*

Çevrimdışı mturhan

  • ***
  • 39
  • +1/-0
  • Araç Modeli: linea
  • Donanım: Active Plus
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 81000
  • Motor: 1.3 Multijet 95 HP
  • Yaş: 34
  • Şehir: iznik
Motor freni
« : Nisan 09, 2017, 05:54:55 ÖS »
Merhaba arkadaşlar.Tecrubeli arkadaşlardan tavsiye bekliyorum.yokus aşağı inerken araç düşük viteste kullanıyorum balata ömrü uzuyor bu şekilde .Aracı ciddi eğim olan yerde aşağı inerken 4.viteste inerken 4000 deviri görüyor araç bunun motora zararı varmidir? Aracım 2013 model babamda da aynı araçtan var. Babamın aracı kullanırken vites düşürdüğümde araç çok daha fazla kasıyor kendini benim araca göre.Bunun nedeni ne olabilir sizce? Babamın aracı ayrıca biraz sağır bundan kaynaklanıyor olabilir mı? Teşekkür ederim şimdiden.

*

Çevrimdışı mronur87

  • ******
  • 297
  • +1/-0
  • Araç Marka ve Modeli: fiat linea 2008 LPG
  • Araç Modeli: 2008
  • Donanım: Active
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Km: 123000
  • Motor: Fire 1.4 77 HP + LPG
  • Yaş: 32
  • Şehir: kastamonu
Ynt: Motor freni
« Yanıtla #1 : Nisan 09, 2017, 11:18:33 ÖS »
Merhaba arkadaşlar.Tecrubeli arkadaşlardan tavsiye bekliyorum.yokus aşağı inerken araç düşük viteste kullanıyorum balata ömrü uzuyor bu şekilde .Aracı ciddi eğim olan yerde aşağı inerken 4.viteste inerken 4000 deviri görüyor araç bunun motora zararı varmidir? Aracım 2013 model babamda da aynı araçtan var. Babamın aracı kullanırken vites düşürdüğümde araç çok daha fazla kasıyor kendini benim araca göre.Bunun nedeni ne olabilir sizce? Babamın aracı ayrıca biraz sağır bundan kaynaklanıyor olabilir mı? Teşekkür ederim şimdiden.

kardeşim balata dediğin kaç lira ki? 4 bin devirde aracı kullanmak motoru yıpratır 2-3bin devirde kullanmak lazım karda kışta buzda frene basmamak için motor freni tamam ama sürekli bunu yapmak bana mantıklı gelmedi gene de sen bilirsin
Mustafa Kemal ATATÜRK

*

Çevrimdışı mtuncer

  • *********
  • 1870
  • +7/-1
  • Elektrik-Elektronik Yüksek Mühendisi
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat LINEA
  • Araç Modeli: 2012
  • Donanım: Emotion Plus
  • Kan Grubu: A Rh -
  • Km: 115.000
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Yaş: 51
  • Şehir: Ankara
Ynt: Motor freni
« Yanıtla #2 : Nisan 09, 2017, 11:44:03 ÖS »
Vites kuculterek yuksek devirlere cikmak hos degil. Vites kucultulecek ise frenle desteklenerek gecis islemi yapilmali.

Ben vites kucultmek yerine vites buyutmemek ve 2750 - 3.000 rpm ye yaklasinca frenle destekleme yapiyorum.
Fiat Linea 2012 1.6 MultiJet Emotion Plus 105 HP 290 Nm
6,4 litre / 100 km
Petrol Ofisi VMax 10 Eurodizel
Mobil 1 ESP Formula 5w30
Opel Astra G 2001 1.6 A/T Elegance
Conti T860 Winter & Bridgestone Turanza T005

*

Çevrimdışı timbaz

  • *
  • 6707
  • +30/-1
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2012
  • Donanım: Active
  • Km: 87500
  • Motor: Fire 1.4 77 HP
  • Yaş: 43
  • Şehir: KIEV
Ynt: Motor freni
« Yanıtla #3 : Nisan 09, 2017, 11:44:31 ÖS »
Balatadan tasarruftan ziyade frenlerin isinmasini engelemek icin fazla da yuklenilmemeli...
4 yil 60km bir dag cikip indim hafta ici her gun.. hic frene basmadim..
Her aracta ayni aliskanik oldu biraz  da, kirmizi son dakika yandiginda aniden dururken bile.motor freni ;)
otomatik aracta 3 gerekirse e 2ye aldigim da oldu..
ve hala rampa asagi frene basmam genelde