo. Zor kolay değer değmez, maliyetli burası tartışılır.

Kutuya basılan boyaya gelince size bi orneklendirme yapayın. Evinizi boyarken 100tlye de boya var 500tl yede degil mi. Bu boyaların arasında kalite farkı 10 kat'ından daha fazla. Ayrıca boya kaliteli dahi olsa onu hazırlama ve inceltme tekniği, alt zeminin hazırlanması, uygulama yaparken kullılan ekipman çok önemli. Ve tabiyki işcilik hataları. Bence işçilik hataları ilk saydıklarımdan daha önemli değil.
Yani sprey var sprey var. Bide onu formülüze eden insan var. Ve en son sprey kutusunun kalitesi. Özellikle uç püskürtme kısmı cok önemli.

[kovboy]

Bende arada böyle uğraşlar veriyorum.Üst satırlarda son katı usta atsın demiştim.Ustama çıraklık yaparak arabamı istediğim seviyeye getirmiştim.Benim veya başkasının düşüncesinden ziyade başarı hissi önemlidir.Başarılar

[06linea]

Detaylarla devam
Ön panelin tırnaklarını tamir edip arma'yıda değiştirip yeniledim
Ayna kapakları gerçekten kusursuz oldu diyebilirim.
Plastik aksam boyar iken kesinlikle alt kat "Plastik Astar" atılmalı. Yoksa kısa zamanda cıkıyor. Plastik boyayı kesinlikle tutmuyor. Ben ön panel nasılsa gri boyadır diye temizleyip boya attım. Ama boya değil plastiğin rengiymiş. Tazzikli yıkamada cıkmaya başladı. Kapı kolları ve ayna kapakları vs. astar uygulandı. O bölgelerde sıkıntı yok.

[06linea]

Genel görünümse böyle oldu.
Bulabilirsem eski görüntüsünüde ekleyeceğim. Bu sene bu kadar olabildi. Seneye zaman ve sağlık bulabilirsek devam ederiz.
Dört dörtlük oldumu derseniz olmadı. Nedeni benim hatam. Eskisinden güzel oldumu derseniz çok çok  güzel oldu.
Neler oldu neler olmadı, Olmayan neden olmadı tecrübelerimi konunun devamında aktaracağım.
devamı gelecek...

[kanser51]

Genel görünümse böyle oldu.
Bulabilirsem eski görüntüsünüde ekleyeceğim. Bu sene bu kadar olabildi. Seneye zaman ve sağlık bulabilirsek devam ederiz.
Dört dörtlük oldumu derseniz olmadı. Nedeni benim hatam. Eskisinden güzel oldumu derseniz çok çok  güzel oldu.
Neler oldu neler olmadı, Olmayan neden olmadı tecrübelerimi konunun devamında aktaracağım.
devamı gelecek...

Üstad ellerine sağlık kendine usta diyenlerin çoğundan daha iyi oluyor sonuçta kendi el emeğin var...

[Erhan]

Ellerine sağlık. Güzel görünüyor. Kaput işini merak etmiştim ne yaptın diye. Sanırım kaputtan memnun kalmadın. Binebildiğin kadar bin sonrasında iyi bir ustaya fırın boya attırırsın. 

[06linea]

Ellerine sağlık. Güzel görünüyor. Kaput işini merak etmiştim ne yaptın diye. Sanırım kaputtan memnun kalmadın. Binebildiğin kadar bin sonrasında iyi bir ustaya fırın boya attırırsın.

Abi olmuştu aslında da ben biraz acele ettim yada etmek zorunda kaldım. Ben daha öncede araç boyamıştım ama metalik boya hiç yapmamıştım. Ayrıca kaputu söktüğüm için acele toplama gereği doğdu. Buda hatayı getirdi. Boya işi aceleye gelmiyo. Her müdahale arası zaman gerekiyor. Olsun tecrube kazandık ve eskisinden iyi durumda şuan

[Erhan]

Aslında büyük parça boyamasının dışarıda yapılmasından da kaynaklı diye düşünüyorum. Her ne kadar boya çabuk kurusa da açık havada boya üstüne toz konma olayları oluyor ki buda boyayı bozuyor bence.

[Caga123]

Genel görünümse böyle oldu.
Bulabilirsem eski görüntüsünüde ekleyeceğim. Bu sene bu kadar olabildi. Seneye zaman ve sağlık bulabilirsek devam ederiz.
Dört dörtlük oldumu derseniz olmadı. Nedeni benim hatam. Eskisinden güzel oldumu derseniz çok çok  güzel oldu.
Neler oldu neler olmadı, Olmayan neden olmadı tecrübelerimi konunun devamında aktaracağım.
devamı gelecek...

Gayet güzel olmuş eline sağlık en azından tecrübe olmuş 😊

[06linea]

Aslında büyük parça boyamasının dışarıda yapılmasından da kaynaklı diye düşünüyorum. Her ne kadar boya çabuk kurusa da açık havada boya üstüne toz konma olayları oluyor ki buda boyayı bozuyor bence.

Abi eski resimleri bulabilirsem paylaşırım. Biz mahalle arasında 131ler boyar toplardık. Havanın toz'u boyanın toz'undan daha masum bazen. Söylediğin doğru. Kusursuz bi işlem için kapalı ortam ve uygun ısıda bi havalandırmalı filtreli fırın iyi olur hepimizin malumu sanayide kaç kaportacıda bu tarz bi fırın var. Veya kac kaportacı bu tarz yerde boya atıyor. Adam gecen tampon boyuyo. Bi kapıya basiyo bi tampona. Tampon o boyayı tutmaz dedim. Biz senelerdir böyle yaparız bişey olmaz dedi. Üstünede çift kat vernik. Sözde boyayı koruycak. Ama temel iyi değil. Maksimum 1 yıl sonra tazzikli yıkamada çikıyor boyalar. Kaportacınin umrundamı. Bidaha gelsin bi daha boyayak. Plastik astar'ı bilmeyen kaportacı vardır eminim. 

Plastik aksam'a bilindik macunları uygulamayı bile mantıklı bulmuyorum ben. Yoğu zaman çatlıyor vs

[06linea]

Tecrübeleri gözlemleri yavaştan paylaşayım
Öncelikle plastik aksamlar, detay işler, kapı kolları vs. kusuzsuz oldu diyebilirim.
Ön panel'e "plastik astar" uygulanmadığı için soyulma mevcut. Plastik malzeme boyayacaksanız ve altında daha öncede boya astar yok ise kesinlikle plastik astar uygulayın derim. Yoksa tutmuyor.
Plastik malzemeleri boyama yöntemi şöyle:
Önce malzemeyi güzelce temizliyoruz. El değmeden ben mumlu bezde sürdüm. Çevre izolasyonunu alıp, hatta mümkünse araçtan söküp bir kat astar. Mümkün ise 1 gün bekleme. Sonrasında 800 kullanışmış sulu zımpara veya  2000 sıfır sulu. Arkasından yine mumlu bez ve minimum 15 dk ara ile iki kat boya. ve en son 1 kat vernik ile muhteşem sonuçlar alırsınız.
Linea gümüş gri araçların boya kod'u 618
Matalik boya içinde sim veya benzeri bişey bulunduruyor. Ve çevreye uçuşuyor. Ben daha önce bu tür bi boya hiç yapmamıştım. O yüzden mahallede aracın yanında balkonda vs. yapmamanızı öneririm.
Plastik aksamlara sonrasında pasta cila uygulama gereği duymadım.

[06linea]

Fiyat konusu:
Sprey boyanın tanesi aldığınız yere boyanın kalitesine göre değişiyor.
Sprey boya tanesi 25-35tl arası
Vernik ve Astar'da 25-35 tl arası satılıyor.
35 tl'lik boya 25 tl'lik boyadan daha kaliteli olmayabiliyor
Mumlu bez 5tl
temizleme tineri 1lt  (şart) 35tl
Macun 20tl
zımparalar 10tl civarı
Pasta cila ben g3 tercih ettim 200tl civarı
Sünger vs.
Sonuç olarak esasen çok maliyetli oluyor gibi.
Ve izolasyon'a almak metalik boyayı uygulamak oldukça meşagatli diyebilirim. Metalik boyanın bu kadar tozacağını bilsem hobi amaçlıda olsa kaput işine hiç bulaşmazdım. Yukarıda biraz pişmanlıktan bahsetmemin nedenide bu tozma işi.

[M.ARAS]

Sizi örnek alacak arkadaşlara tavsiyelerinizi tecrübelerinizi kaynak olacak şekilde konu başlığı altında aktarmanın çok iyi oldu inancındayım elinize emeğinize sağlık..

Mi A2 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[06linea]

Gelelim metalik boya atmanın zorluklarına.
Metalik boya içindeki ucuşan malzeme her neyse (demir tozu sim vs) 2 kattan daha fazla uygulandığı zaman boyada siyahlaşma yapmaya başlıyor. Bu siyahlaşma sonrasında pasta cilayla felanda cıkmıyor.
Yani metalik boya yapacaksanız alt katmanda mümkünse yapacağınız boya rengine yakın bi astar olmalı.
Boyayı kesinlikle eldiven ile uygulamayın. Eldivene deyip damlacık atabiliyor.
Boyayı en az 3-4 dk çalkalayın.
İlk kat boya benim paylaştığım kaput'un ilk hali gibi olabiliyor. Bu normal. 1 katta kapatmasını beklemeyin. Aslında buda bi nevi boyanın astar'ı gibi oluyor. Ama 2. katta kusursuz bi boya atmak oldukça güçleşiyor. Ya 3. kat'ı ister ise. Kararma ihtimali vs. Gerçi ben 5 kat attım 
Benim gözlemim maksimum 3 kat boya.
1 kat 25-30cm den tozlama şeklinde
2 kat biraz baskılı
3 kat son süs (katlar arası en az 15 dk)
en son 1 kat 25-30 cm vernik 1 saat arayla 2. kat vernik. (vernik daha geç kuruyor)
Ve sonuç gerçekten şaşırtıcı. Kusursuz diyebileceğimiz bi sonuç elde etmek mümkün.
Sorusu olan dostumuz var ise cevaplayım.
Ben nerelerde yanlış yaptım ve sonuç neden başarısız oldu peki