Az daha satıyoduk ama....
üstat nerede yaptırdın bakımı?Az daha satıyoduk ama....
Napalım Cengiz Abi, seviyorum arabamı :)
üstat nerede yaptırdın bakımı?Az daha satıyoduk ama....
Napalım Cengiz Abi, seviyorum arabamı :)
orjinali yoktu filtreyakıtı motor ömrünü yanmayı çok etkiliyormuş fakat tanesi 50 tl ama bir defa aldınmı 120.000 km kullanıyorsun en az, arada bir çıkartıp temizletiyorsun o kadar bu açık tip hava filtresi gibi abi onuda solüsyonlarla temizle kullanmaya devam et aynı mantık ama laser line tavsiyedir zaten araştırınca göreceksiniz videolarını felan
ile balatanın baska yerdende almadım.aynı parcalara 70 tl,85 tl fazla demişti diger dükkanlar.bu bujilerinde üzerinde ngk yazıyordu zaten ama lpg için ozel buji oldugunu bilmiyordum ogrendıgım iyi oldu.sagolasın bidahakine ondan taktırırım.yakıtı dusurur belki.
90.000 km t-jet linea ya yıllık bakım ve triger seti degişimi için 700 tl dedi haliç oto uygun mudur?sanayide hepsi orjinal parçalara (hava,polen,yağ filtreleri,triger seti,v kayısı,yağ 4 lt 5-40 edge,bujiler) 375 tl dediler.daha önce yaptırmadım hiç,yıllık bakımda neler yapılıyor araca normal bakımla arasında fark var mı?
çanakkale miller oto,zaten 1 yıl dolunca gel dedi fakat 20000 i tamamlayamassam yine gel diyorlar işte ben bu mantığı anlayamıyorum1 yıl veya 20.000 km. hangisi önce dolarsa...
mantık olarak 7000 deki araç ile 15000 km de olan araç arasında fark yokmudur,yağı biraz daha eskimiş olacak bujileri biraz daha yıpranmış olacak 15000 deki aracın sizcede öyle değlmi arkadaşlar. fiat ta mantık yok sistem var herhaldeBu mantık fiat ın mantığı değilki. her markanın böyledir. Sizin bakış açısınızı değiştireyim ozaman biraz. normalde araçların her yıl bakıma girmesi gerekiyor. sadece aracı çok fazla kullanıyorsan yıl dolmadan gel diyorlar.
mantık olarak 7000 deki araç ile 15000 km de olan araç arasında fark yokmudur,yağı biraz daha eskimiş olacak bujileri biraz daha yıpranmış olacak 15000 deki aracın sizcede öyle değlmi arkadaşlar. fiat ta mantık yok sistem var herhaldeyahyanın dediği gibi bu fiatın mantığı değil...
mantık olarak 7000 deki araç ile 15000 km de olan araç arasında fark yokmudur,yağı biraz daha eskimiş olacak bujileri biraz daha yıpranmış olacak 15000 deki aracın sizcede öyle değlmi arkadaşlar. fiat ta mantık yok sistem var herhaldesizin düşüncenize göre araçlar 20 bin de bir bakıma girmeli.sene kısmını anlamadınız heralde.bnde size şöyle söyliyim.
peki arkadaşım bende sana şöyle anlatayım diyelimki 1 yıl doldu araç 5000 de bakıma götürdük mekanık aksamına yapılan değişiklik nedir,sadece yağ hava filtresi değişiyoryağı damarlarında dolaşan kan gibi düşün...yani yağ arabanın canıdır...pek çok arkadaşımı bilirim yağını filtresini 5.000 de bir değişir kendi değiştirir...hatta forumdada hasanevcek abimiz var böyle yapan
peki arkadaşım bende sana şöyle anlatayım diyelimki 1 yıl doldu araç 5000 de bakıma götürdük mekanık aksamına yapılan değişiklik nedir,sadece yağ hava filtresi değişiyorne gibi değişiklikler yapılır orasını bilemem.ama dediğiniz gibi fazla bişey yapılmaması gerekir.filtrelerin ve yağın değişmesi yeterlidir diye düşünüyorum.tutupta balatalar diskler veya bujiler değişcek demeleri abes kaçar,saçma olur.
Selam arkadaslar . 2009 1.4 aracim 40000 km'ye geldi. Alali bir sene oldu. Alırken sahici yagini suyunu yeni değiştirdiğini,bakimini yaptirdigini söyledi . yag su seviyeleri de iyiydi. 1 ay önce yagini filtrelerini degistittirdim. Başkada birşey yaptirmadim. Trigerin v kayisinin falan zamani gelmiş midir? Bi servise gotursem sormaya diyorum gerekli olmadigi halde değişcek derler diye tedirginim. Maddi durumum su an elvermiyo gibi ne yapsam? Ama daha büyük masraf acilir diye de korkuyorum.merhaba kardesim benimde aracim 2009 model benim arac 82 binde bu yaz triger setini degistiricem bende araci aldigimda tanidigimiz bir ustaya yag filtre ve bujileri degistirtmistik o yazin gel 85 binde degisiriz dedi yani birde az km yapilsa bile 4 senede bir kayisin degismesi yerinde olur diyor herkez sende bu yaz degistir servis disinda degistirirsen cok para tutmuyor en fazla iscilik ve devirdaim dahil 250 lira tutar ki devirdaim degismezse 200 lira altina duser
Arkadaşlar merhaba. Bildiğiniz üzre aracımı yeni aldım. Yapılması gereken bakımlar kontrol edilmesi gereken neler vardır. T-Jet kullanıcıları veya konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar varsa paylaşımda bulunurlarsa çok seviniri. Aracım 24500 kmde son bakımında neler yapıldı neler değiştirildi hiç bi bilgim yok ben sil baştan komple bir bakıma sokmak istiyorum aracı nelerin değişmesinde fayda vardır. ve yakın zamanda bakım yaptıran varsa fiyat bilgisi verebilirmi. (aracım 2008 model yanı garanti dışı.) Lpg henüz yok.Saygılar.
Saolun teşekkürler. Şuan yakıt denemesindeyim. Ne kadar yakar hiç bi fikrim yok tavsiyeniz için teşekkürler. Sizde ne marka lpg kiti var acaba ve ne kadara mal oldu?
ne multijetmiş be :)
gecegezen arkadaşım 256 liralık bakımda neler yapıldı aracaçorlu fiat yetkili servisi haliç otoda yaptırılmıştır...yağ değişimi filitrelerin değişimi ön takım ayarı kapı ayarları ve senelik bakımlarda periyodik olarak yapılması gereken herşey
1.3 multijetin gozunu seveyim benzinli daha ucuz derler aracim 30 bin km ye geldi dah bu rakamlari gormedim20000 km bakımı 440 tl yaptırmadınız galiba :)
benim arabamda 1 yıl oldu alalı araç 9 bini geçti yıllık bakım yaptıracağım ama bu kadar değişik fiyat olunca kafam karışıyor nasıl yapsam diye gidip Çanakkale miller oto ile pazarlık yapacağımkesinlikle yapın bana da ilk verilen fiyat 380ile390 tl di randevu için aradığımda sıkı pazarlık yapıp olmazsa başka servise gideceğinizi söyleyin kuzu kuzu düşeceklerdir ben iki servistende fiyat aldım işime gelende de bakımı yaptırdım sizinkisi benzinli sonuçta dizel değil...
Ben 6356 km deki linea 1.4 77 hp arabamı bugün bir yılını doldurduğu için bakıma götürdüm 385 tl fiyat tuttu sizce normal mi ?6356 km deki araç için neden buji değiştirdiler? sormadınızmı?gerçi orijinal bizim model ZKR7A-10 en ucuz 60 TL Takimi.bu kadar fiyat neden onu hiç anlamadım...
arkadaşlar bugün fark attim 1.4 lineamda motorun sağ tarafında sanırım şanzımanın üzerinde biraz yağ var,aracım 9500km de nasip olursa yakında yıllık bakıma götüreceğim,bu normalmi acaba...nasıl bir yağ iyice baktınızmı terleme de yapmış olabilir yıllık bakım için servisten fiyat alıp pazarlık yapın...
çok fazla değil terlemiş gibi,az önce fiat serviste çalışan bir arkadaş ile konuştum öyle olması normalmiş şanzıman üzerinde köpüren buharlaşan yağı atmak için bir şey varmış,eski araçlarda böyle bir şey olmadığından genelde yağ kapagında yağın sıcak buharı suya dönüşüyormuşaynen şanzıman üzerinde kıvrılmış şekilde ufak bir boru var bu yağ buharı için olabilir onun için size terleme demiştim ayrıca servis için fiyat aldınızmı?
fiyat alirsan yada bakim yaptirirsanaracınızın donanımı nedir motor olarak ?
bakim yapilan parcalar ve fiyati yazarsan seviniriz
fiyat alirsan yada bakim yaptirirsan3 hafta önce yıllık bakımını yaptırdım arabam 8000 km de yağ yağ filitresi hava filitresi benzin ve polen filitreleri değişti birkaç şikayetim vardı onlar giderildi garantiden birkaç parça değişti balatalar ve diskler temizlenip ön takım kontrol edilmiş ve torklanmış 256 tl verdim servise...
bakim yapilan parcalar ve fiyati yazarsan seviniriz
1,4 benzinli
torklamak nasıl oluyor arkadaşımön takım elden geçirilmiş araç sıfır olduğu için ilk bakımda ön takımdaki civataları torklayıp sıkma işlemi yapıyorlarmış
arkadaşlar aracım 85 bine dayandı bu ay ağır bakıma sokacagım triger seti değişecek başka değişecek bişi olursa onlarda değişicek mecbur istanbul okmeydanında bir parçacıdan fiyat aldım sizinle paylaşmak istedimyağınız 5-40w ve tam sentetik olmalı ayrıca triger seti değişiminde devirdaim ve conta takımı değiştirilmeli
gates marka triger set :95 tl
castrol magnatech 10/40 : 60 tl
hava,yag,polen hepsi : 25 tl
işçiğide tanıdık birine yaptıracagım ne kadar işçilik çıkar bilemiyorum
hangi contalar motor kapagınının içindeki contalarmı?devirdaimden bahsetmiştim mutlaka onuda yaptıracağınız kişiye söyleyin triger değişimlerinde devir daimin değişmesi daha iyi olacaktır
anladım hocam sagolasın listeye bi 80 lira daha eklemek gerekecek heralde :)hangi contalar motor kapagınının içindeki contalarmı?devirdaimden bahsetmiştim mutlaka onuda yaptıracağınız kişiye söyleyin triger değişimlerinde devir daimin değişmesi daha iyi olacaktır
1 saat önce kagıthanede tanıdık bir ustada triger seti,yağı,filtreleri vs değişti toplam masraf 240 liraya geldi serviste ne kadara gelirdi acaba bilemiyorumhocam eminmisiniz hepsini 240 tl ye yaptırdığınıza?
hocam kusura bakma yanlis yazmisim 340 lira yazcakken 240 yazmisim :)1 saat önce kagıthanede tanıdık bir ustada triger seti,yağı,filtreleri vs değişti toplam masraf 240 liraya geldi serviste ne kadara gelirdi acaba bilemiyorumhocam eminmisiniz hepsini 240 tl ye yaptırdığınıza?
dizeller için sanayide bile min.500-600 tl civarı çıkarken siz nasıl 240 a mal ettiniz şaşırdım doğrusu.
zincir setini kaça aldınız acaba?
arkadaşlar benim 1.4 benzinli aracın yılı doldu 20000 km bakımına gidecem servisi aradım sordum ortalama bakım ücreti ne kadar oluyor diye bana minumum 496 tl ücret çıkardılar bende gitmedim hala, aracım garantiden çıkarmı, özel servisde garantisini bozmadan 200 tl dediler aynı bakıma ne diyorsunuz bu servis ücreti benzinli araç için çok değilmi eğer benzinli böyle ise 10000km de bir giden dizellere ne demeli,
yapacakları işlemide şöyle sıraladılar yağ değişecek, motor içinde kalan yağ yeni yağa karışmaması için temizlik olacakmış 30 tl , hava, polen, yağ, filtreleri değişecek , bujiler değişecek, fren balataları temizlenecek gerek olursa o da değişecek + masraf 496 ya ,işte geri kalanıda ıvır zıvır motor suyu cam suyu hidrolik kontrolü falan,
sözde Euro beşin bujileri falan pahalı oluyormuş , ben aracı alınca bana aracın bütün bakımları için servis indirim kuponları vermişlerdi %10 luk
arkadaşlar bakımı yaptırdım yazmayı unutmuşum k. bakmayın,18500 km de araca ne gerekiyorsa yaptılar 346 tl tuttu işçilik ve yedek parça için ayrı ayrı %10 luk indirim kuponum vardı normalde 398 tutuyordu, balata olarak ön balataları değiştiler üzerinden sökülen balatalar tam kabak gibi olmuştu ancak kafamı karıştıran o kabak gibi balatalarla aracın freni daha iyi tutuyordu şimdi daha az kavrıyor gibime geliyor servise sordum daha yeni biraz aşınsın geçer dedi 2800 km oldu hala aynısı gibi nasıl bir fren ayarı olması lazımarkadaşlar benim 1.4 benzinli aracın yılı doldu 20000 km bakımına gidecem servisi aradım sordum ortalama bakım ücreti ne kadar oluyor diye bana minumum 496 tl ücret çıkardılar bende gitmedim hala, aracım garantiden çıkarmı, özel servisde garantisini bozmadan 200 tl dediler aynı bakıma ne diyorsunuz bu servis ücreti benzinli araç için çok değilmi eğer benzinli böyle ise 10000km de bir giden dizellere ne demeli,
yapacakları işlemide şöyle sıraladılar yağ değişecek, motor içinde kalan yağ yeni yağa karışmaması için temizlik olacakmış 30 tl , hava, polen, yağ, filtreleri değişecek , bujiler değişecek, fren balataları temizlenecek gerek olursa o da değişecek + masraf 496 ya ,işte geri kalanıda ıvır zıvır motor suyu cam suyu hidrolik kontrolü falan,
sözde Euro beşin bujileri falan pahalı oluyormuş , ben aracı alınca bana aracın bütün bakımları için servis indirim kuponları vermişlerdi %10 luk
:(
dostum hangi servise yaptirdin
fiyat onceki yazdiğindan uygun olmuş
nasil oldu
Öncelikle ailemize hoşgeldin sefalar getirdin abi :) Forumda bilgili abilerimiz, kardeşlerimiz size yardımcı olacaklardır. Aracınızı kazasız belasız kullanmanız dileklerimle.
T-Jet olduğu için ben yardımcı olayım.
60.000 bakımda rutin bakımın dışında ekstra birşey yapmanıza gerek yok.
Birincisi balatalar eskiyse mutlaka ön ve arkayı değiştirin. Linea'larda 2 tip balata bulunmakta. Biri ucuz diğeri pahalıdır. Aralarında çok fark yok, mutlaka pahalı olanı tercih edin, çünkü ucuz olan ileride çok ses yapar ve sizi rahatsız eder.
İkincisi yetkili servis her 20.000'de değiştirir ama siz bir kontrol ettirin, eğer sağlamsa bujileri boşuna değiştirmeyin. T-Jet'lerin bujiler platin olduğu için 50.000 km kadar dayanıyor. (100 TL kar edersiniz)
Üçüncüsü motor yağı olarak ben Castrol Magnatec ve Shell'in yağlarını kullandım ve bu ikisinden memnun kaldım. Mobil 1 de deneyebilirsiniz, onu henüz denemedim. Selenia yağ bizim T-Jet'ler için bence pek uygun değil, yane en azından ben beğenmiyorum.
Kayışlar genelde triger seti ile birlikte değişiyor, daha kilometreniz gelmemiş ama 4 yıl olduğu için bi kontrol ettirmenizde fayda var. Değiştirmeniz gerekebilir. Eğer sağlamsa 80.000 bakımda değiştirirsiniz.
Tüm cevaplar için teşekkür ederim.
Şimdilik sadece rutin bakım , balata ve bir kaç eksiği yaptırmaya karar verdim. Trgier vs. kontrol ettirip ustanın dediğine göre hareket edeceğim.
Sıra servis bulmaya geldi. İnşallah işinin ehli dürüst bir yer bulabilirim.
1.6 ise trigeri kesin kontrol ettirin. Çok erken ama siz bi bbaktırın yinede.
siz yine 250 civarı bir rakam ödersiniz yetkili serviste. Yanlız başlığı açan arkadaşın aracı benzinli sanırım okadarda bir fark olsun :)Ben bu gün aradım servisi birmot ankara yı bana ilk yıllık bakım için 450 tl fiyat verdi arabam daha 5.700 km de fiyat benim neden fazla başka servislerden de fiyat alayım bakalım
Sonunda sıra bana da geldi. 1.4 e5 LPG'li aracımı 20.000 Km bakımı için Adana Birmot'a randevu alarak götürdüm. Tek şikayetim ön sol kapıdan merkezi kilit kapanmıyordu. Arızayı giderdik dediler ama aracı teslim aldığımda denedim yine kapatmıyordu. Garanti kapsamından değiştirdiler. Bana verdikleri evrakda 177,20 TL kilit bedeli olarak, işçilik olarak da 54,08 Tl yazıyor. Tabi garantiden değiştiği için ben ücret ödemedim. Fatura ayrıntıları ise şöyle.
Polen filitresi 1 Adet 15,81
Opar S2 5W-40 yağ 3 Lt 108,58
Yağ Filitresi 1 Adet 12,22
Hava Filitresi 1 Adet 18,92
Buji 4 Adet 20,19
Atık Bertaraf bedeli 0,85
20.000 km Peryodik bakım işç. 51,08
____________
Toplam 288,22
KDV 51,88
_____________
G.Toplam 340,10
Ben uygun olduğunu düşünüyorum. Parasını ödedim iş bitti ama yinede sizlerinde fikirlerini almak isterim.
bizimkininde bakimi yaklasti 1 ay var
440 tl ye deiştirmişti arkadaslar
sizin bakim ucretiniz uygun gibi gozukuyor
acaba bakimdan sonra hissedilir bir performans oldumu
arkadaslar bugün istanbul okmeydanında yedek parçacıda debriyaj setini sordum 185 tl orjınali dedi az aşagıdaki tamirciyede debriyaj seti değişimi işçiligini sordum 100 tl ye yaparım dedi fiyatlar gayet uygun degilmi? banamı oyle geliyor birde değişim esnasında debriyajla ilgili baska şeylerde değişiyormu?
Sonunda sıra bana da geldi. 1.4 e5 LPG'li aracımı 20.000 Km bakımı için Adana Birmot'a randevu alarak götürdüm. Tek şikayetim ön sol kapıdan merkezi kilit kapanmıyordu. Arızayı giderdik dediler ama aracı teslim aldığımda denedim yine kapatmıyordu. Garanti kapsamından değiştirdiler. Bana verdikleri evrakda 177,20 TL kilit bedeli olarak, işçilik olarak da 54,08 Tl yazıyor. Tabi garantiden değiştiği için ben ücret ödemedim. Fatura ayrıntıları ise şöyle.
Polen filitresi 1 Adet 15,81
Opar S2 5W-40 yağ 3 Lt 108,58
Yağ Filitresi 1 Adet 12,22
Hava Filitresi 1 Adet 18,92
Buji 4 Adet 20,19
Atık Bertaraf bedeli 0,85
20.000 km Peryodik bakım işç. 51,08
____________
Toplam 288,22
KDV 51,88
_____________
G.Toplam 340,10
Ben uygun olduğunu düşünüyorum. Parasını ödedim iş bitti ama yinede sizlerinde fikirlerini almak isterim.
aracım 90 bin km de sadece fren balatalarını soracaktım hazır gelmişken önümüzdeki zamanlarda çıkabilecek diger masrafın ne kadar olacagını merak etmıstım o yuzden yokuslarda falan kaçırma yok ama arac dolu oldugu zaman kalkıslarda cok gaza yuklenmezsem titreme yapıyor o endişelendiriyor nasıl bitip bitmedigini anlıcam bilmiyorumarkadaslar bugün istanbul okmeydanında yedek parçacıda debriyaj setini sordum 185 tl orjınali dedi az aşagıdaki tamirciyede debriyaj seti değişimi işçiligini sordum 100 tl ye yaparım dedi fiyatlar gayet uygun degilmi? banamı oyle geliyor birde değişim esnasında debriyajla ilgili baska şeylerde değişiyormu?
Kardeş kusura bakma soruna cevap veremeyeceğim sadece bir şeyi merak ettim. Aracın kaç kilometrede de debriyaj setini değişme ihtiyacı duyuyorsun.
bu gün 10 bin bakımını Edirne Özakıncı da yaptırdım. 224 TL tuttu
sonunda bakima bende girdim
11500 km de 1,4 nenzinli 20bin bakimi
400 tl göker otomotiv ilgi ve alakalilardi tskrler
bakim fiyati biraz pahali ama arabamiz guzel kardesim
allah kazabeladan korusun olmayan abilerimize kardeslerimize de nasip etsin
yıl dolduysa 20.000 beklemiyorsun abi,bakıma giriyorsun...o hesapsonunda bakima bende girdim
11500 km de 1,4 nenzinli 20bin bakimi
400 tl göker otomotiv ilgi ve alakalilardi tskrler
bakim fiyati biraz pahali ama arabamiz guzel kardesim
allah kazabeladan korusun olmayan abilerimize kardeslerimize de nasip etsin
Kardeş 11500 Km.de 20000 bakımı nasıl oluyor anlayamadım. Bu ikinci bakım mı. Selamlar..
1.4 ve tjet modellerde yanılmıyorsam periyodik bakım aralıkları 20.000 km veya yıl sonunda km gözetmeksizin oluyor ercömert ağbi.
Bozo Hocam dikkat ettiyseniz araç 2013 model. Birinci bakım yaptırılmış olması lazım. (10.000 Km Bakımı) ikinci bakımın yaptırılması için 20.000 Km. veya 2 yılı doldurması gerekmez mi?. Selamlar..
1.4 ve tjet modellerde yanılmıyorsam periyodik bakım aralıkları 20.000 km veya yıl sonunda km gözetmeksizin oluyor ercömert ağbi.
Bozo Hocam dikkat ettiyseniz araç 2013 model. Birinci bakım yaptırılmış olması lazım. (10.000 Km Bakımı) ikinci bakımın yaptırılması için 20.000 Km. veya 2 yılı doldurması gerekmez mi?. Selamlar..
2013 ekimde almıştır abi ;)
Bozo Hocam dikkat ettiyseniz araç 2013 model. Birinci bakım yaptırılmış olması lazım. (10.000 Km Bakımı) ikinci bakımın yaptırılması için 20.000 Km. veya 2 yılı doldurması gerekmez mi?. Selamlar..
Yag karistirma bence
Toplam 130.- Tl aldılar.1600km olduğu için sizinki ucuz sanirim
Selena Yağ 3 Lt. 89.- Tl
Yağ Filtresi 6,57 Tl
İşçilik 30.- Tl
+ KDV
Bir yalnış ölçme söz konusu olabilir. Doğru ölçmüşlerse de şöyle bir şey olmuş olabilir. Geçen sene motor soğutma suyundaki antifiriz daha saf haldeydi, bu seneki ölçümde aracınızın önceki bakımda antifiriz üzerine su ilave edilmişse seyrelmiştir. Antifiriz saf olarak kullanıldığında, seyreltilmiş antifirizden daha yüksek derecede donar. Su ile belirtilen oranlarda karıştırdığınızda donma noktası daha düşük olur. Selamlar.
Bende aracıma geçen hafta sonu bakım yaptırdım aslında bakım yaptırma
gibi bir düşüncem yoktu arabamda frenlerle alakalı bir problem vardı
şöyle ifade edeyim en iyisi arabayla giderken frene bastığımda arabada
daha çok sağ arka tekerden bir ses geliyordu bende frenlerden
şüpheleniyordum derken arabayı ustaya götürdüm fren balataları tamamen
bitmişti hatta disklere sürtüyordu balatanın metal demiri o derece
vahimdi durum yani bir süre daha gitmesem disklerinde değişimi
gerekecekti arabayı aldım alalı zaten bakıma sokmamıştım 8000 kmdir
kullanıyorum birde yağ bakımı yapayım dedim ünlü otodan aldığım
malzemeler:
Bu arada aracım 2009 1.6 multijet dynamic
-Bir takım balata (orjinal 4 adet) 110 lira
-Petronas syntıum 5w40 sentetik motor yağı 49 lira
-hava filtresi 15 lira
-Yağ filtresini usta kendisi taktı işçilikle beraber yağ filtresinde
dahil 50 lira
Yani toplamda İşçilikte dahil 225 lira tuttu üstelik ünlü otodan
aldığım malzemeleri peşin fiyatına 6 ayda taksitle aldım
Yağı alırken aslında selenıa alacaktım fakat ünlü otodaki satıcı
petronas syntıum u almamı tavsiye etti dediğine göre selenıa yağınıda
petronas isimli firma üretiyormuş fazladan yağa para verme biri tenekede
biri kutuda tek fark bu dedi bu arada selenıanın da fiyatını söyleyim: 4
litre selenıa 5w40 yağ 80 lira yani ikisinin arasında 30 lira fark var
fakat kafamdaki soru işaretleri halen gitmiş değildi eve geldiğimde
internetten bi araştırma yapayım dedim Petronasın dünya yağ üretiminde
çok saygın bir firma olduğunu öğrendim satıcının dediğininde doğru
olduğunu gördüm selenıa yağlarının üzerinde petronas yazıyor yani
selenıayı da petronas üretiyor Malezyalı yağ üreticisi aynı zamanda
Formula 1 dede söz sahibi bir firma bazı formula 1 deki bazı markaların
sponsoru olmuş sauber gibi
Bakımdan sonrasına gelecek olursak şimdilik birşey söylemenin bir anlamı
yok bir sıkıntı yok fakat ilerde ne olur bilemem tecrübelerimi burda
paylaşırım ama beni mutlu eden taraf ön ve arka balataları değiştirdim
toplam 4 balata buna ilaveten yağ bakımını yaptırdım sadece mazot ve
polen filtreleri değişmedi 225 lira tuttu bu çok iyi bir rakam mazot ve
polen filtreleride değişseydi mazot filtresi 60 lira polen filtreside 20
lira 80 lira daha fazla tutacaktı yani toplamda 300 TL gibi bir rakam
çıkıyor geçen hafta yetkili servise bakım için sorduğumda 20.000
bakımına 540 lira dediler balatalar hariç %10 da indirim yapıyorlarmış
yani 500 lira balatalarda serviste en az 150 liraya değişirdi yaklaşıl
650 lira tutardı bana iki katından bile daha fazla paraya yekili
serviste bakım yaptırmış olacaktım 300 lira nerde 650 lira nerde .
Arkadaşlar,aracimin 60.000 km bakımı sayılabilecek triger seti değişimi de dahil yag,yag filtresi,hava-polen filtresi,buji ve devirdaim değişimi yaptırdım..Kadosan san. Sitesinde Ismail Ak ustaya gittim..Bu forumdan tavsiye edilmişti..Gerçekten işini hakkıyla yapan ustalığı cok iyi bir insan..Aracimin sol altından gelen ses icin viraj demiri askısı bu sesi yapar dedi ve özel bir teknikle şırınga kullanarak aski lastiğini yagladi..Zamanla ses kesilir dedi..Amortisör takozu sorunu yok dedi..Aracim 62.500 kmde..Fren havalarını aldi,balata değişimini yazın yaptirmistim,el freni kursu uzun olduğundan dedi ki bunun sebebi balata değişince fren havasının alınmamış olması..Onu da halletti..El freni tabancası biraz daha kisa kursa sahip şimdi..Parçalar orjinal,bir kısmını ben alip da gitmiştim..Yağ filtresini sökmek bile zulüm..Triger kayışı artık iz yapmaya başlamış her ne kadar daha 62 binde olsa da,5 yil doldu 3 ay evvel..Risk almak istemedim,nasil olsa binecegim diye..Usta hepsini halletti sağolsun..Arabada hafif bir ciyklamaya benzer bir ses vardı triger seti değişince o da kesildi,saat gibi oldu:) Gelelim fiyatlara,Buji 130 tlarkadaşlar son zamanlarda üstteki mesajimdaki değişimi yaptıran var mı? Fiyatları nasil buldunuz?Sanki 70-80 tl parçadan gidikanmisim gibi geldi bana:)
Hava filtre 27,5 tl
Polen filtre 15 tl
Yag filtre 15 tl
Castrol edge 5 w 40 tam sent. 4 lt yag 80 tl
Bu parçaları önceden tedarik etmiştim..
Aşağıdaki parçaları İsmail usta tedarik etti,
Triger kayışı Dayco
Triger gergi bilyasi Dayco
Devirdaim(markasını görmedim usta kendi gitti aldi takmış ben yokken)
Karland antifiriz 2lt
Tedarik ettiği parçalar icin 335 tl istedi,işçilik icin ise tanışma maksatlı 200 alıyorum dedi..Toplam 535 tl ustaya ödedim,önceden tedarik ettiğim parçaları da koyunca toplam maliyet yaklasik 800 tl oldu..yetkili servis sanıyorum bu işlemleri 1500 tlden aşağı yapmazdı..
60 binde triger kayis, rulman degismesi gerekiyor muydu?Arkadaşlar,aracimin 60.000 km bakımı sayılabilecek triger seti değişimi de dahil yag,yag filtresi,hava-polen filtresi,buji ve devirdaim değişimi yaptırdım..Kadosan san. Sitesinde Ismail Ak ustaya gittim..Bu forumdan tavsiye edilmişti..Gerçekten işini hakkıyla yapan ustalığı cok iyi bir insan..Aracimin sol altından gelen ses icin viraj demiri askısı bu sesi yapar dedi ve özel bir teknikle şırınga kullanarak aski lastiğini yagladi..Zamanla ses kesilir dedi..Amortisör takozu sorunu yok dedi..Aracim 62.500 kmde..Fren havalarını aldi,balata değişimini yazın yaptirmistim,el freni kursu uzun olduğundan dedi ki bunun sebebi balata değişince fren havasının alınmamış olması..Onu da halletti..El freni tabancası biraz daha kisa kursa sahip şimdi..Parçalar orjinal,bir kısmını ben alip da gitmiştim..Yağ filtresini sökmek bile zulüm..Triger kayışı artık iz yapmaya başlamış her ne kadar daha 62 binde olsa da,5 yil doldu 3 ay evvel..Risk almak istemedim,nasil olsa binecegim diye..Usta hepsini halletti sağolsun..Arabada hafif bir ciyklamaya benzer bir ses vardı triger seti değişince o da kesildi,saat gibi oldu:) Gelelim fiyatlara,Buji 130 tlarkadaşlar son zamanlarda üstteki mesajimdaki değişimi yaptıran var mı? Fiyatları nasil buldunuz?Sanki 70-80 tl parçadan gidikanmisim gibi geldi bana:)
Hava filtre 27,5 tl
Polen filtre 15 tl
Yag filtre 15 tl
Castrol edge 5 w 40 tam sent. 4 lt yag 80 tl
Bu parçaları önceden tedarik etmiştim..
Aşağıdaki parçaları İsmail usta tedarik etti,
Triger kayışı Dayco
Triger gergi bilyasi Dayco
Devirdaim(markasını görmedim usta kendi gitti aldi takmış ben yokken)
Karland antifiriz 2lt
Tedarik ettiği parçalar icin 335 tl istedi,işçilik icin ise tanışma maksatlı 200 alıyorum dedi..Toplam 535 tl ustaya ödedim,önceden tedarik ettiğim parçaları da koyunca toplam maliyet yaklasik 800 tl oldu..yetkili servis sanıyorum bu işlemleri 1500 tlden aşağı yapmazdı..
1.4 8v 60bin bakimi ne tutar?80 bin bakımını yeni yaptırdım.içerik
Kavaklidere 700 civari dedi.. bujileri cikinca 650 dedi
Mersin boranlar 450 500 dedi..
Anlamadim gitti...
evet arkadaşlar 60 bin bakımını bugün Konyada yetkili fiat servisi KOYUNCUda yaptırdım. tüm filtreler, fren hidrolik yağı, 5 lt 5-30 opar yağ, ALTERNATÖR kayışı değişti. devirdaim ve rulman kontrol edildi ve iyi durumda olduğu için değiştirme gereği duymadılar.çok fazla ısrar ettim,en ufak bir şüphe varsa değiştirelim diye,onlarda gerek olmadığına ısrar ettiler. triger içinse malum kapalı bir bölgede,açılıp bakılması zaten değişim kadar işçilik isterdi.ses olup olmadığını kontrol ettiler,ona da gerek yok değişime dediler,5 yılınız dolsun bakarız dediler. bir de benim bu hususlarda çok ısrar etmeme de şaşırdılar epey.kmnin ve araç yaşının bu tür kaygılar için çok erken olduğunu belirttiler. toplamda 435 tl ödedim. ayrıca koyuncuya ilk kez gitmeme rağmen hem fiyat hem ilgi alaka olarak son derece memnun kaldım.tavsiye ederim
20 000 bakımı için servisten fiyat aldım 600 lira dedieler. üzeride olabilirmiş balataların durumuna göre. samsun bir motta.
araç 1.3 active plus 2013.
servis dışında bir yerlere mi yptırsam bakımları. garanti biterse bitsin mi acaba...?
Arkadaşlar değerfli fikirlerinize ihtiyaç var.
Arabamı 2013 Eylül ayında almıştım. 2014 9 Eylülde Birinci bakımını yaptırdığımda 1.450 Km.de idi. Şimdi 3.000 Km.de ve Bugün İkinci bakımını yaptıracağım. Sonuçları bakımdan sonra sizlere yazarım. Selamlar..
Arkadaşlar ben aranıza yeni katıldım.Aracım 1.4 Linea tjet emosion plus.80000 bakımını yaptıracağım.Konya'da yaşıyorum.Konya'da tavsiye edebileceğiniz uygun bir servis varmı.Ayrıca 80000 bakımında nelerin bakımı yapılıyor?Teşekkür ederim.
Arabamı 2013 Eylül ayında almıştım. 2014 9 Eylülde Birinci bakımını yaptırdığımda 1.450 Km.de idi. Şimdi 3.000 Km.de ve Bugün İkinci bakımını yaptıracağım. Sonuçları bakımdan sonra sizlere yazarım. Selamlar..
Abi maşallah 2 senede 3000 km baya az binmişsiniz ben Mayıs 2015 te aldım şimdiden 4100 km oldu. Aldığım bayi istersen 5000 kmde bir bakıma alalım dedi geçen gün. Acaba soksan mı bakıma diye düşünüyorum bende.
Yıllık bakım 500 TL ilk bakımi çok degilmi
200 250 tl yag filitreler, sarf malzemesi vs tutar... 130 gibi de bakim ucreti..Yanı benim bakım pahalıya gelmiş diyorsunuz timbaz hocam
Bakim ucretinin icinde zaten kontroller var, on duzen ayari da yaziyor aciklamasinda ama yapan cikmamisgibi..
Gecen eylul bakim + buji + on disk ve balataya 500kusur verdim
En son bakima da 210tl... yag ve filitreler sadece, bakim ucreri almadilar..
Sent from my GT-N8000 using Tapatalk
Carbon clean ve lastikler olmasa.. sanirim normal fiyat cikabilirdi sizde..200 250 tl yag filitreler, sarf malzemesi vs tutar... 130 gibi de bakim ucreti..Yanı benim bakım pahalıya gelmiş diyorsunuz timbaz hocam
Bakim ucretinin icinde zaten kontroller var, on duzen ayari da yaziyor aciklamasinda ama yapan cikmamisgibi..
Gecen eylul bakim + buji + on disk ve balataya 500kusur verdim
En son bakima da 210tl... yag ve filitreler sadece, bakim ucreri almadilar..
Sent from my GT-N8000 using Tapatalk
Banada pahalı geldi bir daha bakım için servise zor giderim gibi
400 tl nin icinde ne var?Anca arkadaş servisten alınca yarın bakabilirim faturaya
Fatura dokumu olsa iyi olurdu....
Merhaba sayın üyeler 8000 km deki 1.4 active aracımı yıllık bakım için fiyat aldım. 600 tl den aşağı fiyat veren olmadı. Klasik bakım için fiyat pahalı geldi bana.İstanbul da misiniz? Ona gore tavsiye edeyim.
Bugun bunlari aldim.. haftaya bakim, 3 yil, 75bin km..
60bin bakiminda kayis ve sivilar degismemisti...
3x paraflu up 1lt
2x selenia star 5w40 2l
2x tutela technyx 1l sanzuman yagi
1x tutela top4 0.5l fren hidrolik
1x tutela GI/A direksiyon hidrolik
1x mann yag filtre
1x Dayco 3PK905 direksiyon pompa kayisi
1x Dayco 5PK1150 alternator kayisi
Yaklasik 320tl...
(Polen filtresini yeni degistirdim, hava filtresini de daha once almistim.. depoda bir yerde..)
Servise gidecegim..Bugun bunlari aldim.. haftaya bakim, 3 yil, 75bin km..
60bin bakiminda kayis ve sivilar degismemisti...
3x paraflu up 1lt
2x selenia star 5w40 2l
2x tutela technyx 1l sanzuman yagi
1x tutela top4 0.5l fren hidrolik
1x tutela GI/A direksiyon hidrolik
1x mann yag filtre
1x Dayco 3PK905 direksiyon pompa kayisi
1x Dayco 5PK1150 alternator kayisi
Yaklasik 320tl...
(Polen filtresini yeni degistirdim, hava filtresini de daha once almistim.. depoda bir yerde..)
abi bakımı kendin mi yapacaksın? yoksa ustaya mı yaptıracaksın
merhabalar, aracım 10bin km'yi geçti ancak yıllık bakım 1 yıl dolunca götürmeyi düşünüyorum servise. ocak ortası gibi 1 yıl dolmuş olacak. o süre zarfına kadar az da olsa yağ alıp ekleme yapmayı düşünüyorum. çünkü araç lpgli olduğu için olsa gerek birazcık yağında eksilme var. hangi yağı almamı önerirsiniz? araç 1.4 linea pop 2014 model benzinli lpgli. şimdiden teşekkürler.Mevcut yagin aynisi veya esdegeri ile eklemek gerekir... su an hangi yag var?
merhabalar, aracım 10bin km'yi geçti ancak yıllık bakım 1 yıl dolunca götürmeyi düşünüyorum servise. ocak ortası gibi 1 yıl dolmuş olacak. o süre zarfına kadar az da olsa yağ alıp ekleme yapmayı düşünüyorum. çünkü araç lpgli olduğu için olsa gerek birazcık yağında eksilme var. hangi yağı almamı önerirsiniz? araç 1.4 linea pop 2014 model benzinli lpgli. şimdiden teşekkürler.
arkadaşlar 13 aralık trafige cıkışlı aracımı gecen yıl aralıkta yag degişimi yapıldı 6000 km dee. Şimdi 12500 kmde yag degişim 25bin km de yazdılar. yag degişimine gerek varmı...1 yil icinde, son bakimdan bu yana 20bin km yapmadiginizdan...,yazilan 25bin gecersiz kaliyor...
arkadaşlar 13 aralık trafige cıkışlı aracımı gecen yıl aralıkta yag degişimi yapıldı 6000 km dee. Şimdi 12500 kmde yag degişim 25bin km de yazdılar. yag degişimine gerek varmı...
Arac 1.4 benzin... mazot filtre yokarkadaşlar 13 aralık trafige cıkışlı aracımı gecen yıl aralıkta yag degişimi yapıldı 6000 km dee. Şimdi 12500 kmde yag degişim 25bin km de yazdılar. yag degişimine gerek varmı...
Klasik bakim her 10 bin km de yapilan bakimdir bunda:
Hava filtresi
Polen filtresi
İhtiyac duyuldugu hallerde mazot filtresi( genelde 20binde bir degisir)
Ve yag degisimi yapilmali mutlaka.
Aksi halde aracinizin bakimini duzenli yapmazsaniz 100-200binde motoru elinize alirsiniz.
Aman diyeyim yag degisimini aksatmayin cok cok onemli hatta 10 bin km beklemeye bile gerek yok 7-8 binde degisirseniz daha saglikli olur
Alismisim klasik dizellerde bunu yazmaya baslik aklimda bile degildi :DArac 1.4 benzin... mazot filtre yokarkadaşlar 13 aralık trafige cıkışlı aracımı gecen yıl aralıkta yag degişimi yapıldı 6000 km dee. Şimdi 12500 kmde yag degişim 25bin km de yazdılar. yag degişimine gerek varmı...
Klasik bakim her 10 bin km de yapilan bakimdir bunda:
Hava filtresi
Polen filtresi
İhtiyac duyuldugu hallerde mazot filtresi( genelde 20binde bir degisir)
Ve yag degisimi yapilmali mutlaka.
Aksi halde aracinizin bakimini duzenli yapmazsaniz 100-200binde motoru elinize alirsiniz.
Aman diyeyim yag degisimini aksatmayin cok cok onemli hatta 10 bin km beklemeye bile gerek yok 7-8 binde degisirseniz daha saglikli olur
Yag degisimi de 20bin normalde..
öncelikle cevaplarınız için teşekkürler. aracın içindeki yağ aracı ilk aldığımda servisin içine eklediği yağdır sanırım. Opar Olio 5w40 mı yani? maddi açıdan şu sıralar biraz sıkıntıdayım. 2-3 ay sonra servise gitmemin bile bana katkısı olabilir. çünkü forumlardan okuduğuma göre yıllık bakım için çok saçma sapan şeylerin değişmesini yapılmasını istiyorlar anladığım kadarıyla. yağın eksildiğini söylememin sebebiyse yağ çubuğunda öyle görünüyor ama arabayı ilk aldığımda hiçte merak edip yağ çubuğuna bakmamıştım. bu da benim hatam sanırım. eksiltme mi yaptı yoksa zaten okadar eksik miydi emin değilim.Fatura bazen dogru olmasa da, kullanilan yag yazar... bazi servisler opar, bazilari selenia, bazilari da baska marka kullanabiliyor.. servise de sorabilirsiniz..
öncelikle cevaplarınız için teşekkürler. aracın içindeki yağ aracı ilk aldığımda servisin içine eklediği yağdır sanırım. Opar Olio 5w40 mı yani? maddi açıdan şu sıralar biraz sıkıntıdayım. 2-3 ay sonra servise gitmemin bile bana katkısı olabilir. çünkü forumlardan okuduğuma göre yıllık bakım için çok saçma sapan şeylerin değişmesini yapılmasını istiyorlar anladığım kadarıyla. yağın eksildiğini söylememin sebebiyse yağ çubuğunda öyle görünüyor ama arabayı ilk aldığımda hiçte merak edip yağ çubuğuna bakmamıştım. bu da benim hatam sanırım. eksiltme mi yaptı yoksa zaten okadar eksik miydi emin değilim.Fatura bazen dogru olmasa da, kullanilan yag yazar... bazi servisler opar, bazilari selenia, bazilari da baska marka kullanabiliyor.. servise de sorabilirsiniz..
Eklemek icin 4 litre yag alirsaniz, kalan miktari ileride bakimda da kullanabilirsiniz..
Dediginiz gibi yag seviuesini degisimden sonra, seviyeyi tespit etmekte fayda var...
2013 aralık trafıge cıkıs aracım bugun yetkilı servıste bakım yaptırdım.Yag,filtreler antıfırız,bujıler degırtı.toplam 385 tl . Fiyat nasıl?
40 bin standart bakim, yag filitreler ama sizde durum yastan dolayi farkli...
7 yasini geciyor gibi..
daha once yastan dolayi neler degisti mesela?
kayislardan ve sivilardan? su anki durumlarini da onemli.. bence hic biri degismedi ise.. hepsinin degismesi uygun olur..
triger
alternator
direksiyo kayisi..
fren, direksiyon hidrolik sivisi
sanzuman yagi
antifriz
her 2, 3, 5 yil gibi ayri ayri degisim sureleri var...
bunlar durumlarindan, km veya yastan dolayi da degisiyor..
2008 den 2014 e yag bile degismemis anlamina mi geliyor?
ilk ve son bakimi o ise...
bence degistirin..
hidrolik sivisinin veya antifrizin ozelligini kaybetmesi disaridan gozle gorunecek degil..
kayislarda catlak olmamasi.. uzun sure idare eder anlamina da gelmez..
2014 te neler yaptirmis? 20bin mi yastan dolayi mi? sonucta degisen sanirim yag ve filitredir sadece...
rutin bakima 500 cok....
triger icin servisi tercih ederdim ama diger hepsini disarida uygun fiyata yaptirabilirsiniz...
2008 den 2014 e yag bile degismemis anlamina mi geliyor?
ilk ve son bakimi o ise...
bence degistirin..
hidrolik sivisinin veya antifrizin ozelligini kaybetmesi disaridan gozle gorunecek degil..
kayislarda catlak olmamasi.. uzun sure idare eder anlamina da gelmez..
2014 te neler yaptirmis? 20bin mi yastan dolayi mi? sonucta degisen sanirim yag ve filitredir sadece...
rutin bakima 500 cok....
triger icin servisi tercih ederdim ama diger hepsini disarida uygun fiyata yaptirabilirsiniz...
Timbaz Kardeş hayırlısı ile şu bakımı yaptır bakalım işçilik ne alacaklar. Önümüzdeki ayda ben 2-3 bakımları birarada yaptıracağım. Selamlar..Ercomert abi, buji haric yag ve filtreleri kendim degistirdim ;) islem tamam derken self-bakim demek istedim ))))
Mantıklı...
Bende eskiden servisin ve kullanma kılavuzunun dediği gibi 20.000'de bir yağ değişimi yapıyordum ama artık 10.000 hatta bazen 5.000'de bir yapmaya başladım.
Böyle daha iyi, zaten turbo bi şekilde eksiltme yapıyor, taze yağ, taze kan oluyor bi yerde :D
Timbaz Kardeşim daha öncede yazmıştım. Benim araba 2013 model, ilk bakımını 2014 Eylülde yaptırmıştım. Geçen senede Eylül ayında tekrar gittim araba 3.000 Km.de idi. Bakım girişte arkadaş baktı şimdilik gerekmez sen sonra gelirsin dedi. Sizde daha önce yazmıştınız "2.Bakım yapılmadığından garanti dışı kalabilir" diye Önemli değil önümüzdeki ay servise uğrayacağım. Garanti konusu olurmu bilmem ama yinede 3.yıl bakımını yaptıracağım. Araba şu anda 4.000 Km.de Bakalım neler olacak. Selamlar..http://youtu.be/EUfaprfEN2A
Bugün arabamı "Garanti Süresinin" son bakımına götürdüm. 29.08.2016 da garanti doluyordu. Motor yağı, Yağ filtrei, Hava Filtresi değişti. Lastik hava basınçları kontrol edildi. Lambalara, Kapı Ayarlarına baktılar. Kapıları yağladılar. Son olarak arabayı iç-dış yıkatıp teslim ettiler. 3 Yıl oldu arabam halen 4.211 Km.de. Garanti süresini bir yıl uzatalım (300.- Tl) dediler kabul etmedim. İnşallah bir sorun çıkmaz. Selamlar..Ercomert abicim benim aracım 97 binde 74 binde yetkili serviste yanlış yakıttan dolayı depoyu yıkattım orada bunun dışında aracın bir kere bile yetkili serviste kaydı olmadığını söylediler.
Benim arabamda 2013 model ben 2. yıl bakım yaptırmadım. 3. Yıl dolmadan bir gün önce servise gittim sadece yağ ve yağ filtresi deiştiler. Life kaldırıp bir baktılar. Lastiklerin havasını kontrol ettiler tamamdır. Yalnız benim daha 4.500 Km.de. 130 Tl. aldılar. Selamlar..3 yilda 4500 km mi yaptiniz sadece :)
Servis daha ucuzmus dun ozel bir ustaya gittim selenia yag filtresi ve hava filtresi degisimine 150 tl dediler 2013 1.4 active plus aracim?
Benim arabamda 2013 model ben 2. yıl bakım yaptırmadım. 3. Yıl dolmadan bir gün önce servise gittim sadece yağ ve yağ filtresi deiştiler. Life kaldırıp bir baktılar. Lastiklerin havasını kontrol ettiler tamamdır. Yalnız benim daha 4.500 Km.de. 130 Tl. aldılar. Selamlar..3 yilda 4500 km mi yaptiniz sadece :)
Bujiler de degisti... 10 tl :DTimb
45.000 de degismisti... simdimarac 87500,
42.500 km de durumlari bu, iyi mi kotu mu bilemedim...
Opar set yoktu, ngk almistim.... tirnaklari farkli gibi...
Filtreler, yag, buji malzeme 175tl, buji degisimi 10tl, 185tl ye geldi ;)
Bujiler de degisti... 10 tl :DTimbaz kardeşim aracının yakıtı kalitesiz ,bunu söyleyebilirim..Yani motorun yakışı %75-80 gibi sıhhati..İki bujide kurum ikisinde pütür var o pütürler kalitesiz yakıttan,kurum ise biraz zengin karışımdan kaynaklanıyor gibi..Bu arada yeni bujilerin eskisinden farklı eğer yeniler uygun değilse tırnak yükseklinden dolayı ateşleme düzensizliği yapabilir.. Üst Ölü Noktaya daha yakın olan yeni bujilerin hem ateşleme düzensizliği hemde kalitesiz yanmaya dolayısıyla verim düşüklüğüne sebep olabilir..Yok eğer eski bujilerin hatalı ise, bu kurum ve kalıntıların sebebi o olabilir..Tesadüfen bakinirken dikkatimi çekti hatırlatayım dedim..
45.000 de degismisti... simdimarac 87500,
42.500 km de durumlari bu, iyi mi kotu mu bilemedim...
Opar set yoktu, ngk almistim.... tirnaklari farkli gibi...
Filtreler, yag, buji malzeme 175tl, buji degisimi 10tl, 185tl ye geldi ;)
Bujiler de degisti... 10 tl :DTimb
45.000 de degismisti... simdimarac 87500,
42.500 km de durumlari bu, iyi mi kotu mu bilemedim...
Opar set yoktu, ngk almistim.... tirnaklari farkli gibi...
Filtreler, yag, buji malzeme 175tl, buji degisimi 10tl, 185tl ye geldi ;)Bujiler de degisti... 10 tl :DTimbaz kardeşim aracının yakıtı kalitesiz ,bunu söyleyebilirim..Yani motorun yakışı %75-80 gibi sıhhati..İki bujide kurum ikisinde pütür var o pütürler kalitesiz yakıttan,kurum ise biraz zengin karışımdan kaynaklanıyor gibi..Bu arada yeni bujilerin eskisinden farklı eğer yeniler uygun değilse tırnak yükseklinden dolayı ateşleme düzensizliği yapabilir.. Üst Ölü Noktaya daha yakın olan yeni bujilerin hem ateşleme düzensizliği hemde kalitesiz yanmaya dolayısıyla verim düşüklüğüne sebep olabilir..Yok eğer eski bujilerin hatalı ise, bu kurum ve kalıntıların sebebi o olabilir..Tesadüfen bakinirken dikkatimi çekti hatırlatayım dedim..
45.000 de degismisti... simdimarac 87500,
42.500 km de durumlari bu, iyi mi kotu mu bilemedim...
Opar set yoktu, ngk almistim.... tirnaklari farkli gibi...
Filtreler, yag, buji malzeme 175tl, buji degisimi 10tl, 185tl ye geldi ;)
Linea Ailesine hoşgeldiniz. Servis gerekeni yapar sizin bir şey demeniz gerekmez. Bu arada garantiyi nezaman kaça uzattnız. Selamlar..