Ben euro 4 çüyüm. Dpf yok, zincirin ömrü daha uzun, yakıt 4-5 lt, uzun yok 3,5-4 lt. bakımı ucuz, bizim mazot kalitemize daha uygun motor euro4. Zaten kendini kanıtladı taksilerde. 200bin km aracı teste sokuyoruz motor yüzde 98 cıkıyo. 800-900bin km taksiler istanbul trafiğinde anahtar değmeden kullanıyorlar.
Adam bi yazılım atıyo 110bg 250nm tork, 1.6 dizellere kafa tutuyo. Gerek yok ama buna bile elveriyo.