*

Çevrimdışı Ziya159850

  • **
  • 11
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: FİAT LİNEA
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 500
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Yaş: 41
  • Şehir: ısparta
Devir Saatindeki Dalgalanma
« : Şubat 10, 2014, 11:44:19 ÖÖ »
2013 model euro 5 motor aracam. Rolantide 9 civarında çalışırken rolanti hafif dalgalanıyor. Arızalı ne yapmam lazım yada normalmi sizinde öylemi
« Son Düzenleme: Şubat 10, 2014, 02:09:38 ÖS Gönderen: bozo »

*

Çevrimdışı linea42

  • *
  • 3178
  • +5/-1
  • Araç Marka ve Modeli: FIAT
  • Araç Modeli: LINEA 2013
  • Donanım: Lounge
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 65.000 km
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Yaş: 35
  • Şehir: KONYA
Ynt: DEVİR SAATİNDEKİ DALGALANMA
« Yanıtla #1 : Şubat 10, 2014, 11:56:37 ÖÖ »
aracı ilk çalıştırdığınızdamı yoksa süreklimi?
Bullet Qheylan...

You are what you know...(Albert Einstein)

*

Çevrimdışı laz

  • ****
  • 56
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2008 Blue - Me
  • Donanım: Dynamic Plus
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Km: 133000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Yaş: 19
  • Şehir: İstanbul
Ynt: DEVİR SAATİNDEKİ DALGALANMA
« Yanıtla #2 : Şubat 10, 2014, 12:09:24 ÖS »
Aynı şeyi bende farkettim ama soğuktan kaynaklandığını düşünüyorum. Hava zaten soğuk motorda soğuk olunca normaldir bence. İlk çalıştırmada 900 devirdeyken devir saatinin hafiften yukarı çıkıp yine eski yerine döndüğünü gördüm. Birkaç defa oldu bu. Ama motor sesinde bi değişme farketmedim.

*

Çevrimdışı linea42

  • *
  • 3178
  • +5/-1
  • Araç Marka ve Modeli: FIAT
  • Araç Modeli: LINEA 2013
  • Donanım: Lounge
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 65.000 km
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Yaş: 35
  • Şehir: KONYA
Ynt: DEVİR SAATİNDEKİ DALGALANMA
« Yanıtla #3 : Şubat 10, 2014, 01:33:08 ÖS »
tabiki ama sizin dediğiniz bu otomatik cikle olmasından kaynaklı soğuklarda rölantiyi arttırması normal. ama birde yine soğuklarda 900 devirdeyken 1000 e çıkıp çıkıp inme yapar anlık. sanırım buda aynı şeyle alakalı.
Bullet Qheylan...

You are what you know...(Albert Einstein)

*

Çevrimdışı laz

  • ****
  • 56
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2008 Blue - Me
  • Donanım: Dynamic Plus
  • Kan Grubu: 0 Rh +
  • Km: 133000
  • Motor: 1.3 Multijet 90 HP
  • Yaş: 19
  • Şehir: İstanbul
Ynt: DEVİR SAATİNDEKİ DALGALANMA
« Yanıtla #4 : Şubat 10, 2014, 01:40:59 ÖS »
tabiki ama sizin dediğiniz bu otomatik cikle olmasından kaynaklı soğuklarda rölantiyi arttırması normal. ama birde yine soğuklarda 900 devirdeyken 1000 e çıkıp çıkıp inme yapar anlık. sanırım buda aynı şeyle alakalı.

1000'e kadar çıktığını görmedim ama otomatik jigledendir haklısınız

*

Çevrimdışı bozo

  • tutarlı
  • *
  • 3506
  • +6/-0
  • Araç Marka ve Modeli: VW PASSAT
  • Araç Modeli: 1.4 TSI
  • Km: 35000
  • Motor: Hiçbiri
  • Yaş: 40
  • Şehir: İSTANBUL
Ynt: Devir Saatindeki Dalgalanma
« Yanıtla #5 : Şubat 10, 2014, 02:10:42 ÖS »
2013 olduğuna göre garantili,servise göstermekte fayda var...
bu arada kurallar gereği başlıkta dahil ltf.küçük harf
başlık tarafımdan düzenlenmiştir
***EN BÜYÜK DÜŞMAN PARA***

*

Çevrimdışı Ziya159850

  • **
  • 11
  • +0/-0
  • Araç Marka ve Modeli: FİAT LİNEA
  • Araç Modeli: 2013
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 500
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Yaş: 41
  • Şehir: ısparta
Ynt: Devir Saatindeki Dalgalanma
« Yanıtla #6 : Şubat 12, 2014, 05:39:40 ÖS »
motor sıcakkende yapıyor 850 ile 900 arasında 3 sn bir oynuyor

*

Çevrimdışı linea42

  • *
  • 3178
  • +5/-1
  • Araç Marka ve Modeli: FIAT
  • Araç Modeli: LINEA 2013
  • Donanım: Lounge
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 65.000 km
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Yaş: 35
  • Şehir: KONYA
Ynt: Devir Saatindeki Dalgalanma
« Yanıtla #7 : Şubat 12, 2014, 05:59:06 ÖS »
motor sıcakkende yapıyor 850 ile 900 arasında 3 sn bir oynuyor
enjektörlerde yada yakıtla alakalı bir sıkıntı olabilir bir göstermek lazım.
Bullet Qheylan...

You are what you know...(Albert Einstein)

*

Çevrimdışı akk0212

  • ******
  • 226
  • +0/-0
  • Motor: Hiçbiri
  • Şehir: kayseri
Ynt: Devir Saatindeki Dalgalanma
« Yanıtla #8 : Şubat 12, 2014, 06:04:37 ÖS »
benim arabanında devri oynuyordu servis gaz kelebeğine biraz sprey sıktı şimdilik düzelmiş

*

Çevrimdışı umit55

  • *********
  • 1225
  • +19/-1
  • Ümit BAYAR
  • Araç Marka ve Modeli: peugeot 308 1,6 hdi
  • Araç Modeli: 1.6 actuel
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: B Rh -
  • Km: 45000
  • Motor: Hiçbiri
  • Yaş: 37
  • Şehir: İlkadım/SAMSUN
Ynt: Devir Saatindeki Dalgalanma
« Yanıtla #9 : Şubat 12, 2014, 07:54:44 ÖS »
bir elektrikçi vede daha önceki tecrübelerime dayanarak benzinlide biraz daha hassasdır araç rölantide iken bilhassa sıcakken radyatör soğutma fanı çalışmaya başlarsa rölantide hafif bir düşme meydana gelir bunun haricinde rölantide kalorifer fanı klima silecek herhangi bir yük çeken devreyi açtığınızda oynamalar olabilir araç otomatik olarak kendini dengelemeye çalışacak buda devir saatinde oynamaya neden olacaktır
2.gaz kelebeği içerisinde oluşan kurumlanmalarda aynı sıkıntı olmaktadır bil hassa lpg li araçlarda daha fazla olur bu durumda temizletmekte yarar var
YENİ YENİ L İ N E A

*

Çevrimdışı Sporsal

  • *
  • 1938
  • +1/-0
  • ___T-Jet___
  • Araç Modeli: Abarth
  • Donanım: Dynamic
  • Motor: T-Jet 120 HP
  • Şehir: Ankara
Ynt: Devir Saatindeki Dalgalanma
« Yanıtla #10 : Şubat 24, 2014, 01:44:06 ÖS »
İlk çalıştırmada bazen 900-1200 devir arası dalgalanma oluyor Fiat motorlarda.