*

Çevrimdışı Murat23

  • ********
  • 745
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea 1.6 multijet
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Lounge
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Yaş: 33
egea 1,4 tjet
« : Ocak 29, 2018, 04:23:32 ÖS »
arkadaşlar ben bu fiata bir anlam veremiyorum egea 1,4tjet motor çıkardı ne ara çıkardı ne ara son buldu anlamadım 120 beygir 215nm tork değeri olan süper bir makina lpg uyumunu bilmiyorum ama linea tjette olduğuna göre bunada takılır diye düşünüyorum egea 1,4 fire 95 beygir 127nm tork olan yokuşlarda ayılan bayılan bir araç üreteceğine bu canavarla yoluna niye devam etmiyor bende linea 1,4 fire vardı 77 beygir 117 tork  lpgli araç yokuşlarda hele birde doluysa direk eşeğe bağlıyordu :))

*

Çevrimdışı hadisonsoru

  • ********
  • 505
  • +1/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2010
  • Km: 160000
  • Motor: Hiçbiri
  • Yaş: 29
  • Şehir: Konya
Ynt: egea 1,4 tjet
« Yanıtla #1 : Ocak 29, 2018, 04:42:39 ÖS »
Fiata bu konuda sallayan epeyce forumdaşımız var:)

VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


*

Çevrimdışı Murat23

  • ********
  • 745
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea 1.6 multijet
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Lounge
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Yaş: 33
Ynt: egea 1,4 tjet
« Yanıtla #2 : Ocak 29, 2018, 04:50:43 ÖS »
Ama yinede atmosferik 1.4 peynir ekmek gibi satiliyor milletimizdede var turboya LPG sorunsuz uysa uysa kimse atmosferik almaz atmosferik  alacaksan en az 120 beugir 150 tork alacaksin ama yinede turbonun keyfini vermez

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


*

Çevrimdışı M.ARAS

  • *********
  • 2072
  • +8/-0
  • Motor: Hiçbiri
Ynt: egea 1,4 tjet
« Yanıtla #3 : Ocak 29, 2018, 05:14:18 ÖS »
Bizim millet Turbo dan korkuyor bence masraf çıkaran pahalı parça gözüyle bakılıyor verimli liği artırdığı nı pek düşünmüyor galiba

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


*

Çevrimdışı M.ARAS

  • *********
  • 2072
  • +8/-0
  • Motor: Hiçbiri
Ynt: egea 1,4 tjet
« Yanıtla #4 : Ocak 29, 2018, 05:16:16 ÖS »
1.4 tsı Leon aldık birader e  yok Turbo var çok yakar falan dedi.  Gidişi görünce beğendi şimdi memnun.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


*

Çevrimdışı Murat23

  • ********
  • 745
  • +2/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea 1.6 multijet
  • Araç Modeli: 2014
  • Donanım: Lounge
  • Kan Grubu: A Rh +
  • Motor: 1.6 Multijet 105 HP
  • Yaş: 33
Ynt: egea 1,4 tjet
« Yanıtla #5 : Ocak 29, 2018, 05:51:46 ÖS »
Turbonun tadına varan atmosferik motora binmek istemez turbolu araclar düşük devirlerde beygirini ve torunu verir devir çevirmenize gerek kalmadan yüksek suratlara daha seri hızlanır buda daha düşük tüketim sunar ve devir cevirip motoru zorlamadigindan uzun km motor daha canli olur ara ani hizlanmalar çok seridir turbolu devreye girdiği anda arabayı sanki arkadan bir güç  itiyor hissi verir turbo candır gerisi heyecandır

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
« Son Düzenleme: Ocak 29, 2018, 05:53:53 ÖS Gönderen: Murat23 »

*

Çevrimdışı hadisonsoru

  • ********
  • 505
  • +1/-0
  • Araç Marka ve Modeli: Fiat Linea
  • Araç Modeli: 2010
  • Km: 160000
  • Motor: Hiçbiri
  • Yaş: 29
  • Şehir: Konya
Ynt: egea 1,4 tjet
« Yanıtla #6 : Ocak 29, 2018, 08:37:56 ÖS »
Turbo insana lineasını camaro gibi hissettiriyor. Özellikle rampa çıkarken.

VSP355s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


*

Çevrimdışı Sporsal

  • *
  • 1938
  • +1/-0
  • ___T-Jet___
  • Araç Modeli: Abarth
  • Donanım: Dynamic
  • Motor: T-Jet 120 HP
  • Şehir: Ankara
Ynt: egea 1,4 tjet
« Yanıtla #7 : Ocak 29, 2018, 10:47:26 ÖS »
Tam benim konuymuş bu ama yazmıyorum artık :)

Yeterince yazdım çizdim, epey söylendim bu konuda Fiat'a... Sırf bu yüzden diğer arabam Fiat olmayacak :D