Ortalama bir Turbo, 1 dakika içerisinde bir minibüsün iç hacmi kadar havayı dönüşüme uğratır ve bir turbo birkaç saniyede 20.000 rpm 'den 35.000 rpm'ye çıkabilir.
motor devri ise maksimum 9 000 rpm dir motor stop edildiği anda motorun yağlama sistemi durur fakat turbo yüksek devirli olduğu için hemen duramaz turbo bu anda motordan yağ gelmediği için durana kadar yağsız çalışacaktır bu turbonun yataklarına zarar verir ve kısa bir zamanda turbonun arızalanmasına sebep olur motoru durdurmadan önce 5-10 saniye beklenmelidir.
Bu yazıdan da anlaşılacağı gibi turbonun zarar görmemesi için stop etmeden biraz beklemek gereklidir. Çalıştırdıktan sonra beklemek gereksizdir, zaten dizel arabanın mantığı çalıştığı anda güce elverişlidir ama motor ısınana kadar yüksek devirli kullanmamak motorun ömrünü uzatır.