Beru da uyumsuz çıktı,yine sorunlar yaşadım. İlk marş sorunlu, egsozdan çiğ gaz ve duman çıkışı gibi. Çözüm aslında basitmiş. Tam uyumlu parçayı takmak. Euro 4 için tam uyumlu buji Bosch 0250203002 kodlu kızdırma bujisi. Bir hafta önce taktım,marş,duman ve çiğ gaz sorunu bitti. Parçacıya ve ustaya güvenemezsek kime güveneceğiz?

Bu sorunlar genelde akü kaynaklı,akü bittiği zaman tüm arıza ışıklarını yakıyor.

Herkese merhaba, 2011 1.3 multijet dualogic yarı otomatik aracım bugün hareket halindeyken vites arızası uyarısı verip tak tak tak vurma sesi ile stop etti. Tekrardan çalıştıramadım, hiçbir şekilde marş almıyor sanki beyin kitlemiş gibi. ESP devre dışı uyarısı var. Anlamadım neden böyle olduğunu, daha önce başına gelen varsa tavsiyelerinizi görmek isterim. Eylül 2025 de akü değiştirdim ucuz bir şey aldım autopower sanırım yanlış bakmadıysam. ısıtma bujileri sanırım yine kaynadığı için son 2 3 aydır arabayı çalıştırırken çok zorlanıyor araç. bugün de çalıştırırken sanki akü zayıfmış gibi zor döndü marş yine her zaman ki gibi 2. 3. marşta motor çalıştı. sonrasında airbag arıza uyarısı falan yaktı, multimedya teyp açılmadı, ünlem uyarı lambası yandı. yola çıktım 10 km sonra bir yere uğradım. tekrar çalıştırdığımda arıza ışıkları uyarılar söndü teyp de çalıştı 2 3 km gitmeden dur kalk hareket halinde ilerlerken vites arıza uyarısı akabinde kapattı kendini. yardımlarınızı bekliyorum arkadaşlar iyi akşamlar.

Herkese selamlar. Geçen hafta sonu aracı park ederken arkadaki ağaca vurunca sağ arka stop lambası kırıldı. Kaskoyu aradığımda bunun mini onarıma girmediğini, kaskodan yaptırabilecegimi ama hasarsizligin bozulacağını söylediler. Böyle olunca ben de yan sanayi bir arka stop alıp taktim. Satarken birebir sorunsuz oturur dediler ancak tampon ve çamurluk tarafında boşluk, bagaj kapağı tarafında da çıkıntı kaldı. Orijinal stop lambasi kusursuz olarak oturuyor ve boşluk minimum oluyordu. Arka stop lambaları da yerine tam oturması icin ayar yapılabiliyor mu? Yalilamiyorsa bu durum sorun yaratır mı bilgisi olan var mı? Herkese şimdiden teşekkürler.

Arkadaşlar benim aracım 1 ay önce falan ağır bakıma girdi. Ağır bakımdan sonra araçta çekiş düşüklüğü oldu ve turbodan kaynaklanıyordu çünkü 2000 devir civarında aracın hızlanması artık yoktu 2700 devirden sonra biraz ivmelenme yapıyor. Kaç hafta boyunca turbocu olsun tamirci olsun gittim geldim ve neyi denedilerse olmadı. Ama turbocunun söylediği sorun araçta tahliye zayıf dedi ve zaten wastegate çok çok az çekiyor. Ayrıca düşük devirlerde araç boğuluyor stop edecek gibi sallıyor arabayı yani 2 de geçtiğimiz tümseği 1 e alarak geçiyorum. Başka Linea da denedim ama o böyle değildi. Birde araç yolda gittiğim yerde bazen çekişten düşüyor garip bi ses geliyor motor tarafından bi bağırma sesi gibi yani gaza bastıkça ses yükseliyor fakat araba devir almıyor. 2 3 kez stop edip çalıştırınca düzeliyor. Ayrıca bu olay olunca herhangi bir uyarı ışığı yakmıyor. Yardımcı olursanız sevinirim.